二次大战竣工的混凝土运输船，武地丸

这部是利用无人机将日本的风景以及宁静的景致拍摄下来的“K西山”所发表的视频，《广岛县吴市安浦町之海神：终战前的混凝土运输传船 武智丸》，介绍的是位在中国地区・广岛县吴市安浦町的混凝土运输传船，“武智丸”。

武智丸是完工于第二次世界大战（太平洋战争）期间、隶属大日本帝国海军的货船，别名EC型战时标准船*。
当时该船计划建造四艘，当中两艘至今仍留在广岛县吴市安浦町的渔港。

注1：“战时标准船”是日本在二次世界大战期间建造的运输船，相当于美国在当时为了运送物资而制造的自由轮

武智丸现为保护海边居民生命的堤防。
透过视频可以观赏其所展现的雄伟模样。

魄力十足！感受武智丸的辉煌历史！

武智丸是一艘巨大的货船，全长64.5m，重量800吨，载重量可达980吨。
视频0:10处所呈现的画面，就是整艘船的模样。
这就是当今在广岛县吴市安浦镇三津口湾附近担任堤防角色的武智丸。

建造之际，当时大阪的土木工程公司“武智正次郎”经营者强烈希望能够扛下造船事业，为国家尽一份力。
经过一番考察，拟定各种建设方案之后，最后决定在兵库县高砂市修建两个船坞。
之后这两个船坞取武智正次郎之名，命名为“武智造船所”。

1944年，“第一武智丸”落成。
但因结构关系，第一武智丸不仅比其他钢船沉重，载货量也不大。
不过其所拥有的强度和坚固却可媲美钢船，因而用来运送军需，充分发挥货船角色。

随后完工的“第二武智丸”是艘军需品货船，部署在横须贺。当日本在第二次世界大战饱受战火摧残期间，完美发挥运输船的功能。

战后的武智丸

第二次世界大战结束之后，日本政府原本打算分别将第一武智丸及第二武智丸转让给吴港与大阪港。
但因广岛县吴市安浦町的安浦渔港没有堤防，因而更改计划，将第一武智丸及第二武智丸当作防波堤来使用。
自此之后，这两艘船便如视频所示，以安浦渔港防波堤之姿大显身手。

当时钢筋等金属价格飙涨，因此建造第一武智丸及第二武智丸所使用的铁件几乎都被抢走，
只剩船体的混泥土部分，成为今日的“水泥船”。

成为观光胜地的武智丸！体验旧时气氛！

经过这段辉煌历史的武智丸，如今安置在广岛县吴市安浦町的安浦渔港内。
许多游客为了一睹武智丸的魄力，纷纷来到此地。

只要站在广岛县吴市的三津口栈桥上，就能可以看到武智丸。
此处交通方便，不仅适合观光，
附近还有酿制日本酒的酒造，可以啜饮滋味美妙的广岛地酒。
亦可到海津神社和子崎神社漫步游走。
此外， 武智丸与三津口栈桥之间的海域还是竹荚鱼和沙丁鱼的知名钓点。

同样位在广岛县吴市的音戸町也有一艘混凝土制的拖曳油轮，虽可参观，但是受损严重，故要多加小心步伐。

只要来到武智丸所在的广岛县吴市安浦町，就能切身感受到战时的历史风情。

摇身变成堤防的武智丸之介绍总结

这就是广岛县吴市安浦町人称海神的武智丸。
曾经经历第二次世界大战炮火轰击的它，现在扛起了防波堤这个重责大任，继续保护港口居民的生活。
从其展现的魄力及伟大，应该可以感受到当时造船技巧之高以及专家技术之妙。
希望这部2分钟的视频能让大家对武智丸的历史有些了解。

【トリップアドバイザー】武智丸
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