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![[相片5]【大樹町深點介紹】📍 舊JNR廣尾線大樹站遺址在大樹町，仍然有廣尾線的車站大樓的遺跡，這是一條連接帶廣和廣尾的鐵路，一直運營到昭和62年。大州站於1930年（昭和5年）開通，在鼎盛時期，每天的乘客人數](https://img.cooljapan-videos.com/files/member_posts/image/6b27d754d64a2d627be24a0f16bbec86e0210c7d.jpg)
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【大樹町深點介紹】
📍 舊JNR廣尾線大樹站遺址
在大樹町，仍然有廣尾線的車站大樓的遺跡，這是一條連接帶廣和廣尾的鐵路，一直運營到昭和62年。
大州站於1930年（昭和5年）開通，在鼎盛時期，每天的乘客人數超過1000人次。
曾經的鐵軌所在的地方現在是一個叫做“太州交通公園”的廣場，車站大樓仍然存在。
你不能進入大樓，但如果你透過窗戶看，你可以看到檢票口和候車室還在那裡。
在月臺的遺跡上，仍然有車站名稱標誌和信號杆。
在大樹町市政廳北側的白林公園，展出了在北海道各地活躍后在廣尾線上運行至1975年（昭和50年）的SL“No.59611”。
似乎是在鎮上SL粉絲的催促下安裝的。
你為什麼不來感受一下在大樹町運行的鐵路遺跡？
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