일본항공(JAL)의 CSR 활동에 관한 PR 동영상을 소개합니다! 이「동영상 제작・영상 제작 주식회사 프루크스」가 제작한 「【PR 영상】일본 항공_CSR 활동 PR 영상」은, 일본항공(JAL)의 CSR 활동의 대응를 소개하는 PR 동영상입니다. CSR란, corporate social responsibility의 머리글자를 취한 말로, 윤리적 관점으로부터 자주적으로 환경보호 활동 등을 실시하는, 기업의 사회적 책임을 의미합니다. 동영상에서 소개되고 있듯이, 일본항공(JAL)은 글로벌 기업으로서 CO2 삭감을 위한 다양한 사회적 공헌을 이어가고 있습니다. 일본 항공(JAL)의 CSR에의 대응이 매우 알기 쉽게 소개된 동영상입니다. 이 동영상을 보시고 환경 보호에 관심을 가지셨으면 좋겠습니다. 일본항공(JAL)의 환경 대응이란? 이미지 인용 :YouTube screenshot 경제활동 활성화는 지구 온난화에 영향을 미치는 CO2 배출로 이어진다고 할 수 있습니다. 동영상의 0:35에서 소개되고 있듯이, 일본항공(JAL)의 CSR 활동은, 비행기의 공기 저항을 낮추고 연비를 올리는 기재의 도입, 대기관측 프로젝트「CONTRAIL」에 협력, 연비 회복을 위한 비행기 엔진 세척 등 다양합니다. 일본항공(JAL)의 바이오 제트 연료 활용 예시 이미지 인용 :YouTube screenshot 일본항공(JAL)은 새로운 CO2 삭감을 위해서, 비행기에 바이오 제트 연료를 도입 예정하고 있습니다. 바이오 제트 연료라고 하는 것은 목재와 쓰레기 등을 원료로 한 친환경 연료입니다. 동영상의 2:36부터는 의류 면화를 원료로 한 전세 비행에 대해서도 소개되고 있습니다. 쓰레기와 목재, 헌 옷의 재활용에 의해 새로운 화석연료의 채굴이 불필요해지는 것은 순환형 사회를 실현하는 것으로 이어집니다. 일본항공(JAL)의 에코 플라이트 내용 이미지 인용 :YouTube screenshot 일본 항공(JAL)은 2009년에 바이오 연료를 이용한 비행기의 시범비행을 실시, 또 2017년에는 시카고·오헤어 국제공항에서 나리타 국제공항까지 바이오 제트 연료를 탑재한 시험 비행을 실시했습니다. 또, 2019년에는, 쇼와 셸 주식회사로부터 바이오 제트 연료를 공급받아 샌프란시스코 국제공항까지 비행기 운항을 실시했습니다. 2020년에도 바이오 제트 연료를 이용한 비행기의 전세 비행을 예정하고 있습니다. 일본항공(JAL)의 CSR 활동에 관한 동영상 정리 이미지 인용 :YouTube screenshot 이번에 소개한 동영상은, 일본항공(JAL)의 환경보호 활동을 알기 쉬운 애니메이션으로 해설하고 있습니다. 비행기의 바이오 제트 연료 도입은, 유엔 서미트에서 채택된「SDGs」에 대한 대응이라고 할 수 있습니다. 안전성과 환경보호, 지역 공헌에 관한 다양한 대응를 이어가는 일본항공(JAL)의 CSR 활동 정보는 앞으로도 눈을 뗄 수 없네요.

일본에서 전철을 이용하는 방법: 동영상 소개 日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かたの動画どうが紹介しょうかい！ '일본에서 전철 타는 법'이라는 제목의 이 동영상은 '일본에서의 당신-일본 홈스테이-'(YOU in Japan-ホームステイインジャパン-)에서 업로드했습니다. 今回こんかいは、『YOU in Japan-ホームステイインジャパン-』さん制作せいさくの『日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かた』という動画どうがを紹介しょうかいします。 승차권와 IC카드의 구입 방법과 일본에서 전철를 탈 때 사용하는 방법을 소개합니다. 日本にほんで電車でんしゃに乗のるときに、切符きっぷやICカードの購入こうにゅう方法ほうほうと乗のり方かたを紹介しょうかいする動画どうがです。 일본을 여행하는 분이나 앞으로 일본에 거주하고 싶은 분들에게 유용한 영상입니다. 日本にほんを旅行りょこうする人ひとや、将来しょうらい日本にほんに住すみたいと思おもっている人ひとに役やくに立たつ動画どうがです。 일본 내 교통편 日本にほんの交通こうつう 사진：방송국（写真しゃしん：駅えき） 전철은 일본에서 중요한 교통수단입니다. 電車でんしゃは日本にほんの重要じゅうような交通手段こうつうしゅだんです。 일본에서는 매일 수백만 명의 사람들이 출퇴근과 통학 등의 목적으로 전철을 이용합니다. 日本にほんでは毎日まいにち、何なん百ひゃく万人ばんにんもの人ひとが通勤つうきんや通学つうがくするために電車でんしゃを使つかっています。 특히 도쿄와 같은 도시 지역에서는 자동차보다 전철이 훨씬 더 많이 이용됩니다. 特とくに東京とうきょうのような都市部としぶでは、車くるまよりも、電車でんしゃを使つかう人ひとが圧倒的あっとうてきに多おおいです。 또한 일본은 세계에서 가장 시간의 정확성이 높은 열차를 운행하는 것으로 알려져 있습니다. さらに、日本にほんの電車でんしゃは世界せかいで最もっとも時間じかんに正確せいかくと言いわれています。 일본의 전철은 여행자에게 매우 유용한 교통수단입니다. 旅行者りょこうしゃにとっても便利べんりな交通手段こうつうしゅだんです。 일본을 여행하는 경우 전철을 가장 많이 이용하는 교통수단일 것입니다. 日本にほんを旅行りょこうする場合ばあい、おそらく日本にほんで最もっともよく利用りようする交通手段こうつうしゅだんでしょう。 하지만 타시기 전에 알아두면 훨씬 더 쉽게 사용할 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다. 乗のる前まえに知しっておくと役立やくだつ情報じょうほうを紹介しょうかいします。 승차권 및 IC 카드 구매 乗車券じょうしゃけん・ICカードの購入こうにゅうについて 사진：역의 매표 단말기（写真しゃしん：駅えきの券売機けんばいき） 일본에서 전철을 이용하는 방법은 크게 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 승차권을 구입하여 전철을 타는 것이고, 두 번째는 IC 카드를 사용하는 것입니다. 日本にほんで電車でんしゃに乗のるには、主おもに2つふたつ>の乗のり方かたがあります。1つひとつは切符きっぷを買かっての乗のり方かた、もう1つひとつはICカードを使つかっての乗のり方かたです。 IC 카드(집적 회로 카드)는 일본에서 전철을 탈 때 사용할 수 있는 충전식 카드입니다. ICカード（Integrated Circuit Card）は、必要ひつような電車でんしゃ賃ちんを乗のる前まえにチャージができるカードです。 일본 전역의 역에서 구입할 수 있습니다. 日本全国にっぽんぜんこくの駅えきで買かうことができます。 IC 카드는 전철을 탈 때마다 티켓을 구매하고 비용을 계산할 필요가 없으므로 여행이 매우 간편해집니다. ICカードを使つかうと、電車でんしゃに乗のるたびに切符きっぷを買かったり、料金りょうきんを計算けいさんしたりする必要ひつようがなくなります。 개찰구에서 IC 카드를 스캔하기만 하면 수수료가 카드에서 자동으로 차감됩니다. 改札かいさつでICカードをスキャンするだけで料金りょうきんが自動的じどうてきに引ひき落おとされるので、電車でんしゃの旅たびがとても簡単かんたんになります。 IC 카드는 승차권 및 IC 카드 구매가 가능한 터미널에서 충전할 수 있습니다. ICカードのチャージは、切符きっぷやICカードが買かえる自動券売機じどうけんばいきでできます。 해외에서 일본으로 오실 때는 하네다 공항이나 나리타 공항에 착륙하실 가능성이 높습니다. 海外かいがいから日本にほんに来くる場合ばあい、羽田空港はねだくうこうか成田空港なりたくうこうのどちらかに着陸ちゃくりくすることが多おおいでしょう。 두 공항 모두 IC 카드를 판매하지만, 하네다 공항에서 구입하는 방법을 동영상에서 확인하실 수 있습니다. どちらの空港くうこうでもICカードが販売はんばいされていますが、動画どうがでは羽田空港はねだくうこうでの買かい方かたを紹介しょうかいしています。 먼저 발권 단말기를 찾아야 합니다. まずは、自動券売機じどうけんばいきを探さがしましょう。 영상에서 보시는 바와 같이, 이 티켓 단말기는 다국어 지원도 가능하므로 일본어를 못하시는 분도 이용에 불편함이 없습니다. 動画どうがで紹介しょうかいされているように、自動券売機じどうけんばいきは多言語たげんご対応たいおうもしているので、日本語にほんごが話はなせない人ひとでも問題もんだいなく使つかえるはずです。 발권 단말기 위의 승차권 운임표를 사용하여 목적지와 승차권 가격을 확인한 후 돈을 넣고 항공권과 거스름돈, 영수증을 받으면 됩니다. 自動券売機じどうけんばいきの上うえにある切符きっぷ運賃表うんちんひょうで目的もくてき地ちと切符きっぷの料金りょうきんを確認かくにんしたら、お金かねを入いれて切符きっぷ、おつり、領収書りょうしゅうしょを受うけ取とります。 환승 티켓이 필요한 경우, 환승할 노선을 선택하고 갈아탈 역 이름을 입력한 후 해당 역을 선택하고 결제하세요. 連絡れんらく切符きっぷが必要ひつような場合ばあいは、乗のり換かえの場所ばしょを選よらんで、行き先ゆきさきの駅えきの名前なまえを入力にゅうりょくして、その駅えきを選えらんでお金かねを払はらいます。 【동영상】2:16 - 하네다 공항에서 승차권 구입 방법 【動画どうが】2:16～　羽田空港はねだくうこうでの乗車券じょうしゃけんの買かい方かた 동영상에서 볼 수 있듯이 일본 전역에는 다양한 IC 카드가 사용되고 있지만, 일본 관동 지역에서는 suica와 파스모가 주요 IC 카드입니다. 動画どうがで紹介しょうかいされているように、日本全国にっぽんぜんこくでさまざまなICカードが使つかわれていますが、関東地方かんとうちほうで主おもに使つかわれているカードは「Suica」と「PASMO」です。 발권 단말기에 표시된 안내에 따라 IC 카드를 쉽게 구입할 수 있습니다. ICカードは、自動券売機じどうけんばいきに表示ひょうじされる案内あんないに従したがって、簡単かんたんに買かうことができます。 처음 사용할 시 충천이 필요합니다. 初はじめて使つかうときは、チャージも必要ひつようです。 개인 정보를 입력할 수 있는 개인용 파스모도 있지만, 이는 대부분 일본 거주자를 위한 것이므로 여행만 하는 경우라면 필요하지 않습니다. 個人情報こじんじょうほうを入力にゅうりょくする「名前なまえ入いりPASMO」もありますが、これは主おもに日本にほん在住者ざいじゅうしゃ向むけなので、旅行りょこうが目的もくてきの場合ばあいは必要ひつようないでしょう。 【동영상】4:19 - 하네다 공항에서 IC 카드 구입 방법 【動画どうが】4:19～ 羽田空港はねだくうこうでのICカードのチャージ方法ほうほう IC 카드를 충전하려면 충전 버튼을 누르기만 하면 됩니다. ICカードのリチャージは、リチャージボタンを押おします。 그런 다음 IC 카드를 슬롯에 삽입하고 충전할 금액을 선택하세요. 一部いちぶの自動券売機じどうけんばいきでは、ICカードを差さし込こみ口ぐちに入いれる代かわりに、小ちいさなICカードトレーにカードを入いれます。 일부 발권 단말기에서는 카드를 슬롯에 삽입하는 대신 작은 IC 카드 트레이에 넣어야 합니다. それから、ICカードを差さし込こみ口ぐちに入いれて、チャージする金額きんがくを選えらびます。 【동영상】6:53 - 하네다 공항에서 IC 카드 충전 방법 【動画どうが】6:53～ 羽田空港はねだくうこうでのICカードのチャージ方法ほうほう 일본에서 전철 승차권 및 IC카드를 사용하는 방법 乗車券じょうしゃけん・ICカードを使つかって日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かた 사진：자동 개찰구（写真しゃしん：自動改札じどうかいさつ） 가장 먼저 주의해야 할 점은 일부 개찰구에는 IC 카드 전용 개찰구가 있으며, 이 개찰구를 통과할 때 티켓을 사용할 수 없다는 것입니다. まず、一部いちぶの改札かいさつにはICカード専用せんようの改札かいさつがあって、切符きっぷでは通とおれないので注意ちゅういしてください。 개찰구를 통과하려면 개찰구의 슬롯에 티켓을 삽입하기만 하면 됩니다. 改札かいさつを通とおるためには、切符きっぷを改札かいさつの投入とうにゅう口ぐちに差さし込こんでください。 그러면 티켓이 반대편으로 나옵니다. すると、切符きっぷが反対はんたい側がわから出でてきます。 이 티켓을 소지하지 않으면 전철에서 내릴 때 티켓을 다시 구매해야 합니다. これを必かならず取とらないと、電車でんしゃを降おりるときに切符きっぷをもう一度いちど買かい直なおさなければならなくなります。 【동영상】7:29 - 승차권으로 개찰구 통과하기 【動画どうが】7:29～ 乗車券じょうしゃけんで改札かいさつを通とおる様子ようす IC 카드로 개찰구를 통과할 때 IC 카드 리더기에 IC 카드를 터치하기만 하면 신호음이 울리면 개찰구가 열리고 통과할 수 있습니다. ICカードで改札かいさつを通とおるときは、ICカードリーダーにICカードをタッチして、「ピッ」と鳴なれば改札かいさつが開ひらいて通とおれます。 【동영상】8:00 - IC 카드로 개찰구 통과하기 【動画どうが】8:00〜 ICカードで改札かいさつを通とおる様子ようす 개찰구를 통과한 후 전철을 기다릴 수 있는 플랫폼으로 이동하세요. 改札かいさつを通とおったら、列車れっしゃを待まつホームへ向むかいます。 짐이 많다면 엘리베이터를 이용하셔도 되지만, 짐이 가벼운 여행이라면 에스컬레이터를 이용하셔도 됩니다. 荷物にもつが多おおい場合ばあいはエレベーターを使つかいますが、荷物にもつが少すくない場合ばあいはエスカレーターを使つかっても良よいでしょう。 전철을 잘못 타는 일이 없도록 플랫폼에서 열차 정보를 다시 확인하세요. 間違まちがえて乗のってしまわないように、ホームにある電車でんしゃ案内あんないをもう一度いちど確認かくにんしましょう。 【동영상】8:15 - 전철 플랫폼으로 이동하기 【動画どうが】8:15〜 ホームへ向むかう様子ようす 일본의 대부분의 전철에는 다음 역이 어디인지, 현재 타고 있는 전철의 종류가 무엇인지 알려주는 작은 전자 게시판이 있습니다. 日本にほんのほとんどの電車でんしゃには、次つぎの駅えきがどこか、今いま乗のっている電車でんしゃの種類しゅるいを示しめす小ちいさな電光掲示板でんこうけいじばんがあります。 그리고 대부분의 전철의 게시판은 영어로도 표시되어 있습니다. そして、ほとんどの電車でんしゃには、この掲示板けいじばんは英語えいごでも表示ひょうじされています。 【동영상】9:10 - 전철탑승하기 【動画どうが】9:10〜 電車でんしゃに乗のる様子ようす 전철을 탈 때와 마찬가지로 하차할 때 개찰구 슬롯에 티켓을 넣기만 하면 됩니다. 電車でんしゃに乗のったときと同おなじように、降おりるときも投入とうにゅう口ぐちに切符きっぷを入いれると降おりられます。 최종 목적지가 이곳인 경우, 반대편에서는 티켓이 나오지 않습니다. 最終目的地さいしゅうもくてきちの場合ばあいは、切符きっぷは反対はんたい側がわには出でてきません。 【동영상】9:39 - 승차권 을 가지고 전철에서 하차 및 개찰구 나가기 【動画どうが】9:39～ 乗車券じょうしゃけんで電車でんしゃを降ふって、改札かいさつを出でる様子ようす IC 카드를 사용하는 경우 신호음이 울릴 때까지 IC 카드를 IC 카드 리더기에 터치한 후 개찰구를 통과하세요. ICカードの場合ばあいは、ICカードをICカードリーダーに「ピッ」となるまでタッチして、改札かいさつを通とおってください。 【동영상】10:35 - 전철에서 하차 및 개찰구에서 IC 카드 이용하기 【動画どうが】10:35～ ICカードで電車でんしゃの降ふり方かたと改札かいさつを出でる様子ようす IC 카드를 사용하는 경우 평소와 같이 신호음이 울릴 때까지 IC 카드를 IC 카드 리더기에 터치한 다음 통과시키면 됩니다. ICカードの場合ばあいは、いつも通とおり、ICカードリーダーにピッとなるまでICカードをタッチして通とおれば大丈夫だいじょうぶです。 단, IC 카드에 들어있는 금액이 부족할 경우, 환승하기 전에 자동 승차권 판매기에서 충전을 해야 할 필요가 있습니다. ただ、カードにチャージされている金額きんがくが足たらない場合ばあいは、乗のり換かえの前まえに自動券売機じどうけんばいきでチャージする必要ひつようがあります。 【동영상】10:46 - IC 카드로 전철 환승하기 【動画どうが】10:46～ ICカードで電車でんしゃに乗のり継つぐ様子ようす 승차권으로 환승하는 경우, 개찰구의 슬롯에 티켓을 삽입하고 최종 목적지까지 사용하므로 반대편에 있는 티켓을 뽑아 주세요. 乗車券じょうしゃけんで乗のり換かえる場合ばあい、最終目的地さいしゅうもくてきちまで切符きっぷを使つかいますので、改札かいさつの投入とうにゅう口ぐちに乗車券じょうしゃけんを差さし込こんで、反対はんたい側がわで必かならず取とってください。 【동영상】11:26 - 승차권으로 전철 환승하기 【動画どうが】11:26～ 乗車券じょうしゃけんで乗のり換かえる様子ようす 일본의 철도 시스템에 익숙해지면 훨씬 더 빠른 속도로 여행할 수 있습니다. 日本にほんの電車でんしゃに慣なれたら、もっと効率的こうりつてきに観光かんこうができるようになります。 IC 카드를 사용하면 티켓을 구매하고 가격을 계산하는 데 소요되는 많은 시간을 절약할 수 있으므로 적극 권장합니다. ICカードは、切符きっぷを買かったり料金りょうきんを計算けいさんしたりする時間じかんをなくして、時間じかんの節約せつやくになりますので、ぜひ使つかってみてください。 더 이상 필요하지 않을 때 IC 카드를 반납하면 보증금 500엔을 돌려받을 수도 있습니다(카드 반납 시 소정의 수수료가 공제될 수 있습니다). また、ICカードが不要ふようになったら返却へんきゃくすれば、500円ごひゃくえんのデポジットを返かえしてもらえます（返却へんきゃくの時ときにちょっとした手数料てすうりょうがかかることがあります）。 일본에서 사용되는 다양한 종류의 IC 카드 日本にほんで使つかわれているICカードの種類しゅるい 사진：suica（写真しゃしん：suica） 일본에는 다양한 IC 카드가 사용되고 있습니다. 日本全国にっぽんぜんこくで使つかわれているICカードは様々さまざまな種類しゅるいがあります。 그러나 유감스럽게도 모든 지역에서의 이용은 할 수 없습니다. しかし、残念ざんねんながら、各かくエリア間かんをまたがってご利用りよういただくことはできません。 IC カード의 종류와 구매가 가능한 지역을 소개해 드리겠습니다. ここでは、ICカードの種類しゅるいと買かえる地域ちいきを紹介しょうかいします。 IC 카드는 일본 내 여러 지역에서 사용할 수 있지만 일부 지역에서는 사용이 제한될 수 있습니다. また、ICカードは他たの地域ちいきでも使つかえますが、一部いちぶの機能きのうが使つかえないことがあります。 Kitaca - JR 홋카이도 Kitaca - JR北海道ほっかいどう Suica - JR 동일본(도쿄, 니가타, 센다이) Suica - JR東日本ひがしにほん（東京とうきょう、新潟にいがた、仙台せんだい） PASMO - 도쿄 수도권 PASMO - 東京とうきょう manaca - 나고야, 시즈오카 manaca - 名古屋なごや、静岡しずおか TOICA - JR 토카이 TOICA - JR東海とうかい ICOCA - JR 서일본(히로시마, 교토, 오사카, 오카야마) ICOCA - JR西日本にしにほん（広島ひろしま、京都きょうと、大阪おおさか、岡山おかやま） PiTaPa - 간사이(교토, 오사카) PiTaPa - 関西かんさい（京都きょうと、大阪おおさか） SUGOCA - JR 큐슈(후쿠오카) SUGOCA - JR九州きゅうしゅう（福岡ふくおか） nimoca - 후쿠오카, 오이타, 구마모토, 사가, 미야자키, 하코다테 nimoca - 福岡ふくおか、大分おおいた、熊本くまもと、佐賀さが、宮崎みやざき、函館はこだて Hayakaken - 후쿠오카 지하철 시스템 Hayakaken - 福岡市ふくおかし地下鉄ちかてつ 또 한 가지 주목할 점은 IC 카드는 여러 곳에서 쇼핑할 때도 사용할 수 있다는 점입니다. ICカードのもう1つひとつのポイントは、多おおくの場所ばしょで買かい物ものする際さいにも使つかえるということです。 거스름돈을 많이 가지고 다니지 않아도 됩니다. 小銭こぜにが溜たまらないので便利べんりです。 또한, 잠시 휴식을 취하고 싶다면 많은 자판기에서 IC 카드를 사용하여 음료를 구입할 수 있습니다! また、ちょっとした休憩きゅうけいのときに、自動販売機じどうはんばいきでもICカードで飲のみ物ものが買かえるので便利べんりです。 일본의 열차 종류 日本にほんの列車れっしゃの種類しゅるい 사진：고속 열차（写真しゃしん：快速電車かいそくでんしゃ） 일본에는 정차 횟수 및 기타 요인에 따라 5가지 주요 유형의 열차가 있습니다. 日本にほんには、停車ていしゃする駅えきの数かずなどの違ちがいによって、主おもに5種類ごしゅるいの列車れっしゃがあります。 다양한 유형을 기억해 두면 어떤 열차에 탑승해야 할지 쉽게 알 수 있습니다. 列車れっしゃの種類しゅるいを覚おぼえたらどの電車でんしゃに乗のればいいのかが分わかりやすくなります。 일반: 普通ふつう 로컬 열차는 가장 느린 열차 유형이며 일반적으로 노선의 모든 역에 정차합니다. 普通列車ふつうれっしゃは最もっとも遅おそい種類しゅるいの列車れっしゃで、一般的いっぱんてきには、各駅かくえきに停車ていしゃします。 쾌속: 快速かいそく 고속 열차는 일반적으로 일반 열차와 요금은 같지만 주요 역에만 정차하기 때문에 더 빠릅니다. 快速列車かいそくれっしゃは一般いっぱん的てきに普通列車ふつうれっしゃと同おなじ料金りょうきんですが、主要しゅような駅えきだけに停車ていしゃしますので、普通列車ふつうれっしゃより速はやいです。 급행: 急行きゅうこう 급행 열차는 일반적으로 정차하는 역의 수가 적고 고속 열차보다 빠릅니다. 急行列車きゅうこうれっしゃは、一般的いっぱんてきに停車ていしゃする駅えきが少すくなくて、快速列車かいそくれっしゃより速はやいのが特徴とくちょうです。 특급: 特急列車とっきゅうれっしゃ 특급열차는 신칸센을 제외하고 일본에서 가장 빠른 열차이며, 이용 시 추가 요금이 부과됩니다. 特急列車とっきゅうれっしゃは、新幹線しんかんせん以外いがいで日本にほんの最もっとも速はやい列車れっしゃで、乗のる場合ばあいは別べつの料金りょうきんがかかります。 신칸센: 新幹線しんかんせん 신칸센은 일본에서 가장 빠른 열차로 일본의 주요 도시를 연결하는 고속 열차입니다. 新幹線しんかんせんは、日本にほんの最もっとも速はやい列車れっしゃで、日本にほんの主要しゅよう都市としを繋つないでいます。 일본 승차권의 가격 日本にほんの乗車券じょうしゃけんの料金りょうきん 가까운 지역으로 이동할 때 대부분의 승차권은 약 160엔(도쿄 기준)부터 시작하여 거리가 멀어질수록 서서히 인상됩니다. 近ちかいところに行いく場合ばあい、ほとんどの乗車券じょうしゃけんは（東京とうきょうでは）160ひゃくろくじゅう円えんぐらいから買かえて、距離きょりが長ながくなるにつれて高たかくなります。 승차권 가격은 탑승하는 열차의 종류에 따라 달라질 수 있다는 점을 기억하세요. 乗車券じょうしゃけんの料金りょうきんは、列車れっしゃの種類しゅるいによっても変かわるのでご注意ちゅういしてください。 일반적으로 지역 전철이 가장 저렴하고 신칸센이 가장 비쌉니다. 一般的いっぱんてきに、普通列車ふつうれっしゃは最もっとも安やすい列車れっしゃで、新幹線しんかんせんは最もっとも高たかい列車れっしゃです。 재팬 레일 패스 & 그린 티켓 ジャパンレールパスとグリーン券けん 사진：재팬 레일 패스（写真しゃしん：ジャパンレールパスじゃぱんれーるぱす） 재팬 레일 패스는 관광 목적으로 일본에 임시로 입국하는 외국인 관광객만 구매할 수 있는 특별 열차 승차권입니다. ジャパンレールパスは、日本にほんに一時いちじ的てきに入国にゅうこくする「観光かんこう目的もくてきの外国人観光客がいこくじんかんこうきゃく」しか買かえない特別とくべつな乗車じょうしゃ券けんです。 재팬 레일 패스는 '그린'(1등석)과 '보통'(2등석)의 두 가지 종류가 있으며, 이용 기간에 따라 요금이 달라집니다. ジャパンレールパスには、「グリーン」と「普通ふつう」の2つふたつ>の種類しゅるいがあって、それぞれ使用しよう期間きかんによって金額きんがくが変かわります。 ・7일간 7日間なのかかん有効ゆうこうパス 가격 책정: 料金りょうきん： 그린 グリーン 성인 - 44,810엔 大人おとな　44,810よんまんよんせんはっぴゃくじゅう円えん 어린이 - 22,400엔 子供こども　22,400にまんにせんよんひゃく円えん 보통 普通ふつう 성인 - 29,650엔 大人おとな　29,650にまんきゅうせんろっぴゃく円えん 어린이 - 14,820엔 子供こども　14,820いちまんよんせんはっぴゃくにじゅう円えん ・14일간 14日間じゅうよっかかん有効ゆうこうパス 가격 책정: 料金りょうきん： 그린 グリーン 성인 - 64,120엔 大人おとな　64,120ろくまんよんせんひゃくにじゅう円えん 어린이 - 32,060엔 子供こども　32,060さんまんにせんろくじゅう円えん 보통 普通ふつう 성인 - 47,250엔 大人おとな　47,250よんまんななせんにひゃくごじゅう円えん 어린이 - 23,260엔 子供こども　23,260にまんさんぜんにひゃくろくじゅう円えん ・21일간 21日間にじゅういちにちかん有効ゆうこうパス 가격 책정: 料金りょうきん： 그린 グリーン 성인 - 83,390엔 大人おとな　83,390はちまんさんぜんさんびゃくきゅうじゅう円えん 어린이 - 41,690엔 子供こども　41,690よんまんせんろっぴゃくきゅうじゅう円えん 보통 普通ふつう 성인 - 60,450엔 大人おとな　60,450ろくまんよんひゃくごじゅう円えん 어린이 - 30,220엔 子供こども　30,220さんまんにひゃくにじゅう円えん ※가격은 10/17/2022 기준 최신 가격입니다. ※2022にせんにじゅうに年ねん10月じゅうがつ17日じゅうしちにち現在げんざいの料金りょうきんです。 그린 카는 일등석 좌석이 있는 열차 차량으로, 여행 중 편안하게 이용하실 수 있습니다. グリーン車しゃは一いち等席とうせきがある車両しゃりょうで、旅行りょこうの時ときに使つかうとくつろぐことができます。 한 가지 주목할 점은 그린카 티켓은 일본 철도 패스 없이도 구매할 수 있다는 점입니다. 1つひとつ注意ちゅういしたいのは、グリーン車しゃのグリーン券けんはジャパンレールパスがなくても買かえるということです。 일본의 열차 매너 日本にほんの電車でんしゃのマナー 사진：열차를 타면서 전화 통화를 하는 비즈니스맨의（写真しゃしん：電車内でんしゃないで通話つうわをするビジネスマン） 일본이 정시 운행하는 열차로 유명하다고 말씀드렸지만, 일본인은 열차를 탈 때 매너가 좋은 것으로도 유명합니다. 日本にほんの電車でんしゃが時間じかんに正確せいかくであることをお伝つたえしましたが、電車でんしゃに乗のるときの日本人にっぽんじんのマナーが良よいことも知しられています。 다른 승객에게 피해를 주지 않도록 일본에서 전철을 탈 때 주의해야 할 몇 가지 사항을 소개합니다. ここでは、日本にほんの電車でんしゃに乗のるときに、他たの乗客じょうきゃくに迷惑めいわくをかけないように気きをつけたいことを紹介しょうかいします。 1. 전화 통화 금지 1. 通話つうわは禁止きんし 다른 승객과 통화하는 것은 시끄러울 수 있고 다른 승객에게 피해를 줄 수 있으므로 절대 피해야 합니다. 通話つうわはうるさくて、他たの乗客じょうきゃくに迷惑めいわくをかけてしまいますので、絶対ぜったいにやめましょう。 휴대폰을 무음으로 설정하거나 벨소리가 울리지 않도록 설정하는 것도 좋은 매너입니다. また、携帯電話けいたいでんわはマナーモードなど、音おとが鳴ならない設定せっていにするのがマナーです。 2. 열차를 탈 때 조용히 이야기하기 2. 電車でんしゃに乗のるときは静しずかに話はなす 친구들과 즐거운 시간을 보낼 때 큰 소리로 이야기하고 싶은 유혹에 빠질 수 있지만, 다른 사람을 배려하는 것이 중요합니다. 友達ともだちと遊あそんでいるときは、大おおきな声こえで話はなしていても気きづかないかもしれませんが、他たの人ひとを気きづかうことが大切たいせつです。 시끄러운 음악을 듣지 않는 것도 좋은 매너입니다. また、音楽おんがくを静しずかに聴きくのもマナーです。 3. 열차 탑승 시 음식물 섭취 금지 3. 電車でんしゃで食たべてはいけない 신칸센이나 그린차에는 일반적으로 식음료용 테이블과 컵 홀더가 있으므로 열차 내에서의 음식물 섭취는 피하는 것이 좋습니다. 新幹線しんかんせんやグリーン車しゃでは、よくテーブルやカップホルダーがありますので食たべても大丈夫だいじょうぶですが、それ以外いがいの電車でんしゃでの食事しょくじはマナー違反いはんです。 4. 우선 좌석에 주의하세요 4. 優先席ゆうせんせきに注意ちゅうい 일본의 열차에는 노약자, 장애인, 부상자, 임산부, 어린이를 동반한 승객이 이용할 수 있는 노약자 우선석이 마련되어 있습니다. 日本にほんの電車でんしゃには、高齢者こうれいしゃ、障害者しょうがいしゃ、傷病しょうびょう者しゃ、妊婦にんぷ、乳幼児にゅうようじがいる人ひとの優先ゆうせん座席ざせきがあります。 위의 카테고리에 해당하지 않는 경우 해당 좌석에 앉지 않도록 주의하세요. 上記じょうきに当あてはまらない人ひとは、座すわらないように気きをつけましょう。 5. 너무 많은 공간을 차지하지 않도록 주의하세요. 5. スペースを取とり過すぎないように注意ちゅうい 대부분의 일본 주요 도시의 전철은 특히 출퇴근 시간대에 만원입니다. 日本にほんの主要しゅよう都市としの電車でんしゃは、特とくにラッシュ時じになるとかなり込こみます。 따라서 다른 승객에게도 공간을 확보할 수 있도록 필요 이상의 공간을 차지하지 않는 것이 중요합니다. 他たの乗客じょうきゃくのスペースも考かんがえて、必要ひつよう以上いじょうのスペースをとらないようにしましょう。 배낭을 메고 여행하는 경우 배낭을 가슴 쪽으로 옮기는 것이 매너로 간주됩니다. リュックの場合ばあいは、胸むねの方ほうに持もつのがマナーとされています。 이렇게 하면 뒤쪽 공간을 덜 차지하고 사람과의 충돌을 방지할 수 있습니다. そうすることで、後うしろのスペースを取とらず、人ひとにぶつかりません。 또한 가능하면 좌석 위에 있는 수하물 선반을 이용하시기 바랍니다. また、可能かのうであれば座席ざせきの上うえにある荷物棚にもつだなを使つかうと良よいでしょう。 부득이하게 사용할 수 없는 경우에는 가방을 최대한 몸 가까이에 두세요. 使つかえない場合ばあいは、できるだけ自分じぶんの近ちかくに荷物にもつを持もちましょう。 일본 전철 이용 방법 요약 日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かたのまとめ 일본을 여행 중이거나 일본에 거주할 계획이신 분께 이 기사가 일본 열차에 대한 이해를 높이는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 日本にほんへ旅行りょこうであれ、住すむ予定よていであれ、この記事きじを読よむことで、日本にほんの電車でんしゃを知しっていただけたら嬉うれしいです。 처음에는 어려울 수 있지만 기본을 익히고 나면 일본 여행이 훨씬 쉬워질 것입니다. 最初さいしょは難むずかしいかもしれませんが、基本きほんを覚おぼえれば、日本国内にほんこくないの移動いどうがわかりやすく楽たのしくなるでしょう。 일본에서 전철로 여행할 때 지켜야 할 매너가 몇 가지 있지만, 주의만 한다면 문제될 것이 없습니다! 電車でんしゃを使つかう時ときにはマナーを守まもるのが大切たいせつですが、気きをつければ問題もんだいありません。 댓글을 남겨 주시고 궁금한 점이 있으시면 언제든지 알려주세요! 質問しつもんなどがありましたら、お気軽きがるにコメントしてください。 h2 ruby { font-weight: bold; } .mod-article-caption .caption-heading { font-size: 2.4rem !important; } .caption-text { font-size: 2rem !important; }

일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE) 기업 홍보 영상을 소개합니다! ‘JAE’에서 제작한 ‘일본 항공 전자 공업 주식회사・JAE・회사 소개 영상・홍보 영상’이란 타이틀의 이 영상을 먼저 확인해보세요! 이 영상은 전자 부품, 전자 기기를 제조하는 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE)의 기업 홍보물입니다. 일본에는 높은 품질의 전자 부품과 전자 기기를 제조하는 기업이 많이 있습니다. 수많은 기업 중에서도 특히 고도의 기술을 자랑하는 항공 전자 그룹의 생산 기술과 기업 이념에 대해 소개하고자 합니다. 영상에서는 굉장히 알기 쉽게 고도 기술과 생산 기술을 소개하고 있습니다. 여러분들이 생활 속에서 접하는 전자 기기는 이렇게 다양한 기술에 의해 만들어졌다는 사실, 아셨나요? 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE)는 어떤 회사? 이미지 인용 :YouTube screenshot 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE)는 도쿄 시부야에 본사를 두고 있으며 아카시마시에 공장을 보유한 전자 기기 부품을 전문으로 하는 제조 회사입니다. 사원들의 평균 연령은 30대부터 40대로, 젊은 세대가 활약하는 이 회사는 고도의 기술을 통해 각종 커넥터와 사용자 인터페이스 솔루션 (터치패널 등), 모션 감지 및 제어 등 다양한 전기 제품을 만들고 있습니다. 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE)의 고도의 기술 이미지 인용 :YouTube screenshot 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE)는 모바일 및 커넥터 등과 같은 작은 정보 기기부터 자동차, 신칸센, 항공기, 비행기와 같은 제품에 사용되는 부품까지 다양한 전자 기기 제품을 생산하고 있습니다. 관련 내용은 영상 1:08에서 확인하실 수 있습니다. 때로는 로켓과 해양 탐지기와 같이 고도의 기술력을 필요로 하는 전자 부품을 설계 및 제작하는 등 사회 인프라에 크게 기여하고 있습니다. 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE)의 다양한 활동 이미지 인용 :YouTube screenshot 홍보 영상 5:45에서는 환경 경영과 관련된 활동을 확인하실 수 있습니다. 항공 전자 그룹 숲은 환경 경영을 위해 만들어진 것으로 산림 식수 및 정비를 통해 환경 보전 활동을 하고 있습니다. 또한, 홍보 영상 6:12에서 소개하고 있는 글로벌 네트워크는 일본과 해외의 수많은 거점에서 개발과 생산을 하기 위한 활동입니다. 연구 개발부에서 진행하는 Research and Development 또한 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE)을 대표하는 활동 중 하나입니다. 일본 항공 전자 공업 주식회사(JAE) 기업 소개 영상 이미지 인용 :YouTube screenshot 기업 홍보 영상 4:48에서 소개하고 있듯 항공 전자 그룹이 지향하는 바는 정밀 전자 기기 제품 제조를 통한 상품의 혁신입니다. 압도적인 기술 개발력과 생산 기술을 활용하여 만든 높은 품질의 상품은 미래 일본 전자 기기 기술을 선도해갈 것입니다. 오늘날 생활필수품으로 자리 잡은 제품부터 다양한 교통기관까지, 모두 항공 전자 그룹을 비롯한 기업들의 세계가 주목하는 기술력에 의해 만들어졌다는 것을 이 영상을 통해 확인하실 수 있을 겁니다. ◆일본 항공 전자 공업 주식회사 (JAE)◆ 【주소】〒150-0043　도쿄도 시부야구 도겐자카 1-21-1 【오시는 길】JR야마노테선・시부야역에서 도보 6분 【문의전화】03-3780-2711

무뎌진 강판을 수리하는 것은？ 「Togepi1125」씨가 공개한 일본의 장인이 강판을 수리하는 동영상『수리, 매료합니다.　#009「강판」』을 소개합니다. 영상에서 보시는 것은 일본 고래의 동판을 사용한 강판입니다. 동강판은 에도시대（1603년～1868년）부터 애용되어 온 역사가 있습니다. 동강판은 정확히 관리를 하면 평생 쓸 수 있는 아이템이라고 하는데, 계속 쓰다보면 무뎌지는 경우도 있습니다. 강판 수리하는 사람은, 많은 기계가 있는 작업장에서, 수작업 기술로 도구의 수리를 해주는 전문가입니다. 강판을 마치 신제품 처럼 만드는 수리인의 장인 기술 이미지 인용 :YouTube screenshot 동영상 0:38부터 소개하는 것은 도쿄 고스게에 위치한 금속 공방에서 수리인으로 활약하는데시가와라 다카시씨. 장인 경력 56을 넘는 데시가와라씨의 숙련된 기술에 의해, 무뎌진 동강판은 마치 신제품 같은 반짝임을 되찾습니다. 강판 수리는 날을 세우는 수리라고도 합니다.. 강판 표면에 있는 깔쭉깔쭉한 부분은 눈으로 불리는데, 동이라는 소재는 산화 등의 영향을 받기 쉬운 특징이 있어, 시간이 경과하면 깔쭉깔쭉한 부분이 무뎌져 버립니다. 온갖 수리 기법을 써, 무뎌진 강판 目를 다시 살리는 것이, 수리인의 숙련된 장인 기술입니다. 강판 수리 방법은？그 공정을 소개 이미지 인용 :YouTube screenshot 먼저, 강판 수리인은 오래되어 녹이 슨 강판을 끓여, 깨끗하게 닦습니다. 무나 생강을 갈아 생긴 묵은 때를 제거해 갑니다. 동영상 3:06부터 보실 수 있습니다. 계속해서, 강판의 동판 부분을 망치로 치거나, 불로 지져 표면을 닦거나 하면서 조절해 갑니다. 마지막으로, 끌을 사용해 강판의 날을 깔끔하게 깎아 내 날을 새워 갑니다. 변형된 강판 날을 말끔하게 깎아 가는 작업은 상당한 시간이 걸립니다. 수리인의 장인 기술에 의해, 녹슬었던 강판은 마치 새 것 같은 아름다움을 되찾습니다. 모든 공정이 끝나 되살아난 강판은 동영상 7:37부터 보실 수 있습니다. 강판 장인 소개 정리 이미지 인용 :YouTube screenshot 일본의 도구는, 동영상에서 소개한 대로 장인 기술에 의해 몇 번이나 재생되어, 소중히 계속 쓰여왔습니다. 일본에는, 다양한 종류의 도구를 새 것 처럼 되살리는 명인의 기술을 가진 장인이 많습니다. 오래된 도구를 선명히 되살리는 장인의 신같은 솜씨를, 동영상으로 꼭 체크해 보세요.

분신 로봇 OriHime 소개 영상 이 동영상은 「BBC News Japan」 이 공개한 『자신의 분신으로 어디로든 로봇을 개발한 일본의 벤처기업』（自分の分身でどこにでも　ロボット開発した日本のベンチャー） 입니다. 여러분들은 요즘 화제가 되고 있는 분신 로봇 OriHime 『직녀』 를 아시나요? 이 동영상에서는 도쿄도 미타카시에 있는 벤처기업이 개발한 분신 로봇 OriHime를 소개합니다. 제작자인 젊은 로봇 연구자 요시후지 켄타로씨가 운영하는 오리 연구소나, 개발 비화 등을 즐길 수 있는 내용입니다. 여러분도 이 동영상을 보시고 일본의 높은 기술력을 실감해보세요. 분신 로봇 OriHime 제작하게 된 계기는 무엇일까요? 이미지 인용 :YouTube screenshot 분신 로봇OriHime를 제작한 계기는 개발자 요시후지 켄타로씨가 어릴 적, 입원을 해서 고독한 시간을 보냈을 때였다고 합니다. 당시에 인터넷을 통해 거동을 못하는 사람들도 원격조종을 통해 다른 사람들과 교류하고 소통할 수 있지 않을까라고 생각했었습니다. 현재 요시오카 겐타로 씨는 요시후지 오리를 칭하며 일본 전국과 세계의 주목을 받는 사람이 되었습니다. 분신 로봇 OriHime은 거동을 못 하는 사람도 조작이 가능합니다! 이미지 인용 :YouTube screenshot 거동을 못 하는 사람도 원격 조작을 해 분신 로봇의 조작이 가능합니다. 처음은 원격 조작에 익숙하지 않을 수도 있습니다만, 마이크를 사용해 스피커나 오리히메 아이 스위치라고 하는 의사 전달 장치를 사용하면 거동을 못 하는 사람도 눈과 손가락만으로 간단하게 OriHime를 조작할 수 있습니다. 실제로 분신 로봇 OriHime를 조작하고 있는 모습은 동영상의 1:16부터 보실 수 있습니다. 분신 로봇 OriHime 개발로 펼쳐지는 세계 사진：리모트 워크 이미지 분신 로봇은 거동을 못 하는 분들만의 것은 아닙니다. 예를 들면, 원격 조작을 사용해 단신 부임인 사람과도 대화나 텔레워크가 가능합니다. 또한 아이를 키우시는 분들은 OriHime을 사용하면 아이가 혼자 집에 있을 때도 안심할 수 있을 것입니다. 육아 이외에도 OriHime 교육이나 OriHime-D, OriHime 어린이 프로그래밍과 같은 어린이의 교육을 위해서도 유용합니다. 앞으로는 일본의 노동인구도 줄어들기 때문에, 오리히메 비즈니스나 원격근무를 하기 위해 분신 로봇의 존재가 더 중요해지지 않을까요? 세계에서 주목받는 분신 로봇 OriHime 현재, 분신 로봇의 존재는 세계적으로 주목을 받고 있습니다. 시부야의 「WIRED SHIBUYA」 에서 OriHime를 사용해 카페의 점원 일을 시켰을 때 전 세계의 주목의 대상이 되었습니다. 서비스 스태프나 로봇 커뮤니케이터의 개선에 의해 활약의 장소를 더욱 넓힐 것입니다. 이 제품은 세계적으로도 주목을 받고 있어, 개발자인 요시후지 오리 씨는 향후 전 세계로 수출하는 것도 생각하고 있다고 합니다. 자신이 만든 제품으로 일본 전역, 그 이상으로 전 세계인이 행복해지는 그런 꿈을 그리는 것은 정말 행복하고 멋진 일이지 아닌가요. 그런 도전을 하고 있는 요시후지 오리씨이기 때문에 전 세계가 주목하는 젊은 로봇 연구자가 된 것입니다. 분신 로봇 OriHime 소개 영상 정리 이미지 인용 :YouTube screenshot 이번 동영상은 분신 로봇 OriHime의 개발자 요시후지 켄타로씨를 밀착 취재한 동영상을 소개했습니다. 이 동영상을 보면서 어릴 적 꿈꿨던 미래를 실제로 보고 있는 것 같다고 생각하신 분들이 많으시죠? 여러분도 일본의 기술을 실감하는 분신 로봇 OriHime를 앞으로도 주목해 보세요.

日本の貨幣製造の動画をご紹介！ こちらは「Japan Video Topics - 日本語」が公開した「日本の貨幣製造技術」を紹介する動画です。 日本の貨幣は「通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律」にしたがって作られています。 現在、日本銀行が発行する硬貨6種類と紙幣4種類が流通しており、なんと紙幣だけで毎年30億枚が印刷されています。 動画で紹介されている、日本の貨幣の歴史や特徴をチェックしよう 画像引用 :YouTube screenshot 現在の日本の紙幣は、デザインや彫刻の専門職員が原図を筆で作成し、版画のように銅板をデザインしたのちに国立印刷局が印刷するという方法で作られています。 この紙幣の制作工程は動画の0:48からご覧になれます。 昭和や平成といった日本の長い歴史の中で、貨幣製造の技術は飛躍的に高まっていきました。 日本の貨幣製造技術の価値は世界で認められており、近年では海外硬貨の製造を依頼されることもあるなど、いまや貨幣製造は代表的な日本文化となっています。 ト 日本の貨幣に取り入れられている特殊な工夫とは？ 画像引用 :YouTube screenshot 実は日本の紙幣や銀貨は、日本伝統のものづくりの高い技術が結集された仕掛けがたくさん込められているのです。 たとえば日本のお札には、光にかざすと肖像画が浮かび上がる透かしが入っています。 紙幣には印刷時に凹凸ができるようなインクが使われており、目が見えない人でも紙幣のマークを触って種類を確かめることができるようになっています。 また、カラーコピーできない「NIPPON GINKO」のマイクロ文字を使ったり、硬貨の側面に「斜めギザ」を入れたりと、日本の花柄には高い偽造防止技術が活用されています。 ほかにも日本の貨幣には「潜像」や「微細線」、「微細点」などmm単位の先端技術が使われています。 一万円札の潜像・ホログラムや千円札の肖像・縦棒など、「さわる」、「傾ける」、「すかす」などの方法でチェックできる驚きの技術は世界から称賛されています。 日本の貨幣の製造工程紹介動画のまとめ 写真：日本紙幣 動画で紹介されている貨幣の製造工程は普段なかなかご覧になることのできない貴重なものなので、ぜひもう一度動画をチェックしてみましょう。 日本では2024年にお札のデザイン変更が予定されていますので、新しいお札のデザインにも注目してみましょう。 また、オリンピックなどのイベント時には記念貨幣が発行されることもありますので、ゲットしてみてはいかがでしょうか。

장인이 하는 고목 벌목작업을 기록한 동영상을 소개합니다! 이것은「임업미국」이 제작한 「고목 벌초작업1(미쿠니임업)」은 고목을 벌목하는 장인의 테크닉을 소개하는 실현 동영상입니다. 동영상에서 고목을 벌목하는 것은 관동지방의 사이타마현 혼죠시에 본사를 두는 「미쿠니임업」의 장인입니다. 미쿠니임업은 고목의 벌목이나 신사불각의 재건축에 사용되는 대목을 판매하는 업자입니다. 일본의 임업의 기원이나 장인만의 높은 벌목기술이란? 사진：벌목중인 나무 일본의 국토의 70%는 산림이라고 말하며, 국내에서는 수목벌목을 담당하는 많은 장인들이 있습니다. 정원나무나 분재의 전지를 담당하는 장인만아니라 삼나무나 떡갈나무, 느티나무등의 대목을 벌목하는 것이 특기인 장인들도 적지 않습니다. 장인은 벌목만이 아닌 뿌리를 뽑거나 나무를 넘어뜨리는 처리, 수목의 해충을 제거하는 것등을 담당하는 경우도 있습니다. 고대시대부터 일본에서는 집이나 신사, 가정에서 사용하는 일용품등을 만들기위해 많은 목재를 이용해 온 역사가 있습니다. 일본의 임업의 높은 기술력은, 생활의 여러방면에서 목재를 활용하는 일본문화와 함께 발전해왔던 것입니다. 동영상에서 소개되는 벌목공이란? 벌목작업 순서는? 이미지인용 :YouTube screenshot 동영상에서 소개되는 것과 같이 고목을 벌목하는 장인을「소라시(벌목공)」이라 부릅니다. 임업에 관여하는 일본인이 많습니다만 개중에도 「소라시」라고 불리는 장인은 전국에 30명정도밖에 없다고 합니다. 동영상과 같이 고목을 넘어뜨리는 작업은 크레인이나 커다란 전기톱과같이 특수한 기구가 필수입니다. 고목을 벌목하는「소라시」는 한치라도 잘못되면 낙하사고를 일으키는 위험성이 높은, 목숨을 걸고 해야하는 직업입니다. 동영상에서는 총 길이 60m의 삼나무를 벌목하는 장면을 볼 수 있습니다. 동영상의 첫부분에 알 수 있듯, 벌목장인은 먼저 두꺼운 나무 몸통에 밧줄을 겁니다. 다음으로 0:21부터 보면 알 수 있 듯, 전기톱으로 나무몸통을 한바퀴 돌며 칼집을 넣고, 다 돌면 0:59와 같이 절단된 고목이 큰 소리를 내며 쓰러집니다. 동영상을 본 느낌으로 한번에 절단하는 길이는 5m ~ 7m정도일까요. 이걸 여러번 반복해 어느정도 길이가 낮아지면 동영상 4:55에서 볼 수 있듯, 삼나무의 뿌리쪽에 전기톱을 넣습니다. 전보다 큰 전기톱을 사용하는것 같습니다. 그리고 이 동영상의 가장 큰 볼거리가, 삼나무의 뿌리근처부터 쓰러지는 5:58가 아닐까요. 박력 넘치는 영상입니다. 고목의 벌목작업 동영상 정리 소개한 동영상에는 「소라시」의 생각지도 못한 위태위태하고 다이나믹한 벌목작업의 모든것이 기록되어있습니다. 평소에는 잘 볼수 없는 장인기술, 신기, 굉장한 기술을 동영상으로 만끽해 주시길 바랍니다. 동영상에도 있듯 고목이나 위험한 장소에 잇는 수목을 처분하고 싶다는 분은 이 동영상에 소개된 미쿠니임업에 의뢰해 공사방법이나 비용, 생산성에 대해 상담해보는 것을 추천합니다.

100여 년 전 도쿄의 모습을 담은 귀중한 영상 소개! 이번에 소개할 동영상은 「Final A」씨가 공개한 「도쿄의 옛날 영상(음성 있음)」 (東京の昔の映像　（音声あり）입니다. 여러분은 옛날 도쿄(東京)의 생활을 보고 싶다고 생각해 본 적 없습니까? 학교 수업에서 교과서 사진을 보거나 배운 적이 있지만 실제로 어떤 생활을 하고 있었는지 영상으로 본 사람은 적은 것 같아요. 여기서 소개하는 동영상에서는 1913~1915년경(다이쇼 2~4년)의 도쿄의 모습이 비춰지고 있습니다. 아주 귀중한 영상을 즐겨주세요. 약 100년 전의 도쿄에서는 어떤 생활을 하고 있었는가? 이미지 인용 :YouTube screenshot 이곳에서 소개하는 영상에서는 많은 사람들이 기모노에 하카마를 입고 거리를 걷고 있는 모습이 비춰지고 있습니다. 동영상 0:04에서 보실 수 있습니다. 또 2:59부터는 아이가 공을 가지고 노는 모습도. 당시 일본에서 공은 일반적인 놀이 도구였고 많은 아이들이 매일 놀았습니다. 복장도 현대와는 달리 일본 옷이 주류를 이루고 있는 것을 알 수 있을 것입니다. 거리에는 장작과 숯에 '사방등'이 있었고, 밤에는 그것들을 사용하여 거리를 비추고 있습니다. 당시 도쿄의 인구는 약 300만명. 일본 전체로도 5000만 명 정도로 현재 일본의 절반 정도의 인구라고 할 수 있을 것입니다. 동영상의2:42에서 볼 수 있는 아사쿠사절의 영상에서는 옛날부터 도쿄 아사쿠사는 많은 사람들로 붐볐다는 것을 알 수 있습니다. '옛날 도쿄의 영상'에 비춰지고 있는 1913~1915년에 일어난 일이란? 이미지 인용 :YouTube screenshot 다이쇼시대는 15년간으로 짧은 시대로 구분되지만 관동대지진이 있었던 것으로 유명합니다. 하지만 그 외에도 많은 일이 일어났어요. 특히 유명한 사건으로는 제1차 세계대전이 시작된 것이 1913년입니다. 1914년에는 일본 최초의 백화점, 미쓰코시 포목점(현니혼바시 미쓰코시 본점)이 신장 개점하여 지금은 친숙한 사자 석상, 에스컬레이터·엘리베이터도 큰 화제가 되었습니다. 장난감 산업과 상품 개발 등이 활발해져 근대화의 시작이 되었을 무렵입니다. 또, 도쿄역이 개업한 것도 1914년. 많은 열차가 도쿄(東京)를 오가며 역 구내는 혼잡했을 것입니다. 도쿄의 역사는? 이미지 인용 :YouTube screenshot 도쿄도 앞에 있던 도쿄부 탄생이 1886년(메이지원년)입니다. 거기서부터 동영상에 소개되고 있는 대정기에 접어들면서 전국에서 인구 유입이 일어나고 있습니다. 메이지 시대에 들어서 농업 중심에서 공업 중심이 되어 다이쇼 데모크라시 등 일본을 시작으로 도쿄가 크게 바뀐 시대입니다. 동영상에서는 인력거 등으로 도쿄를 이동하는 사람도 많이 나오고 있습니다만, 점차 자동차나 전철과 같은 교통 수단으로 바뀌어 갑니다. 당시에는 도쿄의 물도 깨끗하고 우물도 많았습니다. 옛날 도쿄를 소개한 영상 정리 옛날 도쿄의 모습을 보고 그리워했던 어르신들도 계시지 않을까요? 옛날 영상은 일본의 역사를 알면서 흥미롭다고 느낀 사람도 많을 것입니다. 만약 할아버지, 할머니와 함께 이 동영상을 본다면 뭔가 재미있는 이야기를 들을 수 있을지도 몰라요.

도쿄도 주오구 긴자의 구두 공방 'MARQUESS' 구두 장인의 동영상 소개 ‘자신이 만든 신발이 돋보이지 않길 바라는 일본의 장인을 만나보세요! 놀라운 생활’은 도쿄 구두장인이 소개하는 장인의 기술과 정신을 소개하는 영상입니다. 영상 속 고급스러운 디자인의 구두를 만드는 사람은 도쿄 긴자 구두 가게 ‘MARQUESS (마키스)’ 의 맞춤 제작 구두장인인 가와구치 쇼지씨입니다. 가와구치 쇼지씨는 과거 영국 노샘프턴에 있는 구두 직업 훈련 학교에 유학하여 구두장인 폴 윌슨씨의 아래에서 영국 수제화의 노하우를 전수받았습니다. 이때 접한 영국의 전통적인 클래식 구두에 매료되어 나중에 수제화 전문 장인으로서 독립하게 됩니다. 영상에서 소개된 수제화 장인이란? 이미지 인용 :YouTube screenshot 영상 1:30에서는 구두장인 가와구치 쇼지씨가 소개하는 수제화 제작 과정을 볼 수 있습니다. 구두장인은 먼저 구두의 디자인과 소재를 정하고 구두의 모양에 맞춰 나무 제형의 제갑을 만듭니다. 가죽 소재를 재단하고 봉제하며 저부라고 하는 과정을 통해 구두를 만들어 갑니다. MARQUESS 구두 전문 장인은 모든 일을 수작업으로 처리합니다. 영상에서 확인할 수 있듯 가와구치 쇼지씨의 구둣가게에는 아주 많은 슈피터(고객에게 신발에 대한 기본 정보를 제공하고 고객의 발 형태에 잘 맞는 제품을 구입할 수 있도록 도와주는 슈즈 전문가)가 있습니다. 이는 다양한 고객의 발에 맞는 구두를 제작하고 있다는 증거이기도 합니다. 딱 맞는 클래식 구두를 만들기 위해서는 기나긴 수행을 거친 장인의 기술이 절대적입니다. MARQUESS 구두장인 가와구치 쇼지씨의 신념 이미지 인용 :YouTube screenshot MARQUESS 구두는 모두 비스포크 슈즈입니다. 주문 제작 신발은 고객의 주문을 받아 구두의 소재가 되는 가죽의 종류, 좋아하는 디자인 등을 심도있게 상담한 뒤에 만듭니다. MARQUESS에서는 신발 사이즈 뿐만 아니라 고객의 양복 스타일 등의 패션을 고려하여 각자에게 맞는 최고의 구두를 제안합니다. 가와구치 쇼지씨가 클래식 구두를 만드는 이유는 영상 0:15에서 확인할 수 있습니다. 다양한 구두 디자인을 만들어 보고 싶지만, 클래식 구두야말로 모든 구두의 기본이 되기에 클래식 구두를 마스터 한 뒤에 도전해 보고 싶다고 말합니다. 영국 노샘프턴에서 처음부터 끝까지 수제로 신발을 만드는 모습을 처음 보고 감동하여 이러한 정신을 추구하고 싶다고 느꼈다 합니다. 또한, 가와구치 쇼지씨가 가장 아름답다고 여기는 구두는 1930년대부터 40년대의 비스포크 슈즈로 그에 가까워질 수 있도록 매일 연구를 거듭한다고 합니다. 그 외에도 가와구치 쇼지씨의 구두에 대한 신념은 약 6분간의 영상을 통해 확인할 수 있습니다. 맞춤 제작 수제화 장인이 소개하는 수제화 장인 기술 영상 이미지 인용 :YouTube screenshot 소개해 드린 영상에서는 구두 전문점의 전문가만 선보일 수 있는 정교하며 뛰어난 기술을 볼 수 있습니다. 영상을 통해 지금껏 몰랐던 세계가 넓어지는 경험이지 않았을까 생각됩니다. 모든 과정을 정성스럽게 손으로 만들기 때문에 비스포크 슈즈는 일반 구두에 비해 꽤 비쌉니다. 그러나 애착을 갖고 오래 사용할 수 있어 가치 있다는 점이 구두 장인에게 맞춤 제작 신발을 부탁하는 이유이지 않을까요. 영상을 통해 비스포크 구두를 한번 신어보고 싶다는 생각이 들지는 않나요?

도쿄의 옛날과 지금을 비교하는 동영상을 소개！ 이 동영상은「Tokyo Tokyo」가 공개한「[Tokyo Tokyo Concept Video] Old meets New - Full version」입니다. 동영상에서는 도쿄의 옛날과 현재의 문화 비교를 코믹하게 소개합니다. 1분간의 동영상 안에는, 일본의 역사적 문화와 현재의 대중 문화, 서브 컬쳐 등 많은 요소가 꽉 차 있습니다. 일본 문화에 흥미가 있는 분은, 동영상을 보면서, 옛날과 현재의 도쿄를 천천히 비교해 보세요. 동영상에서 소개하는, 에도 시대 역사와 문화 정보에 주목！ 사진：후가쿠36경 이미지 에도 시대（1603년～1868년）에 막부가 설치된 역사를 가진 도쿄에서는 일본 독자적 문화가 연달아 번성했습니다. 기모노와 전통 공예, 가부치와 노, 화도와 다도 등의 전통 예능 등은 긴 역사를 넘어 사랑받습니다. 또한, 스시를 비롯한 일본식은, 에도 시대의 서민이 즐기는 역사적 미식으로 크게 발전했습니다. 에도 시대 미술이라 하면 역시 우키요에와 일본화입니다. 독특한 터치로 그려지는 일본의 회화는, 현재도 많은 역사팬과 미술팬에게 주목을 받고 있습니다. 동영상에서 소개하는 현재의 도쿄 문화에는 어떤 것이 있나？ 사진：코스프레 긴 역사를 거쳐, 현재의 도쿄에서는 새로운 일본 문화가 연달아 생겨 나고 있습니다. 특히 주목할 것은, 대중 문화와 서브 컬쳐라 불리는, 젊은이들을 중심으로 발전하는 일본 문화. 테레비 게임과 특수 촬영 영화, 아이돌과 코스프레 이벤트 등, 도쿄만의 흥미로운 문화는, 국내 뿐만 아니라 국외에서도 뜨거운 시선이 쏟아지고 있습니다. 동영상에서는 0:12부터 검도와 현대 테레비 게임, 0:24부터 마네키 네코와 키티짱, 괴수와 거대 로봇, 우키요에와 하츠네 미쿠, 노와 캬리 파뮤파뮤 등, 과거와 현대 문화를 비교해 소개합니다. 동영상에서는, 현재의 도쿄에서 먹어야 하는 추천 먹거리도 소개합니다. 동영상 0:10부터 오니기리와 현재의 캐릭터 도시락, 소바와 츠케멘, 그리고 인기 있는 일식・일본식 스시. 도쿄도내에는 맛있는 라멘을 먹을 수 있는 유명점이 많이 있으니, 맘에 드는 가게를 찾아 보는 것을 추천합니다. 그 외에도, 하라주쿠 등의 관광지에서 먹을 수 있는, 솜사탕과 버블티 등 인기의 먹거리도 체크해 두고 싶네요. 도쿄의 옛날과 현재를 비교하는 동영상 정리 사진：도쿄 번화가를 내려다본 모습 이번에는, 도쿄의 역사를 풀 흥미로운 동영상을 소개했습니다. 옛날과 현재의 일본에서는 생활 스타일과 문화가 확 바뀌어, 예전에는 생각 못했을 것 같은 독특한 문화가 계속 생겨나고 있습니다. 역사와 함께 문화는 진화해 가는 것. 앞으로도 도쿄라는 스폿에서는 계속해서 새로운 문화가 번성해 갈 거예요.

기후현 군조시의 식품 샘플 장인 제작 풍경 동영상 소개! 추천 포인트·볼거리 포인트 흔히 일본의 음식점이나 기념품 가게 등에 있는 진짜 요리와 식재료를 쏙 빼닮은 식품 샘플. 그 퀄리티 높은 현대 공예품, 식품 샘플(플라스틱 푸드)이 어떻게 만들어지는지 궁금하신 분 많으시죠? ‘ANA Global Channel’이 제작한 이 식품 샘플 소개 동영상에서는 장인의 식품 샘플에 대한 애정과 제작 방법 등을 소개하고 있습니다. 이 기사에서는 이제는 일본의 현대 예술품으로도 해외에 많이 알려진 일본 식품 샘플의 역할과 장인이 어떻게 식품 샘플을 만들고 있는지를 동영상을 따라 설명하겠습니다. 일본의 공예인 식품 샘플의 역할은? 사진：식품 샘플 요리나 식재료를 쏙 빼닮은 공예품인 식품 샘플은 가게 안에 들어가지 않고도 어떤 요리를 내놓는 가게인지 상상할 수 있도록 장인이 만든 상품의 복제품(요리모형, 식품모형)입니다. 찻집 등의 매장 입구에 요리의 복제품을 놓아두면, 어떤 요리를 어느 정도의 가격에 먹을 수 있는지 알 수 있고, 가게에 들어갈 때의 불안을 없앨 수 있습니다. 외식을 하고 싶을 때, 매장 밖에서 확인할 수 있는 요리 정보가 적은 가게는 좀처럼 들어가기 꺼려지기 마련이죠. 이럴 때 매장에 안심하고 들어갈 수 있도록 하기 위해, 일본의 장인이 수준 높은 공예 식품 샘플을 만들고 있는 것입니다. 외국인에게도 인기 있는 식품 샘플 ‘식품 샘플’은, 높은 퀄리티와 다양한 상품 종류 때문에, 일본내에서는 물론 외국인에게도 인기가 높고, 도쿄도(東京都, Tokyo) 아사쿠사(浅草, Asakusa)근처의 도구거리 ‘갓파바시(合羽橋, Kappabashi)’에는, 식품 샘플을 취급하는 가게도 줄지어 있습니다. 몸에 착용할 수 있는 액세서리와 열쇠고리, 스마트폰 케이스 등 종류도 다양해, 선물용으로 구매하는 외국인 관광객의 모습도 많이 볼 수 있습니다. 현재의 일본 문화, 인기 예술품으로 해외에 알려져 있습니다. 장인들은 어떻게 공예품인 식품 샘플을 만들까? 이미지인용 :YouTube screenshot 장인이 공예품인 식품 샘플을 어떻게 만들고 있는지 궁금하시죠? 동영상의 1:35이후부터 공방에서의 제작 풍경이 소개되었는데, 식품 샘플은 먼저 진짜 재료에 실리콘을 넣어 본을 떠 제작합니다. 본을 뜬 후 소재가 되는 비닐 수지를 흘려 넣어 모형을 만듭니다. 그 모형에 색을 칠하여 필요한 식품 재료를 만들어 가는 것이죠. 식품 재료가 만들어지면 그것들을 조합해서 진짜라고 착각할 만한 리얼한 초밥과 메밀국수, 양식과 스파게티, 야키소바(焼きそば, Yakisoba) 등의 메뉴를 완성합니다. 식품 샘플 체험교실은 외국인 관광객에게도 대인기 방일 관광 시에는 꼭 체험해 보고 싶은 식품 샘플 만들기. 1~2시간의 체험으로 진짜와 똑같은 샘플 식품을 만들 수 있습니다. 동영상에서도 5:07이후부터 체험교실의 모습을 소개하고 있습니다. 만든 작품은 물론 가져가실 수 있습니다. 여행 선물로 가져가면 모두들 깜짝 놀라겠죠!? 간편하게 체험할 수 있어 외국인 관광객들에게 큰 인기를 얻고 있습니다. 식품 샘플 소개의 요약 이미지인용 :YouTube screenshot 이 ANA Global Channel이 제작한 일본 장인의 식품 샘플 소개 동영상은 현대의 공예품인 식품 샘플을 만들 때 특별히 신경 쓰는 부분이나 장인과 예술가의 차이 등에 대해 설명하고 있습니다. 공예와 미술품 등을 좋아하는 분들에게 매우 흥미로운 추천 동영상이 될 것입니다. 식품 샘플이나 장인에 관심 있는 분들은 동영상을 통해 확인해 보세요. 당신은 식품 샘플인지 진짜인지 구분할 수 있을까요? 높은 퀄리티에 분명히 놀랄 것입니다.

도쿄도 스미다구 목욕탕 "아라이유" 동영상 소개 ‘Arai-Yu Sento - Tokyo – 아라이유 - 4K Ultra HD’는 도쿄 스카이트리 근처에 있는 간 토지방 도쿄도 스미다구의 목욕탕 ‘아라이유’의 운치 있는 모습을 담은 영상입니다. 5분 정도 되는 영상에는 일본의 옛 목욕 문화의 매력으로 가득합니다. 일본에는 천연 온천이나 찜질방과 같은 다양한 목욕 시설이 있지만, 일본만의 목욕 문화를 즐길 수 있는 전통 공중목욕탕 센토도 꾸준한 인기를 자랑합니다. 영상을 통해 일본의 전통문화인 센토에서 만끽하는 편안하고 안락한 기분을 느껴보세요! 영상으로 만나는 일본 목욕 문화, 센토의 역사 이미지 인용 :YouTube screenshot 센토는 난방 보일러를 갖춘 유료 공중목욕탕을 의미합니다. 일본의 목욕 문화의 역사는 1,200년보다 전인 헤이안 시대(794년~1185년)로까지 거슬러 올라갑니다. 예부터 사랑받아 온 공중목욕탕 센토는 에도시대 (1603년~1868년)이후에는 서민들의 사교 모임을 위한 장소로 많이 늘어나게 됩니다. 번화가인 스미다구에는 과거 100개가 넘는 공중목욕탕이 있었지만 최근에는 점차 줄어들고 있습니다. 영상으로 만나는 일본의 공중목욕탕 ‘아라이유’의 특징 이미지 인용 :YouTube screenshot 도쿄 아사쿠사에 있는 공중목욕탕 아라이유는 일본의 신사와 같은 전통적인 구조를 갖는 건축 양식으로 높게 자리한 굴뚝이 인상적입니다. 이 모습은 영상 0:09에서 확인하실 수 있습니다. 실내는 목욕탕 벽화 전문 화가가 그린 페인트 그림과 타일 그림을 디자인으로 한 장식이 사용되었습니다. 대중목욕탕 벽화로 사용된 가쓰시카 호쿠사이의 작품 후가쿠 36경의 ‘가나가와 해변의 높은 파도 아래 (남탕)’와 ‘고슈 가와구치 호수에 비친 후지산(여탕)’을 감상하며 목욕을 즐길 수 있습니다. 이 내용은 영상 3:50에서 확인하실 수 있습니다. 일본의 목욕 문화를 느낄 수 있는 센토에 가보자! 이미지 인용 :YouTube screenshot 영상 3:07에서 볼 수 있듯 옛정서로 가득한 목욕탕을 그리워하는 사람도 많다고 하는데요. 최근에는 일본 공중목욕탕 센토를 체험해보고 싶어 하는 외국인 관광객이 늘고 있어 영어 대응이 가능한 카운터가 있는 목욕 시설도 늘고 있습니다. 목욕탕에는 게르마늄 온천, 월풀 욕조, 초음파 목욕탕, 약탕 등이 있으며 다양한 목욕 시설을 즐길 수 있다는 점이 매력적입니다. 사우나에서 천천히 땀을 빼고 나와도 개운하답니다! 일본 공중목욕탕에서의 유의사항과 매너 이미지 인용 :YouTube screenshot 많은 사람과 함께 이용하는 공중목욕탕, 센토에는 몇 가지 지켜야 할 유의사항과 매너가 있습니다. ・탕에 들어가기 전에 반드시 몸에 물(카케유, 카카리유)을 뿌립니다. ・머리는 하나로 묶습니다. ・탕 안에서 몸을 문지르지 않습니다. ・탕 안에 수건을 넣지 않습니다. ・서로 양보하며 이용합니다. ・땀은 씻어낸 뒤 탕 안으로 들어갑니다. 유의사항과 매너를 지키며 편안하고 기분 좋은 순간을 보내시길 바랍니다. 일본의 목욕 문화를 엿볼 수 있는 관광 정보 영상 이미지 인용 :YouTube screenshot 이번에 소개해드린 도쿄 스미다구에 위치한 공목욕탕 아라이유의 풍경을 영상으로 만나보시면 일본의 공중목욕탕에 들러보고 싶어지실 텐데요. 편안하고 안락한 공간으로 가득합니다. 일본의 공중목욕탕은 24시간 운영하는 곳도 있지만 방문하시기 전에 요일, 시간, 요금 등을 미리 확인해두시면 좋겠죠? ◆아라이유◆ 【주소】 〒130-0004　스미다구 혼조 2-8-7 【오시는 길】 도에이 지하철 아사쿠사선 ‘혼조아즈마바시’역에서 도보 10분 【이용요금】 성인（12세 이상）470엔（※2019년11월 기준） 【이용시간】 15:30～24:00 【문의전화】 03-3622-0740 【Trip Advisor】 아라이유 https://www.tripadvisor.co.kr/Attraction_Review-g1066459-d8008153-Reviews-Araiyu-Sumida_Tokyo_Tokyo_Prefecture_Kanto.html

4万人以上の大腸を診てきた医師、松生恒夫さん。 メディアにも引っ張りだこで、多数の著書を出版する、腸のスペシャリストです！ 腸内環境の改善に有効な「発酵料理」と「地中海料理」にいち早く注目していた松生さんは、「地中海式和食」という言葉を独自に提案しています。 というのも、長寿の秘密は、とある日本食とイタリアの食材に隠されているというのです。 はたしてその食材とは？ この動画をご覧になって正体を明らかにし、みなさんも長寿への道を踏み出しましょう！

群馬県の八ツ場ダム（やんばだむ）とは この動画は群馬県の八ツ場ダム（やんばだむ）のコンクリート打設工事を行なっている動画です。 八ツ場ダムは、利根川の主要支流の一つである吾妻川で、東京や利根川流域を台風による水害から守るために1952年（昭和27年）に計画されましたが、水質問題や当時の建設技術不足、ダム反対運動等により計画が頓挫していました。 それらの問題を長い年月をかけ解決し、2015年（平成27年）にダム建設を開始、2020年（令和2年）3月31日に完成となりました。 ダム湖は全国から集まった約1000件の候補の中から「八ッ場あがつま湖」と命名されました。 長い長い年月をかけてやっと完成した八ツ場ダム。 八ツ場ダムの周辺には道の駅や様々な観光施設がありますので、近くに行ったらぜひ立ち寄ってみてくださいね。

전세계의 식물을 수집하는 플랜트 헌터란 「일본인 중에서 뭔가 특이한 직업에 종사하고 있는 사람이 알고 싶다」 이처럼 미지의 것에 대한 관심 때문에 특이한 직업을 알고 싶어하는 사람이 많은 것이 아닐까요? 희귀한 직업에 종사하고 있는 사람의 이야기는, 우리들이 생각하는 상식과는 달라서, 매우 자극적으로 느끼는 경우가 많을 것입니다. 이 동영상에서는 플랜트 헌터라는 별로 들어보지 못한 직업을 소개하고 있습니다. 이 기사에서는 동영상에 따라 플랜트 헌터의 매력과 플랜트 헌터 세계에서 유명한 니시하타 세준 씨에 대해 알아 보겠습니다. 전 세계 식물을 탐색하는 드문 직업 플랜트 헌터 이미지 인용 :YouTube screenshot 플랜트 헌터는 전세계에 있는 귀중한 식물을 탐색하고 수집하는 희귀한 일입니다. 18세기 영국에서 식물을 원료로 한 상품이 많이 만들어졌습니다. 그때부터 식물은 국가경제에 중요한 역할을 담당하게 되어, 그 흐름을 타고 모험가나 탐험가가 온 세상의 귀중한 식물을 찾아 여행을 떠나게 되었습니다. 관상용식물 등 희귀식물을 귀족이나 왕족으로부터 부탁받아 식물을 운반하는 사람들을 「플랜트 헌터」라고 부릅니다. 일본에서는 생소한 직업이지만 아주 전통있는 직업입니다. 일본인 플랜트 헌터인 니시하타 세준에 대해서 일본에서 유명한 플랜트 헌터라고 하면 니시하타 세준 씨라고 할 수 있어요. 니시하타 세준 씨는 하늘식물원이라는 원예식물을 판매하는 회사의 CEO이기도 합니다. 이 동영상에서는 니시하타 세준 씨의 인터뷰를 통해 플랜트 헌터의 매력과 신념을 엿볼 수 있습니다. 식물을 통해 모두를 웃게 만들고 싶은 니시하타 세준 씨. 다양한 식물을 헌팅해서, 모두에게 웃는 얼굴을 제공해 왔습니다. 특히 세계 제일의 크리스마스 트리를 고베에 가져오는 프로젝트 이벤트는 많은 분들의 이목을 끌었습니다. 굉장히 매력적인 분이니까 꼭 영상을 보시기 바랍니다. 일본에서 보기 드문 직업인 플랜트 헌터의 매력이란 이미지 인용 :YouTube screenshot 플랜트 헌팅의 매력은 때때로 수행과 같이 어려운 환경 속에서 식충식물 등 희귀 식물을 찾아가는 모험심에 있는 것이 아닐까요? 열정을 다해 식물을 찾고 있다는 것을 이 플랜트 헌팅 영상에서 느낄 수 있습니다. 예를 들어, 깎아지른 절벽에 올라가 식물을 찾거나 아무도 살지 않는 외딴 섬으로 간다든가 하며 목숨을 거는. 그 정도의 열정을 바칠 수 있는 플랜트 헌터라는 일은 멋지다고 생각합니다. 일본인 플랜트 헌터인 니시하타 세준의 인터뷰 소개 정리 「SUPER CEO」가 제작하는 니시하타 세준 씨의 인터뷰 영상에는 자신에게 정직하고 일에 열정을 쏟는 니시하타 세준 씨의 매력이 담겨 있습니다. 이 기사를 읽고 플랜트 헌터나 니시하타 세준 씨에게 관심을 갖게 된 분은 꼭 동영상을 봐 주세요!

'과자의 마치오카'를 소개하는 영상에 대해 'IKEBUKURO GOURMET'가 제작한 ''과자의 마치오카' Okashi no Machioka'는 방일 외국인에게도 인기인 과자 전문점인 '과자의 마치오카'를 소개하는 영상입니다. 약 1,000종류의 과자가 저렴한 가격에 판매되고 있어, 과자를 좋아하는 분이나 일본에서 선물을 사 가실 분에게는 최적인 가게입니다. 본 기사에서는, 인기 과자 전문점 '과자의 마치오카'의 매력을 소개합니다. 외국인에게도 인기인 과자의 마치오카란 이미지인용 :YouTube screenshot '과자의 마치오카'는 주식회사 미노야가 전국에 150점포 이상 전개하고 있는 인기 과자 전문점입니다. 다양한 제조사의 스낵, 영상1:27초부터 보실 수 있는 캔디, 검 등을 합리적인 가격에 제공하고 있습니다. 어린아이부터 어르신들까지 폭넓은 연령층에게 인기있는 가게입니다. '과자의 마치오카'의 가장 큰 매력은 뭐니뭐니 해도 저렴함. 이미지인용 :YouTube screenshot 무려 최대 90% 할인하는 과자도 있어서, 팜플렛이나 인터넷에서 캠페인이나 오픈 세일 등의 정보를 자주 체크하는 것을 추천합니다. '과자의 마치오카'의 초저가 판매의 비밀 중 하나는, 납입한 상품을 박스 넣은 채로 진열해, 각종 집기 비용을 없애 지점당 비용을 줄인 것입니다. 점포에 진열된 상품은 영상 0:09초부터 보실 수 있습니다. '과자의 마치오카'의 취급 상품 이미지인용 :YouTube screenshot '과자의 마치오카'는 외국인에게도 인기. 주로 일본여행, 일본관광의 선물로 구입합니다. '말차 킷캣', '각종 킷캣', '치롤초코', '말차 모치', '코로로', '하이츄', '말차 오레오' 등이 특히 인기입니다. 매년 정월에 1,000엔에 판매되는 복주머니도 평판이 좋은데, 주머니 속에는 과자가 가득 담겨있고 가성비가 매우 좋아 만족도가 높은 복주머니로 구성되어 있습니다. 그 외에도 막과자나 과자 종합세트 등도 인기. '과자의 마치오카'은 어디에 있지? 사진：신주쿠 부도심 고층 빌딩 '과자의 마치오카'는 도내를 중심으로 전국에 점포가 있습니다. 기치조지, 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로 등 도쿄도내의 점포 외에도 가와사키, 무사시코스기, 기타센주, 후나바시나 지바, 교토, 사이타마, 오사카에도 점포가 있습니다. 개점시간, 영업시간은 점포에 따라 다르므로 '과자의 마치오카' 공식홈페이지에서 체크해주세요. '과자의 마치오카' 소개 기사 마무리 'IKEBUKURO GOURMET'가 제작한 영상 ''과자의 마치오카' Okashi no Machioka'는 외국인 관광객에게도 인기있는 초저가 과자 전문점 '과자의 마치오카'를 소개하고 있습니다. 약 1,000종류의 과자가 점포내에 진열되어 있어서, 가게 안을 산책하는 것만으로도 즐거워집니다. 저렴한 가격의 과자를 마음껏 먹고 싶다! 일본에서 선물로 과자를 사고 싶다! 고 생각하시는 분에게 추천하는 가게입니다. 이번 영상의 촬영자도 2:24초부터 실제로 구입한 상품을 소개하고 있습니다. 궁금하신 분은 부디 영상을 봐주세요!

ヤンマー・トーキョー（東京）動画紹介 今回は『テレ東BIZ』さん制作の『「ヤンマー・トーキョー」東京・八重洲に開業 駅直結の複合施設（2023年1月12日）』という動画を紹介します。 大手農業機械メーカーとして知られるヤンマーが手がける、「コメ」をテーマにした複合施設「ヤンマー・トーキョー（東京）」。 JR東京駅近くという都心に、お米と農業を発信するという新しい形の施設「ヤンマー・トーキョー（東京）」がオープン！ クリエイティブディレクターの佐藤可士和さんが手がける体験型ギャラリーや、お米を楽しむ料理が味わえるレストランなどを出店しています。 まずは、「ヤンマー・トーキョー（東京）」を紹介する動画をご覧ください。 2023年1月開業の新しいビル「ヤンマー・トーキョー（東京）」とは？どこにある？特徴もご紹介！ 写真：ヤンマー・トーキョー（東京） 1977年に建設されたヤンマー東京ビルを解体、リニューアルした複合施設「ヤンマー・トーキョー（東京）」が2023年1月にオープンしました。 東京都・八重洲の「ヤンマー・トーキョー（東京）」は、地下3階、地上14階建て、高さは69.88m。延床面積は2万2000m2と大きく、地下1階、1階、2階のフロアには商業エリアやレストラン、ギャラリースペース。3階～14階はヤンマーグループやオフィステナントが入る施設となっています。 特徴は、ヤンマーの価値観である「HANASAKA（はなさか）」の取り組みとして「お米」と「農業」に着目した活動にあります。 東京都・八重洲という都心において、新規就農者の支援につながる取り組みや、食品生産についての情報発信を行う拠点という役割も担っています。 さらに、「ヤンマー・トーキョー（東京）」は、お米を楽しめるレストランをはじめ、お米についての体験型ギャラリーなど、お米と農業について学べる場としても機能しています。 子供も大人も楽しめる！「ヤンマー米ギャラリー」 写真：ヤンマー・トーキョーの内観 ヤンマー・トーキョー内の体験型展示施設「ヤンマー米ギャラリー」には、さまざまなコンテンツが用意されています。チャレンジすることで「お米」の魅力を発見できます。 例えば、質問に「はい」「いいえ」で答えていくと、性格に合ったお米の品種を教えてくれる「お米性格診断」、お米作りの際に起こる問題をどう解決していけば良いのかを、サイコロ使ったゲームで学ぶ「お米作りの知恵」など。 ギャラリーのディレクションを行ったのは、クリエイティブディレクターの佐藤可士和さん。コンテンツだけでなく、ギャラリーの内装に稲藁（いねわら）を使うなど、内装にもこだわった空間となっています。 幾重にも重なる桜の花びらで構成されたアートワークがある吹き抜けは、そのダイナミックさがインスタ映えするとして人気。また、本物のトラクターやヤンマーお米ギャラリーのシンボルとも言える、お米のオブジェも人気スポット！お子さんと一緒に記念の1枚を撮ってみては？ ヤンマー・トーキョーはイタリアンから海苔弁まで！グルメも満喫！ ヤンマー・トーキョー（東京）では、お米や農業の情報だけではなく、お米の美味しさを堪能できるグルメも充実。 2階に店舗を構えるのは、放送作家・プロデューサーである小山薫堂氏が監修、六本木「La Brianza（ラ・ブリアンツァ）」のシェフ奥野義幸氏がプロデュースするイタリアンレストラン「ASTERISCO（アステリスコ）」です。 ASTERISCOでは、「米」を軸に、四季折々の各地のこだわり食材を使った小皿料理を「YAMCHA（ヤムチャ）」スタイルで味わえます。客席をワゴンでまわり、食材についての情報を一緒に提供し、対話形式で食事を楽しめる新感覚のレストラン。営業時間は、ランチタイムが11:30～15:30、ディナーが17:30～22:30。 次に紹介するのは、地下1階にある海苔弁当のテイクアウト専門店「八重八」。羽釜で炊き上げたご飯と、愛知県三河湾産「一番摘海苔」と「すじ青のり」を合わせた、こだわりの「青混ぜ海苔」を使用。そこに麹をいかした副菜が添えられた海苔弁は、一度は味わってみたい逸品と言えるでしょう。営業時間は、11:00～20:00です。 こだわりのお米が購入できる店舗や日本酒アイスが楽しめるお店も！ 写真：アイスクリーム ヤンマー・トーキョーの1階のテナントには、「ワインのようにお米を楽しむ」をコンセプトにした店舗「KOME-SHIN（米心）」があります。ここでは、全国各地のさまざまな品種のお米が取り揃えられ、自分に合ったお米が買えるお米販売店です。お米は瓶詰めにされているので、本当にワインを選んでいるように購入でき、オシャレな雰囲気が楽しめます。 KOME-SHIN（米心）と並んで出店しているのは、日本酒アイスが堪能できる「SAKEICE Tokyo Shop」。こちらの店舗で販売されているのは、日本酒を混ぜ込んだ「SAKEICE」というアイスクリーム、その特徴は高アルコール度数という点。アイスクリームなのにアルコール度数が高いので、未成年や車で来場する方はご注意ください。もちろん、ノンアルコールのものも用意されています。 日本全国の酒蔵とコラボした商品を開発し、アイスという身近なスイーツから日本酒文化に触れることができるお店です。 開業記念イベントが大盛況だったヤンマー・トーキョーでHANASAKAキャンペーンを実施中！ 「HANASAKAお花見ウィークエンド」は、「ヤンマー・トーキョー（東京）」開業日の1月13日から3日の間、8階の特設会場に本物の桜の木を設置し、フォトスポットを設営。そのフォトスポットで写真を撮り、SNSでハッシュタグをつけて投稿することで真空パック入りのお米をもらえるイベントを開催し、人気を博しました。 現在、ヤンマーでは「人を、未来を、咲かせよう。HANASAKAキャンペーン」として、YAM ARの公式Twitterアカウントをフォローし、キャンペーン対象投稿をリツートすると、首こり解消グッズ「NIPLUX NECK RELAX」が抽選で10名に当たるキャンペーンを実施中ですので、参加してみてはいかがでしょう。 ヤンマー・トーキョー（東京）まとめ 写真：ヤンマー・トーキョー（東京） ヤンマー・トーキョー（東京）は、環境負荷軽減への取り組みや魅力ある食文化の創造を通じて、長年農業に携わってきたヤンマーが、挑戦し続ける喜びを発信する拠点です。 サステナブルな社会が重要視される現在、多くの人々にその輪を広げる重要な拠点ともなりうるヤンマー・トーキョー（東京）ビル。 東京駅直結のため、アクセスも便利。食文化や環境について学んでみるのも楽しいかもしれません。 【公式ホームページ】YANMAR TOKYO｜ヤンマー東京

こちらの動画は「Kaoru GreenEmerald」が公開した「田中久重の万年時計【Full & HD】」です。 こちらの動画は田中久重の「万年時計」を紹介する動画です。 江戸時代後期から明治時代にかけて生きた日本の技術者・発明家で、後には東芝の創設者の一人になります。 そのため、日本のエジソン、からくり儀右衛門などと呼ばれていました。 動画で紹介される「万年時計」は天球儀、和時計(時報も)、二十四節気、曜日、洋時計、十干十二支、月齢の7つの機能を備えており、ゼンマイ式です。 一度巻くと、そこから１年間は巻き直す必要なく作動し続けるという驚きの設計で、その部品のほとんどすべてを田中久重が簡単な道具で製作したといわれています。