윈드 챌린저 탑재 "소푸 마루" 준공 동영상 소개 이미지 인용 :YouTube screenshot 이번에는 "상선 미츠이 공식 채널/MOL Channel"씨가 제작한 "세계 최초의 윈드 챌린저(경익돛식 풍력추진장치) 탑재 낱개 선적선 「쇼후마루」가 준공!-MOL Wind Challenger Project」라고 하는 동영상을 소개합니다. 풍력 에너지를 직접 추진력으로 바꾸어 배를 움직이는 윈드 챌린저 탑재선 「소푸 마루」가 준공.동영상에서는 실제로 윈드 챌린저를 움직이는 모습과 마쓰카제마루의 건조 공정 등이 비춰지고 있습니다. SDGs에 대한 대처가 중요시되는 가운데, 「바람」이라고 하는 무진장한 에너지를 이용해 움직이는 화물선 「소푸 마루」는 주목을 끌게 될 것입니다. 우선 동영상에서 윈드 챌린저라는 최신 기술이 사용된 배의 모습을 보십시오. 윈드 챌린저는 뭐야?그 구조나 원리를 해설! 이미지 인용 :YouTube screenshot "윈드 챌린저(경익돛식 풍력추진장치)"는 최근 문제가 되고 있는 지구온난화 방지를 위해 GHG(온실효과가스) 삭감을 목적으로상선 미쓰이와 오시마 조선을 중심으로 개발 계획이 진행되어 왔습니다. 기존 선박은 추진력에 화석연료를 이용하기 때문에 이산화탄소 등 온실가스 배출이 커집니다. 윈드 챌린저의 원리는 배에 탑재된 큰 세로 돛이 바람을 받아 회전. 이때 회전하는 돛 주위의 공기 흐름이 변화하여 한 방향으로 향하는 힘이 발생하고 그 힘이 배를 추진시키는 힘이 되어 배가 나아가는 구조입니다. 윈드 챌린저를 탑재한 배는 온실가스의 대폭적인 감축을 전망할 수 있는 차세대 경범선이라고 할 수 있을 것입니다. 경익돛의 크기나 특징은?장점도 함께 해설합니다! 이미지 인용 :YouTube screenshot 소푸 마루에 탑재된, 마치 탑처럼 거대한 경익돛.경익돛은 기존 범선의 기술을 진화시킨 것으로 알려져 있습니다. FRP(섬유강화플라스틱)로 만들어진 돛은 4단계로 신축 가능.최대 53m까지 뻗어 자동제어를 통해 돛을 회전시키거나 바람의 세기에 따라 돛을 신축시킬 수 있어 바람을 잡아 추진력으로 바꾸고 있습니다. 경익돛의 장점은 다음 두 가지입니다. 1. 돛의 추진력에 의해 배에 속도가 나기 때문에 목적지에 빨리 도착한다. 2. 돛의 추진력을 이용하기 때문에 주기의 출력을 낮출 수 있고 소요 일수를 바꾸지 않고 연비를 낮출 수 있다. 이처럼 자연에너지 바람을 이용하기 때문에 지구환경에 좋은 것도 경익돛의 특징이자 장점입니다. 풍력에너지 활용으로 온실가스 감축효과가 전망되고 있습니다. 이미지 인용 :YouTube screenshot 온실가스(GHG)란 이산화탄소나 메탄 등의 가스를 말하며 지구온난화의 원인으로 여겨지고 있습니다. 도호쿠전력 전용선으로 윈드 챌린저를 탑재한 석탄운반선 마쓰카제마루는 일본~호주 항로에서는 기존 동형선의 5%, 일본~북미 서안 항로에서는 8%의 온실가스 감축이 예상된다고 한다. 2척째는 목질 펠릿을 수송하는 5만~6만 중량톤급 선박에 탑재될 예정으로, 장래적으로는 원유 유조선이나 LNG(액화천연가스)선에의 응용도 생각되고 있습니다.지구 환경을 배려한 경익돛이 활약하는 시대는 바로 거기까지 온 것 같습니다. 윈드 챌린저는 SDGs에도 기여하고 있습니다 사진：SDGs 이미지 최근 자주 듣게 된 SDGs입니다만, 채택된 것은 약 8년 전인 2015년 9월의 일이었습니다.유엔에 가입한 193개국이 2016년부터 2030년까지 15년간 달성하기 위해 17개 목표를 세웠습니다. SDGs는 'Sustainable Development Goals'(지속가능 개발 목표)의 약칭으로 세계로부터 빈곤을 없애고 지구를 지키고 평화와 번영을 누구나 받을 수 있도록 하는 것이 목적입니다. 윈드 챌린저는 이 SDGs의 17개 목표 중 아래 6개 목표에 기여하고 있는 것 같습니다. ● 7. "모두를 위한 저렴하고 신뢰성 있으며 지속가능하고 현대적인 에너지에 대한 접근 보장" ● 9. "회복력 있는 사회기반시설 구축, 포용적이고 지속가능한 산업화 증진 및 혁신 촉진" ● 12. "지속가능한 소비 및 생산 양식 보장" ● 13. "기후변화와 그 영향을 방지하기 위한 긴급한 행동의 실시" ● 14. "지속가능개발을 위한 대양, 바다 및 해양자원 보존 및 지속가능한 사용" ● 17. "이행수단 강화 및 지속가능개발을 위한 글로벌 파트너십 활성화" 윈드 챌린저는 지구 환경을 배려하고 SDGs에 적극적으로 대처하기 위한 새로운 기술이라고 할 수 있습니다. 풍력에너지를 이용한 윈드 챌린저 정리 이미지 인용 :YouTube screenshot 환경문제는 이제 전 세계 국가들이 해결해야 할 문제입니다.그런 가운데 시작된 경익돛 프로젝트는 화석연료에 의존하지 않고 자연의 에너지인 바람에 착안한 지구환경에 기여할 계획입니다. 윈드 챌린저 탑재 선박이 증가하면 물류업계에서 환경을 지키는 대처의 하나로서 전 세계로 확산될지도 모릅니다.소푸 마루(松風丸)는 세계 최첨단 화물선이라고 할 수 있습니다.

세계 유산・고스게 수선장 유적이란 이 영상은「videopro8570495」가 공개한 『세계 유산, 일본의 근대 조선소 발상지「고스게 수선장 유적」』입니다. 세계 유산에 등록되고 있는 고스게 수선장 유적은 근대 조선소 발상지인 규슈 지방・나가사키현 나가사키시 고스게조에 있는 1868년12월에 완성한 일본에서 처음으로 만들어진 서양식 선거입니다. 일본에서 가장 오래된 보일러 증기 기관을 동력으로 하는「히키아게」장치가 설치되어 있으며 이 서양식 선거는 슬립 선거라고 불리고 있었습니다. 고스게 수선장 유적의 설치되고 있었던 서구식 선거는「선가」라고 불리는 보일러식 증기 기관이며 끌어올리기 위한 대가 있고 그 선가가 주판장으로 보인것으로 통칭「주판장 선거」라고 불렸습니다. 이 「주판장 선거」는 영상 0:55부터 소개되고 있으니 봐주세요. 또한, 증기를 발생시키는 보일러와 1,000톤급 배를 끌어올리고 있었던 기계도 영상 3:12부터 볼 수 있습니다. 세계 유산「고스게 수선장 유적」역사 이미지 인용 :YouTube screenshot 영상에서 소개되고 있는 고스게 수선장은 토마스・브레이크・그라버 라는 스코틀랜드 사람의 상인이 에도막부 말기의 유신 10걸・고마쓰타테와키, 고다이 사이스케(고다이 토모아쓰) 등 사쓰마 번사들과 계획을 세우며, 외국선 수선 시설・선착장으로 메이지(메이지 천황 시대의 연호)원년(1868년)에 완성하였습니다. 그 다음해 무기 무역에서 자금난이 되어 토마스・브레이크・그라버는 메이지 정부한테 고스게 수선장을 팔고 나가사키 제철소의 관리, 미쓰비시 보유 시설이 되었습니다. 매각한 후 현재 미쓰비시 중공장 나가사키 조선소로 성장하지만 선박의 대형화에 따라 사업은 축소됐습니다. 그 후 제2차 세계 대전에서 소형 군용 전투함을 생산하며 한번은 만회했지만 전후 1953년에는 폐쇄하게 되었습니다. 현재 일본에서 가장 오래된 벽돌로 만든 건물이며 나라의 사적에 인정되고 있습니다. 그 독특한 벽돌은 곤약 벽돌이라고 불리고 2015년에 메이지 일본의 「산업 혁명 유산_철제・제동, 조선, 석탄 산업」의 구성 유산으로 세계 유산(유네스코 세계 문화 유산)으로 인정됐습니다. 벽돌로 만든 시설 외관은 영상 1:11부터 볼 수 있습니다. 세계 유산 고스게 수선장 유적의 수수께끼 사진：고스게 수선장 유적 나가사키현 나가사키시 고스게라는 땅은 작은 후미가 육지에 먹어 들어갈 것 같이 펴지고 있으며, 배를 끌어들일 때나 끌어올릴 때에는 절호의 땅이었지만 왜 사쓰마 번이 번외인 나가사키에 수선장을 마련할 수 있었는지는 수수께끼입니다. 설은 4개가 있습니다. 1.사쓰마 번의 경제적이 나가사키까지 미치고 있었다. 2.고스게가 천진이었다. 3.막부가 수선장을 필요로 하고 있었다. 4.나가사키 어용 상인 상인을 건설의 신청자로 했다. 관광지로서 세계 유산「고스게 유선장 유적」 이미지 인용 :YouTube screenshot 역사적인 부분 뿐만이 아니라 관광지로서도 세계 유산・고스게 수선장 유적은 유명합니다. 주말만 개방하고 있는 인양 소욱은 보일러나 거대한 톱니바퀴를 볼 수 있고 압권입니다. 주소는 나가사키현 나가사키시 고스게조에서 교통 안내는 JR나가사키역 앞에서 나가사키버스로 15분, 고스게조에서 내리고 걸어서 5분입니다. 또한 주차장은 없기 때문에 공동 교통 기관을 사용하시기 바랍니다. 세계 유산「고스게 수선장 유적」을 통해 에도막부 말기 역사를 느끼자! 이미지 인용 :YouTube screenshot 이 기사는 어떻셨나요? 세계 유산 고스게 수선장 유적이라는 에도막부 말기 역사를 짊어진 조선 시설의 역사나 배경을 알면 압권의 경지도 더 박력이 있어 보입니다. 長崎으로 여행가게 되면 꼭 세계 유산 고스게 수선장 유적을 방문하는 것은 어떨까요? 근처에는 숙박 시설・호텔도 있기 때문에 관광하실 때 이용해주세요. ◆고스게 수선장 유적 시설 개요 소개◆ 【주소】나가사키현 나가사키시 고스게조5 【오시는 길】JR나가사키역 앞에서 나가사키버스로 15분, 고스게조에서 내리고 걸어서 5분 【입권요금】없음 【주차장】없음 【전화번호】095-829-1314 【공식 사이트】고스게 수선장 유적｜관광 장소｜【공식】나가사키 관광/여행 포털 사이트 나가사키 여행 네트 https://www.discover-nagasaki.com/ko 【트립 어드바이저】고스게 수선장 유적 https://www.tripadvisor.co.kr/Attraction_Review-g298568-d4952490-Reviews-Kosuge_Repair_Dock_Old_Site-Nagasaki_Nagasaki_Prefecture_Kyushu.html

こちらの動画は「Motorward」が公開した「Lexus LY 650 Luxury Yacht Launch Video」です。 動画で紹介されているレクサス（LEXUS）は、トヨタ自動車が作るプレミアムブランドです。 日本国内だけでなく世界中にファンをもつレクサスは2019年、アメリカフロリダ州のボカラトンで豪華ヨット「LY 650」をお披露目しました。 レクサスのヨットは約65フィート（20m）もあり、爽快な走りを実現する優れた航行性能を持っています。 もちろん、スタイリッシュなエクステリアも注目の的。 LY 650の製造には信頼のトヨタ生産システムが適用されるので、クオリティ面も安心です。

보트 레이스 PR 영상에 대해서 이것은 'BOAT RACE and the City│보트 레이스 PR [보트 레이스 공식 BOATRACE official]'은, 보트 레이스의 박력과 현장감을 즐길 수 있는 메이킹·PR 영상 작품입니다. 보트 레이스장의 수변 스타디움에서 펼쳐지는 속도감과 박력은 비일상적이기에 많은 이들을 매료시키고 있습니다. 동영상 곳곳에서 볼 수 있듯이, 박력 있는 레이스는 '물 위의 격투기'라고 불리기도 합니다. 다른 공영 경기와 마찬가지로 마음에 드는 선수를 찾아 응원하는 것도 매력 중 하나로 여겨집니다. 이번에는 그런 경정에 대해서 자세히 소개해 보고자 합니다. 보트 레이스란? 경정이란? 사진：보트 레이스 보트 레이스（경정）란 공영 경기라 불리는 '경륜', '경마', '오토레이스' 등의 하나로, 모터보트 경주법을 적용한 모터보드로 개최되는 경기입니다. 보트레이스는 'SG, G1, G2, G3, 일반전'의 5개 등급으로 나뉘어 레이스가 개최되며, 스페셜 그레이드는 최고 등급의 레이스입니다. 정식 명칭은 1997년부터 2009년까지 '경정'으로 통일되어 불리다가 2010년부터는 브랜드 이름인 'BOAT RACE'로 바뀌었습니다. 예전에는 보트, 모터보트 경주라고 불렸던 적도 있었습니다. 전국 24곳에 있는 보트 레이스장! 사진：후쿠오카 보트 레이스장 동영상 1:01～에서 소개된 바와 같이 보트 레이스장은 일본 전국에 24곳이 있습니다. 여기에 경기장 전부를 모두 목록으로 소개합니다. 1. 고지마 보트 레이스장(児島ボートレース場) (오카야마현) 2. 미야지마 보트 레이스장(宮島ボートレース場) (히로시마현) 3. 도쿠야마 보트 레이스장(徳山ボートレース場) (야마구치현) 4. 시모노세키 보트 레이스장(下関ボートレース場) (야마구치현) 5. 와카마쓰 보트 레이스장(若松ボートレース場) (후쿠오카현) 6. 아시야 보트 레이스장(芦屋ボートレース場) (후쿠오카현) 7. 후쿠오카 보트 레이스장(福岡ボートレース場) (후쿠오카현) 8. 가라쓰 보트 레이스장(唐津ボートレース場) (사가현) 9. 오무라 보트 레이스장(大村ボートレース場) (나가사키현) 10. 아마가사키 보트 레이스장(尼崎ボートレース場) (효고현) 11. 스미노에 보트 레이스장(住之江ボートレース場) (오사카부) 12. 비와코 보트 레이스장(びわこボートレース場) (시가현) 13. 미쿠니 보트 레이스장(三国ボートレース場) (후쿠이현) 14. 나루토 보트 레이스장(鳴門ボートレース場) (도쿠시마현) 15. 마루가메 보트 레이스장(丸亀ボートレース場) (가가와현) 16. 기류 보트 레이스장(桐生ボートレース場) (군마현) 17. 도다 보트 레이스장(戸田ボートレース場) (사이타마현) 18. 에도가와 보트 레이스장(江戸川ボートレース場) (도쿄도) 19. 헤이와지마 보트 레이스장(平和島ボートレース場) (도쿄도) 20. 다마가와 보트 레이스장(多摩川ボートレース場) (도쿄도) 21. 도코나메 보트 레이스장(常滑ボートレース場) (아이치현) 22. 가마고리 보트 레이스장(蒲郡ボートレース場) (아이치현) 23. 하마나코 보트 레이스장(浜名湖ボートレース場) (하마나코) 24. 쓰 보트 레이스장(津ボートレース場) (미에현) 보트 레이스를 더울 즐긴다면 승패 예상도! 사진：경정의 오즈 게시판 보트 레이스는 갬블의 측면도 지니고 있으며, 그것도 매우 인기 있는 콘텐츠입니다. 현재는 앱도 등장하여 어디서나 표를 사서 승패를 예상하고 결과를 볼 수 있게 되었습니다. 보트 레이스는 사람마다 각각 즐기는 방법이 있습니다. 보트 레이스 소개 동영상 정리 일상과는 다른 자극을 제공하는 관전 경기로서 인기가 높은 경정에 대해 소개해 보았는데 어떠신가요? 인기 탤런트를 기용한 텔레비전 CF도 나오기에 보트 레이스에 대해 관심을 가지고 있던 분도 많지 않을까요. 공영 경기가 될 때까지의 기간까지 포함하면 79년의 역사를 지니고 있으며, 현재는 갬블로서의 측면이 강해졌지만, 역시 보고 있어도 질리지 않는 박력 있는 경기입니다. 동영상에 소개된 '도쿄, 오사카, 후쿠오카'는 합동으로 3개 도시 대항전이 개최되기도 합니다. 관심이 있다면 경정장에 직접 가서 게임을 즐겨 보시는 건 어떨까요?

次世代型自動車船のフレキシーを紹介している動画について 「商船三井公式チャンネル / MOL Channel」がした「【迫力満点！ダイジェスト版！！】 次世代型自動車船≪FLEXIE フレキシー≫”MOL Next-generation Car Carrier FLEXIE Series (Digest)”」は、商船三井が開発した次世代の巨大自動車船を紹介している動画です。 最先端の技術を使い、積載効率や推進効率を高め、性能の高い自動車船になっています。 デザインもかっこいいのでまずは動画をチェックしてみましょう！ こちらの記事では、次世代型自動車船のフレキシーについて紹介いたします。 次世代型自動車船のフレキシーとは 画像引用 :YouTube screenshot 動画でご覧になれる次世代型自動車船のフレキシーとは、商船三井が運行する乗用車や建設機械などを運ぶ自動車輸送船です。 動画の0:08より紹介されているように、グローバル市場での展開を目指して2015年に「MOL ACE」という自動車船輸送サービスの世界統一ブランドを制定しました。 この「FLEXIEシリーズ」は、従来にない新しいイノベーションを実現したと高い評価を受けています。 商船三井は、1965年に日本初の自動車運搬船の追浜丸を就航させました。 そこから年代ごとに徐々に進化していき、次世代型自動車船のフレキシーシリーズが完成。 最先端の技術を使い、トラック、トレーラー、など多様化する自動車船の輸送需要に対応しています。 商船三井の過去の自動車運搬船や歴史は動画の0:38よりご覧になれます。 次世代型自動車船のフレキシーは、グッドデザイン賞2018を受賞しました。 輸送業界の受賞は9年ぶりの受賞です。 フレキシーシリーズの全長はなんと199.95m、全幅は32.2m、運送可能の載貨台数は6,800台。 現在の運航隻数は4隻です。 次世代型自動車船のフレキシーの特徴 画像引用 :YouTube screenshot 動画で紹介されている次世代型自動車船フレキシーの特徴は、最新の技術を使って積載効率や推進効率を上げている点です。 床や天井が上下するリフタブルデッキの割合を増やし、さらにデッキが14層に。 また、フレキシーは全体の強度が高いため、船の仕切りであるバルクヘッドを大幅に減らすバルクヘッドレス構造になっています。 これらの構造により、自動車の積載効率が6.25%もアップしました。 自動車が追加するランプウェイ（スロープ）の耐荷重は150トンとなっているのでどのような車種も積載可能です。 車の積載の様子や、これらの最新技術は動画の1:12よりご覧になれます。 画像引用 :YouTube screenshot また、2:16からご覧になれるように、北アメリカ大陸と南アメリカ大陸を結ぶパナマ共和国のパナマ運河を通過できる最大サイズのパナマックス型の船体を風圧抵抗実験により風圧抵抗を低減したり、最新のプロペラを採用することで、水流を最適化し推進効率を上げています。 CO2排出量は13.7%も抑え、最先端の省エネ技術を使っています。 航海中に太陽光発電システムで発電し、その電力を使用することで停泊中の排気量をゼロにします。 また、動画の3:03からご覧になれるようにARやIoTなどの技術で操舵サポートをし、安全対策も万全。 センサーで不具合を検知し、トラブルが起こる前にメンテナンスを実施しています。 次世代型自動車船のフレキシーの記事のまとめ 画像引用 :YouTube screenshot 「商船三井公式チャンネル / MOL Channel」が制作している、「【迫力満点！ダイジェスト版！！】 次世代型自動車船≪FLEXIE フレキシー≫”MOL Next-generation Car Carrier FLEXIE Series (Digest)”」は、次世代型自動車船のフレキシーを紹介している動画です。 フレキシーは最先端の技術を使った高性能な自動車船。 ARの操舵サポートなど進化した技術を動画で見ることができます。 海運業界に革命を起こす高性能な自動車船が世界の大海原へ！ 【公式ホームページ】株式会社 商船三井 https://www.mol.co.jp/index.html

도쿄도 시나가와구에 있는 '후나키요'의 요리와 야카타부네 동영상 소개 이 영상은 ‘AllMovieJapan’에서 제작한, 도쿄 시나가와 요리점 ‘후나세이’의 야카타부네를 소개하는 영상 ‘야카타부네 후나세이 소개 영상 시나가와’입니다. 시나가와 ‘후나세이’는 도쿄 내에서도 가장 인기가 많은 노포입니다. ‘후나세이’의 정취가 살아 숨 쉬는 야카타부네는 일본 방송 및 광고에서도 몇 번이고 소개되고 있습니다. 일상에서 벗어난 듯한 야카타부네에서 바라보는 화려한 도시의 야경과 일본 음식을 통해 우아한 시간을 보내보는 것은 어떨까요? 영상에서는 야카타부네에서 드실 수 있는 음식과 야카타부네에서 볼 수 있는 야경을 소개하고 있습니다. 이 영상을 통해 야카타부네에서 바라보는 도쿄 여행의 아름다움을 만끽해보시길 바랍니다. 시나가와 ‘후나세이’는 어떤 곳? 사진：모듬 덴뿌라 시나가와는 도쿄부터 교토까지 해안선을 따라 나 있는 길의 하나로 민박이 번성하던 역사를 지니고 있어 이 지역에는 선박과 관련된 일에 종사하는 사람들이 많이 거주하고 있습니다. 시나가와 ‘후나세이’는 여행신문사의 ‘프로가 추천하는 수상 관광배 30선’에서 야카타부네 1위에 빛날 정도로 많은 인기를 자랑합니다. ‘후나세이’는 배 안에서 다양한 일본 음식을 제공합니다. 신선한 생선 모둠회말고도 막 튀긴 튀김 요리까지 여러 음식을 즐길 수 있습니다. 시나가와 ‘후나세이’의 요리는 영상 1:00에서 확인할 수 있습니다. 가득 차려진 일본 요리를 일상을 벗어난 듯한 공간에서 맛볼 수 있어 특별한 기분을 선사할 것입니다. 야카타부네로 도쿄 경치를 만끽하자! 사진：불꽃놀이와 야카타부네 시나가와 ‘후나세이’ 야카타부네는 2명부터 이용할 수 있으며 대규모 인원의 경우 대절도 가능합니다. 시나가와에서 출발해 레인보우 브릿지부터 도쿄 스카이트리, 스미다가와, 에이타이바시, 오다이바 등 도심의 아름다운 관광 명소를 한 번에 둘러볼 수 있는 매력적인 코스도 추천해 드리고 싶습니다. 야카타부네에서 전망할 수 있는 장소도 있음으로 싱그러운 자연의 바람을 맞으며 명소의 아름다운 경관을 즐길 수 있습니다. 잘하면 숨은 관광 명소도 찾아낼 수 있다는 사실! 영상 1:21부터 야카타부네에서 바라볼 수 있도록 빛춰진 조명 속에서 보이는 도쿄의 아름다운 풍경을 확인할 수 있습니다. 바다와 강에서 바라보는 도쿄의 관광 명소가 평소와는 다르게 보이지 않나요? 인스타 감성을 돋우는 명소도 많이 있답니다. 야카타부네에서 즐기는 일본의 사계절 풍경 도쿄 주변이라면 봄에는 만개한 벚꽃을, 가을에는 아름다운 단풍을 즐길 수 있습니다. ‘후나세이’의 야카타부네는 계절에 맞춰 적절한 관광 코스를 순회하므로 최고의 경치를 바라보며 식사를 즐길 수 있습니다. 시나가와 ‘후나세이’의 야카타부네는 꽃구경, 달구경 외에도 환영회, 망년회, 친목회 등 여러 상황 더운 여름에는 배 위에서 선선하게 불꽃놀이를 즐길 수 있으며 겨울에는 발아래에 난방 기능(코타츠)이 부착되어 있어 기분 좋게 식사를 즐길 수 있습니다. 야카타부네 소개 이미지 인용 :YouTube screenshot 도쿄 시나가와의 야카타부네 ‘후나세이’라면 영상에서 보시듯 아름다운 경치를 즐기며 잊지 못할 여행을 만드실 수 있습니다. 영상에서는 외국인 관광객이 야카타부네를 즐기는 모습 또한 담고 있습니다. 평소 도쿄 여행과는 다르게 즐길 수 있다는 것이 이 야카타부네의 또 다른 매력 아닐까요? 일상을 벗어난 행복한 공간을 먼저 영상으로 만나보세요! 시간대부터 인원수까지 다양한 플랜과 코스가 있으며, 이에 따라 가격은 상이합니다. 인기가 많은 플랜을 즐기고 싶으시면 예약은 꼭 잊지 마세요! ◆후나세이 가게 정보◆ 【주소】〒140-0001　도쿄도 시나가와구 키타시나가와1-16-8 후나세이빌딩 【오시는 길】JR・케이힌큐우코 시나가와역에서 도보13분 【요금】플랜과 코스에 따라 상이합니다. 【운영시간】10:00～19:00 【주차장】없음 【전화번호】03-5479-2731 【공식 홈페이지】야카타부네 후나세이. 도쿄 시나가와에서 에도의 감성을 전하는 야카타부네 https://www.funasei.com.k.aad.hp.transer.com/shared/ 【Trip Advisor】후나세이 https://www.tripadvisor.co.kr/Attraction_Review-g1066854-d3452515-Reviews-Funasei-Shinagawa_Tokyo_Tokyo_Prefecture_Kanto.html

세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」의 영상에 대해서 「저공 비행 HIGH RESOLUTION TOUR」가 제작하는 「세토나이카이 여객선 여관 간쓰우| Seto Inland Sea Cruise ships GUNTU」는 세토우치에 뜨는 작은 숙소「guntu 간쓰우」의 매력을 소개하는 영상입니다. 간쓰우는 조지아 CM과 리뷰에서 화제가 되었고 행복한 시간을 보낼 수 있는 호화로운 여객선으로 굉장히 평이 좋으며 인기가 있습니다. 여행 비교 사이트에서도 평가가 높습니다. 이 기사에서는 세토나이카이에 뜨는 여객선 여관인 간쓰우의 매력을 소개하고 있습니다. 이 영상을 보시면 세토나이카이를 보면서 예쁜 요리나 노천탕 등을 만끽할 수 있는 간쓰우에서 여행을 하고 싶어질 겁니다. 세토나이카이의 여객선 여관인 간쓰우란? 이미지 인용 :YouTube screenshot 간쓰우는 히로시마현 오노미치시에 있는 벨라 비스타 마리나에서 발착하는 세토나이카이에 뜨는 19개의 객실이 있는 작은 호텔입니다. 건축가인 호리베 야스시 씨가 설계・디자인하고 목재의 부드러운 온기의 선내 시설이 특징입니다. 이 영상은 0:21부터 볼 수 있습니다. 파란색의 작은 게인 간쓰우가 이 여객선 여관 이름의 유래가 되었습니다. 간쓰우는 꽃게만큼 지명도는 없지만 맛있는 육수가 나와서 그 지방 사람들한테 사랑을 받고 있는 게입니다. 이 작은 게처럼 지방 사람들한테 사랑을 받는 존재가 되도록 「간쓰우」라는 이름이 붙여졌다고 합니다. 여객선 여관인 간쓰우는 2박3일을 중심으로 1박2일, 3박4일의 크루즈가 준비되어 있습니다. 행로는 세계 유산의 미야지마등을 돌아다니는 서선 순환과 나오시마나 이누시마등 돌아다니는 동선 순환, 이외에도 중앙 항로나 특별 항로 등 여러 코스・루트・투어가 있습니다. 각 기항지에서는 액티비티나 주변 관광, 선외 체험을 즐길 수 있습니다. 럭셔리 여객선인 간쓰우가 취항・운행하며 많은 사람들이 특별한 시간을 보내고 있습니다. 날씨 등에 의하여 루트, 소요 시간, 액티비티 플랜은 변경되는 경우도 있으며 주의하시기 바랍니다. 세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」의 선내 시설에서의 보내는 법 이미지 인용 :YouTube screenshot 세토나이카이에 뜨는 여객선 여관인 간쓰우에는 심신이 모두 릴랙스할 수 있는 멋진 객실이 있습니다. 특별실인「더 간쓰우 스위트」는 뱃머리의 전방을 독점하고 아름다운 경치를 만끽할 수 있는 선실입니다. 큰 창문이 특징인 그랜드 스위트나 노천탕이 있는 객실인 테라스 스위트도 인기가 있는 방입니다 객실 말고도 힐링하거나 즐길 수 있는 장소가 많습니다. 세토나이카이를 바라볼 수 있는 전망대나 목재의 온기를 느끼며 사우나를 할 수 있는 대욕장, 느긋하게 선박 여행을 즐길 수 있는 툇마루를 추천해요. 이외에도 스파, 헬스장, 바・라운지, 숍, 에스테틱, 조각 림프, 정체「연체법」, 숯불대 등 힐링 장소가 준비되어 있습니다. 어메니티도 있으니 안심하셔도 됩니다. 세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」맛집 정보 이미지 인용 :YouTube screenshot 세토나이카이에 뜨는 여객선 여관인 간쓰우는 최고의 대접을 받을 수 있는 일식이나 양식 등 맛있는 요리를 제공합니다. 감수를 맡는 분은 도쿄「시게요시」의 작인인 사토 켄조씨. 세토나이카이의 식량을 쓴 절품한 식사는 이용객을 매료되게 합니다. 메인다이닝 안쪽에는 영상 0:38부터 볼 수 있는 초밥 카운터가 있어 신선한 해산물을 사용한 초밥을 즐길 수 있습니다. 눈앞에서 만들어 주는 화과자 등 디저트도 일품입니다. 간쓰우를 이용하시게 된다면 꼭 한번 들려주세요. 세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」의 기사 정리 「저공 비행 HIGH RESOLUTION TOUR」가 제작하는 「세토나이카이 여객선 여관 간쓰우| Seto Inland Sea Cruise ships GUNTU」는 예약이 어려운 호화로운 여객선인 간쓰우를 소개하는 영상입니다. 일본에는 이런 멋진 호화로운 여객선이 있습니다. 영상을 보시면서 럭셔리한 기분을 느껴보세요. 요금은 비싸지만 상당히 호화로운 여행을 즐길 수 있기 때문에 자기의 포상으로 이용하는 것은 어떨까요? 최고의 시간을 보낼 수 있을 겁니다. ◆간쓰우 개요 정보 소개◆ 【발착 장소 주소】히로시마현 오노미치시 우라사키조 오비라키1344-2벨라 비스타 마리나 【발착 장소까지 교통 안내】JR후쿠야마역에서 차로 대략 40분, JR오노미치역에서 차로 대략 50분. 【주차장】있음. 【발착 장소 전화번호】0120-873-333

니가타현 사도시 '제트포일수세' 동영상 소개 이번 영상은 「사도기선 공식채널」이 제작한 「[사도 공중촬영] 제트포일 스이세이 료쓰 항 출항」입니다. 일본해(동해)에 떠있는 호쿠리쿠 지방의 니가타 현 사도 섬. 의 중요한 교통기관인 사도기선에서는 뱃멀미도 없이 이동할 수 있는, 우주항공기술을 이용한 궁극의 초고속선 「제트포일 스이세이」라는 배가 취항하고 있습니다. 이번에는 사도기선의 제트포일 스이세이를 드론 공중촬영한 영상을 소개합니다. 이렇게 큰 선체가 부상하다니! 놀라움이 가득한 영상입니다. 일본 사도 섬으로 여행 간다면 사도기선이 편리 사진：사도 기선 료쓰 항, 배에서 바라본 경치 사도 섬은 니가타 현의 근해, 일본해(동해)에 떠있는 낙도. 사도 섬으로는 사도기선에 의해 운영되는 니가타 시의 니가타 항에서 사도 섬 료쓰 항 까지의 항로를 이용할 수 있습니다. 이 항로에는 제트포일 스이세이를 시작으로 카페리 도키와마루, 오케사마루도 취항하고 있습니다. 제트포일은 카페리로 2시간 반 걸리는 거리를 1시간 5분이라는 절반의 시간으로 이동할 수 있습니다. 또한, 같은 니가타 현 조에쓰 시의 나오에쓰항에서 사도 섬의 오기 항까지도 사도기선의 고속 페리 아카네가 취항하고 있습니다. 일본의 사도기선이 운용하는 제트포일 스이세이란 사진：크루즈 이번에 소개드릴 사도기선의 제트포일 스이세이는 1991년 취항했습니다. 특징으로는 가스터빈엔진으로 구동되는 워터제트펌프에서 해수를 고압력으로 분사해 전진하는 것으로, 최고시속 80킬로로의 운항을 실현했습니다. 또한, 선체의 앞뒤에 있는 수중익의 양력으로 해면에 부상하며, 수중익을 이용한 주행으로 고속 항행이 가능한데서 바다의 비행기로도 불리고 있습니다. 영상에서는 2:40초 부근부터 선체가 부상하는 모습이 찍혀 있습니다. 이 영상을 보시게 된다면, 일본의 높은 기술력을 체감하실 수 있을 겁니다. 일본해(동해)를 달리는 제트포일 스이세이 여행을 즐기는 방법 사진：바다로부터의 외해부 제트포일 스이세이 선편여행의 매력은, 승선해서 출항하는 데서부터 시작됩니다. 출항 모습은 영상 0:14초부터 보실 수 있습니다. 좌석은 널찍한 시트로 만족할 만한 선편여행이 될 것입니다. 항행 중에는 안전을 위해 좌석 벨트를 착용할 필요가 있지만, 흔들림이 적은 제트포일에서는 낮잠을 청하며 앞으로의 여행을 위한 잠깐의 휴식을 취할 수도 있습니다. 또한, 창밖으로는 장대한 일본해(동해)를 바라볼 수 있어, 바다에 떠있는 사도 섬의 긴포쿠 산을 시작으로 한 대사도산맥 등의 경치를 즐길 수 있습니다. 승선 시에는 창 쪽 좌석을 이용하실 것을 추천합니다. 선내 시설로는 화장실, 수유실이 있습니다. 안전장치도 「컴퓨터에 의한 자동제어장치 (ACS)」, 「음향측심기」, 「수중익 업다운장치」, 「레이더」, 「무선장치」, 「팽창식 구명보트」, 「구명조끼」, 「자동소화설비」가 설치되어 있으니 안심하고 승선하실 수 있습니다. 사도기선의 제트포일 스이세이 소개 마무리 이미지 출처 :공식사이트 사도기선 이번 영상에서는 일본의 사도기선이 운영하는 제트포일 스이세이를 소개해드렸습니다. 제트포일 스이세이의 요금은 니가타 항 - 료쓰 항간의 경우 어른 6,510엔, 어린이 3,260엔 (2019년11월 현재). 이외에도 이벤트 기간이나 투어 등 저렴한 요금 플랜도 있습니다. 제트포일 스이세이의 정원은 250명. 만석이 아니라면 당일 티켓을 사서 타는 것도 가능하지만, 혼잡이 예상되니 사전에 예약하실 것을 추천합니다. 또, 당일의 운행상황은 사도기선의 공식 홈페이지에 기재되어 있습니다. 영상을 보시고 제트포일 스이세이에 승선해보고 싶어지지는 않으셨나요? 부디 일본을 방문하실 때는 니가타 현 사도 섬에서 제트포일 스이세이의 탑승감을 마음껏 느껴보세요. ◆제트포일 스이세이 개요 정보◆ [운영회사] 사도기선 [운영회사 주소] 〒952-0014 니가타 현 사도 시 료쓰미나토 353번지 [운행구간] 니가타 항 - 사도 료쓰 항 [소요시간] 약 65분 [운행상황, 시간표] 1일 5~7편 운항. 자세한 사항은 공식 홈페이지 등을 확인해주세요. [요금] 니가타 항 - 료쓰 항간 어른 6,510엔, 어린이 3,260엔 (2019년11월 현재) [공식 홈페이지] 사도기선 https://www.sadokisen.co.jp/ko

가나가와현 아시가라시모군 하코네(箱根根)를 만끽! 신형 유람선 '퀸 아시노코' 제작 공정 동영상 소개 이번에 소개할 것은 「하코네 해적선 Hakone Sightseeing Cruise【공식】」가 공개한, 하코네 가장 광대한 호수로서 알려진 아시노호에 취항한 세 번째 해적선 「퀸 아시노호」의 제조 과정 동영상 「퀸 아시노호가 생길 때까지」입니다. 하코네라고 하면 동일본을 대표하는 온천 휴양지로 일년 내내 많은 관광객이 방문합니다. 그러나 하코네의 매력은 온천뿐만이 아닙니다. 아시노코 크루징도 하코네 관광의 큰 주력 중 하나로, 동영상에 소개된 것처럼 2019년에는 세 번째 해적선 퀸 아시노코호가 취항했습니다. 황금빛으로 빛나는 선체를 가지고 목재 소재를 아낌없이 사용한 호화롭고 클래식한 선내 장식 디자인이 화제를 모으며 벌써부터 큰 인기를 끌고 있습니다. 그 아름다운 선체의 모습은 동영상의 4:57 취항식 장면에서 보실 수 있습니다. 퀸아시노호는 해적선에서 유래되었는데, '싸우는 배에서 평화를 기원하는 배로…'가 컨셉이며, 뱃머리에는 루브르 박물관에 전시되어 있는 사모트라케의 니케를 본뜬 여성상이 배치되어 럭셔리하고 우아함을 살린 관광선으로 설계되었습니다. 해적선으로서의 클래식한 디자인을 살리기 위해 기본설계는 돈디자인연구소에 의뢰, 동영상의 0:35에서 볼 수 있는 인더스트리얼 디자이너를 맡은 미토오카 케이지씨는 고객의 시각에 서서 즐거움과 편안함을 추구하는 것에 집착했다. 의외!? 해적선 만드는 방법과 반송 방법에 대해서 이미지 인용 :YouTube screenshot 조선소라는 것은 기본적으로 바다 옆에 있는 것입니다. 퀸 아시노 호수처럼 하코네 산자락에 있는 호수를 유람하는 배도 실은 바다와 가까운 조선소에서 제조됩니다. 실제로 퀸 아시노코호는 가나가와현 요코하마 쓰루미에 있는 조선공장에서 제조되었습니다. 그러나 퀸 아시노코 호와 같은 거대한 배를 어떻게 하코네까지 운반했을까요? 사실 뼈대나 외장 등 기본적인 제조는 조선소에서 하고, 그 후 선체를 10개의 블록으로 분해하여 육로로 하코네까지 운반한 것입니다. 퀸 아시노코호를 하코네까지 반송하는 모습은 동영상의 1:30경부터 보실 수 있습니다. 큰 트레일러로 하코네로 운반된 퀸 아시노코 호는 오너 회사의 도그로 조립되어 마무리 도장과 내장 공사가 이루어져 드디어 완성됩니다. 실제 조립하는 귀중한 작업공정은 동영상의 2:37 무렵부터 소개되고 있습니다. 골드에 빛나는 도장 등 모든 공정이 조선 전문가들에 의해 진행되고 있는 것을 잘 알 수 있네요. 내부 인테리어에 사용한 목재 디자인은 컴퓨터로 디자인하고 레이저 조각이 되어 있어 매우 깔끔합니다. 이러한 CG를 구사한 레이저 조각이 새겨진 유람선은 퀸 아시노코호가 일본 최초의 배입니다. 2019년 4월 드디어 진수식! 이미지 인용 :YouTube screenshot 배를 볼 때 가장 설레는 순간이 진수식과 취항식이 아닐까요? 피카피카 신형 배가 도원대항에서 입수하는 순간은 동영상의 4:00 무렵부터 보셨으며, 이에 이어 열린 취항식에서는 많은 사람들에게 축하를 받으며 실제로 승객들을 태우고 출항하는 모습이 담겨 있습니다. 퀸 아시노 호수 소개 정리 사진：아시노 호수에서 새하얀 후지산 하코네 해적선(루아얄II, 빅토리, 퀸 아시노호)의 투어 코스는 하코네쵸항→"모토하코네항(하코네신사)→도겐다이항→하코네쵸항을 도는 약 1시간의 배 여행입니다. 특별선실에서 바라보는 아시노호의 웅장한 경치는 분명 인스타 인생샷일 것입니다. 하코네 해적선 공식 홈페이지에서는 각 해적선의 갤러리, 요금, 시간표, 교통 접속, 굿즈, 이벤트 등의 정보가 게재되어 있습니다. 투어에 참가하려면 사전 예약이 필요하므로, 그것도 공식 사이트에서 확인하시기 바랍니다. 【트립 어드바이저】하코네 해적선 https://www.tripadvisor.co.kr/Attraction_Review-g298171-d319908-Reviews-Hakone_Sightseeing_Cruise-Hakone_machi_Ashigarashimo_gun_Kanagawa_Prefecture_Kanto.html

구마모토에서 예부터 이어져 온 전통 고기잡이, 우타세부네란? 이 영상은 ‘N.a.’가 제작한 규슈 지방의 구마모토현 아시키타마치에서 예부터 이어져 온 전통 고기잡이 ‘우타세부네’ 소개 영상 ‘ 구마모토 ’입니다. 우타세부네는 구마모토 아시키타마치 지역 외에도 도후쿠 지방의 아키타현 하치로가타와 같은 지역에서 전통적으로 행해지는 고기잡이입니다. 구마모토의 야쓰시로해(海)는 시라누이해(海)라고도 불리며 바다가 깨끗하여 신선한 해산물이 많이 잡히는 명소입니다. 시라누이해(海) 바닷바람의 힘을 이용하여 해저의 어패류를 끌아 올리는 일본 전통 고기잡이 방식을 지금도 행하고 있습니다. 이 영상에서는 아름다운 영상미로 돛단배와 물고기의 모습을 소개하고 있습니다. 역사와 함께 이어져 온 고기잡이를 영상으로 만끽해보세요! 우타세부네 고기잡이에는 어떤 특징이 있을까? 이미지 인용 :YouTube screenshot 구마모토의 상징인 우타세 고기잡이는 우타세부네라 불리는 돛단배에 저인망을 설치하여 바닷바람에 따라 배를 움직여가는 전통 고기잡이 방식입니다. 어장까지 엔진을 사용하여 항해하며 그물망을 통한 고기잡이는 오로지 자연의 힘으로만 합니다. 우타세부네의 저인망 고기잡이로 새우와 게, 갯가재와 같은 종류의 해산물을 잡습니다. 우타세부네의 고기잡이 방식은 해산물을 필요한 만큼만 잡을 수 있으며 바다 밑 쓰레기를 수면 위로 끌어 올려 바다를 깨끗하게 하는 장점도 지니고 있습니다. 우타네부네는 일본인이 예로부터 자연과 함께 공생하기 위해 이어온 전통적인 고기잡이 방식입니다. 관련 영상은 영상 1:41에서 볼 수 있습니다. ‘필요한 만큼 바다에서 가져가는 모습’을 영상에서도 확인할 수 있습니다. 아름다운 우타세부네를 타볼까요? 이미지 인용 :YouTube screenshot 새하얀 돛을 펼치는 아름다운 배가 경치 좋은 대해를 항해하는 모습은 거침없으면서도 고급스럽습니다. 구마모토의 우타세부네의 우아한 모습은 ‘하얀 드레스를 걸친 바다의 귀부인’이 연상될 정도로 아름답습니다. 영상 1:27에서 볼 수 있습니다. 영상에서도 알 수 있듯 아름다운 모습에서 ‘하얀 드레스를 걸친 바다의 귀부인’이라 표현한 이유를 충분히 아실 수 있을 겁니다. 구마모토를 상징하는 우타세부네는 생선이 잘 잡히지 않는 비수기에도 관광 유람선으로써 운행됩니다. 관광 우타세부네와 아시키타 낚싯배에서는 갈치잡이에도 도전해 볼 수 있답니다! 잡은 물고기는 신선한 해산물 요리로 맛볼 수 있다는 점이 추천 포인트입니다. 구마모토의 웅장한 바다에서 아름다운 자연을 느끼며 고기잡이를 체험해 보고 싶으시다면 매력적인 우타세부네 여행은 어떠실까요? 일본 전통 고기잡이를 지켜 온 구마모토 우타세부네 구마모토의 대해를 항해하는 우타세부네는 자연과 조화를 이루는 일본 고유의 고기잡이 방식을 지금도 이어오고 있습니다. 신선한 어패류를 비롯하여 맛있는 음식을 마음껏 즐길 수 있는 아시키타 주변 지역은 규슈 여행의 숨은 명소라 할 수 있지 않을까요? 영상에서는 눈부시게 빛나는 하얀 돛이 바람을 맞으며 나아가는 우타세부네의 모습을 볼 수 있습니다. 한 번쯤은 보고 싶은 일본 전통입니다. 이 영상을 보시고 구마모토 우타세부네에 관심이 생기신 분은 구마모토 여행을 계획해보시면 어떨까요?

도쿄 수상 버스「히미코」동영상을 소개！ 「miyaga1」이 공개한 4K동영상「히미코「HIMIKO」-2016- | 수상 버스 ( 浅草- お台場 ) 【4K】」（ヒミコ 「HIMIKO」-2016- | 水上バス ( 浅草- お台場 ) 【4K】）에서는, 浅草와 お台場를 연결하는 인기 있는 근미래적 디자인 수상 버스와 주변 관광 스폿이 담겨 있습니다. 동영상에서 소개하는 히미코는, 도쿄 관광 기선이 운항하는 수상 버스 중 하나. 도쿄 명소를 돌며 멋진 뱃여행을 즐길 수 있는 수상 버스「히미코」는, 관광객에게 높은 인기를 모으고 있습니다. 동영상에서 소개하는 수상 버스「히미코」는 어떤 것？ 이미지인용 :YouTube screenshot 동영상에서 소개하는 수상 버스「히미코」는, 특징적인 티어 드롭형. 근미래적 모양의 배는, 마치 우주선 같습니다. 히미코 전체 모습은 동영상 2:33부터 보실 수 있습니다. 이 인기 수상 버스인 히미코는, 만화계 거장으로 유명한 마쓰모토 레이지(松本零士, Matsumoto Reiji)가 디자인했습니다. 2004년에 취항을 개시한 히미코의 여객 정원은 160명입니다. 히미코 선내에는, 마쓰모토 레이지士씨 대표작인「은하철도999」의 캐릭터, 호시노테츠로(星野鉄郎, Hoshino Tetsuro)・메텔・차창님의 선내 방송도 흐릅니다. 히미코 선내 모습과 선내 아나운스는 동영상 4:23부터 보실 수 있습니다. 동영상에서 소개하는 수상 버스「히미코」즐기는 법은？ 이미지인용 :YouTube screenshot 동영상에서 소개하는 수상 버스「히미코」는, 도쿄 주요 관광 명소를 평소와 다른 분위기로 돌아 보고 싶은 분에게 추천하는 유람선입니다. 히미코는 아사쿠사아즈마바시(浅草吾妻橋, Asakusa-azumabashi)에서 오다이바 해변 공원, 도요스(豊洲, Toyosu)를 돌고 浅草吾妻橋로 돌아옵니다. 항로에서는 동영상 0:41의 도쿄 스카이트리와, 동영상 6:05부터 소개되는 레인보우 브릿지를 보실 수 있습니다. 양국.(両国, Ryogoku)와 竹芝(竹芝, Takeshiba), 하마 리큐(浜離宮, Hamarikyu)와 平井(平井, Hirai), 아오미(青海, Harumi) 등 도내 풍광명월의 관광 스폿을 도는, 쾌적한 크루즈를 즐겨 봅시다. 동영상 8:35부터 보시는 것처럼, 오다이바에서 내려, 자유의 여신상과 실물 사이즈 건담, 드래곤볼 신룡상과, 런치나 미식을 즐기는 것도 추천합니다. 도쿄 관광기선에서는, 동영상에서 소개하는 히미코 외에도 호타루나와 에메랄더스, 료마 등의 바닷배를 운행하고 있으니까, 다양한 수상 버스를 타 보고 싶네요. 수상 버스「히미코」소개 동영상 정리 이미지인용 :YouTube screenshot 동영상에서 소개하는 아름다운 모양의 히미코에 승선하면, 마치 우주선을 탄 기분으로 관광을 즐길 수 있어요. 히미코는 개인이 이용하는 것 외에 전세 크루즈도 가능합니다. 또한, 이벤트 크루즈를 개최하는 경우도 있으니 체크 필요. 자세한 시간표와 요금을 보고 싶은 분이나 크루즈 예약을 하고 싶은 분은, 공식 홈페이지를 봐 주세요. ◆수상 버스・히미코라인　개요 소개◆ 【浅草영업소 주소】도쿄도 타이토구(台東区, Taitoku) 하나카와토(花川戸, Hanakawado)1-1-1 【浅草영업소 교통접근】도부(東武, Tobu) 스카이트리 라인 浅草역에서 도보 1분, 도쿄 메트로 긴자(銀座, Ginza)선 아사쿠사역에서 도보 1분 【浅草영업소 전화번호】0120-977-311

こちらの動画は「MK timelapse GmbH」が公開した「AIDAprima Cruise Ship Construction & Christening in 4K by MK timelapse」です。 長崎の新旗艦である「アイーダプリマ」の製造は2016年5月7日のハンブルクの Hafengeburtstagという誕生祭の期間中におこなわれました。 三菱重工業が受注したクルーズ客船アイーダプリマという命名はポーランドのエルベ川にてされました。 空気の泡で抵抗をへらすことで燃費を向上させる三菱空気潤滑システム（MALS)という技術を用いた次世代クルーズ客船といわれ、日本国内では過去最大の大きさになります。

こちらの動画は「fujiyamaotoshi」が公開した「船底掃除の風景 The bottom of a ship cleaning」です。 こちらの動画では、約3年間も海に浮かべた状態だったヨットの船底を掃除している様子を紹介しています。 海に浮かべた状態の船の底には汚れが付く他にも、フジツボという生き物が埋め尽くすほど大量に引っ付くこととなります。 これを放置してしまうと、ペラが回らなくなり船が動かなくなったり、重量が増して燃費が悪くなったりと悪いことだらけとなってしまいます。 なので、この動画で紹介をされているように、頻繁では無いながらも、しっかりと掃除をすることが重要な作業となっています。

こちらの動画は「おのだ/Onoda」さんが公開した「海の上の旅館gunt?(ガンツウ)乗船記?船内、客室、食事徹底レポート」です。 ガンツウ（gunt?）は、せとうちクルーズが運行するラグジュラリー客船で、コンセプトは、「せとうちに浮かぶ小さな宿」。 「ガンツウ」とは、瀬戸内で摂れる青色の小さなイシガニの愛称です。 豪華客船というと大型の船を想像しがちですが、ガンツウは全長81.2メートル・全幅13.75メートルの小舟。 客室は全部で19室、定員は38人。 旅行代金は2人で1泊40万円からという富裕層向けの観光船です。 動画では、瀬戸内海沿岸の生産品を厳選して使用している室内の調度品、船内の設備やアメニティなども詳しく紹介。 食にもこだわりがあり、地元の厳選素材を中心に使用。 和食、洋食、寿司、スイーツを楽しめます。

こちらの動画は「caba phantom」が公開した「 Launch Ceremony 進水式 三井造船 玉野事業所 20170712 Mitsui shipbuilding japan」です。 こちらの動画では、玉野事業所で行われた三井造船の実際の進水式を紹介しています。 進水式とは、造船台にて組み立てられた新造船舶を始めて水に触れさせる儀式のことで、同時に船の命名式も行われます。 この進水式を行うことで艤装を開始することが出来、それが終了して晴れて竣工し船舶として完成をします。 たとえ量産型であろうとも必ず進水式をするところに、日本人としての敬意と誇りを感じることでしょう。 この動画では、玉野事業所で実際に行われた進水式を見ることが出来るので、是非ご覧下さい。

こちらの動画は「matsuzo001」が公開した「内航貨物船・松浦新船型 「せいかい丸」 船最前部下ブロック搭載(19)~切り合わせ(13)~溶接作業(16)（55）」です。 松浦造船所は創業以来80年に渡り鉄道建設や運輸建設整備支援共有船などの数多くの船舶を製造してきました。 建造隻数を増やすために低コストで工期を短縮するといった大量生産方式を廃して「船主様に喜んでいただける船造り」をモットーとしています。 長期間運航するために主要な装備品にもきめ細やかな提案をし、就航後には荷主オペレーターや船主に不満が無いよう研鑽を積んでいます。 瀬戸内海の中央に位置し、かつては日本の小型船舶建造の発祥地として知られる木江港に昭和10年、木船の建造と修理工場を創業しました。

홋카이도, 아바시리 유빙 관광 쇄빙선 '올라라' 동영상 소개 이번에는 "오로라 채널'씨가 제작한 '아바시리류 얼음관광 쇄빙선 오로라'（網走流氷観光砕氷船おーろら）라는 동영상을 소개합니다. 홋카이도 도토의 오호츠크해에 펼쳐진 겨울의 절경이라고 하면 유빙입니다.아바시리에 유빙이 흘러갈 무렵 아바시리 유빙 관광 쇄빙선 오로라가 활약합니다. 동영상에서는 아바시리 유빙 관광 쇄빙선 오로라가 해수면을 뒤덮은 유빙 속을 호쾌하게 진행하는 모습을 보실 수 있습니다.웅장한 유빙의 경치와 새하얀 유빙에서 날아오르는 참수리의 모습도 꼭 즐겨보세요! 아바시리에서 유빙을 볼 수 있는 시기는 언제부터 언제까지? 사진 : 아바시리 유빙관광 쇄빙선 오로라에서 본 유빙 홋카이도 도토에 위치한 아바시리에서의 유빙의 절정은 예년 2월 중순부터 3월 초순. 유빙 첫날(연안부에서 육안으로 유빙이 보인 첫 날)이 1월 하순.그 후 유빙 접안 첫날이 2월 상순에서 중순이 되는 경우가 많으며, 유빙의 절정은 그 이후가 됩니다.유빙 접안 첫날이란 유빙이 해안선에 접안하여 선박이 항행할 수 있는 수로가 없어진 상태를 처음 관측한 날을 말합니다. 아바시리의 유빙은 중국과 러시아 국경을 흐르는 아무르 강의 담수에서 나옵니다.오호츠크해에 쏟아진 담수가 해상에서 혹독한 한기에 노출되어 작은 얼음이 됩니다.그 작은 얼음이 차가운 계절풍과 해류를 타고 큰 덩어리가 되면서 천천히 오호츠크해를 남하. 그리고 1월 하순에서 2월 초순에 큰 얼음덩어리가 되어 아바시리 앞바다로 옵니다. 오호츠크 유빙관에 병설되어 있는 천도산 전망대는 인기 관광지로 360도의 대파노라마를 즐길 수 있어 먼 유빙까지 조망할 수 있습니다. 아바시리류빙관광쇄빙선 오로라를 타고 유빙크루즈로! 【예약방법, 요금, 소요시간】 사진 : 아바시리류 얼음관광 쇄빙선 오로라 아바시리류 얼음관광 쇄빙선 오로라는 쇄빙을 위한 파워를 가진 대형선입니다.큰 충격에 견디는 쇄빙의 구조를 살려 호쾌하게 유빙에 몸을 부딪히면서 깨뜨려 나아가는 파워는 압권입니다. [동화.] 3:15~ 큰 얼음덩어리에 몸을 부딪히는 망주류 얼음관광 쇄빙선 오로라 아바시리 유빙 관광 쇄빙선 오로라의 선상에서는 다양한 장소에서 유빙을 감상할 수 있습니다. ·전망 데크에서는, 유빙이 부서지는 소리가 울리는 박력을 즐길 수 있습니다. · 1층 객실은 바다를 향해 소파가 설치되어 있는 자유석.1층 갑판은 가장 해수면 근처의 낮은 위치에서 유빙을 볼 수 있습니다. ·2층 전방에는 특별 객실에서는, 느긋하게 앉으면서 쇄빙을 바라볼 수 있습니다.특별객석은 사전예약 불가.당일 선착순 50석 한정입니다. 아바시리류빙관광 쇄빙선 오로라의 예약방법, 요금, 소요시간을 소개합니다. ● 예약 방법 아바시리류빙 관광 쇄빙선 오로라는 전화, 인터넷으로 예약이 가능합니다. 당일 정원에 여유가 있으면 예약 없이도 승선 가능하지만 사전 예약이 더 안심입니다. ●요금 개인 어른 4,000엔 초등학생 2,000엔 단체 (15명 이상) 어른 3,600엔 초등학생 1,800엔 특별석 400엔 추가 / 당일 결제는 현금만 ●소요시간 1시간 내외 아바시리유빙관광쇄빙선 오로라의 발착장, 도로역 "유빙가도 아바시리"는 아바시리 관광의 거점 사진 : 도로의 역 "유빙 가도 아바시리" 아바시리류빙관광쇄빙선 오로라의 발착장은 도역 "유빙가도 아바시리"에 있습니다.도역 1층 관광안내소는 관광정보 외에 이벤트 정보와 맛집 정보 등 지역의 다양한 정보를 전달하는 장소가 되고 있습니다.또한, 겨울 동안 위성을 통한 유빙 정보를 알려드리고 있습니다. 지역 특산품 판매 코너에는 아바시리만의 기념품이 가득하고, 다목적 교류 공간에서는 이벤트가 개최되고 있습니다. 또한 테이크아웃 코너와 푸드코트에서는 인기 있는 '아바시리버거', '아바시리잔기만두', '유빙소프트크림', '유빙커리' 등 아바시리 인기 요리를 맛볼 수 있어요. 승선까지의 대기 시간에 배를 채우거나 기념품을 사거나 아바시리 강에 면한 갑판을 걸어서 아바시리 강, 오호츠크 해, 모자 바위(와타리 바위)의 조망을 즐길 수도 있습니다. 아바시리류빙관광쇄빙선"오로라" 정리 아바시리류빙관광쇄빙선 오로라는 아바시리역에서 직통버스로 약 10분 거리에서 승선합니다.연령 제한 없이 승선할 수 있으므로 가족끼리 승선할 수도 있습니다. 겨울 한정, 홋카이도 한정 유빙 관광.맑은 날에는 푸른 하늘과 바다에 떠 있는 새하얀 유빙, 그 대비가 아름다운 인스타 사진을 찍을 수 있을 것입니다. 복장은 바람을 통하지 않는 패딩 등 입고 벗기 쉬운 아우터와 모자, 장갑으로 단단히 방한, 방풍 대책을 세울 수 있는 것을 추천합니다.아바시리의 겨울 절경을 보러 떠나보세요. 운이 좋으면 물범이나 참수리를 만날 수 있을지도 몰라!? [동화.] 2:36~ 유빙위에서 날개를 쉴 수 있는 참수리

「생뚱거리며 삿포로」승선 동영상 소개 이 동영상은, 다양한 관광명소를 도는, 솔로 여행 전문 채널 『Travel Alone Idea』제작의『【도쿄→삿포로(札幌, Sapporo)】누구나 간단！야행 페리로 18시간의 선편여행 추천의 상선 미쓰이(三井, Mitsui)페리ー선플라워 큰 세탁(大洗, Oarai)에서 도마코마이(苫小牧, Tomakomai)』（【東京→札幌】誰でも簡単！夜行フェリーで18時間の船旅 おすすめの商船三井フェリーさんふらわあ 大洗から苫小牧）라는 동영상을 소개합니다. 똑같은 상업 항로로, 무인 운항에 성공한 것으로 주목을 모으는 상선 三井페리의 「산 후라와 아 삿포로」. 이번에는 선편여행 모습을 투어 감각으로 안내합니다. 앞으로 이용을 생각하고 계신 분은 객실과 레스토랑도 궁금하실 터. 동영상으로 봐 주세요. 선편여행파에게 추천하는 페리「산 후라와 아 삿포로」는 사진：북해도 도마코마이시・도마코마이 페리 터미널 이바라키현의 큰 세탁항에서 북해도의 도마코마이항을 잇는 항로를 운행하는 페리 「산 후라와 아 삿포로」. 요금은, 객실에 따라 달라 9,800엔～63,200엔. 또한 시즌에 따라 변동이 있습니다. 또한, 차와 함께 승선할 경우에는, 요금도 변하니 확인이 필요합니다. 「산 후라와 아 삿포로」는, 같은 모양 페리인「산후라와 아후라노(さんふらわあふらの, Sunflower Furano)」와 함께, 야행 페리로 활약중입니다. 「산 후라와 아 삿포로」객실은？ 이미지 인용 :YouTube screenshot 「산 후라와 아 삿포로」에는, 여러 종류의 객실이 있습니다. 「투어리스트」는, 큰 방을 커튼으로 나눈 객실로, 여행에 익숙한 분, 절약 요금으로 선편여행을 즐기고 싶은 분에게 추천. 동영상에서 소개하는 컴포트 타입의 객실은, 독립된 방으로 설치되어, 프라이버시도 배려한 캐주얼 타입의 객실입니다. 각 방에는 텔레비전이 있는 것도 기쁜 포인트. 【동영상】 3:18~ 컴포트 타입 객실 그 밖에, 프리미엄과 스위트라 불리는 전용 발코니가 있는 타입의 디럭스 객실과, 일본식 방 타입의 객실까지 있습니다. 「산 후라와 아 삿포로」식사와 서비스는？ 이미지 인용 :YouTube screenshot 「산 후라와 아 삿포로」에는, 별도 요금이긴 하지만, 뷔페 형식의 레스토랑도 있어, 바다를 보며 식사를 즐길 수 있습니다. 선내에는, 그 밖에도 기념품 등을 살 수 있는 매점과 목욕탕, 사우나, 빨래방에 게임센터 등, 배여행을 만킥할 수 있는 서비스가 준비되어 있습니다. 또한, 선내에는 무료 Wi-Fi도 있지만, 동영상은 연결이 어렵거나, 연결되어도 느리다니, 그 점은 주의를. 【동영상】5:40~ 선내 레스토랑 모습 「산 후라와 아 삿포로」는 강아지 등의 애완동물도 승선 가능！ 「산 후라와 아 삿포로」는, 애완동물 동반이 가능. 애완동물 전용 펫룸도 완비, 또한 애완동물과 함께 숙박할 수 있는 위드 펫룸도 있습니다. 모두 사전 예약과 확인서 기입이 필요하니, 이점은 유의해 주세요. 애완동물이 쾌적하게 지낼 수 있도록, 무료 도그런도. 애완동물과 함께 선편여행을 해 보고 싶은 분에게는 너무 매력적이죠? 저렴하게 이용하고 싶다면 이거！「도쿄에서 札幌로～퍼시픽・스토리～」 퍼시픽・스토리는 도쿄역에서 札幌역까지 고속 버스와 페리를 저렴한 할인요금으로 이용할 수 있는 연락 티켓. 버스와 페리 환승시, 구입하는 수고를 덜 수 있어, 원활한 선편여행을 즐길 수 있습니다. 또한 미토(水戸, Mito)와 큰 세탁에서 1박, 도마코마키와 삿포로에서 1박 하는 등, 여행 편집을 할 수 있는 것도 기쁜 점. 퍼시픽・스토리 이용에는, 선객 예약 센터에서의 예약이 필요합니다. 정리 사진：객선・노을 정리 「산 후라와 아 삿포로」는「산후라와 아후라노」와 함께, 저녁편으로 같은 항로를 운행하는, 선편여행을 좋아하는 사람에게 사랑받는 야행 페리입니다. 선편여행은, 비행기나 전철 여행으로는 맛볼 수 없는, 느긋하게 바다를 보면서 시간을 보낼 수 있는 것이 묘미. 수도권에서 札幌로의 하나의 이동수단으로, 北海道에 도착할 때까지의 시간도 바다 위에서 즐겨 보시는 건 어떠세요?

こちらの動画は「CartopboaterNORA」が公開した「アルバイトして買った小舟で大物釣りして一人用テントに泊まったよ！」です。 日本国内では、一人でアウトドアを楽しむソロキャンプが人気を集めています。 便利なキャンプ道具を揃えて車に積み込み、人里離れたスポットに出かけるのはとてもワクワクするものです。 動画では、小舟を用意して魚を釣りに行き、なんと1メートル近い大物をゲットしています。 自分で火をおこし、携帯コンロやクッカーを使って作る食事はやはり絶品。 持参した小舟にテントを張れば、風が強くても心配ありません。 充実感たっぷりの休日を過ごしたい方は、ぜひソロキャンプにチャレンジしてみましょう。

花火や巻藁船！尾張津島天王祭の魅力をご紹介！ 「日本できれいな景色を楽しめる祭りを見たい」 日本にはさまざまなお祭りがありますが、絶景を楽しめるお祭りに参加して一生の思い出に残るような体験をしたいと思っている人はいませんか？ そのような人に、今回は愛知県で開催されている尾張津島天王祭を紹介したいと思います。 この記事では、愛知を観光する際にぜひ見ておきたい尾張津島天王祭の特徴や魅力について解説しています。 日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭のおすすめ動画も紹介しているので、気になる方は見てください！ 日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭とは？ 日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭は、愛知県の津島市で行われる津島神社のお祭りです。 600年ほどの歴史がある華麗な川まつりで、無形民俗文化財やユネスコ無形文化遺産に登録されています。 お祭りは数カ月にわたり、いろいろな行事が行われますが、7月の第4土曜日の宵祭と、その翌日に行われる朝祭りは、見どころ満載の車楽舟行事としてとても人気です。 夏に愛知県を観光する際には、日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭がおすすめです。 日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭の特徴と魅力 日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭は2日間にわたり開催されます。 1日目は宵祭り、2日目は朝祭りとそれぞれの祭りで特徴があります。 まず、尾張津島天王祭は夜の祭である宵祭りから始まります。 宵祭りの特徴は夜景の美しさにあるでしょう。 宵祭りは、夕方頃になると花火が打ち上げられ、美しい景色を楽しめます。 さらに、夜9時ごろになると宵祭りのメインである巻藁船が天王川に漕ぎ出していきます。 船の提灯に火をともす如意点灯により、幻想的な美しい夜景が見るものを魅了していくでしょう。 翌日に行われる朝祭りは、巻藁船から提灯などをはずし、太鼓や笛など朝祭り用に準備されます。 太鼓や笛などで演奏しながら天王川を漕いでいき、とても賑やか。 神輿は色鮮やかに彩られ、とても魅力のある風景を楽しむことができます。 日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭は、宵祭りと朝祭りでそれぞれ特徴がある魅力たっぷりのお祭りです。 日本三大川まつり尾張津島天王祭のおすすめ動画 「gpanda333」が制作する尾張津島天王祭のプロモーション動画がおすすめです。 こちらの動画は日本三大川まつりのひとつである尾張津島天王祭の魅力を美しい4K動画で見ることができます。 迫力ある花火や美しい提灯船など日本の文化を楽しめる尾張津島天王祭。 夏祭りの参加したいときにはとくにおすすめのお祭りなので、ぜひ参加してみてください！

こちらの動画は「JG2AS」が公開した「[巨大船] ORIHIME 鉄鉱石船 Ore carrier 日本郵船 NYK 関門海峡 2016-OCT」です。 日本郵船は、国際的な会場運送業や客船事業を運営する会社です。 この日本郵船がもつ鉱石専用船ORIHIMEは、動画を見ても分かるようにとにかく巨大です。 その全長は330m、全幅は57m、総トン数はなんと132464トンにもなるのだそうです。 ORIHIMEはオーストラリアをはじめとした各国を巡り、海外の鉱石を日本に運ぶ役割を持ちます。 こちらの動画は関門海峡で撮影されたものです。 日本各地の港ではORIHIMEのような巨大船が停泊していることがあるので、海辺に出かけたらぜひ船をチェックしてみてくださいね。

홋카이도에서 체험할 수 있는 푸른 동굴 크루즈 동영상에 대해 'ACTIVITY JAPAN'이 제작한 '[홋카이도 오타루] 원조! 푸른 동굴 크루즈 by 쓰우센'은 홋카이도 오타루 운하를 출항하여 가이이키 국정공원(海域国定公園)을 크루즈할 수 있는 푸른 동굴 크루즈를 소개하는 동영상입니다. 홋카이도의 넓은 바다의 절경 명소를 유람선으로 둘러볼 수 있는 호화로운 크루즈. 코발트블루색 바다와 선셋 등 아름다운 영상을 감상할 수 있습니다. 이 기사에서는 홋카이도 오타루에서 체험할 수 있는 바다 동굴 크루즈에 대해 소개해 드립니다. 홋카이도에서 체험할 수 있는 푸른 동굴 크루즈란? 이미지 인용 :YouTube screenshot 푸른 동굴 크루즈는 홋카이도의 오타루 운하에서 출항하여 홋카이도의 넓은 바다를 즐길 수 있는 해상 크루즈입니다. 하늘을 우아하게 나는 바닷새와 절묘한 밸런스의 큰 바위, 운이 좋으면 돌고래나 상어와 조우할 수도 있습니다. 이 지역은 아이누어로 슈야(シュー・ヤ)라고 불렸습니다. 가장 볼 만한 곳은 니세코샤코탄오타루 해안국정공원(ニセコ積丹小樽海岸国定公園) 해역 지구에 있는 푸른 동굴. 동굴 안에서는 투명도가 높은 코발트블루색의 감동적인 풍경을 즐길 수 있습니다. 동영상에서는 푸른 동굴 주변을 유람한 후 0:17부터 동굴 안으로 들어갑니다. 동굴 안에 펼쳐진 새파란 해면은 한번 볼 가치가 있습니다. 사진：오타루・푸른 동굴 입구 이 푸른 동굴은 샤코탄 반도(積丹半島)에 있는 자연의 힘에 의해 생겨난 동굴. 동굴 안으로 들어오는 태양광선의 효과로 해수면이 푸른색으로 빛나 보이는 것이 특징입니다. 특이한 지형과 태양빛이 들어오는 각도 등에 따라 푸른색으로 빛나는 환상적인 풍경을 즐길 수 있습니다. 또한 스노클링, 씨 카약, 보트 크루즈, 래프팅 등 액티비티를 즐기는 장소로도 좋습니다. 푸른 동굴이라고 하면 이탈리아의 카프리 섬을 생각하는 분도 많을 테지만, 일본에서는 이 오타루 이외에도 푸른 동굴을 즐길 수 있습니다. 홋카이도의 시오타니 해안(塩谷海岸),이와테현의 하치노헤아나(八戸穴), 시즈오카현의 도가시마 천창동(堂ヶ島天窓洞),오키나와의 마에다 곶(真栄田岬),효고현의 산인 지오파크(山陰ジオパーク)가 유명합니다. 홋카이도에서 체험할 수 있는 푸른 동굴 크루즈의 추천 포인트 이미지 인용 :YouTube screenshot 푸른 동굴 크루즈의 추천 포인트는 홋카이도의 대자연을 마음껏 즐길 수 있다는 점입니다. 아름다운 바다와 바다 향기, 바람을 맞는 기분 등 호화로운 시간을 보낼 수 있습니다. 날씨가 좋은 날은 동영상 1:05에서 볼 수 있듯 아름다운 석양을 바라볼 수 있어, 평생의 추억이 될 것입니다. 항로 도중에는 갈매기와 괭이갈매기, 흰꼬리수리 등 다양한 바닷새들과 만날 수 있습니다. 동영상의 0:58에서 보실 수 있듯 배 위에서 직접 먹이를 주는 진귀한 체험도 즐기실 수 있습니다. 홋카이도의 푸른 동굴 크루즈를 체험하려면 사진：오타루역의 전철 홈 홋카이도의 푸른 동굴 크루즈는 봄부터 가을까지 한시적으로 이용할 수 있습니다. 교통편은 JR 오타루역에서 자동차로 5분, 도보로 13분입니다. 무료 주차장이 10대 완비되어 있습니다. 코스·플랜의 유람 시간은 약 80분으로, 총 10개의 명소를 돌아봅니다. 공식 사이트나 전화로 예약한 후 참여해 보세요. 이용 요금은 성인 5,500엔, 3세~초등학생은 3,000엔(※2020년 4월 시점). 푸른 동굴 크루즈를 체험할 때는 방한복을 빌려주지만, 강한 바람을 맞을 수 있으므로 따뜻한 복장으로 참가하세요. 홋카이도에서 체험할 수 있는 푸른 동굴 크루즈 기사 정리 사진：오타루・푸른 동굴 'ACTIVITY JAPAN'이 제작하는 '[홋카이도 오타루] 원조! 푸른 동굴 크루즈 by 쓰우센'은 홋카이도의 푸른 동굴 크루즈를 소개하는 동영상입니다. 코발트블루색 바다와 새까만 동굴 속에서 빛나는 환상적인 풍경 등 아름다운 영상을 볼 수 있습니다. 동영상을 보면 한 번쯤은 체험하고 싶어질 것이 분명합니다! 【트립 어드바이저】푸른 동굴 https://www.tripadvisor.co.kr/Attraction_Review-g298153-d10724001-Reviews-Blue_Cave-Otaru_Hokkaido.html

こちらの動画は「matsuzo001」さんが公開した「内航貨物船・松浦新船型 「しまかぜ」 足場解体~船体塗装作業(5)（外板一・二層目仕上げ塗装~水線下一・二層目塗装）（80）」です。 こちらの動画では、内航貨物船・松浦新船の「しまかぜ」の足場解体から船体塗装作業を紹介しています。 内航貨物船とは、日本国内の貨物輸送にのみ使用をされる船であり、他の国からの輸入・輸出の際には見られない船となっています。 日本の船であることが分かりやすいような白・青・赤を使ったカラーリングと『しまかぜ』という名前が日本の雰囲気を十二分に醸し出しています。 この動画では、そんな『しまかぜ』の足場解体や二層目仕上げ塗装の作業現場を見ることが出来るので、興味がある方はぜひご覧下さい。

こちらの動画は「matsuzo001」が公開した「両頭型旅客船兼自動車航送船（フェリー）松浦造船所「第十きりくし」船最前方（車輌甲板）ブロック搭載状況~レベル出し・溶接作業等（前編）（11）」です。 こちらの動画では、第八きりくしを継ぐ新しい新造船の『第十きりくし』のブロック搭載状況を紹介しています。 第十きりくしは平成15年に作られた第八きりくしに次ぐ新造船で、向かい風な環境ではありながらも、作られた経緯があります。 第八きりくしと同じ造船所の同型フェリーながらも、コスト節減や納品短縮をしながら、30年は働くことを期待されて入念に作られることとなりました。 この動画では、そんな第十きりくしのレベル出し・溶接作業を見ることが出来るので、ぜひご覧下さい。