こちらの動画は「VIDEO OPTION」が公開した「飯田章 と 稲田大二郎 の STAR ROAD 特製 極上30Z で ワインディング全開走行 ＆ 夜のストリート爆走」です。 日本を代表するレーシングドライバーの飯田章とチューニングカーコメンテーターの稲田大二郎がSTAR ROADがチューニングした30Zに試乗し、その乗り心地を紹介しています。 レーシングドライバーの見事なテクニックを堪能できる魅力的な一本。 日本の車が欲しいけど、一体どれを購入したら良いか分からない方は一度参考にすることをおすすめします。 また、車を購入する予定がない方も日本製の車に乗った気分を動画で味わってみてはいかがでしょうか？ 疾走感溢れる一本に仕上がっており、見応え十分です。

こちらの動画は「株式会社 藤岡林業」が公開した「コマツPC78フェラーバンチャザウルス作業道開設【高性能林業機械】」です。 コマツPC78フェラーバンチャザウルスは、「掘る」「切る」「掴む」といった作業が一台のバックホウで可能になるアタッチメントです。 つまり、木材の切断作業、溝掘り、床堀りなどのバケット作業など、あらゆる作業が一台で可能になります。 動画では、立木を切り倒す、根っこから引っこ抜く、土を掘り起こすなど、ひとつでみるみる間に作業が進んでいく様子に目が釘付けに。 強靭なローテータにより、急こう配を登りながらの伐倒作業が行えます。

こちらの動画は「NJR新日本旅客鉄道」が公開した「【4K60p超高画質前面展望】E235系山手線内回り（東京~東京）」です。 こちらは、2018年8月14日に撮影された、E235系山手線内回り（東京~東京）の動画です。 山手線の内回りは、東京駅を起点として秋葉原、上野、池袋と進む方向は内回り。 品川、渋谷方面に行く電車は外回りです。 通常の電車は上り、下りとなりますが、山手線はぐるっと回る環状線のため、内回り、外回りという考え方になります。 撮影した車両は、2015年運転を開始した新型車両E235系トウ21編成です。 ぜひ、動画を見て、当時の山手線内回りの電車からの景色をお楽しみください。

こちらの動画は「Harvester Forwarder & More」が公開した「Komatsu 931XC & C144 in Austria」です。 動画では、2016年オーストリアで初めて日本の建設機械メーカーコマツが、8輪ハーベスター931xcを発表したときの様子を紹介しています。 931xcは、8つの車輪がついており、急でぬかるんだ地面でも素晴らしいパフォーマンスを発揮。 安全性や作業効率の良いハーベスタです。 また、刈り取り機ヘッドC144も搭載され、立木をしっかりと掴みあっという間に倒してしまう様には感動を覚えるほど。

こちらの動画は「NHK WORLD-JAPAN」が公開した「Chuggington train」です。 この動画では、「おかでんチャギントン」の運行開始を伝えるニュースがご覧いただけます。 イギリス生まれの人気鉄道アニメ「チャギントン」の人気キャラクター「ウィルソン」と「ブルースター」の車両が子どもたちを乗せて、岡山の市街を走ります。 デザインは、水戸岡鋭治さんが担当。 車内は、子どもたちがワクワクするような内装に仕上げられていて、運行中はナビゲーターが車内イベントをおこないます。 岡山駅から東山おかでんミュージアム駅を50分で結ぶ路面電車に乗車してみませんか？

こちらの動画は「Nimo5」が公開した「軌陸車『レールランナー』 軌道搭載（載線）」です。 こちらの動画は、2009年9月20日、JR木次線にて撮影。 レールジョイントへの注油作業をする際、注油機を索引するために使用されたレールランナーを線路に乗せる作業を紹介しています。 レールランナーとは、鉄道の改修など保線作業に用いられる、線路と道路、両方を走れる車のことを指します。 レールランナーを使用した鉄道のメンテナンスは、基本的にひっきりなしに電車が走る昼間に行われることはありません。 あまり目にすることのできない、貴重な作業の様子をご覧ください。

こちらの動画は「OKはん」が公開した「コマツ重機による河川工事 駆け巡るCD110R」です。 2017年12月の宇治川河川工事の様子です。 いくつかの重機が使用されていますが、特に目を引くのが、足場の悪さも物ともせず、縦横無尽に走り回るクローラダンプの姿。 クローラダンプは、方向転換せずとも360度旋回できるため、動きがとてもスムーズ。 不整地・軟弱地での運搬工法を効率化してくれます。 動画では、パワーショベルを使ってすくった土砂を、クローラダンプが水に浸かったぬかるんだ場所から陸地へと運び出す様子など、河川工事の様子をご覧いただけます。

こちらの動画は「That’s旅行・交通」が公開した「鉄道 寝台特急 ブルートレイン 映像資料昭和50年代２」です。 2015年に定期列車の運行が終了した寝台特急「ブルートレイン」。 実は、ブルートレインと言うのは、愛称であり、夜間走行する夜行列車のうち青い客車の寝台特急のことを指します。 夜の薄明かりに映える青い車体は昼間に走る列車とは違う独特な雰囲気があり、子供たちの憧れの的となった時代もありました。 現在では、走るブルートレインを実際に目にすることはできませんが、現寝台列車を保存・展示している施設が全国にあり、宿泊施設としている例もあるようです。 ブルートレインが元気に走る姿を見たい人は、ぜひ動画を見てみてくださいね。

こちらの動画は「That’s旅行・交通」が公開した「鉄道 寝台特急 ブルートレイン 映像資料昭和50年代５寝台特急」です。 こちらは、昭和50年代のブルートレインの映像資料です。 動画に登場しているのは、西鹿児島行きのブルートレインはやぶさ号。 秋の黄昏の中、東京駅から西鹿児島まで1,500km22時間の長い旅の様子を収録しています。 窓から見える景色、車内の様子などを見ていると、ブルートレインに乗って旅をしている気分に。 現在では、2015年に定期列車の運行が終了し、ブルートレインの走行する姿を見ることはできないですが、映像を見ていると当時の様子がありありと蘇ります。

こちらの動画は「Dotaku」が公開した「千葉アーバンモノレール Chiba Monorail ’Urban Flyer’ (001)」です。 この動画は、2012年にデビューした千葉都市モノレールの主力車両「0形アーバンフライヤー」を収録。 0形アーバンフライヤーは、これまでのデザインをベースとしながら、安全性や眺望性をグレードアップしたマイナーチェンジ者です。 座席はローバックシートのため眺望性が高く、縦手すりを増設し体の不自由な方やお年寄りの安全に配慮した作りになっています。 動画では、路線内を走る車内からの眺めも収められていますので、ぜひ、アーバンフライヤーに乗車した気分をお楽しみください。

こちらの動画は「American Rail Club」が公開した「BULLET TRAIN - Riding Japan’s Super Shinkansen - 新幹線に乗りましょ！」です。 日本国内の移動に欠かせない新幹線。 アメリカの鉄道好きな若者が日本の新幹線を体験します。 主な交通手段が飛行機か車となるアメリカとは対照的な日本の新幹線は、安全で快適、そして利便性の良さで世界からも高く評価される旅客サービスです。 とりわけ海外の人を驚かせるのが、時間通りに遅延なく運行スケジュール。 海外の鉄道事情において、遅延は日常茶飯事であるため、一秒たりとも遅れることのない日本の鉄道システムには驚くべき点があるようです。 彼らの目に新幹線はどのように映ったのか、動画をぜひご覧ください。

아오모리현 고쇼가와라시 '아시노 공원' 벚꽃터널 영상 소개 사진 : 아오모리현 고쇼가와라시 아시노공원역·원맨 전철과 벚꽃 터널 이번에는 "ATV 아오모리 TV 공식 채널"씨가 제작한 "아오모리 카메라 세시기 "아시노 공원의 벚꽃" Aomori Camera Saijiki "Cherry Blossoms in Ashino Park"（あおもりカメラ歳時記「芦野公園の桜」Aomori Camera Saijiki "Cherry Blossoms in Ashino Park"）라는 동영상을 소개합니다. 동영상에서는 일본 도호쿠지방 아오모리현 고쇼가와라시에 있는 '아시노공원'의 아름다운 만개한 벚꽃과 벚꽃터널을 달리는 복고풍의 사랑스러운 열차 '달려라 메로스호'의 모습도 소개하고 있습니다.화사로운 봄날 꽃구경을 하고 있는 듯한 기분을 느끼게 해주는 동영상입니다. 이 기사에서는 '아시노공원' 벚꽃 구경 무렵 최근 더욱 인기가 높아지고 있는 '금목 벚꽃축제'의 관광정보를 안내해 드립니다. 우선 광활한 부지에 활짝 핀 벚꽃과 복고풍 열차의 멋진 공동 출연을 동영상으로 봐주세요. 일본의 벚꽃 명소 100선에 선정된 '아시노공원'은 어떤 곳? 사진 : 아오모리현 고쇼가와라시 아시노공원역 '일본 벚꽃 명소 100선'에 선정된 아시노공원은 아오모리현 고쇼가와라시 카나기마치(고쇼가와라시 카나기마치)에 있습니다.봄에는 왕벚나무를 중심으로 1500여 그루의 벚꽃이 만개한 벚꽃 명소입니다. 아시노 공원은 이 땅에서 태어난 저명한 작가 다자이지가 소년 시절 즐겨 놀았던 장소로 알려져 있으며, 공원 내에는 쓰가루 샤미센 발상지비 외에 다자이지 문학비와 다자이지상도 있어 문학팬들이 한 번쯤 방문하고 싶은 장소라고도 합니다. 약 80헥타르의 광대한 부지에는 쓰가루 철도가 달리고 복고풍스럽고 귀여운 역사 등도 남아 있습니다.또한 벚꽃뿐만 아니라 가을에는 아름다운 단풍도 볼 수 있고 어린이 동물원과 오토캠핑장 등도 있어 봄을 제외한 계절에도 인기가 있는 공원입니다. 아시노공원의 벚꽃 구경 시기는 언제야?달려라 메로스호'와 벚꽃 볼거리도 소개 사진 : 아오모리현 고쇼가와라시 아시노공원역·원맨 전철과 벚꽃 터널 아시노공원의 벚꽃은 예년 4월 중순경에 개화하고 만개시기는 4월 하순경. 아시노 공원은 원내에 쓰가루 철도가 달리는 희귀한 공원으로도 유명합니다.아시노 공원역 주변에는 선로를 덮듯이 벚꽃이 만발하여 벚꽃 터널을 만들고 있습니다.그 안을 열차 '달려라 메로스호'가 달리는 광경은 원내 최대의 볼거리가 되고 있습니다. [영상] 2:54 ~ 벚꽃과 달려 메로스호 2022년에는 벚꽃 구경 시기에 아시노 공원 역 주변의 벚꽃 터널이 처음으로 조명되었습니다.빛의 연출로 다자이지(太在治)의 작품을 연상시키는 환상적인 경치와 열차 협연을 즐길 수 있습니다. 그 밖에 아시노코에 비치는 벚꽃과 1800그루의 흑송 경치도 훌륭해 많은 꽃놀이객의 눈을 즐겁게 하고 있습니다.기후에 따라 시기는 달라질 수 있으므로 벚꽃 개화 정보를 확인하고 방문하는 것을 추천합니다. '가네기 벚꽃 축제' 개최는 언제? 2024년 이벤트 개최 정보 사진 : 아오모리현 고쇼가와라시 킨키 벚꽃 축제의 등불 쇼와 초기부터 개최되어 온 역사가 있는 "금목 벚꽃 축제"는 매년 30만 명이 방문하는 인기 이벤트. 예년 4월 29일부터 5월 황금연휴 무렵에 개최되므로 축제 개최 기간에 맞춰 꽃구경을 가는 것도 추천합니다. 2023년은 4년 만에 '가네기 벚꽃 축제'가 개최되었습니다.노점의 출점이나 스테이지 쇼, 스포츠 대회 등도 개최되고 있었습니다.2024년은 4월 29일~5월 5일에 개최될 예정이지만, 벚꽃 개화 상황에 따라 20일부터 앞당겨 개최될 것 같습니다.행사 등 자세한 소식은 4월 초에 발표되었기 때문에 2024년의 자세한 내용은 발표를 기다립시다. 아시노공원 접근 및 주차장 정보 사진 : 아오모리현 고쇼가와라시 아시노공원역 벚꽃터널 아시노공원으로 가는 방법은 전철이면 쓰가루철도 '아시노공원역' 하차 바로, 차량이면 쓰가루자동차도 고쇼가와라 기타IC보다 약 20분 소요됩니다.주차장은 보통 무료이나 '금목벚꽃축제' 개최기간 중 유료입니다. 추천은 아시노공원역의 복고풍 옛 역사의 카페! 사진 : 아오모리현 고쇼가와라시 아시노공원역 옛 역사 아시노공원역 바로 옆에 있는 빨간 지붕의 찻집 는 옛 역사를 이용한 카페. 가게 뒤에 있는 플랫폼은 인스타가 잘 나오는 촬영 장소로도 인기가 많습니다. 엔틱 가구가 배치된 매장에서는 음료와 디저트, 가벼운 식사 등 먹거리를 즐길 수 있습니다.꽃놀이 때문에 걷다 지치면 이곳에서 휴식을 취하는 것을 추천해요. [영상] 1:45 ~붉은 지붕의 찻집 "역사" 아시노공원의 벚꽃 정리 사진 : 아오모리현 고쇼가와라시 아시노공원역 벚꽃터널 "아시노공원"의 벚꽃 구경거리와 볼거리를 안내해드렸습니다.동영상에 소개된 아름답게 피는 벚꽃 경치를 보니 봄이 기다려지네요.올 봄 아오모리현 고쇼가와라시로 관광을 방문할 때는 벚꽃 터널을 달리는 복고풍 열차 '달려라 메로스호'를 보러 꼭 아시노 공원에도 방문해 보는 것은 어떨까요? ◆ 아시노공원◆ 【주소】아오모리현 고쇼가와라시 가나기초 아시노 84-170 [영업시간] 24시간 개방 [정휴일] 벚꽃 시즌은 무휴 【트립어드바이저】아시노 공원

일본에서 전철을 이용하는 방법: 동영상 소개 日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かたの動画どうが紹介しょうかい！ '일본에서 전철 타는 법'이라는 제목의 이 동영상은 '일본에서의 당신-일본 홈스테이-'(YOU in Japan-ホームステイインジャパン-)에서 업로드했습니다. 今回こんかいは、『YOU in Japan-ホームステイインジャパン-』さん制作せいさくの『日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かた』という動画どうがを紹介しょうかいします。 승차권와 IC카드의 구입 방법과 일본에서 전철를 탈 때 사용하는 방법을 소개합니다. 日本にほんで電車でんしゃに乗のるときに、切符きっぷやICカードの購入こうにゅう方法ほうほうと乗のり方かたを紹介しょうかいする動画どうがです。 일본을 여행하는 분이나 앞으로 일본에 거주하고 싶은 분들에게 유용한 영상입니다. 日本にほんを旅行りょこうする人ひとや、将来しょうらい日本にほんに住すみたいと思おもっている人ひとに役やくに立たつ動画どうがです。 일본 내 교통편 日本にほんの交通こうつう 사진：방송국（写真しゃしん：駅えき） 전철은 일본에서 중요한 교통수단입니다. 電車でんしゃは日本にほんの重要じゅうような交通手段こうつうしゅだんです。 일본에서는 매일 수백만 명의 사람들이 출퇴근과 통학 등의 목적으로 전철을 이용합니다. 日本にほんでは毎日まいにち、何なん百ひゃく万人ばんにんもの人ひとが通勤つうきんや通学つうがくするために電車でんしゃを使つかっています。 특히 도쿄와 같은 도시 지역에서는 자동차보다 전철이 훨씬 더 많이 이용됩니다. 特とくに東京とうきょうのような都市部としぶでは、車くるまよりも、電車でんしゃを使つかう人ひとが圧倒的あっとうてきに多おおいです。 또한 일본은 세계에서 가장 시간의 정확성이 높은 열차를 운행하는 것으로 알려져 있습니다. さらに、日本にほんの電車でんしゃは世界せかいで最もっとも時間じかんに正確せいかくと言いわれています。 일본의 전철은 여행자에게 매우 유용한 교통수단입니다. 旅行者りょこうしゃにとっても便利べんりな交通手段こうつうしゅだんです。 일본을 여행하는 경우 전철을 가장 많이 이용하는 교통수단일 것입니다. 日本にほんを旅行りょこうする場合ばあい、おそらく日本にほんで最もっともよく利用りようする交通手段こうつうしゅだんでしょう。 하지만 타시기 전에 알아두면 훨씬 더 쉽게 사용할 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다. 乗のる前まえに知しっておくと役立やくだつ情報じょうほうを紹介しょうかいします。 승차권 및 IC 카드 구매 乗車券じょうしゃけん・ICカードの購入こうにゅうについて 사진：역의 매표 단말기（写真しゃしん：駅えきの券売機けんばいき） 일본에서 전철을 이용하는 방법은 크게 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 승차권을 구입하여 전철을 타는 것이고, 두 번째는 IC 카드를 사용하는 것입니다. 日本にほんで電車でんしゃに乗のるには、主おもに2つふたつ>の乗のり方かたがあります。1つひとつは切符きっぷを買かっての乗のり方かた、もう1つひとつはICカードを使つかっての乗のり方かたです。 IC 카드(집적 회로 카드)는 일본에서 전철을 탈 때 사용할 수 있는 충전식 카드입니다. ICカード（Integrated Circuit Card）は、必要ひつような電車でんしゃ賃ちんを乗のる前まえにチャージができるカードです。 일본 전역의 역에서 구입할 수 있습니다. 日本全国にっぽんぜんこくの駅えきで買かうことができます。 IC 카드는 전철을 탈 때마다 티켓을 구매하고 비용을 계산할 필요가 없으므로 여행이 매우 간편해집니다. ICカードを使つかうと、電車でんしゃに乗のるたびに切符きっぷを買かったり、料金りょうきんを計算けいさんしたりする必要ひつようがなくなります。 개찰구에서 IC 카드를 스캔하기만 하면 수수료가 카드에서 자동으로 차감됩니다. 改札かいさつでICカードをスキャンするだけで料金りょうきんが自動的じどうてきに引ひき落おとされるので、電車でんしゃの旅たびがとても簡単かんたんになります。 IC 카드는 승차권 및 IC 카드 구매가 가능한 터미널에서 충전할 수 있습니다. ICカードのチャージは、切符きっぷやICカードが買かえる自動券売機じどうけんばいきでできます。 해외에서 일본으로 오실 때는 하네다 공항이나 나리타 공항에 착륙하실 가능성이 높습니다. 海外かいがいから日本にほんに来くる場合ばあい、羽田空港はねだくうこうか成田空港なりたくうこうのどちらかに着陸ちゃくりくすることが多おおいでしょう。 두 공항 모두 IC 카드를 판매하지만, 하네다 공항에서 구입하는 방법을 동영상에서 확인하실 수 있습니다. どちらの空港くうこうでもICカードが販売はんばいされていますが、動画どうがでは羽田空港はねだくうこうでの買かい方かたを紹介しょうかいしています。 먼저 발권 단말기를 찾아야 합니다. まずは、自動券売機じどうけんばいきを探さがしましょう。 영상에서 보시는 바와 같이, 이 티켓 단말기는 다국어 지원도 가능하므로 일본어를 못하시는 분도 이용에 불편함이 없습니다. 動画どうがで紹介しょうかいされているように、自動券売機じどうけんばいきは多言語たげんご対応たいおうもしているので、日本語にほんごが話はなせない人ひとでも問題もんだいなく使つかえるはずです。 발권 단말기 위의 승차권 운임표를 사용하여 목적지와 승차권 가격을 확인한 후 돈을 넣고 항공권과 거스름돈, 영수증을 받으면 됩니다. 自動券売機じどうけんばいきの上うえにある切符きっぷ運賃表うんちんひょうで目的もくてき地ちと切符きっぷの料金りょうきんを確認かくにんしたら、お金かねを入いれて切符きっぷ、おつり、領収書りょうしゅうしょを受うけ取とります。 환승 티켓이 필요한 경우, 환승할 노선을 선택하고 갈아탈 역 이름을 입력한 후 해당 역을 선택하고 결제하세요. 連絡れんらく切符きっぷが必要ひつような場合ばあいは、乗のり換かえの場所ばしょを選よらんで、行き先ゆきさきの駅えきの名前なまえを入力にゅうりょくして、その駅えきを選えらんでお金かねを払はらいます。 【동영상】2:16 - 하네다 공항에서 승차권 구입 방법 【動画どうが】2:16～　羽田空港はねだくうこうでの乗車券じょうしゃけんの買かい方かた 동영상에서 볼 수 있듯이 일본 전역에는 다양한 IC 카드가 사용되고 있지만, 일본 관동 지역에서는 suica와 파스모가 주요 IC 카드입니다. 動画どうがで紹介しょうかいされているように、日本全国にっぽんぜんこくでさまざまなICカードが使つかわれていますが、関東地方かんとうちほうで主おもに使つかわれているカードは「Suica」と「PASMO」です。 발권 단말기에 표시된 안내에 따라 IC 카드를 쉽게 구입할 수 있습니다. ICカードは、自動券売機じどうけんばいきに表示ひょうじされる案内あんないに従したがって、簡単かんたんに買かうことができます。 처음 사용할 시 충천이 필요합니다. 初はじめて使つかうときは、チャージも必要ひつようです。 개인 정보를 입력할 수 있는 개인용 파스모도 있지만, 이는 대부분 일본 거주자를 위한 것이므로 여행만 하는 경우라면 필요하지 않습니다. 個人情報こじんじょうほうを入力にゅうりょくする「名前なまえ入いりPASMO」もありますが、これは主おもに日本にほん在住者ざいじゅうしゃ向むけなので、旅行りょこうが目的もくてきの場合ばあいは必要ひつようないでしょう。 【동영상】4:19 - 하네다 공항에서 IC 카드 구입 방법 【動画どうが】4:19～ 羽田空港はねだくうこうでのICカードのチャージ方法ほうほう IC 카드를 충전하려면 충전 버튼을 누르기만 하면 됩니다. ICカードのリチャージは、リチャージボタンを押おします。 그런 다음 IC 카드를 슬롯에 삽입하고 충전할 금액을 선택하세요. 一部いちぶの自動券売機じどうけんばいきでは、ICカードを差さし込こみ口ぐちに入いれる代かわりに、小ちいさなICカードトレーにカードを入いれます。 일부 발권 단말기에서는 카드를 슬롯에 삽입하는 대신 작은 IC 카드 트레이에 넣어야 합니다. それから、ICカードを差さし込こみ口ぐちに入いれて、チャージする金額きんがくを選えらびます。 【동영상】6:53 - 하네다 공항에서 IC 카드 충전 방법 【動画どうが】6:53～ 羽田空港はねだくうこうでのICカードのチャージ方法ほうほう 일본에서 전철 승차권 및 IC카드를 사용하는 방법 乗車券じょうしゃけん・ICカードを使つかって日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かた 사진：자동 개찰구（写真しゃしん：自動改札じどうかいさつ） 가장 먼저 주의해야 할 점은 일부 개찰구에는 IC 카드 전용 개찰구가 있으며, 이 개찰구를 통과할 때 티켓을 사용할 수 없다는 것입니다. まず、一部いちぶの改札かいさつにはICカード専用せんようの改札かいさつがあって、切符きっぷでは通とおれないので注意ちゅういしてください。 개찰구를 통과하려면 개찰구의 슬롯에 티켓을 삽입하기만 하면 됩니다. 改札かいさつを通とおるためには、切符きっぷを改札かいさつの投入とうにゅう口ぐちに差さし込こんでください。 그러면 티켓이 반대편으로 나옵니다. すると、切符きっぷが反対はんたい側がわから出でてきます。 이 티켓을 소지하지 않으면 전철에서 내릴 때 티켓을 다시 구매해야 합니다. これを必かならず取とらないと、電車でんしゃを降おりるときに切符きっぷをもう一度いちど買かい直なおさなければならなくなります。 【동영상】7:29 - 승차권으로 개찰구 통과하기 【動画どうが】7:29～ 乗車券じょうしゃけんで改札かいさつを通とおる様子ようす IC 카드로 개찰구를 통과할 때 IC 카드 리더기에 IC 카드를 터치하기만 하면 신호음이 울리면 개찰구가 열리고 통과할 수 있습니다. ICカードで改札かいさつを通とおるときは、ICカードリーダーにICカードをタッチして、「ピッ」と鳴なれば改札かいさつが開ひらいて通とおれます。 【동영상】8:00 - IC 카드로 개찰구 통과하기 【動画どうが】8:00〜 ICカードで改札かいさつを通とおる様子ようす 개찰구를 통과한 후 전철을 기다릴 수 있는 플랫폼으로 이동하세요. 改札かいさつを通とおったら、列車れっしゃを待まつホームへ向むかいます。 짐이 많다면 엘리베이터를 이용하셔도 되지만, 짐이 가벼운 여행이라면 에스컬레이터를 이용하셔도 됩니다. 荷物にもつが多おおい場合ばあいはエレベーターを使つかいますが、荷物にもつが少すくない場合ばあいはエスカレーターを使つかっても良よいでしょう。 전철을 잘못 타는 일이 없도록 플랫폼에서 열차 정보를 다시 확인하세요. 間違まちがえて乗のってしまわないように、ホームにある電車でんしゃ案内あんないをもう一度いちど確認かくにんしましょう。 【동영상】8:15 - 전철 플랫폼으로 이동하기 【動画どうが】8:15〜 ホームへ向むかう様子ようす 일본의 대부분의 전철에는 다음 역이 어디인지, 현재 타고 있는 전철의 종류가 무엇인지 알려주는 작은 전자 게시판이 있습니다. 日本にほんのほとんどの電車でんしゃには、次つぎの駅えきがどこか、今いま乗のっている電車でんしゃの種類しゅるいを示しめす小ちいさな電光掲示板でんこうけいじばんがあります。 그리고 대부분의 전철의 게시판은 영어로도 표시되어 있습니다. そして、ほとんどの電車でんしゃには、この掲示板けいじばんは英語えいごでも表示ひょうじされています。 【동영상】9:10 - 전철탑승하기 【動画どうが】9:10〜 電車でんしゃに乗のる様子ようす 전철을 탈 때와 마찬가지로 하차할 때 개찰구 슬롯에 티켓을 넣기만 하면 됩니다. 電車でんしゃに乗のったときと同おなじように、降おりるときも投入とうにゅう口ぐちに切符きっぷを入いれると降おりられます。 최종 목적지가 이곳인 경우, 반대편에서는 티켓이 나오지 않습니다. 最終目的地さいしゅうもくてきちの場合ばあいは、切符きっぷは反対はんたい側がわには出でてきません。 【동영상】9:39 - 승차권 을 가지고 전철에서 하차 및 개찰구 나가기 【動画どうが】9:39～ 乗車券じょうしゃけんで電車でんしゃを降ふって、改札かいさつを出でる様子ようす IC 카드를 사용하는 경우 신호음이 울릴 때까지 IC 카드를 IC 카드 리더기에 터치한 후 개찰구를 통과하세요. ICカードの場合ばあいは、ICカードをICカードリーダーに「ピッ」となるまでタッチして、改札かいさつを通とおってください。 【동영상】10:35 - 전철에서 하차 및 개찰구에서 IC 카드 이용하기 【動画どうが】10:35～ ICカードで電車でんしゃの降ふり方かたと改札かいさつを出でる様子ようす IC 카드를 사용하는 경우 평소와 같이 신호음이 울릴 때까지 IC 카드를 IC 카드 리더기에 터치한 다음 통과시키면 됩니다. ICカードの場合ばあいは、いつも通とおり、ICカードリーダーにピッとなるまでICカードをタッチして通とおれば大丈夫だいじょうぶです。 단, IC 카드에 들어있는 금액이 부족할 경우, 환승하기 전에 자동 승차권 판매기에서 충전을 해야 할 필요가 있습니다. ただ、カードにチャージされている金額きんがくが足たらない場合ばあいは、乗のり換かえの前まえに自動券売機じどうけんばいきでチャージする必要ひつようがあります。 【동영상】10:46 - IC 카드로 전철 환승하기 【動画どうが】10:46～ ICカードで電車でんしゃに乗のり継つぐ様子ようす 승차권으로 환승하는 경우, 개찰구의 슬롯에 티켓을 삽입하고 최종 목적지까지 사용하므로 반대편에 있는 티켓을 뽑아 주세요. 乗車券じょうしゃけんで乗のり換かえる場合ばあい、最終目的地さいしゅうもくてきちまで切符きっぷを使つかいますので、改札かいさつの投入とうにゅう口ぐちに乗車券じょうしゃけんを差さし込こんで、反対はんたい側がわで必かならず取とってください。 【동영상】11:26 - 승차권으로 전철 환승하기 【動画どうが】11:26～ 乗車券じょうしゃけんで乗のり換かえる様子ようす 일본의 철도 시스템에 익숙해지면 훨씬 더 빠른 속도로 여행할 수 있습니다. 日本にほんの電車でんしゃに慣なれたら、もっと効率的こうりつてきに観光かんこうができるようになります。 IC 카드를 사용하면 티켓을 구매하고 가격을 계산하는 데 소요되는 많은 시간을 절약할 수 있으므로 적극 권장합니다. ICカードは、切符きっぷを買かったり料金りょうきんを計算けいさんしたりする時間じかんをなくして、時間じかんの節約せつやくになりますので、ぜひ使つかってみてください。 더 이상 필요하지 않을 때 IC 카드를 반납하면 보증금 500엔을 돌려받을 수도 있습니다(카드 반납 시 소정의 수수료가 공제될 수 있습니다). また、ICカードが不要ふようになったら返却へんきゃくすれば、500円ごひゃくえんのデポジットを返かえしてもらえます（返却へんきゃくの時ときにちょっとした手数料てすうりょうがかかることがあります）。 일본에서 사용되는 다양한 종류의 IC 카드 日本にほんで使つかわれているICカードの種類しゅるい 사진：suica（写真しゃしん：suica） 일본에는 다양한 IC 카드가 사용되고 있습니다. 日本全国にっぽんぜんこくで使つかわれているICカードは様々さまざまな種類しゅるいがあります。 그러나 유감스럽게도 모든 지역에서의 이용은 할 수 없습니다. しかし、残念ざんねんながら、各かくエリア間かんをまたがってご利用りよういただくことはできません。 IC カード의 종류와 구매가 가능한 지역을 소개해 드리겠습니다. ここでは、ICカードの種類しゅるいと買かえる地域ちいきを紹介しょうかいします。 IC 카드는 일본 내 여러 지역에서 사용할 수 있지만 일부 지역에서는 사용이 제한될 수 있습니다. また、ICカードは他たの地域ちいきでも使つかえますが、一部いちぶの機能きのうが使つかえないことがあります。 Kitaca - JR 홋카이도 Kitaca - JR北海道ほっかいどう Suica - JR 동일본(도쿄, 니가타, 센다이) Suica - JR東日本ひがしにほん（東京とうきょう、新潟にいがた、仙台せんだい） PASMO - 도쿄 수도권 PASMO - 東京とうきょう manaca - 나고야, 시즈오카 manaca - 名古屋なごや、静岡しずおか TOICA - JR 토카이 TOICA - JR東海とうかい ICOCA - JR 서일본(히로시마, 교토, 오사카, 오카야마) ICOCA - JR西日本にしにほん（広島ひろしま、京都きょうと、大阪おおさか、岡山おかやま） PiTaPa - 간사이(교토, 오사카) PiTaPa - 関西かんさい（京都きょうと、大阪おおさか） SUGOCA - JR 큐슈(후쿠오카) SUGOCA - JR九州きゅうしゅう（福岡ふくおか） nimoca - 후쿠오카, 오이타, 구마모토, 사가, 미야자키, 하코다테 nimoca - 福岡ふくおか、大分おおいた、熊本くまもと、佐賀さが、宮崎みやざき、函館はこだて Hayakaken - 후쿠오카 지하철 시스템 Hayakaken - 福岡市ふくおかし地下鉄ちかてつ 또 한 가지 주목할 점은 IC 카드는 여러 곳에서 쇼핑할 때도 사용할 수 있다는 점입니다. ICカードのもう1つひとつのポイントは、多おおくの場所ばしょで買かい物ものする際さいにも使つかえるということです。 거스름돈을 많이 가지고 다니지 않아도 됩니다. 小銭こぜにが溜たまらないので便利べんりです。 또한, 잠시 휴식을 취하고 싶다면 많은 자판기에서 IC 카드를 사용하여 음료를 구입할 수 있습니다! また、ちょっとした休憩きゅうけいのときに、自動販売機じどうはんばいきでもICカードで飲のみ物ものが買かえるので便利べんりです。 일본의 열차 종류 日本にほんの列車れっしゃの種類しゅるい 사진：고속 열차（写真しゃしん：快速電車かいそくでんしゃ） 일본에는 정차 횟수 및 기타 요인에 따라 5가지 주요 유형의 열차가 있습니다. 日本にほんには、停車ていしゃする駅えきの数かずなどの違ちがいによって、主おもに5種類ごしゅるいの列車れっしゃがあります。 다양한 유형을 기억해 두면 어떤 열차에 탑승해야 할지 쉽게 알 수 있습니다. 列車れっしゃの種類しゅるいを覚おぼえたらどの電車でんしゃに乗のればいいのかが分わかりやすくなります。 일반: 普通ふつう 로컬 열차는 가장 느린 열차 유형이며 일반적으로 노선의 모든 역에 정차합니다. 普通列車ふつうれっしゃは最もっとも遅おそい種類しゅるいの列車れっしゃで、一般的いっぱんてきには、各駅かくえきに停車ていしゃします。 쾌속: 快速かいそく 고속 열차는 일반적으로 일반 열차와 요금은 같지만 주요 역에만 정차하기 때문에 더 빠릅니다. 快速列車かいそくれっしゃは一般いっぱん的てきに普通列車ふつうれっしゃと同おなじ料金りょうきんですが、主要しゅような駅えきだけに停車ていしゃしますので、普通列車ふつうれっしゃより速はやいです。 급행: 急行きゅうこう 급행 열차는 일반적으로 정차하는 역의 수가 적고 고속 열차보다 빠릅니다. 急行列車きゅうこうれっしゃは、一般的いっぱんてきに停車ていしゃする駅えきが少すくなくて、快速列車かいそくれっしゃより速はやいのが特徴とくちょうです。 특급: 特急列車とっきゅうれっしゃ 특급열차는 신칸센을 제외하고 일본에서 가장 빠른 열차이며, 이용 시 추가 요금이 부과됩니다. 特急列車とっきゅうれっしゃは、新幹線しんかんせん以外いがいで日本にほんの最もっとも速はやい列車れっしゃで、乗のる場合ばあいは別べつの料金りょうきんがかかります。 신칸센: 新幹線しんかんせん 신칸센은 일본에서 가장 빠른 열차로 일본의 주요 도시를 연결하는 고속 열차입니다. 新幹線しんかんせんは、日本にほんの最もっとも速はやい列車れっしゃで、日本にほんの主要しゅよう都市としを繋つないでいます。 일본 승차권의 가격 日本にほんの乗車券じょうしゃけんの料金りょうきん 가까운 지역으로 이동할 때 대부분의 승차권은 약 160엔(도쿄 기준)부터 시작하여 거리가 멀어질수록 서서히 인상됩니다. 近ちかいところに行いく場合ばあい、ほとんどの乗車券じょうしゃけんは（東京とうきょうでは）160ひゃくろくじゅう円えんぐらいから買かえて、距離きょりが長ながくなるにつれて高たかくなります。 승차권 가격은 탑승하는 열차의 종류에 따라 달라질 수 있다는 점을 기억하세요. 乗車券じょうしゃけんの料金りょうきんは、列車れっしゃの種類しゅるいによっても変かわるのでご注意ちゅういしてください。 일반적으로 지역 전철이 가장 저렴하고 신칸센이 가장 비쌉니다. 一般的いっぱんてきに、普通列車ふつうれっしゃは最もっとも安やすい列車れっしゃで、新幹線しんかんせんは最もっとも高たかい列車れっしゃです。 재팬 레일 패스 & 그린 티켓 ジャパンレールパスとグリーン券けん 사진：재팬 레일 패스（写真しゃしん：ジャパンレールパスじゃぱんれーるぱす） 재팬 레일 패스는 관광 목적으로 일본에 임시로 입국하는 외국인 관광객만 구매할 수 있는 특별 열차 승차권입니다. ジャパンレールパスは、日本にほんに一時いちじ的てきに入国にゅうこくする「観光かんこう目的もくてきの外国人観光客がいこくじんかんこうきゃく」しか買かえない特別とくべつな乗車じょうしゃ券けんです。 재팬 레일 패스는 '그린'(1등석)과 '보통'(2등석)의 두 가지 종류가 있으며, 이용 기간에 따라 요금이 달라집니다. ジャパンレールパスには、「グリーン」と「普通ふつう」の2つふたつ>の種類しゅるいがあって、それぞれ使用しよう期間きかんによって金額きんがくが変かわります。 ・7일간 7日間なのかかん有効ゆうこうパス 가격 책정: 料金りょうきん： 그린 グリーン 성인 - 44,810엔 大人おとな　44,810よんまんよんせんはっぴゃくじゅう円えん 어린이 - 22,400엔 子供こども　22,400にまんにせんよんひゃく円えん 보통 普通ふつう 성인 - 29,650엔 大人おとな　29,650にまんきゅうせんろっぴゃく円えん 어린이 - 14,820엔 子供こども　14,820いちまんよんせんはっぴゃくにじゅう円えん ・14일간 14日間じゅうよっかかん有効ゆうこうパス 가격 책정: 料金りょうきん： 그린 グリーン 성인 - 64,120엔 大人おとな　64,120ろくまんよんせんひゃくにじゅう円えん 어린이 - 32,060엔 子供こども　32,060さんまんにせんろくじゅう円えん 보통 普通ふつう 성인 - 47,250엔 大人おとな　47,250よんまんななせんにひゃくごじゅう円えん 어린이 - 23,260엔 子供こども　23,260にまんさんぜんにひゃくろくじゅう円えん ・21일간 21日間にじゅういちにちかん有効ゆうこうパス 가격 책정: 料金りょうきん： 그린 グリーン 성인 - 83,390엔 大人おとな　83,390はちまんさんぜんさんびゃくきゅうじゅう円えん 어린이 - 41,690엔 子供こども　41,690よんまんせんろっぴゃくきゅうじゅう円えん 보통 普通ふつう 성인 - 60,450엔 大人おとな　60,450ろくまんよんひゃくごじゅう円えん 어린이 - 30,220엔 子供こども　30,220さんまんにひゃくにじゅう円えん ※가격은 10/17/2022 기준 최신 가격입니다. ※2022にせんにじゅうに年ねん10月じゅうがつ17日じゅうしちにち現在げんざいの料金りょうきんです。 그린 카는 일등석 좌석이 있는 열차 차량으로, 여행 중 편안하게 이용하실 수 있습니다. グリーン車しゃは一いち等席とうせきがある車両しゃりょうで、旅行りょこうの時ときに使つかうとくつろぐことができます。 한 가지 주목할 점은 그린카 티켓은 일본 철도 패스 없이도 구매할 수 있다는 점입니다. 1つひとつ注意ちゅういしたいのは、グリーン車しゃのグリーン券けんはジャパンレールパスがなくても買かえるということです。 일본의 열차 매너 日本にほんの電車でんしゃのマナー 사진：열차를 타면서 전화 통화를 하는 비즈니스맨의（写真しゃしん：電車内でんしゃないで通話つうわをするビジネスマン） 일본이 정시 운행하는 열차로 유명하다고 말씀드렸지만, 일본인은 열차를 탈 때 매너가 좋은 것으로도 유명합니다. 日本にほんの電車でんしゃが時間じかんに正確せいかくであることをお伝つたえしましたが、電車でんしゃに乗のるときの日本人にっぽんじんのマナーが良よいことも知しられています。 다른 승객에게 피해를 주지 않도록 일본에서 전철을 탈 때 주의해야 할 몇 가지 사항을 소개합니다. ここでは、日本にほんの電車でんしゃに乗のるときに、他たの乗客じょうきゃくに迷惑めいわくをかけないように気きをつけたいことを紹介しょうかいします。 1. 전화 통화 금지 1. 通話つうわは禁止きんし 다른 승객과 통화하는 것은 시끄러울 수 있고 다른 승객에게 피해를 줄 수 있으므로 절대 피해야 합니다. 通話つうわはうるさくて、他たの乗客じょうきゃくに迷惑めいわくをかけてしまいますので、絶対ぜったいにやめましょう。 휴대폰을 무음으로 설정하거나 벨소리가 울리지 않도록 설정하는 것도 좋은 매너입니다. また、携帯電話けいたいでんわはマナーモードなど、音おとが鳴ならない設定せっていにするのがマナーです。 2. 열차를 탈 때 조용히 이야기하기 2. 電車でんしゃに乗のるときは静しずかに話はなす 친구들과 즐거운 시간을 보낼 때 큰 소리로 이야기하고 싶은 유혹에 빠질 수 있지만, 다른 사람을 배려하는 것이 중요합니다. 友達ともだちと遊あそんでいるときは、大おおきな声こえで話はなしていても気きづかないかもしれませんが、他たの人ひとを気きづかうことが大切たいせつです。 시끄러운 음악을 듣지 않는 것도 좋은 매너입니다. また、音楽おんがくを静しずかに聴きくのもマナーです。 3. 열차 탑승 시 음식물 섭취 금지 3. 電車でんしゃで食たべてはいけない 신칸센이나 그린차에는 일반적으로 식음료용 테이블과 컵 홀더가 있으므로 열차 내에서의 음식물 섭취는 피하는 것이 좋습니다. 新幹線しんかんせんやグリーン車しゃでは、よくテーブルやカップホルダーがありますので食たべても大丈夫だいじょうぶですが、それ以外いがいの電車でんしゃでの食事しょくじはマナー違反いはんです。 4. 우선 좌석에 주의하세요 4. 優先席ゆうせんせきに注意ちゅうい 일본의 열차에는 노약자, 장애인, 부상자, 임산부, 어린이를 동반한 승객이 이용할 수 있는 노약자 우선석이 마련되어 있습니다. 日本にほんの電車でんしゃには、高齢者こうれいしゃ、障害者しょうがいしゃ、傷病しょうびょう者しゃ、妊婦にんぷ、乳幼児にゅうようじがいる人ひとの優先ゆうせん座席ざせきがあります。 위의 카테고리에 해당하지 않는 경우 해당 좌석에 앉지 않도록 주의하세요. 上記じょうきに当あてはまらない人ひとは、座すわらないように気きをつけましょう。 5. 너무 많은 공간을 차지하지 않도록 주의하세요. 5. スペースを取とり過すぎないように注意ちゅうい 대부분의 일본 주요 도시의 전철은 특히 출퇴근 시간대에 만원입니다. 日本にほんの主要しゅよう都市としの電車でんしゃは、特とくにラッシュ時じになるとかなり込こみます。 따라서 다른 승객에게도 공간을 확보할 수 있도록 필요 이상의 공간을 차지하지 않는 것이 중요합니다. 他たの乗客じょうきゃくのスペースも考かんがえて、必要ひつよう以上いじょうのスペースをとらないようにしましょう。 배낭을 메고 여행하는 경우 배낭을 가슴 쪽으로 옮기는 것이 매너로 간주됩니다. リュックの場合ばあいは、胸むねの方ほうに持もつのがマナーとされています。 이렇게 하면 뒤쪽 공간을 덜 차지하고 사람과의 충돌을 방지할 수 있습니다. そうすることで、後うしろのスペースを取とらず、人ひとにぶつかりません。 또한 가능하면 좌석 위에 있는 수하물 선반을 이용하시기 바랍니다. また、可能かのうであれば座席ざせきの上うえにある荷物棚にもつだなを使つかうと良よいでしょう。 부득이하게 사용할 수 없는 경우에는 가방을 최대한 몸 가까이에 두세요. 使つかえない場合ばあいは、できるだけ自分じぶんの近ちかくに荷物にもつを持もちましょう。 일본 전철 이용 방법 요약 日本にほんの電車でんしゃの乗のり方かたのまとめ 일본을 여행 중이거나 일본에 거주할 계획이신 분께 이 기사가 일본 열차에 대한 이해를 높이는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 日本にほんへ旅行りょこうであれ、住すむ予定よていであれ、この記事きじを読よむことで、日本にほんの電車でんしゃを知しっていただけたら嬉うれしいです。 처음에는 어려울 수 있지만 기본을 익히고 나면 일본 여행이 훨씬 쉬워질 것입니다. 最初さいしょは難むずかしいかもしれませんが、基本きほんを覚おぼえれば、日本国内にほんこくないの移動いどうがわかりやすく楽たのしくなるでしょう。 일본에서 전철로 여행할 때 지켜야 할 매너가 몇 가지 있지만, 주의만 한다면 문제될 것이 없습니다! 電車でんしゃを使つかう時ときにはマナーを守まもるのが大切たいせつですが、気きをつければ問題もんだいありません。 댓글을 남겨 주시고 궁금한 점이 있으시면 언제든지 알려주세요! 質問しつもんなどがありましたら、お気軽きがるにコメントしてください。 h2 ruby { font-weight: bold; } .mod-article-caption .caption-heading { font-size: 2.4rem !important; } .caption-text { font-size: 2rem !important; }

노스텔직「시모나다 역」동영상 소개 여기는 간사이를 중심으로 동영상을 공개하고 있는 'Anna Film Production'씨가 제작한 'Blackmagic Pocket Cinema Camera 4K(BMPCC4K) -"Shimonada Station": 시모나다 역"（Blackmagic Pocket Cinema Camera 4K （BMPCC4K） -"Shimonada Station" : 下灘駅）이라는 동영상입니다.먼저 4K로 촬영된 아름다운 하탄역의 동영상을 만나보세요. 일본에서 바다에 가장 가까운 역「시모나다 역」은 어떤 역？ 사진：에히메현 이요시・시모나다역 일본에서 바다에 가장 가까운 역으로 유명해, 석양 촬영과 철도 사진 스폿으로 유명한 「시모나다 역」. 이름은 들어본 적이 있지만, 장소까지는 모르겠다는 분이 계실지도 모르겠네요. 「시모나다 역」은 시코쿠(四国, Shikoku)지방 에히메현(愛媛県, Ehimeken) 이요시(伊予, Iyo)시에있는, 시코쿠여객철도 예찬(予讃, Yosan)선의 역. 역에서는, 가로막는 거 하나 없이 세토나이카이(瀬戸内海, Setonaikai)를 볼 수 있어, 석양으로 붉어지는 아름다운 풍경이 화제가 되어 유명해졌습니다.「시모나다 역」은, 에히메현에서도 인기있는 관광 스폿 중 하나입니다. 시모나다역은 수많은 영화와 드라마, 나아가 애니메이션 촬영지로! 사진：에히메현 이요시・시모나다역 시모나다역은 향수를 불러일으키는 모습과 눈앞에 펼쳐진 세토 내해의 경치, 그리고 노을이 만들어내는 환상적인 풍경이 많은 영화작품과 드라마, 애니메이션 작품의 촬영지가 되고 있습니다 영화로는, 「남자는 괴로워」시리즈 로케에 사용되었고, 드라마로는 키무라타쿠야(木村拓哉, Kimura Takuya)씨 주연의 「HERO 특별편」, 후지와라타츠야(藤原竜也, Fujiwara Tatsuya)씨 주연의「리버스」로케지이기도 합니다. 애니메이션으로는, 교토 애니메이션이 제작한 「경계의 저편」에 시모나다 역 풍경이 등장. 또한, 시모나다 역 근처는, 마치 지브리 제작의 「센과 치히로의 행방불명」을 떠오르게 하는 바다로 이어지는 선로를 볼 수 있는 것도 화제가 되었습니다. 시모나다 역은, 관광객 뿐만 아니라, 영화와 드라마 팬, 애니메에션을 좋아하는 사람들의 성지 순례 장소로도 인기를 모으고 있습니다. 그 외에도, 텔레비전 CM과 포스터에 쓰이는 등, 시모나다 역이 가진 어딘가 그리운 노스탤직 풍경은, 영상 작품 무대로 많은 사람의 마음을 사로잡습니다. 바다로 지는 석양의「시모나다 역」은 절호의 사진 스폿！ 무인역인 시모나다 역은, 바다와 하늘과 전철, 그리고 조금은 낡은 건물과 벤치. 그 노스탤직 풍경이 많은 관광객의 마음을 매료시킵니다. 눈 앞에 펼쳐지는 푸른 바다가 석양에 붉게 물드는 모습은, 인스타그램 사진용의 포토제닉 관광 스폿. 영화의 한 장면 같은 한장을 찍을 수 있을 거예요. 석양이 아름다운「시모나다 역」정리 사진：에히메현 시모나다역・이요나다 이야기 관광열차인 「이요나다모노가타리」를 타고, 그 아름다운 석양을 보러 가시는 건 어떠세요? 푸른 하늘부터 붉은 색, 점점 어둠으로 바뀌는 모습도 꼭 보고 싶네요. 하지만, 장시간 머무르려면 시간을 때울 필요가 있지요. 역 주변에 많은 볼거리나 맛집이 있는 장소가 아니니 그 점을 주의하세요. 천천히 바다와 풍경 사진을 찍고, 봄・여름・가을・겨울, 사시사철 꽃들을 즐기는 것도 좋겠네요. 또한 시모나다 역 나오면, 시모나다커피라는 카페가 있어, 맛있는 커피를 마실 수 있다고 합니다. 바쁜 일상을 벗어나, 역 벤치에 앉아 커피를 마시며, 천천히 시간을 보내는 것도 좋을 지 모르겠네요. 일년에 한번, 역 플렛홈에서 열리는 「석양 플렛홈 콘서트」도 인기있는 이벤트. 애석하게도 2021년은 무관객 콘서트가 됐지만, 매년 9월에 개최됩니다. 아름다운 풍경과 함께 음악을 즐기다니 멋진 이벤트네요. 시모나다 역, 근처에 주차장도 있어 차로 갈 수도 있습니다. 에히메현 관광을 할 때에는, 시모나다 역 가 보시는 건 어떠세요? 【트립 어드바이저】 시모나다 역 https://www.tripadvisor.co.kr/Attraction_Review-g1022359-d8707273-Reviews-Shimonada_Station-Iyo_Ehime_Prefecture_Shikoku.html

피카츄 제트 동영상 소개 이번에는 "스카이마크 채널 - SKYMARK CHANNEL -」씨가 제작한 「【SKYMARK】☆ 피카츄 제트 BC2 취항 기념 동영상☆」（【SKYMARK】☆ピカチュウジェットBC2 就航記念動画☆）이라고 하는 동영상을 소개합니다. 이 동영상은 '소라토부 피카츄 프로젝트'의 2호기인 BC2의 하네다 공항 도착에서 첫 항공편 출발 모습을 소개하고 있습니다. 바다를 형상화한 피카츄 제트의 귀여운 기체 디자인, 기내에 흩어진 피카츄가 여행을 즐겁게 해줍니다.우선 피카츄 제트의 이착륙이나 기내의 모습 등을 동영상으로 봐주세요. 피카츄 제트 BC2란?기내도 안내 이미지 인용 :YouTube screenshot 피카츄 제트는, 「소라토부 피카츄 프로젝트」의 일환으로서 2021년 6월에 1호기(BC1)가 취항을 스타트했습니다.이번 동영상에서 소개하고 있는 것은 2022년 5월 30일부터 취항을 시작한 2호기 피카츄 제트 BC2입니다. 피카츄 제트 1호기와 2호기가 늘어선 귀중한 영상을 보실 수 있습니다. [동화.] 0:36 ~ 피카츄젯BC1과 BC2 피카츄가 등장하는 포켓몬스터는 게임이나 애니메이션으로 모험하는 재미를 표현하고 있습니다.그런 포켓몬으로 항공업계나 관광업계를 북돋우는 것을 목적으로 '하늘의 피카츄 프로젝트'가 탄생했습니다. 피카츄 제트는 오키나와의 발착 노선을 중심으로 스카이 마크 항공편이 취항하는 공항에 운항하고 있습니다. 이번에 취항을 시작한 피카츄 제트 BC2의 기체 디자인은 오키나와다운 바다를 이미지.커다란 웰오와 피카츄, 쉐이미, 잉어킹 등이 기체 가득 그려진 즐겁고 귀여운 디자인!인스타 인생샷도 뛰어나요. 피카츄 제트 기내에서는 기념 메달이나 미니 파우치, 모델 플레인의 판매도. 어린이에게는 특별 도장기의 스폰지 열쇠고리를 배포하는 특전도 있어요(없어지는 대로 종료). 탑승권이나 승무원 CA 씨의 앞치마 외에 기내 장식(헤드레스트 커버·좌석 안내 등), 비품, 기내 서비스 등에도 포켓몬이 흩어져 있으므로 찾아 봅시다. 스카이마크 교복에 몸을 감싼 피카츄 인형 등장 [동화.] 0:42 ~ 피카츄와 피카츄젯 피카츄 제트를 타려면?운행 스케줄에 대해서 피카츄젯의 운행 일정은 현재 2022년 9월 30일까지 계획이 피카츄젯 공식 홈페이지를 통해 발표되어 있습니다. 이 운행 스케줄에 발표된 노선과 시간에 맞춰 티켓을 예매하면 피카츄 제트를 탈 수 있는 확률이 높아집니다.(단, 예고 없이 운항기가 변경될 수 있습니다.) 피카츄 제트 BC2는 오키나와 발착 노선이 중심 사진 : 피카츄 제트BC2 피카츄젯 BC2의 취항노선은 주로 아래와 같다. 하네다발-나하유키 하네다발 - 삿포로(신치토세)행 하네다발 - 고베행 삿포로(신치토세) 출발-하네다행 고베발-하네다행 고베발-나가사키행 나가사키발 - 고베행 또, 나하 공항에서는 스카이 마크 국내선 카운터나 체크인기 주위가 피카츄 사양!포켓몬 팬들은 무심코 사진을 찍고 싶어질 것입니다. 나하공항 국내선 2층 백화점 리우보 JAL 측 매장 내에는 소라토부 피카츄 제트 특설샵도 스탠바이.피카츄 특별 사양의 오키나와 선물을 구입할 수 있어요. 그 밖에 공항 차량도 피카츄 디자인 포장으로 분위기를 고조시킵니다. 피카츄 가득!유이레일이나 버스투어 나하공항과 우라조에시를 잇는 오키나와 도시 모노레일(애칭: 유이레일)에도 피카츄들이! 이 운행안내는 매주 금요일 유이레일 사이트에서 게재됩니다.꼭 미리 체크해보세요. 피카츄가쿠시라면, 「소라토부 피카츄 프로젝트」 오키나와에서 놀자' 투어에 참가하는 방법도.포켓몬 굿즈 선물이나 포장 버스로 관광 시설 순례 등 피카츄를 완전히 즐길 수 있을 것입니다. 피카츄젯 정리 이 기사에서는 특별 도장기 피카츄 제트를 소개했습니다.이바라키 공항에서 당일치기 비행기도 발매되었지만, 이미 이곳은 매진되었습니다. 피카츄 제트에 탑승하고 싶은 분은 취항 스케줄을 확인하고 예약하는 것을 추천합니다.대상을 1호기에도 넓히면 더 탈 수 있는 가능성이 높아집니다.여행에 대한 설렘이 고조되는 피카츄 제트에 꼭 탑승하세요! 피카츄 제트를 비롯해 특별 도장기는 공항에서 비행기를 촬영하는 사람들에게도 큰 인기를 끌고 있다.1호기와 2호기를 함께 촬영한 사진을 인스타에 공개하고 있는 사람도.포켓몬 GO처럼 두근두근 두근두근 두근두근하면서 귀중한 그 순간을 노려보는 것은 어떨까요?

일본 근대 임업은 중장비를 이용해 나무를 벌채 이 동영상은「takao kuboki」가 제작한,「중기의 강력한 파워 벌채」입니다. 근년 일손 부족이 심각하다는 곳이 임업을 포함하는 제 1차 산업 분야입니다. 특히 임업은 고령화 진행으로 후계자 부족의 문제에 직면해 있습니다. 일본의 산은 불필요한 수목을 벌채하지 않으면 건강한 숲으로 키울 수 없습니다. 그래서 등장한 것이 나무들을 벌채하기 위한 중기입니다. 동영상에서 보시듯 거칠게 나무를 움켜 잡고, 시원하게 쓰러 뜨리는 그 힘은 압권！ 일본의 기술을 집결시킨 중기기의 박력있는 벌채 장면을 봐 주세요. 볼 만한 곳 다수！일본 중기 파워와 기능！ 이미지인용 :YouTube screenshot 이 동영상의 가장 볼 만한 대목은 0:54, 01:28입니다. 중기의 암 끝을 능숙하게 다뤄, 나무 한 그루를 움켜 잡고 우지직하는 소리와 함께 접어 쓰러뜨리는 장면. 그 순간 겨우 20초 정도. 순식간에 눈보라를 일으키며 나무 한 그루가 쓰러집니다. 일본의 산은 이렇게 사람이 손을 대, 간벌을 하지 않으면 햇빛이 지면에 닿지 않아, 건강하지 못한 산이 되어 버립니다. 일본은 국토의 70%가 산림지대로 덮혀있어, 임업은 아주 중요한 산업. 중기 기술자의 장인 기술은 앞으로 더욱 수요가 늘어갈 것입니다. 일본의 중기 기술자의 놀라운 기술 사진：중기 중기는 토목 공사와 건축 현장에서 쓰이는 전용 차량을 말합니다. 크레인, 유압 굴삭기,지게차, 굴삭기, 로드 롤러, 불도저, 고소 작업차, 고 크레인, 굴삭･착암･천공차, 휠 로더, 덤프 트럭, 중기 운반차 등이 있습니다. 얼핏 예를 든 것만으로도 종류가 많네요. 이 동영상 첫 부분부터 눈 속에서 작업하는 것은「버킷」이라 불리는 타입의 암을 탑재한 중기입니다. 중기는 중고 차량이라고 해도 가격이 비싸, 중소 영세 사업자가 소유하기 힘들기 때문에 렌탈이나 리스를 이용하는 곳이 많다고 합니다. 동영상에서는 삼림에 들어가서 하는 벌채 작업이지만, 경사와 위치가 불안정한 소형 유압 굴삭기나 버킷이 벌채 작업에서는 편합니다. 일본에서 중기 면허를 취득하려면？ 또한 벌채에 적합한 차량은？ 사진：벌채작업중인 중기 일본에서 중기를 다루기 위해서는 위해서는 특수한 자격（면허）가 필요합니다. 중기는 특수한 환경에서 사용하는 전문성 높은 차량이기 때문에, 목적에 맞는 자격이 필요합니다. 그 일부를 소개하겠습니다. ・정지・운반・적재・굴삭용 차량계통 건설기계 운전 ・기초 공사용 차량계통 건설기계 운전 ・차량계통 건설기계（해체용）운전 ・셔블 로더 등의 운전 입니다. 친근한 중기로 잘 알려진 유압 굴삭기를 다루기 위해서는「차량계통 건설기계 운전기능 강습」이나「소형 차량계통 건설기계 운전업무 관련 특별 교육」어느 한쪽의 자격이 필요합니다. 일본의 중기 차량 장인 솜씨 동영상에 대한 정리 일본의 중기는 세계의 현장에서 활약하고 있습니다. 중기 제조업체는 고마쓰, 가와사키 중공업, IHI겐기 등 보통의 자동차와는 다른 제조업체가 많으며, 전세계 제 1차 산업 분야에서 활약하고 있습니다. 이 동영상은 눈 쌓인 산에서 벌채를 하는 일본 중기를 소개한 동영상입니다. 위치가 불안정한 현장에서도 시원하게 나무를 쓰러 뜨리는 중기 기술자의 장인 기술과 박력있는 벌채 장면을 재미있게 보세요.

교토부 교토시 '교토철도박물관' 관광 동영상 소개 이것은‘Discover Kyoto’가 제작한 일본 간사이 지방 교토부 교토시에 있는 교토 철도 박물관 소개 영상 ‘Things to Do: Kyoto Railway Museum [4K]’입니다. 교토 철도 박물관은 진귀한 열차가 소장된 곳으로 일본 철도의 역사와 전통을 체험할 수 있는 일본 최대 규모의 철도 박물관입니다. 고화질로 촬영된 아름다운 영상을 통해 그리운 추억의 열차부터 최신 열차까지 만나실 수 있습니다. 영상을 통해 어렸을 적 가슴 두근거리며 열차를 보았던 그때의 기분을 다시 떠올려보면 어떨까요? 교토 철도 박물관에서 즐기는 다양한 체험 이미지 인용 :YouTube screenshot 교토 철도 박물관의 핵심은 바로 체험인데요. SL 스팀 호 증기기관차가 견인하는 열차를 타볼 수 있습니다. 일본에서 증기기관차를 타볼 수 있는 곳이 흔치 않아 더욱 귀중한 경험이 되겠죠? 증기기관차는 영상 첫 부분에서 확인하실 수 있습니다. 하루 운행이 끝나면 열차 운행으로 인해 쌓인 석탄재를 떨어뜨리고 새로운 석탄과 물을 채워 넣는 작업을 합니다. 역동적으로 움직이는 증기기관차가 방향을 회전하는 모습은 가히 압권입니다. 차량 공장이라는 곳에는 현재 운행되는 차량을 임시로 전시하고 있어 가까이서 좋아하는 열차를 볼 수 있습니다. 2018년에 리뉴얼한 신관의 운전 조작 시뮬레이터는 기관사가 실제로 훈련 조작 시 사용하는 것으로 직업 체험의 일환으로 체험해볼 수 있습니다. 관련 내용은 영상 1:27에서 확인할 수 있습니다. 또한, 신칸센을 운행해 볼 수 있는 체험도 있습니다. 그 외에도 ATS・ATC 체험이라 하여 철도 모형에 탑재된 카메라를 통해 ATS・ATC와 같이 열차의 안전을 책임지는 시스템을 소개하는 코너와 열차 집중 관리 시스템인 CTC 표시판을 설치하거나 레일 바이크를 체험해 보는 코너도 있습니다. 철도 디오라마 또한 매우 정교하게 제작하였습니다. 전문가가 진행하는 영상, 조명, 내레이션을 겸비한 디오라마는 마치 라이브 영상을 보는 듯합니다. 영상 1:14에서 볼 수 있듯 실제 표를 사서 자동 개찰기에 표를 넣으면 자동 개찰이 이뤄지는 방식을 확인할 수 있습니다. 아이들과 함께 즐길 수 있는 공간으로 가득한 교토 철도 박물관 이미지 인용 :YouTube screenshot 교토 철도 박물관은 어린아이들과 둘러보기에도 최적의 장소입니다. 교토 철도 박물관에 있는 키즈 파크에는 널따란 공간에 위치한 W7 계열의 대형 열차 모형 등, 아이들이 하루 종일 즐길 수 있는 시설로 가득합니다. 영상 1:52에서 키즈 파크의 모습을 볼 수 있습니다. 역의 모습을 재현한 전시 코너 등 손으로 직접 만지며 철도 구조를 배울 수 있는 시설이 가득한 것이 교토 철도 박물관의 큰 특징입니다. 쇼와 초기(1926년 즈음)와 지금의 역내 시설을 재현한 코너와 모형을 통해 열차의 자동 연결기의 구조를 배울 수 있는 코너, 열차의 신호, 폐색, 연동 장치에 대해 배울 수 있는 코너 등이 설치되어 있습니다. 교토 철도 박물관 3층에는 스카이테라스가 있어 박물관 옆을 지나는 열차와 신칸센의 모습을 옥상에서 바라볼 수 있습니다. 특히 교토 철도 박물관의 북동쪽에 위치한 JR 사가노선은 우메코지 공원 쪽을 지나 벚꽃을 뒤로한 채 달리는 열차의 모습을 찍을 수 있습니다. 관련 내용은 영상 2:00에서 확인하실 수 있습니다. 교토 철도 박물관 시설 정보와 전시 차량 소개 이미지 인용 :YouTube screenshot 교토 철도 박물관 안에는 이외에도 다양한 시설이 있습니다. ‘도서 자료실’ ‘기획 전시실’ ‘철도의 역사’ ‘산책길’ ‘트와일라이트 플라자’ ‘SL 제2 검수고’ ‘원형 차고’ ‘과거 니조역 모습’ ‘직업 체험역’ ‘역사역’ ‘미래역’ 등도 놓치지 말아야 할 시설입니다. 전시 차량으로는 ‘SL 증기 기관차’ ‘신칸센’ ‘침대 특급 열차’ ‘국유 철도를 대표하는 보닛형 특급 열차’ ‘대형 화물 열차’ ‘컨테이너 전용 특급 열차’ ‘디젤 기관차’ ‘디젤 자동차’ 등이 있으며 53대가 넘는 차량을 볼 수 있습니다. 교토 철도 박물관 오시는 길 일본 여행차 교토 철도 박물관을 방문할 예정이라면 2019년 3월 이후에 새로 생긴 ‘우메코지 교토 니시역’을 이용하는 것이 좋습니다. 교토 철도 박물관에는 주차장이 없으므로 차로 방문하실 경우에는 박물관 가까이에 있는 유료 주차장을 이용하시길 바랍니다. 버스를 이용하실 경우, 1일 승차권 소지자에 한해서 교토 철도 박물관 입장료가 10% 할인되므로 꼭 이용하시길 바랍니다. 게다가 교토 철도 박물관과 교토 수족관 티켓을 동시에 구매하면 좀 더 저렴하게 구매하실 수 있습니다. 사전 예매 시 줄 설 필요 없이 바로 입장이 가능하므로 당일 혼잡을 피할 수 있습니다. 교토 철도 박물관에서 즐기는 점심식사 교토 철도 박물관에서 식사를 하고 싶다면 커다란 창문을 통해 보이는 신칸센을 바라보며 식사를 즐길 수 있는 레스토랑을 추천해드립니다. 또한, ‘달리는 호텔’이라 불리는 블루 트레인에서는 도시락과 어린이 점심 세트를 판매하고 있어 합리적인 가격에 점심을 먹을 수 있습니다. 교토 철도 박물관에서 걸어서 1분 정도 떨어진 거리에는 교토 우메코지 공원 안에 위치한 우메코지 공원 카페도 있으니 이곳도 들러보시면 어떨까요? 여행의 추억을 기념할 수 있는 추천 아이템 일본 여행을 추억할 수 있는 기념품. 일본을 대표하는 과자 야츠하시로 유명한 오타베와 콜라보한 상품이나 일본 과자 체인점 후게츠도와 콜라보하여 만든 열차 패키지 상품은 기념품으로도 인기가 많은 상품이니 꼭 확인해보세요! 일본 여행을 계획한다면 교토 철도 박물관으로 떠나보자! 사진：교토 철도 박물관 2019년에는 신칸센을 변형 시켜 만든 인기 장난감 로봇 신카리온과 콜라보 한 이벤트 ‘신칸센 변형 로봇 신카리온 × 교토 철도 박물관 2019 스탬프 랠리’도 개최되었습니다. 영상을 보고 여러분도 교토 철도 박물관에 가보고 싶은 마음이 생기지 않으셨나요? 영상에 소개된 그때 그 시절 열차의 모습을 두근거리는 마음으로 직접 만나보시면 어떨까요? ◆교토 철도 박물관◆ 【주소】〒600-8835 교토후 교토시 시모교쿠 칸키지쵸 【오시는 길】사가노선 ‘우메코지 교토 니시역’에서 도보 2분, JR서일본 ‘교토역’에서 도보 20분 【입장료】성인 1,200엔, 대학생・고등학생1,000엔, 중학생・초등학생500엔, 유아（3세 이상）200엔（※2019년 11월 기준） 【관람시간】10:00～17:30 【휴관일】매주 수요일 (공휴일은 개관), 연말연시 【주차안내】주차장 없음 【소요시간】약 2시간 소요 예정 【문의전화】0570-080-462 【공식 홈페이지】교토 철도 박물관 https://www.kyotorailwaymuseum.jp/kr/ 【Trip Advisor】교토 철도 박물관 https://www.tripadvisor.co.kr/Attraction_Review-g298564-d10251298-Reviews-Kyoto_Railway_Museum-Kyoto_Kyoto_Prefecture_Kinki.html

세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」의 영상에 대해서 「저공 비행 HIGH RESOLUTION TOUR」가 제작하는 「세토나이카이 여객선 여관 간쓰우| Seto Inland Sea Cruise ships GUNTU」는 세토우치에 뜨는 작은 숙소「guntu 간쓰우」의 매력을 소개하는 영상입니다. 간쓰우는 조지아 CM과 리뷰에서 화제가 되었고 행복한 시간을 보낼 수 있는 호화로운 여객선으로 굉장히 평이 좋으며 인기가 있습니다. 여행 비교 사이트에서도 평가가 높습니다. 이 기사에서는 세토나이카이에 뜨는 여객선 여관인 간쓰우의 매력을 소개하고 있습니다. 이 영상을 보시면 세토나이카이를 보면서 예쁜 요리나 노천탕 등을 만끽할 수 있는 간쓰우에서 여행을 하고 싶어질 겁니다. 세토나이카이의 여객선 여관인 간쓰우란? 이미지 인용 :YouTube screenshot 간쓰우는 히로시마현 오노미치시에 있는 벨라 비스타 마리나에서 발착하는 세토나이카이에 뜨는 19개의 객실이 있는 작은 호텔입니다. 건축가인 호리베 야스시 씨가 설계・디자인하고 목재의 부드러운 온기의 선내 시설이 특징입니다. 이 영상은 0:21부터 볼 수 있습니다. 파란색의 작은 게인 간쓰우가 이 여객선 여관 이름의 유래가 되었습니다. 간쓰우는 꽃게만큼 지명도는 없지만 맛있는 육수가 나와서 그 지방 사람들한테 사랑을 받고 있는 게입니다. 이 작은 게처럼 지방 사람들한테 사랑을 받는 존재가 되도록 「간쓰우」라는 이름이 붙여졌다고 합니다. 여객선 여관인 간쓰우는 2박3일을 중심으로 1박2일, 3박4일의 크루즈가 준비되어 있습니다. 행로는 세계 유산의 미야지마등을 돌아다니는 서선 순환과 나오시마나 이누시마등 돌아다니는 동선 순환, 이외에도 중앙 항로나 특별 항로 등 여러 코스・루트・투어가 있습니다. 각 기항지에서는 액티비티나 주변 관광, 선외 체험을 즐길 수 있습니다. 럭셔리 여객선인 간쓰우가 취항・운행하며 많은 사람들이 특별한 시간을 보내고 있습니다. 날씨 등에 의하여 루트, 소요 시간, 액티비티 플랜은 변경되는 경우도 있으며 주의하시기 바랍니다. 세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」의 선내 시설에서의 보내는 법 이미지 인용 :YouTube screenshot 세토나이카이에 뜨는 여객선 여관인 간쓰우에는 심신이 모두 릴랙스할 수 있는 멋진 객실이 있습니다. 특별실인「더 간쓰우 스위트」는 뱃머리의 전방을 독점하고 아름다운 경치를 만끽할 수 있는 선실입니다. 큰 창문이 특징인 그랜드 스위트나 노천탕이 있는 객실인 테라스 스위트도 인기가 있는 방입니다 객실 말고도 힐링하거나 즐길 수 있는 장소가 많습니다. 세토나이카이를 바라볼 수 있는 전망대나 목재의 온기를 느끼며 사우나를 할 수 있는 대욕장, 느긋하게 선박 여행을 즐길 수 있는 툇마루를 추천해요. 이외에도 스파, 헬스장, 바・라운지, 숍, 에스테틱, 조각 림프, 정체「연체법」, 숯불대 등 힐링 장소가 준비되어 있습니다. 어메니티도 있으니 안심하셔도 됩니다. 세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」맛집 정보 이미지 인용 :YouTube screenshot 세토나이카이에 뜨는 여객선 여관인 간쓰우는 최고의 대접을 받을 수 있는 일식이나 양식 등 맛있는 요리를 제공합니다. 감수를 맡는 분은 도쿄「시게요시」의 작인인 사토 켄조씨. 세토나이카이의 식량을 쓴 절품한 식사는 이용객을 매료되게 합니다. 메인다이닝 안쪽에는 영상 0:38부터 볼 수 있는 초밥 카운터가 있어 신선한 해산물을 사용한 초밥을 즐길 수 있습니다. 눈앞에서 만들어 주는 화과자 등 디저트도 일품입니다. 간쓰우를 이용하시게 된다면 꼭 한번 들려주세요. 세토나이카이의 여객선 여관인 「간쓰우」의 기사 정리 「저공 비행 HIGH RESOLUTION TOUR」가 제작하는 「세토나이카이 여객선 여관 간쓰우| Seto Inland Sea Cruise ships GUNTU」는 예약이 어려운 호화로운 여객선인 간쓰우를 소개하는 영상입니다. 일본에는 이런 멋진 호화로운 여객선이 있습니다. 영상을 보시면서 럭셔리한 기분을 느껴보세요. 요금은 비싸지만 상당히 호화로운 여행을 즐길 수 있기 때문에 자기의 포상으로 이용하는 것은 어떨까요? 최고의 시간을 보낼 수 있을 겁니다. ◆간쓰우 개요 정보 소개◆ 【발착 장소 주소】히로시마현 오노미치시 우라사키조 오비라키1344-2벨라 비스타 마리나 【발착 장소까지 교통 안내】JR후쿠야마역에서 차로 대략 40분, JR오노미치역에서 차로 대략 50분. 【주차장】있음. 【발착 장소 전화번호】0120-873-333

네리마 주둔지에서 난동을 부린 10식 전차 동영상에 대하여 이 동영상은 "kinokopack"씨가 공개한 네리마 주둔지 기념행사에서의 10식 전차 훈련 전시를 촬영한 동영상 "10식 전차 대난동! 네리마 주둔지 기념행사 Type 10 MBT'입니다. 10식 전차는 개발비 약 484억엔을 들여 제조된 일본의 주력 전차. 기동력이 뛰어난 박진감 있는 전차의 움직임을 이 동영상으로 보실 수 있어 전차나 전투기를 좋아하는 분들은 참을 수 없는 영상입니다. 이 기사에서는 네리마 주둔지 이벤트에서 등장한 10식 전차에 대해 동영상에 따라 소개합니다. 동영상에 소개된 10식 전차란?실력은? 세기는? 이미지 인용 :YouTube screenshot 10식(히토마르식) 전차는 육상자위대 90식(큐마르식)의 후계자인 4대 국산 전차입니다. 개발은 방위성 기술 연구 본부가 담당해, 생산은미쓰비시 중공업가 실시하고 있습니다. 10식 전차는 화력 방호력 기동력이 높아 종합적으로 뛰어난 전차. 주포에는 국산 44구경 120mm 활강포를 장비하고 있습니다. 포탄은 신형 국산 철갑탄을 사용하여 관철력이 높은 것이 특징입니다. 동영상에서는 전편에 걸쳐 네리마 주둔지에서 10식 전차가 난동을 부리는 영상을 보실 수 있습니다. 동영상의 3:50부터는 행사장에 만들어져 언덕을 무난히 넘는 모습도 보실 수 있습니다. 또한 10식 전차에는 전자기기를 냉각하기 위한 에어컨이 장착되어 있지만 승무원용 에어컨은 장착되어 있지 않습니다. 전차는 기본적으로 창문을 열고 주행하기 때문에 승무원용 에어컨을 장착해도 별로 의미를 두지 않고 더울 때는 냉각 슈트로 대응하는 경우가 많은 것 같습니다. 10식 전차의 연비는 군사 기밀이므로 비공개입니다. 구입 가격과 가격은 대당 9억5000만엔, 전차는 무기이므로 민간인은 구입할 수 없습니다. 10식 전차의 퀄리티가 높은 프라모델, 무선 조종사, 모델카를 만들 수 있는 '10식 전차 만들기'가 발매되고 있기 때문에 전차, 장갑차를 좋아하는 분들은 이쪽을 구입하는 것을 검토해 보는 것은 어떻습니까. 동영상에 소개된 네리마 주둔지란 사진：육상자위대 네리마 주둔지는 도쿄도 네리마구에 있는 제1사단 사령부 등이 주둔하는 육상자위대가 사용하는 주둔지입니다. 도심과 가깝기 때문에 정치인이나 방위대신가 자주 시찰하러 방문합니다. 주둔 부대는 '제1사단 사령부' 외에는 '제1보통과연대' '제1후방지원연대' '제1시찰대' '제1음악대' 등이 주둔하고 있습니다. 행사는 4월 창립기념식, 7월 납량제가 개최됩니다. 전차를 가까이서 볼 수 있는 사열 행진도 하고 있습니다. 또한 네리마 주둔지 기념행사에서는 장비 전시와 시승 코너도 있어 평소 맛볼 수 없는 귀중한 체험을 할 수 있습니다. 네리마 주둔지에서 난동을 부리는 10식 전차 소개 기사정리 이미지 인용 :YouTube screenshot "kinokopack"이 공개한 "10식 전차 대난동! 네리마 주둔지 기념행사 Type 10 MBT'는 네리마 주둔지에서 개최된 행사에서 10식 전차의 전시 행동을 소개하고 있습니다. 10식 전차는 육상 자위대의 최신형 전차로 기동력이 뛰어납니다. 이 동영상에서는 10식 전차의 박진감과 기동력이 높은 것을 느낄 수 있으며, 전차 팬분들은 꼭 봐야 합니다!

世界ラリー選手権「WRC」に挑戦するラリードライバー勝田貴元の紹介動画について こちらの動画は「TOYOTA GAZOO Racing」が制作した『Challenge Program 2016 勝田貴元篇』です。 ラリードライバーの勝田貴元さんが、2016年に「TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラム」でチャレンジドライバーとして武者修行する様子を紹介しています。 「TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラム」は、トヨタの若手ラリードライバー育成プログラムで、2015年に開始され、オーディションで選ばれた勝田貴元さんと新井大輝さんがトレーニングを行いました。 勝田貴元さんは2016年にはラリー選手権に参戦して実践により大きな成長を目指しました。 こちらの記事では、動画に沿って勝田貴元さんの経歴などをご紹介します。 まずは、最高時速200キロ以上というスピードで高低差やカーブが多いコースを走り抜ける迫力のラリーレースの映像をご覧ください。 世界ラリー選手権「WRC」で世界一を目指す勝田貴元とは 画像引用 :YouTube screenshot 勝田貴元さんは、1993年3月17日生まれの愛知県出身のラリードライバーです。 小学校6年生からレーシングカートレースを始め、レース戦績は数々の優勝を飾り大活躍しました。 TDPドライバーとして全日本F3選手権や全日本ラリー選手権（JRC）のクラス優勝の経験もあります。 父親は全日本ラリー選手権（JRC）の王者、勝田範彦さんで、祖父もラリーの元レーシングドライバーです。 16歳になった2009年にフォーミュラトヨタ・レーシング・スクール（FTRS）に通い、2015年にラリーに転向しました。 TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラムによる欧州でのトレーニングと各国の選手権に参戦し、2016年に世界ラリー選手権にWRC2クラスで初参戦しました。 こちらの動画はそのときの様子を伝えています。 プライベートでは2017年に結婚し、勝田貴元さん自身はインスタグラムで近況などの情報を発信しています。 勝田貴元さんの欧州でのトレーニングとフィンランドラリー選手権最終戦の結果について 画像引用 :YouTube screenshot 動画では、冒頭の0:15からのインタビューで「世界で通用するドライバーになりたい」と語りますが、レーシングカーからラリードライバーへの転向に苦悩する勝田貴元さんが映されています。 動画の0:44からご覧になれるように、ラリーレースは、コースをナビゲートする助手席に座るコ・ドライバーとのコミュニケーションが重要になります。 コ・ドライバーは、運転手に運転指示を行うナビゲーターという重要なポジションです。 ここでまず直面するのが言葉の壁。 わずかな判断ミスがクラッシュに結びつきます。 動画の1:25では痛恨の横転の様子がご覧になることができます。 動画の1:37よりご覧になれるように勝田貴元さんは、言葉の壁を乗り越えるために自室でコ・ドライバーが過去にナビゲートした映像と音声をチェックするトレーニングを行い、2016年9月のフィンランドラリー選手権最終戦に挑みました。 その様子は2:06から紹介されます。 この大会では総合11位という結果を残しました。 世界一のドライバーを目指すと熱く語る勝田貴元さんをぜひ動画でご覧ください。 ラリードライバー勝田貴元さん紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot ラリードライバー勝田貴元さんは、2020年も継続して「TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジプログラム」に選出されて、WRCに挑戦を続けています。 勝田貴元さんの今後に、期待が集まっています。 こちら記事を読んで、ラリードライバー勝田貴元さんに興味を持たれた方は、ぜひ動画をご覧ください！ 【公式ホームページ】WRCチャレンジプログラム | TOYOTA GAZOO Racing https://toyotagazooracing.com/jp/challengeprogram_rally/

일본의 교통을 지탱하는 Suica의 구입 절차를 동영상으로 소개 이번에 소개할 동영상은 일본 도심에서 이동하는 데 필수품이 된 전자화폐를 소개하는 “Suica 구입 방법, 충전 법, My Suica(기명식)로 변경하는 법”이라는 영상입니다. 이 기사에서는 동영상을 따라 Suica에 대해 자세히 소개해 드리도록 하겠습니다. 동영상에 소개된 Suica란? 사진：suica Suica는 동일본여객철도가 발행하는 비접촉형(FeliCa) IC 승차 카드로, 사전에 교통비를 입금해 두면 원활하게 개찰구를 통과할 수 있습니다. 지금까지는 자동 발매기에서 티켓이나 정기권을 구입했습니다만, Suica는 카드를 구입한 후 역의 자동 발매기나 편의점, 인터넷에서 신용 결제 등으로 충전합니다. Suica를 개찰기의 리더기 부분에 대면 원터치로 바로 통과할 수 있고, 개찰구를 나올 때에도 마찬가지로 리더기 부분에 터치합니다. 개찰기 투입구는 티켓을 삽입하기 위한 곳이므로 Suica를 삽입하지 않도록 주의하세요. 동영상에 소개된 Suica의 종류 사진：자동개찰 Suica는 기명식과 무기명식, Suica 정기권의 3가지가 있으며 각각 기능이 다릅니다. 무기명식 Suica는 누구나 사용할 수 있으며 충전해 두면 개찰기에 터치하는 것만으로 자동으로 승차 구간의 운임을 정산해 줍니다. 기명식 Suica는 발행 시에 구매자의 이름, 성별, 생년월일, 전화번호 등의 정보를 등록합니다. 이를 통해 Suica를 분실했을 때의 재발행이나 충전 잔액 보증, 환불 등이 가능하도록 되어있습니다. Suica 정기권은 정기권의 기능에 Suica의 기능을 추가할 수 있는 것으로, 구간 안에서는 정기권으로 구간 밖에서는 Suica의 잔액에서 자동으로 정산해 줍니다. 동영상에 소개된 Suica의 구입 방법 이미지 인용 :YouTube screenshot Suica를 구입하려면 JR 동일본 각 역의 IC 마크가 부착된 다기능 발매기 또는 녹색 창구(みどりの窓口, Midori no Madoguchi)에서 구입할 수 있습니다. 발매기에서의 Suica 구입 방법은 동영상 0:04부터 보실 수 있습니다. 동영상 0:44분부터 보실 수 있듯이 판매금액은 1,000엔, 2,000엔, 3,000엔, 5,000엔 중에서 선택하실 수 있습니다. 이 금액에는 보증금 500엔이 포함되어 있으므로 실제로 이용할 수 있는 금액은 구입 금액에서 500엔을 뺀 금액입니다. 영수증이 필요한 경우 구입 완료 후 표시되는 영수증 발급 버튼을 터치하여 발급 받을 수 있습니다. 기명식인 경우 사전에 개인정보 취급에 동의가 필요하며, 이후 개인정보를 입력해야 합니다. 또한 무기명식의 Suica에서 기명식의 Suica로 변경 방법 역시 개인 정보 취급에 동의하고 개인 정보를 입력합니다. 변경 방법은 동영상 2:35부터 보실 수 있습니다. Suica 충전 방법 및 편리한 기능 사진：발매기 Suica 충전은 물론 카드 발행 시 이외에도 할 수 있습니다. 구입할 때와 같은 역 발매기 이외에도 편의점 등에서 충전할 수 있습니다. Suica는 역을 지나쳐도 개찰구에서 자동 계산을 해주기 때문에 입금만 해두면 환승 시에도 걱정 없습니다. Suica는 지방의 각종 교통 관련 IC 카드와의 상호 이용도 가능하게 되어 있으며, JR 동일본의 권외에서의 이동 시에도 Suica를 이용할 수 있을 뿐 아니라 버스나 쇼핑 등 이용 가능한 곳이 늘고 있습니다. 그 외에 휴대용 앱이나 뷰카드(ビューカード, VIEW CARD)라는 신용 카드는 자동 충전이나 포인트 환원 같은 유익한 기능이 많습니다. 이렇게 편리한 Suica 충분히 활용해보세요! Suica 소개 요약 사진：역 홈 어떠세요? 편리한 Suica의 구입 방법을 이해하고, 다양한 기능을 충분히 활용해보세요. 이 동영상을 보시면 처음이신 분도 안심하고 Suica를 구입할 수 있게 될 겁니다. Suica를 이용해 보다 즐거운 일본여행이 되시길 바랍니다. [공식 홈페이지] Suica 메인 페이지: JR 동일본 https://www.jreast.co.jp/multi/ko/

こちらの動画は「Great Big Story」が公開した「Inside Japan’s Tricked-Out DIY Truck Culture」です。 動画で紹介されている「デコトラ」とはデコレーショントラックの略で、外装をペイント塗装や電飾装備、ステンレス製やクロムメッキのエアロパーツなどカスタマイズされたトラックです。 動画では真っ暗な夜空の下で色鮮やかに光り輝くトラックの数々をご覧になることができます。 またデコトラのオーナーがデコトラの魅力や熱い思いも語ります。

이동식 일본 정원 「소형 트럭가든」 콘테스트 동영상에 대해 「일본다움을 느낄 수 있는 작품이 궁금하다」 「일본 장인이 만든 미술품 같은 작품 중에서 뭐 좋은 거 없나?」 이렇게 일본다운 경관을 즐길 무언가를 찾으시는 분께 꼭 필요한 동영상을 소개합니다. 「yujikuroda 96TV」에서 제작한 「소형트럭 가든 소형 트럭의 짐칸을 정원에!」에서는 소형 트럭의 짐칸에 무려 일본문화의 독특한 조경을 만든다는, 색다른 문화를 소개합니다. 잘 모르는 사람도 본 적이 없는 사람도 많지 않을까요? 한번 보시면 소형 트럭가든의 매력에 푹 빠질 거예요. 이 기사에서는 일본의 소형 트럭가든의 매력과 개요 등을 설명하고자 합니다. 일본의 독자적인 조경인 소형 트럭가든이란 이미지 인용 :YouTube screenshot 일본의 새로운 조경인 소형 트럭가든은 트럭 짐칸의 작은 공간에 만든 매우 독특한 정원입니다. 소형 트럭가든은 정원사의 지명도를 올리기 위해 10여 년 전부터 시작되었다고 합니다. 트럭 짐칸의 작은 공간에 있는 정원이란 의외성으로 주목받기 시작해 해외에서도 높은 평가를 받고 있습니다. 또한 소형 트럭가든은 의외성 뿐만 아니라 정원을 그대로 옮겨 다양한 장소에서 열리는 이벤트와 경연대회에서 전시할 수 있는 것도 장점. 작은 공간에서 장인의 기법을 표현한 조경은 예술품 같아서 볼 만한 가치가 있습니다. 일본의 독자적인 조경인 소형 트럭가든의 매력과 만드는 방법 설명 일본의 새로운 조경인 소형 트럭가든의 매력은, 작은 공간 안에 응축시킨 아름다움이라고 하겠죠. 시판 트럭의 한정된 짐칸의 공간(약 2m×1.4m) 에 장인이 돌이나 모래, 소나무와 이끼를 사용해 정원을 만들어 갑니다. 정원의 세세한 부분까지 장인이 손으로 직접 만들어 짐칸에 만들었다고는 생각할 수 없을 정도의 완성도. 동영상에는 한 대 한 대 다른 아름다움을 표현한 다양한 소형 트럭가든을 소개하고 있어요. 이미지 인용 :YouTube screenshot 또한 정기적으로 개최되는 소형 트럭가든 콘테스트에는 다양한 종류의 소형 트럭 가든을 만나볼 수 있습니다. 꽃이 아름다운 조경이나, 물이 뚝뚝 떨어지는 운치 있는 조경 등, 인스타그램 사진으로도 손색이 없는 트럭이 늘어선 모습은 저마다의 특징이 있어서 질리지 않습니다. 새로운 조경 스타일인 소형 트럭가든 콘테스트에서 일본다운 아름다운 경관을 즐겨봅시다! 일본 고유의 조경인 소형 트럭 가든 콘테스트는 어디서 볼 수 있을까? 이미지 인용 :YouTube screenshot 일본의 독자적인 조경인 소형 트럭가든은 각지에서 열리고 있는 「소형 트럭가든 콘테스트」에서 볼 수 있습니다. 과거에는 만국박람회와 오사카부, 도야마현, 시가현에서 콘테스트가 개최되었습니다. 이 「소형 트럭가든 콘테스트」는 2011년에 토야마현의 녹화 이벤트에서 실시된 것이 시작이며, 그 후 전국 각지의 녹화(사업) 및 기능에 관한 이벤트로 개최되어, 2018년은 아키타, 2019년은 오사카에서 개최되었습니다. 자세한 내용은 일본조경조합연합회 홈페이지에서 확인할 수 있으니 「소형 트럭가든 콘테스트」에 관해 알고자 하시는 분들은 확인하세요. 일본 고유의 조경인 「소형 트럭가든 콘테스트」에 관한 소개 정리 「yujikuroda 96TV」에서 제작한 「소형 트럭가든 소형 트럭의 짐칸을 정원으로!」에서는 개성 넘치는 소형 트럭가든 콘테스트를 선보이며 그 아름다움에 감동 받을 것입니다. 조경회사 장인이 솜씨를 겨루는 콘테스트를 쇼처럼 즐길 수 있어서 인기 있는 이벤트가 되었습니다. 당신이 좋아하는 한 대를 반드시 찾을 수 있을 겁니다!

「생뚱거리며 삿포로」승선 동영상 소개 이 동영상은, 다양한 관광명소를 도는, 솔로 여행 전문 채널 『Travel Alone Idea』제작의『【도쿄→삿포로(札幌, Sapporo)】누구나 간단！야행 페리로 18시간의 선편여행 추천의 상선 미쓰이(三井, Mitsui)페리ー선플라워 큰 세탁(大洗, Oarai)에서 도마코마이(苫小牧, Tomakomai)』（【東京→札幌】誰でも簡単！夜行フェリーで18時間の船旅 おすすめの商船三井フェリーさんふらわあ 大洗から苫小牧）라는 동영상을 소개합니다. 똑같은 상업 항로로, 무인 운항에 성공한 것으로 주목을 모으는 상선 三井페리의 「산 후라와 아 삿포로」. 이번에는 선편여행 모습을 투어 감각으로 안내합니다. 앞으로 이용을 생각하고 계신 분은 객실과 레스토랑도 궁금하실 터. 동영상으로 봐 주세요. 선편여행파에게 추천하는 페리「산 후라와 아 삿포로」는 사진：북해도 도마코마이시・도마코마이 페리 터미널 이바라키현의 큰 세탁항에서 북해도의 도마코마이항을 잇는 항로를 운행하는 페리 「산 후라와 아 삿포로」. 요금은, 객실에 따라 달라 9,800엔～63,200엔. 또한 시즌에 따라 변동이 있습니다. 또한, 차와 함께 승선할 경우에는, 요금도 변하니 확인이 필요합니다. 「산 후라와 아 삿포로」는, 같은 모양 페리인「산후라와 아후라노(さんふらわあふらの, Sunflower Furano)」와 함께, 야행 페리로 활약중입니다. 「산 후라와 아 삿포로」객실은？ 이미지 인용 :YouTube screenshot 「산 후라와 아 삿포로」에는, 여러 종류의 객실이 있습니다. 「투어리스트」는, 큰 방을 커튼으로 나눈 객실로, 여행에 익숙한 분, 절약 요금으로 선편여행을 즐기고 싶은 분에게 추천. 동영상에서 소개하는 컴포트 타입의 객실은, 독립된 방으로 설치되어, 프라이버시도 배려한 캐주얼 타입의 객실입니다. 각 방에는 텔레비전이 있는 것도 기쁜 포인트. 【동영상】 3:18~ 컴포트 타입 객실 그 밖에, 프리미엄과 스위트라 불리는 전용 발코니가 있는 타입의 디럭스 객실과, 일본식 방 타입의 객실까지 있습니다. 「산 후라와 아 삿포로」식사와 서비스는？ 이미지 인용 :YouTube screenshot 「산 후라와 아 삿포로」에는, 별도 요금이긴 하지만, 뷔페 형식의 레스토랑도 있어, 바다를 보며 식사를 즐길 수 있습니다. 선내에는, 그 밖에도 기념품 등을 살 수 있는 매점과 목욕탕, 사우나, 빨래방에 게임센터 등, 배여행을 만킥할 수 있는 서비스가 준비되어 있습니다. 또한, 선내에는 무료 Wi-Fi도 있지만, 동영상은 연결이 어렵거나, 연결되어도 느리다니, 그 점은 주의를. 【동영상】5:40~ 선내 레스토랑 모습 「산 후라와 아 삿포로」는 강아지 등의 애완동물도 승선 가능！ 「산 후라와 아 삿포로」는, 애완동물 동반이 가능. 애완동물 전용 펫룸도 완비, 또한 애완동물과 함께 숙박할 수 있는 위드 펫룸도 있습니다. 모두 사전 예약과 확인서 기입이 필요하니, 이점은 유의해 주세요. 애완동물이 쾌적하게 지낼 수 있도록, 무료 도그런도. 애완동물과 함께 선편여행을 해 보고 싶은 분에게는 너무 매력적이죠? 저렴하게 이용하고 싶다면 이거！「도쿄에서 札幌로～퍼시픽・스토리～」 퍼시픽・스토리는 도쿄역에서 札幌역까지 고속 버스와 페리를 저렴한 할인요금으로 이용할 수 있는 연락 티켓. 버스와 페리 환승시, 구입하는 수고를 덜 수 있어, 원활한 선편여행을 즐길 수 있습니다. 또한 미토(水戸, Mito)와 큰 세탁에서 1박, 도마코마키와 삿포로에서 1박 하는 등, 여행 편집을 할 수 있는 것도 기쁜 점. 퍼시픽・스토리 이용에는, 선객 예약 센터에서의 예약이 필요합니다. 정리 사진：객선・노을 정리 「산 후라와 아 삿포로」는「산후라와 아후라노」와 함께, 저녁편으로 같은 항로를 운행하는, 선편여행을 좋아하는 사람에게 사랑받는 야행 페리입니다. 선편여행은, 비행기나 전철 여행으로는 맛볼 수 없는, 느긋하게 바다를 보면서 시간을 보낼 수 있는 것이 묘미. 수도권에서 札幌로의 하나의 이동수단으로, 北海道에 도착할 때까지의 시간도 바다 위에서 즐겨 보시는 건 어떠세요?