![[相片1]從38號國道5號線出發的舊狩勝線大彎道的風景，那裡的積雪已經減少。 在瞭解北海道的鐵路建設業務時，這條大曲線是不可或缺的歷史遺產。](https://img.cooljapan-videos.com/files/member_posts/image/9d6baacdfcb9f10b39c9b2f9eeedca05e31854f7.jpg)
![[相片2]從38號國道5號線出發的舊狩勝線大彎道的風景，那裡的積雪已經減少。 在瞭解北海道的鐵路建設業務時，這條大曲線是不可或缺的歷史遺產。](https://img.cooljapan-videos.com/files/member_posts/image/838437a92e39ed9976cebd62fd2b297d73989be8.jpg)
![[相片3]從38號國道5號線出發的舊狩勝線大彎道的風景，那裡的積雪已經減少。 在瞭解北海道的鐵路建設業務時，這條大曲線是不可或缺的歷史遺產。](https://img.cooljapan-videos.com/files/member_posts/image/b181c6c4c33caaf7bbdade5f4a078eb8cdde2bbe.jpg)
從38號國道5號線出發的舊狩勝線大彎道的風景，那裡的積雪已經減少。 在瞭解北海道的鐵路建設業務時，這條大曲線是不可或缺的歷史遺產。
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