世界遗产・小菅修船场遗迹是怎样的地方呢？

此部视频是由“videopro8570495”所公开的《世界遗产，日本的现代造船厂起源地“小菅修船场遗迹”》。

登记在世界遗产中的小菅修船场遗迹，是于现代造船厂起源地的九州地区．长崎县长崎市小菅町，在1868年12月完工的日本首座西洋式船坞。
日本最早设置以锅炉蒸汽机为动力的“拖曳”设备，这座西洋式船坞也被称为滑坞。

设置于小菅修船场遗迹的西欧式船坞，被称为“船架”的锅炉蒸汽机中有为了可以拖曳船只上岸的台座，由于此船架外形看起来酷似算盘，亦普遍被称作“算盘船坞”。
此“算盘船坞”于视频中的0:55附近有所介绍，请务必观看。
至于产生蒸汽的锅炉及1000吨等级的船只拖曳机器在视频的3:12也可观看。

世界遗产“小菅修船场遗迹”的历史

图片来源 :YouTube screenshot

视频中所介绍的小菅修船场是由一名叫汤玛士・布雷克・哥拉巴的苏格兰商人于幕府末期，与维新十杰・小松带刀、五代才助（五代友厚）等萨摩藩士共同计划，作为国外船只的修船设备．修船场于明治元年（1868年）完工。

隔年，由于武器贸易而身陷资金困难的汤玛士．哥巴拉将小菅修船场卖给明治政府，此后交由长崎制铁所管理，并成为三菱旗下的设施。
虽然于收购后扩大至三菱重工长崎造船所，但由于船只日趋大型化，事业反而缩小了。
尔后虽然于第二次世界大战中生产小型军用船舰而一时兴盛，但最终还是在二战后的1953年关闭。

如今作为日本最早且最原始的砖造建筑物，而被认定为国家古迹。
那独特的砖瓦被称作蒟蒻砖瓦，作为2015年明治日本的“产业革命遗产──制铁．制钢、造船、煤炭产业”的组成遗产，认定为世界遗产（联合国教科文组织的世界文化遗产）。
造砖设施的外观可以在视频的1:11处观看。

世界遗产小菅修船场遗迹之谜

照片：小菅修船场遗迹

长崎县长崎市小菅这片土地为小型湾口往内陆侵蚀般延伸，作为拖船及拖曳可说是绝佳的好地方，但为何萨摩藩可以在领土外的长崎设置造船场至今仍然是个谜。
说法上共列出以下4种。

1. 萨摩藩的经济能力已经伸及长崎
2. 小菅当时为天镇
3. 幕府需要修船场
4. 长崎皇家认证的商人为此建设的申请人

作为观光地的世界遗产“小菅修船场遗迹”

图片来源 :YouTube screenshot

不光只是历史层面，作为观光地的世界遗产．小菅修船场遗迹也相当有名。
仅六日开放的拖曳小屋中，可见到锅炉及巨大的齿轮可谓震撼力十足。

住址在长崎县长崎市小菅町，交通工具可由JR长崎车站前搭乘长崎公交车15分钟，于小菅町下车步行约5分钟。
另外，由于并未设有停车场，请务必利用大众交通运输前往。

借由接触世界遗产“小菅修船场遗迹”来体会幕府末期的历史吧！

图片来源 :YouTube screenshot

此篇报道您觉得如何呢？
得知世界遗产小菅修船场遗迹还背负了幕府末期及造船设施的历史背景后，应该会让人对那震撼十足的景色倍增一番魄力。
到长崎旅行时，顺便到世界遗产小菅修船场遗迹走访一遭如何呢？
附近亦有供住宿的设施．饭店，到此观光时务必住上一晚哦。

◆小菅修船场遗迹 设施概要◆
【地址】〒850-0934 长崎县长崎市小菅町5
【交通】由JR长崎车站前搭乘长崎公交车15分钟，于小菅町下车步行约5分钟
【参观费用】免费
【停车场】无
【电话】095-829-1314

小菅修船场遗迹｜观光景点｜【官方】长崎观光/旅游入门网站 长崎旅游网
https://www.discover-nagasaki.com/zh-CN

【Tripadvisor】小菅修船场遗迹
https://cn.tripadvisor.com/Attraction_Review-g298568-d4952490-Reviews-Kosuge_Repair_Dock_Old_Site-Nagasaki_Nagasaki_Prefecture_Kyushu.html