注目の飛行機「ホンダジェットエリート」の動画について 「HondaJet」が制作する、「HondaJet Eliteプロモーション動画」は、ホンダエアクラフトカンパニーが製造する次世代ジェット機であるホンダジェットエリート（HondaJetElite）を紹介している動画です。 技術進化によって、走行距離が上がり、さらに静かに飛行できるようになりました。 デザインも今風でカッコよく、こんなプライベートジェット機があったらいいなと憧れを持ってしまうような飛行機になっています。 この記事では、最新の飛行機であるホンダジェットエリートの魅力を紹介しています。 注目の飛行機ホンダジェットエリートとは？ 画像引用 :YouTube screenshot 世界が注目する飛行機のホンダジェットエリート。 本田技研工業の子会社である航空事業会社のが製造、販売しています。 ホンダジェットエリートは、2015年に生産を始めたHA-420ホンダジェットというプライベートジェット機のアップグレード版で、より長い航続距離や静けさが注目されています。 価格は約5億8000万円から販売しており、その値段にもかかわらず売上は好調です。 ちなみにパイロットの人件費や、燃料費などを含む年間の維持費は1億円はかかると言われています。 前の機種も含めたホンダジェットの2019年上半期の販売台数は世界1位になり、人気のプライベートジェット機になっています。 客室の定員は4名で、シートを前後左右に動かせる「フローティングボールジョイントシステム」を備えています。 また、ホンダジェットエリートは1人で操縦できる設計になっているので、縦士席の右側も客席となっています。 近未来的なデザインのコクピットは動画の1:40よりご覧になれます。 スタイリッシュでラグジュアリーな内装も特徴的。 こちらの動画の3:11より見ることができます。 注目の飛行機「ホンダジェットエリート」の魅力 画像引用 :YouTube screenshot ホンダエアクラフトカンパニーが製造する小型ビジネスジェット機のホンダジェットエリートの魅力は、最新の技術を搭載してことによる航続距離や静けさの向上です。 NLF（自然層流）翼、NLF胴体ノーズ、主翼上面エンジン配置形態、コンポジット胴体などのホンダエアクラフトカンパニーの先進航空技術や、進化した空力技術、新開発したエンジンノイズ低減技術を採用したことによって性能が向上しました。 サイズやターボファンエンジンHF120は前の機種から変更はありません。 エアロエンジンズ製HF120の推力はそのままですが、低騒音になり改良されました。 最新の技術を使ったホンダジェットエリートは、世界中が注目するプライベートジェット機です。 注目の飛行機「ホンダジェットエリート」の記事のまとめ 画像引用 :YouTube screenshot 「HondaJet」が制作する、「HondaJet Eliteプロモーション動画」は、高性能の飛行機であるホンダジェットエリートの魅力を紹介している動画です。 美しいデザインや大空を飛行する姿、飛行機の設備の紹介など、飛行機が好きな人にはたまらない動画になっていますよ！ 【公式ホームページ】HondaJet https://www.honda.co.jp/jet/

自立するバイク　ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） を紹介 今回ご紹介する動画は「nikkeibp」が公開した、日本のオートバイメーカーの本田技研工業（ホンダ技研）が開発した自立バイクホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） の仕組みを紹介する『動画で解説「Honda Riding Assist」』です。 この近未来オートバイの驚きの機能を是非とも動画でお楽しみください。 動画で紹介されている自立するバイクホンダ・ライディング・アシストとは 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） は低速時や停止時でも自立ができるバイクで、電動モーターで前輪を左右に動かしバランスを取ります。 動画では0:17より完全にバイクが止まった状態でライダーが乗車しても倒れることのないバイクホンダ・ライディング・アシストがご覧になることができます。 これは「ASIMO」などで培ったロボティクス技術・ヒューマノイドロボット研究を応用したものです。 普通のバイクは常にハンドルを曲げたほうに車体が傾きますが、ホンダが開発したバイクは低速走行時にハンドルを曲げたほうと逆に傾きます。 その仕組は前輪の移動にあります。 低速走行時には前輪が前方にスライドし、接地点が旋回点の前に移動します。 通常の走行時はハンドルを曲げた方に重心が移動しますが、低速走行時には、旋回点が接地点の後ろになり、重心はハンドルを曲げたほうと逆に移動します。 これによりモーターの制御でも自立のバランスをとれるようになりました。 ハンドル操作の仕組みは動画の0:34より詳しく説明されています。 動画で紹介されているホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）を搭載したバイクの販売予定はないとのことです。 ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の技術 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）は、低速時の安定性を持たせることで、渋滞や信号による停止・発進時での安心感と乗りやすさを向上させるために開発されました。 パワートレインに「e-Drive」を採用することで環境にもやさしいカーボンフリーな社会を実現するというホンダのビジョンに基づいています。 2017年1月には家電見本市の「CES2017」において完全自立型バイク「ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）」を、そして同年の東京モーターショーで新型の「ホンダ・ライディング・アシスト・イー（Honda Riding Assist-e）」を発表し、バイクが自動でハンドルを左右に切る様子は大きなニュースとなり世間を沸かせました。 Honda Riding Assistによるバイクとのお散歩も 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の技術はバイクに人が乗っていてもいなくても機能することから、バイクだけでも自走し、まるでバイクと一緒に散歩をするように移動させることもできます。 歩くライダーの後ろを自立してついていくホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の実験車の様子は動画の2:16よりご覧になれます。 こういったアシスト機構の技術により、立ちごけなどの転倒リスクを大幅に低減することができ、より安全にツーリングをすることができます。 ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）による二輪車の未来 動画で紹介されている自立機能により、将来的には体の不自由な人や高齢者なども自由にバイクの運転を楽しめるようになるなど、バイクの楽しみがより広がる未来がみえました。 パワートレインである「e-Drive」には大容量のバッテリーが搭載されており災害時などには家庭用の電源として使用できます。 開発の続くホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） の情報紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot 本田技研工業が開発した近未来型自立バイクホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）を紹介いたしましたがいかがでしたか？ ホンダがバイクの新しい技術を開発したことで、新たな未来が感じることができたのではないでしょうか。 バイクの歴史を変える偉大な開発を動画を通じて知れたと思います。 こちらのオートバイは現在のところ販売予定はありませんがもし販売されることになったら販売価格はいくらくらいになるのでしょうかね。 これからのホンダ・ライディング・アシストに目が離せませんね！ 【公式ホームページ】Honda Riding Assist - 本田技研工業 https://www.honda.co.jp/CES/2017/detail/002/