제트기 연료 향상을 실현한 초내열 합금 해설 동영상을 소개！

「nimspr」가 제작한 동영상「제트기 연료 향상을 실현한 세계기록 초내열 합금」에서는, 일본 연국 기관이 놀라운 가공 기술을 소개합니다.

비행기, 제트기나 자동차 엔진은, 연료를 조금이라도 높은 온도에서 연소시키면 연비 삭감이 될 수 있어, 전용 소재의 개발이 요구되고 있습니다.
동영상에서 소개하는 NIMS는 초고온에 버티는 초내열 합금을 개발해, 현재 초내열 합금 세계기록을 가지고 있습니다.

동영상에서 소개하는 제트기 연료 향상을 실현한 초내열 합금 활용 방법이란？

사진：비행기

NIMS 초내열 합금은, 동영상 0:21에서 소개하는 최신형 제트여객기 보잉787에도 채용되었습니다.

동영상 0:45부터 보시는 대로 보통 금속은 거푸집으로 만들면 다결정이 되지만, 동영상에서 소개하는 초합금은 알갱이가 없는 단결정이라서 열에 강합니다.
이 초내열 합금은, 비행기 부품 중 가장 높을 열을 받는 보빙 플레이트에 사용합니다.

초내열 합금 도입으로 인해, 제트여객기 1기당 무려 연간 1억엔 연료 절약을 실현합니다.
NIMS 내열 티타늄 합금은 내산화성이 높은 것이 특징.
또한 경량성도 있어, 우수한 소재로 주목을 받습니다.

동영상에서 소개하는 제트기 연료 향상을 실현한 초내열 합금이란 어떤 것？

이미지 인용 :YouTube screenshot

초내열 합금 재료에는 동영상에서 소개하는 티타늄 외에 철이나 코발트, 니켈, 알루미늄, 탄탈, 크롬, 몰리브덴, 텅스텐 등의 종류가 있습니다.
이것들을 어떻게 배합하면 최고의 금속을 만들 수 있을 지를, 일본 기관이 긴 역사를 거치며 계속해서 연구해 왔습니다.

NIMS가 수십년에 걸쳐 수집한 세계 최고 실험 데이터는, 초내열 합금이나 MoSiBTiC 합금, 인코넬 합금 등을 만들어 내는 데 도움이 되었습니다.

제트기 연료 향상을 실현한 초내열 합금 소개 동영상 정리

이미지 인용 :YouTube screenshot

NIMS 연료 강도 기준 그룹에서는, 초내열 합금 클립특성이나 피로 특성을 체크하는 고도 피로 실험 등의 연구를 하고 있습니다.

또한, 동영상1:53부터 보시는 개발 재료의 재활용, 초내열합금 절삭에 쓰는 앤드 밀 설계를 다루는 등, 재료 설계법 확립에 따른 저비용・고효능 개발 촉진에도 힘을 쏟고 있습니다.
앞으로, 일본 연구 기관이 어떤 신소재를 만들어 낼 지 더욱 기대가 높아지네요.