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幕府末年的歷史就此展開,進而支撐了日本的發展!一起來感受登記於世界遺產中,殘留現代造船廠發源地的「小菅修船場遺跡」吧!
世界遺產・小菅修船場遺跡是怎樣的地方呢?
此部影片是由「videopro8570495」所公開的《世界遺產,日本的現代造船廠起源地「小菅修船場遺跡」》。
登記在世界遺產中的小菅修船場遺跡,是於現代造船廠起源地的九州地區.長崎縣長崎市小菅町,在1868年12月完工的日本首座西洋式船塢。
日本最早設置以鍋爐蒸汽機為動力的「拖曳」設備,這座西洋式船塢也被稱為滑塢。
設置於小菅修船場遺跡的西歐式船塢,被稱為「船架」的鍋爐蒸汽機中有為了可以拖曳船隻上岸的台座,由於此船架外形看起來酷似算盤,亦普遍被稱作「算盤船塢」。
此「算盤船塢」於影片中的0:55附近有所介紹,請務必觀看。
至於產生蒸汽的鍋爐及1000噸等級的船隻拖曳機器在影片的3:12也可觀看。
世界遺產「小菅修船場遺跡」的歷史
影片中所介紹的小菅修船場是由一名叫湯瑪士・布雷克・哥拉巴的蘇格蘭商人於幕府末期,與維新十傑・小松帶刀、五代才助(五代友厚)等薩摩藩士共同計劃,作為國外船隻的修船設備.修船場於明治元年(1868年)完工。
隔年,由於武器貿易而身陷資金困難的湯瑪士.哥巴拉將小菅修船場賣給明治政府,此後交由長崎製鐵所管理,並成為三菱旗下的設施。
雖然於收購後擴大至三菱重工長崎造船所,但由於船只日趨大型化,事業反而縮小了。
爾後雖然於第二次世界大戰中生產小型軍用船艦而一時興盛,但最終還是在二戰後的1953年關閉。
如今作為日本最早且最原始的磚造建築物,而被認定為國家古蹟。
那獨特的磚瓦被稱作蒟蒻磚瓦,作為2015年明治日本的「產業革命遺產──製鐵.製鋼、造船、煤炭產業」的組成遺產,認定為世界遺產(聯合國教科文組織的世界文化遺產)。
造磚設施的外觀可以在影片的1:11處觀看。
世界遺產小菅修船場遺跡之謎
長崎縣長崎市小菅這片土地為小型灣口往內陸侵蝕般延伸,作為拖船及拖曳可說是絕佳的好地方,但為何薩摩藩可以在領土外的長崎設置造船場至今仍然是個謎。
說法上共列出以下4種。
1. 薩摩藩的經濟能力已經伸及長崎
2. 小菅當時為天鎮
3. 幕府需要修船場
4. 長崎皇家認證的商人為此建設的申請人
作為觀光地的世界遺產「小菅修船場遺跡」
不光只是歷史層面,作為觀光地的世界遺產.小菅修船場遺跡也相當有名。
僅六日開放的拖曳小屋中,可見到鍋爐及巨大的齒輪可謂震撼力十足。
住址在長崎縣長崎市小菅町,交通工具可由JR長崎車站前搭乘長崎公車15分鐘,於小菅町下車步行約5分鐘。
另外,由於並未設有停車場,請務必利用大眾交通運輸前往。
藉由接觸世界遺產「小菅修船場遺跡」來體會幕府末期的歷史吧!
此篇報導您覺得如何呢?
得知世界遺產小菅修船場遺跡還背負了幕府末期及造船設施的歷史背景後,應該會讓人對那震撼十足的景色倍增一番魄力。
到長崎旅行時,順便到世界遺產小菅修船場遺跡走訪一遭如何呢?
附近亦有供住宿的設施.飯店,到此觀光時務必住上一晚喔。
◆小菅修船場遺跡 設施概要◆
【地址】〒850-0934 長崎縣長崎市小菅町5
【交通】由JR長崎車站前搭乘長崎公車15分鐘,於小菅町下車步行約5分鐘
【參觀費用】免費
【停車場】無
【電話】095-829-1314
小菅修船場遺跡|觀光景點|【官方】長崎觀光/旅遊入門網站 長崎旅遊網
https://www.discover-nagasaki.com/zh-TW
【Tripadvisor】小菅修船場遺跡
https://www.tripadvisor.com.tw/Attraction_Review-g298568-d4952490-Reviews-Kosuge_Repair_Dock_Old_Site-Nagasaki_Nagasaki_Prefecture_Kyushu.html
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