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[이미지1]국보 : 이시세이 워터 하치만구30 Yawata Takabo, Yawata City, 교토부'이시세이 워터 하치만구'는 악을 수호하는 신으로 모셔져 국보로 지정되어 있지만, 지역
[이미지2]국보 : 이시세이 워터 하치만구30 Yawata Takabo, Yawata City, 교토부'이시세이 워터 하치만구'는 악을 수호하는 신으로 모셔져 국보로 지정되어 있지만, 지역
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국보 : 이시세이 워터 하치만구
30 Yawata Takabo, Yawata City, 교토부
'이시세이 워터 하치만구'는 악을 수호하는 신으로 모셔져 국보로 지정되어 있지만, 지역 주민들에게는 '야와타 하치만 씨'라는 애칭으로 알려져 있습니다. 또한 신사에는 오다 노부나가, 도요토미 히데요시와 히데요리, 도쿠가와 이에미쓰 등 전쟁 장군에게 사랑받은 비둘기를 모티브로 하고 있습니다. 하치만 신의 전령으로 여겨지며, 본전 안에는 비둘기가 장식되어 있어 찾는 재미가 쏠쏠합니다.

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2025년4월13일
하늘을 나는 신사 야와타시 야와타 도이 44 1891(메이지 24)년에 일본 최초의 동력 모형 비행 실험에 성공한 에히메현 야와타하마시 출신의 니노미야 다다하치에 의해 1915(다이쇼 4년)(1915년)에 창업되었습니다. 까마귀의 활공하는 모습에서 영감을 받아 고정 날개로 구동되는 '까마귀 모양의 비행 장치'를 만들어 비행에 성공했습니다. 메이지 26년(메이지 26년)(1893년)에서 그는 꼬리가 없고 사람이 탈 수 있는 복엽기 모형 "무지개 빛깔의 비행 기계"를 설계했지만 자금 부족으로 포기했습니다. 그 후 교토부 야와타로 옮겨 본격적인 시제품을 제작하기 시작했지만, 메이지 36년(메이지 36년)(1903년)에 미국의 라이트 형제가 세계 최초의 동력 중비행기 연속 비행에 성공한 것을 알고 비행기 개발을 그만두었다. 비행기가 발명된 이래 수많은 항공 사고 희생자가 발생한 것을 보고 가슴이 아팠던 추하치는 고인의 넋을 위로하기 위해 자신의 돈을 투자하여 야와타의 저택에 신사를 짓고 항공 안전과 항공 사업의 발전을 기원했습니다. 현재의 예배당은 1989년에 고대 서양 양식으로 재건된 것으로, 원통형 기둥과 까마귀를 묘사한 스테인드글라스 장식이 특징입니다. 또한 박물관에는 박물관이 병설되어 있으며, 당시 츄하치 자신이 찍은 사진과 무지개 빛깔의 비행 장비 (모델), 다양한 회사 및 단체에서 기증 한 물품, 개인이 기증 한 1,000 개의 프라 모델 봉납 등이 전시되어 있습니다.
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