京都車站前的全自動機械式地下腳踏車停車場介紹影片 這部影片是由「SankeiNews」公開的影片《京都車站前全自動機械式地下腳踏車停車場開幕》。 是平成27年2月11日京都站八條口東・西腳踏車停車場開幕的新聞，也是京都市首座全自動機械式地下腳踏車停車場。 這部影片中，可以看到開幕時，媒體拍攝腳踏車自動進出車庫的樣子和地下內部影像。 是平常絕對看不到的珍貴畫面。 京都車站前全自動機械式地下腳踏車停車場是怎樣的停車場？ 圖片來源 :YouTube screenshot 圓桶狀構造的停車場深12公尺，收納時的地下空間影像非常值得一看。 影片中0:06起可以看到。 一台名為「ECO Cycle」的機械停車塔可收納約200台腳踏車，將腳踏車放在地上設置的進出口電梯，車主按下按鈕後，機器會自動選擇空位，進行搬運。 腳踏車進入車庫的影像在影片開頭可以看到。 取車時，感應指定的IC卡後，平均13秒就能將腳踏車取出。 影片的0:17可以看到。 停車場內部的機器夾住前輪，正確地將腳踏車移動至目的地。 充滿未來科技感的影片讓人不知不覺看下去。 機械式地下腳踏車停車場的優缺點 圖片來源 :YouTube screenshot 京都的機械式地下腳踏車停車場看起來似乎非常便利，以下為您分析優缺點。 優點是，腳踏車不用放在地上淋雨，也可以減少被偷的風險。 此外，還可以維護京都的市容。 缺點是增加都市開發費用。 一座停車塔的建設費約1億6千萬日元，總造價約4億2660萬日元，和普通的腳踏車停車場完全不能相比。 僅靠停車費收入是不完全不夠支付。 因此，沒有足夠的理由，應該很少地方政府會引進機械式地下腳踏車停車場。 另外，實際案例很少、維護費用增加，還有不合規格的腳踏車進不去車庫等諸多問題。 京都車站機械式地下停車場停車費用 照片：停車場的自行車 機械式地下腳踏車停車場需要定期綁約，月費2700日元（※2020年1月）。 臨時停車則一日150日元，由於經常停滿，建議先找好其他停車場。 定期停車的車主需要先確認好腳踏車規格。 這是由腳踏車的管理事務所進行，測量腳踏車的總長・寬度・前籃的寬度・後籃的寬度・後籃的高度・後籃的位置・變速機等的高度・重量・輪胎大小等。 公路車等特殊尺寸的話，需要特別注意，請先在管理事務所進行測量。 總結拓增京都觀光交通方式的機械式地下腳踏車停車場 看完以上介紹覺得如何？京都車站南口以前因腳踏車違停問題有礙市容。 機械式地下停車場完成後，地上的腳踏車停車場廢除，為京都的形象加分做出貢獻。 此外，腳踏車被自動吸入的樣子透過社交媒體紅到海外，吸引許多觀光客前往目睹。 作為京都成為未來都市的第一步，機械式地下腳踏車停車場想必也為世界帶來影響。

關於登山單車的下坡競速賽的影片介紹 「Gadgetwear」所製作的影片《【下坡競速賽】魄力十足！在京都的神社境內騎著登山單車（MTB）下坡競速 Downhill Mountain Bike Racing at a shrine in Japan》介紹的是在京都舉辦的單車競速──下坡競速賽。 只要看了那充滿魄力，高速奔馳在神社境內的階梯參道的影片也能感受到其中的飛快感及緊張感喔。 這篇文章會和影片一起來介紹登山單車的下坡競速賽的魅力。 登山單車的下坡競速賽就是高速奔馳下階梯！ 圖片來源 :YouTube screenshot 下坡競速賽就是利用登山單車沿著山體傾斜向下奔馳藉此進行競速的單車。 那場在深具歷史的神聖神社所舉辦的下坡競速賽大會是2014年的紅牛聖騎。 在關西地區・京都府八幡市石清水八幡宮所舉辦的大會展開了要用下坡越野單車（MTB）駛下參道樓梯的充滿魄力的競速賽事。 賽事方面可以從影片0:06處開始看到。 魄力滿點又有些許戰慄感的比賽是可以觀戰的，因此就如影片所見在石清水八幡宮的參道及終點處都聚集了許多觀眾。 越野單車下坡競速賽的詳細資訊 圖片來源 :YouTube screenshot 石清水八幡宮大會的賽事全長約800m，高低差約100m。 最大斜度約22度並有396階的石階梯，除了在影片0:50及1:17處可看到的人為設置跳台以外其他都是活用原有地形的賽道。 預賽是採時間賽制，勝出的選手將進入決勝錦標賽進行競速。 決勝錦標賽則是採用4人同時進行競速的four-cross制，前兩名將會進入下回合。 下坡競速賽沒有所謂在賽道中爬坡的概念，而是從山岳地區或荒野等高處一口氣駛下坡的單車賽事。 資深選手間的賽事高達時速60km，考驗著選手的高超技巧及勇氣。 賽道途中也許多像是轉角或不好行駛的地方等容易翻車的地點，選手們必須裝備全套安全帽及護膝護肩才能參加比賽。 在影片1:30處也能看到在急轉彎處互搶賽道的兩台單車駛出賽道外的樣子。 下坡競速賽採用專用的公路單車 照片：下坡競速賽 下坡競速賽及越野賽等激烈的賽事會採用專用的登山單車。 登山單車在輪胎、構造及剎車等部分備有能承受高速行駛、駛下急坡、飛越段差及特技翻轉等所必須的性能。 全地形單車是無論上下急坡皆可應對的全能型特技單車，強化了駛下坡的性能並且能應對岩山的自行車。 崔克、捷安特等製造商有販售符合賽事需求的各式產品。 現在主流的輪胎尺寸為27.5吋，避震器及剎車跟過去相比也有大幅度的性能強化。 當然也有適合一般用途及初學者等，可用便宜價格購入的產品。 越野單車下坡競速賽的介紹總結 圖片來源 :YouTube screenshot 「Gadgetwear」所製作的影片《【下坡競速賽】魄力十足！在京都的神社境內騎著登山單車（MTB）下坡競速 Downhill Mountain Bike Racing at a shrine in Japan》介紹了在京都舉辦的單車競速──坡競速賽。 在陡峭階梯高速駛下的身影可是充滿魄力呢！ 令人手捏冷汗的熱血戰鬥在影片各處都能看到。 只要看了影片你肯定也會成為下坡競速賽的粉絲！

關於北海道魯斯度假村的夏季活動介紹 "希望在日本的自然中享受各種活動！" 像這樣,在周圍被江或山環繞的大自然中,有沒有人想體驗各種活動,度過充實的休息日呢? 我想向這樣的人介紹北海道最大級的高原度假村、魯茲度假村。 此視頻是"Rusutsu Resort"製作的介紹夏季Rusutsu度假村活動的視頻"Rusutsu Resort Summer Activities" 本報道將介紹日本推薦的旅遊景點魯茲度假村的魅力以及視頻。 視頻中介紹了在魯茲度假村可以體驗的各種活動，請尋找您想要體驗的活動。 日本的觀光名勝北海道魯斯度假村是 照片:單板滑雪 日本的旅遊景點北海道魯茲度假村是位於北海道的留壽都村的度假勝地。 是非常自然豐富的度假勝地，有很多遊客光顧。 遊樂園、滑雪場、高爾夫球場、網球場等遊樂設施豐富,成爲各年齡段的人都可以享受的旅遊景點。 一邊感受北海道的美景一邊享受的體育是讓人心情愉悅的奢侈時間。讓我們來體驗一下只有在魯茲度假村才能體驗到的充實的活動和大自然的景色吧。 北海道露絲度假村可以體驗各種各樣的活動！ 圖片來源 :YouTube screenshot 夏天的魯茲度假村可以一邊享受北海道的景觀，一邊體驗各種活動。 在臀別川的雄偉自然中,體驗漂流、家庭江下、黃皮艇、飛魚釣魚等江水遊戲吧。 騎馬、熱氣球飛行、定向、羊蹄全景露臺、山地自行車旅行等也是可以享受魯茲風景的人氣活動。 熱氣球飛行和騎馬在視頻2:30中介紹，是能夠欣賞眼前大自然的活動。 室內遊戲推薦保齡球和手工藝體驗等。 餐廳和酒店也很充實，會成爲我一生的回憶的愉快旅行。 北海道魯斯度假村最推薦的活動是泛舟！ 照片:漂移 像這樣，夏天的北海道魯斯度假村有很多活動可以享受，但最值得推薦的是泛舟。 視頻0:08中介紹。 在美麗的羊蹄山腳下的自然中，乘坐橡皮艇沿着臀別川下約7公里。 因爲也有水流湍急的地方，所以可以體驗到非常有魄力、刺激的體驗。 大家一起合作順流而下，結束後會有很大的成就感。 北海道最受歡迎的戶外運動泛舟。 根據季節不同，路線的風景也不同，這也是魅力所在。 就像動畫的影像一樣，日本無法想象的廣闊的河流上的漂流會成爲最好的回憶吧。 夏天的北海道魯斯度假村可以享受的活動介紹總結 本報道中無法介紹的衆多活動仍可在夏天的魯斯度假村中享受。 視頻中也介紹了很多活動，如果具備這些活動，會猶豫要體驗什麼。 位於日本大自然中的露絲度假村。 正如視頻和報道中介紹的那樣,從大人到小孩都能享受的設施非常充實,所以是一定要去一次的推薦旅遊景點。 ◆LUST度假村設施概要介紹◆ 【地址】〒048-1711 北海道虻田郡留壽都村字泉川13號 【交通接入】從札幌站乘車約2小時，從新千歲機場乘車約2小時 【使用費用】因使用設施而異,詳細內容請通過官方網站等確認。 【營業時間】因使用設施而異，詳情請通過官方網站等確認。 【固定休息日】因使用設施而異，詳情請通過官方網站等確認。 【停車場】有 【電話號碼】136-46-3331 【Trip Advisor】Rusutsu Resort