自立するバイク ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） を紹介 今回ご紹介する動画は「nikkeibp」が公開した、日本のオートバイメーカーの本田技研工業（ホンダ技研）が開発した自立バイクホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） の仕組みを紹介する『動画で解説「Honda Riding Assist」』です。 この近未来オートバイの驚きの機能を是非とも動画でお楽しみください。 動画で紹介されている自立するバイクホンダ・ライディング・アシストとは 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） は低速時や停止時でも自立ができるバイクで、電動モーターで前輪を左右に動かしバランスを取ります。 動画では0:17より完全にバイクが止まった状態でライダーが乗車しても倒れることのないバイクホンダ・ライディング・アシストがご覧になることができます。 これは「ASIMO」などで培ったロボティクス技術・ヒューマノイドロボット研究を応用したものです。 普通のバイクは常にハンドルを曲げたほうに車体が傾きますが、ホンダが開発したバイクは低速走行時にハンドルを曲げたほうと逆に傾きます。 その仕組は前輪の移動にあります。 低速走行時には前輪が前方にスライドし、接地点が旋回点の前に移動します。 通常の走行時はハンドルを曲げた方に重心が移動しますが、低速走行時には、旋回点が接地点の後ろになり、重心はハンドルを曲げたほうと逆に移動します。 これによりモーターの制御でも自立のバランスをとれるようになりました。 ハンドル操作の仕組みは動画の0:34より詳しく説明されています。 動画で紹介されているホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）を搭載したバイクの販売予定はないとのことです。 ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の技術 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）は、低速時の安定性を持たせることで、渋滞や信号による停止・発進時での安心感と乗りやすさを向上させるために開発されました。 パワートレインに「e-Drive」を採用することで環境にもやさしいカーボンフリーな社会を実現するというホンダのビジョンに基づいています。 2017年1月には家電見本市の「CES2017」において完全自立型バイク「ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）」を、そして同年の東京モーターショーで新型の「ホンダ・ライディング・アシスト・イー（Honda Riding Assist-e）」を発表し、バイクが自動でハンドルを左右に切る様子は大きなニュースとなり世間を沸かせました。 Honda Riding Assistによるバイクとのお散歩も 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の技術はバイクに人が乗っていてもいなくても機能することから、バイクだけでも自走し、まるでバイクと一緒に散歩をするように移動させることもできます。 歩くライダーの後ろを自立してついていくホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の実験車の様子は動画の2:16よりご覧になれます。 こういったアシスト機構の技術により、立ちごけなどの転倒リスクを大幅に低減することができ、より安全にツーリングをすることができます。 ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）による二輪車の未来 動画で紹介されている自立機能により、将来的には体の不自由な人や高齢者なども自由にバイクの運転を楽しめるようになるなど、バイクの楽しみがより広がる未来がみえました。 パワートレインである「e-Drive」には大容量のバッテリーが搭載されており災害時などには家庭用の電源として使用できます。 開発の続くホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） の情報紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot 本田技研工業が開発した近未来型自立バイクホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）を紹介いたしましたがいかがでしたか？ ホンダがバイクの新しい技術を開発したことで、新たな未来が感じることができたのではないでしょうか。 バイクの歴史を変える偉大な開発を動画を通じて知れたと思います。 こちらのオートバイは現在のところ販売予定はありませんがもし販売されることになったら販売価格はいくらくらいになるのでしょうかね。 これからのホンダ・ライディング・アシストに目が離せませんね！ 【公式ホームページ】Honda Riding Assist - 本田技研工業 https://www.honda.co.jp/CES/2017/detail/002/

影片中受到關注的機種「HondaJet Elite」 由「HondaJet」製作的影片《HondaJet Elite宣傳影片》，介紹本田飛機公司推出的新世代噴射機HondaJet Elite。 技術升級後，飛行距離更長且更安靜。 帥氣的造型，讓人也想擁有一台這樣的私人飛機。 以下將為您介紹這架最新機種HondaJet Elite有什麼樣的魅力。 HondaJet Elite是怎樣的飛機？ 圖片來源 :YouTube screenshot 受到世界矚目的飛機HondaJet Elite。 HondaJet Elite是由航空事業子公司「本田飛機公司」製造、販售。 HondaJet Elite是2015年開始生產的私人飛機HA-420 HondaJet升級版，更長的飛行距離和安靜度受到市場關注。 要價高達5億8000萬日圓起，但銷售成績仍表現亮眼。 另外，據說機師的人力成本、燃料費等一年的維持費就需要1億日圓。 包含之前的機種，HondaJet在2019年上半期的銷售量世界第一，是相當受市場歡迎的私人飛機。 客艙可容納4名乘客，座位可以前後左右移動。 另外，HondaJet Elite設計為可一人操縱，副機師座位右側是乘客席。 未來感設計的駕駛艙可在影片的1:40看到。 時尚奢華感的內裝是最大特色。 這部份可在影片的3:11看到。 HondaJet Elite的魅力 圖片來源 :YouTube screenshot 本田飛機公司製造的小型商用噴射機HondaJet Elite的最大賣點是搭載最新技術，飛行距離和安靜度大大提升。 採用NLF（自然層流）機翼、NLF機身鼻翼、主翼上的引擎配置、複合材質機身等本田飛機公司的先進航空技術、進化的空氣動力技術、新開發的引擎降噪技術等，整體性能大幅提升。 機身大小和渦輪扇引擎HF120都和先前的機種一樣。 MTU航空引擎公司製造的HF120推動力雖不變，但噪音較先前的機種改善。 採用最新技術的HondaJet Elite是一架受到世界矚目的私人飛機。 世界矚目的飛機HondaJet Elite文章總結 圖片來源 :YouTube screenshot 由「HondaJet」製作的「HondaJet Elite宣傳影片」，為您呈現高性能的飛機HondaJet Elite。 飛機帥氣的設計、在天空飛行的姿態、飛機設備介紹等在影片中都可以看到，是航空迷必看的一部影片！

如今，日本輕型卡車（K-Truck）正在美國悄然提升存在感 在美國，滿街都是全尺寸皮卡的情況下，看到一排寬度僅約1.5公尺的小卡車，會讓人印象深刻，難以忘懷。 本文以影片「【日本的評價】日本輕型卡車在美國的人氣現況」為基礎，深入介紹： ● 日本的輕型車與輕型卡車在日常生活中是如何被使用的 ● 為什麼現在「日本輕型卡車」在美國受到歡迎 ● 在海外特別受歡迎的鈴木Carry、大發Hijet、本田Acty的魅力 我們將從輕型卡車愛好者的角度為您詳細解析。 照片：日本的葡萄園中工作的輕型卡車 日本的輕型卡車曾經行駛在怎樣的日常中 輕型卡車是承載著日本「現場氣息」的一類車輛。 在稻田小徑上，裝載著收穫蔬菜的塑膠箱緩緩行駛；在林業現場，運送原木攀登山路。 在像青森縣這樣農業與林業發達的地區，輕型卡車並不稀奇，而是如「家門口常見」般的生活工具。 小巧的車身可進入狹窄農路與蜿蜒山徑，三面開啟的貨斗便於從側邊裝卸重物，省油且保養成本低的經濟性──理由多不勝數。歸根結底，簡單一句話：「因為方便，所以一直被使用」。 有趣的是，這樣的輕型卡車在日本被視為「工作用工具」，到了美國卻逐漸成為「人們想要並主動選擇的車款」。 為什麼日本輕型卡車在美國受歡迎 一想到美國的道路景象，腦海中首先浮現的可能是巨大的皮卡。 在高速公路上奔馳的全尺寸皮卡充滿魄力，讓人直呼「這才是美國」。 照片：美國皮卡車 然而，來自日本的小巧輕型卡車突然出現在它們身旁。車長與寬度都只有皮卡的一半左右，就像一個小盒子。 但實際在農場、私人土地或老街狹巷中使用時，人們便會說：「這尺寸正好！」 日本的輕型卡車本就是針對狹窄道路與有限空間設計。 因此，即便在美國廣闊的土地上，也能輕鬆進入宅邸深處或老街小巷，勝任「大型卡車難以應付的工作」。 此外，美國還有名為「25年法則」的制度。製造超過一定年限的車輛，可作為經典老車更輕鬆進口與登記，因此90年代至2000年代初的輕型卡車，如今正陸續進入美國。 在日本被視為「該換車了」而被拋棄的輕型卡車，在美國卻是「合法駕駛、稀有的日本車」，這正是這股靜悄悄熱潮的起點。 照片：輕型卡車 靈活好操控、貨斗實用、油耗也優秀。價格通常也在可接受的範圍內，很適合當作第二台工作車或休閒車。因此「如果再添一台車，那就考慮輕型卡車吧」的族群正在增加。 海外人氣輕型卡車 TOP 3 鈴木 Carry、大發 Hijet、本田 Acty 接下來，我們將逐一介紹這三款在海外，特別是在美國非常受歡迎的輕型卡車。每一台車，若結合影片中的畫面來想像，都會令人會心一笑。 鈴木 Carry：憑藉耐用性成為「現場定番」的首選 照片：SUZUKI 輕型卡車 【影片】2:05 中介紹的鈴木 Carry 獲得高評價的原因，在於其「耐久性」與「安心感」。 對工作用車來說，不易故障是最重要的。 Carry 長年在農道、山路與施工現場默默工作，擁有堅實的實績。 其設計傳統且簡單，維修方便，零件易取得。 即使是老車款，只要妥善保養，仍可保持驚人的行駛力。 部分年份還配備雙氣囊與ABS等安全設備，降低了「小車不安全」的負面印象。 因此，在美國的輕型卡車進口店中，Carry 常是庫存最多的車款，也常被選作「第一台輕型卡車」。 大發 Hijet：憑藉舒適駕駛與均衡性能的全能型選擇 照片：大发 Hijet 輕型卡車 接下來要介紹的是【影片】4:05中登場的大发 Hijet。這款長年在日本國內銷售排名居冠的輕型卡車，其成績本身就是“信賴的象徵”。 Hijet 的魅力在於整體的均衡性。在輕型卡車中，駕駛艙相對寬敞，上下車輕鬆便利。坐在駕駛座上，視野開闊，即使作為「工作用工具」，也有如乘用車般的駕駛感受。 在行駛方面，動力不會過強也不會太弱，恰到好處。從鋪裝路到非鋪裝路都能輕鬆應對，是萬能型的選擇。因此，在美國也有不少人表示：「第一次開輕卡，就從 Hijet 開始吧」。如果說 Carry 是「堅固的工作工具」，那麼 Hijet 就是「每天開也不累的模範生型輕卡」。 本田 Acty：MR 佈局加持的「駕駛樂趣型」輕卡 第三台要介紹的是本田 Acty。Acty 是在輕卡中稍微偏向冷門的一款。其最大特色是，有些世代採用了本田獨自開發的中置引擎後輪驅動（MR）配置。引擎配置於駕駛艙正後方、貨斗前緣附近，使得前後重量分配平衡，轉向反應自然輕快。雖然本質上是「運貨工具」，卻又兼具「駕駛起來很有趣」的特性。是一台既務實又有駕駛樂趣的多面手。無論是在都市狹巷中穿梭，還是出現在惡劣工地，Acty 總是給人一種輕鬆愉悅的駕駛體驗。對於想要一台能兼顧農場工作與週末小旅行的車主來說，是絕佳夥伴。 從影片中這些輕卡，我們能看見什麼？ 在影片「【日本の評判】アメリカで日本の軽トラ人気の様子 rev」中，日本來的輕卡們整齊排列在專門店中。 其中不只有 Carry、Hijet、Acty 這些經典款。 【影片】2:20中介紹的 Pajero Mini VR-2 搭載全平座椅與吊環掛鉤等巧思，更像是一台「小型冒險工具」，而非輕卡。 座椅可放平，創造出可車宿空間，天花板上甚至垂有可掛物的吊環。 這款車在日本被認為是「適合小出遊的輕車」，但從美國人的角度來看，可能會驚呼：「這麼小的車，居然這麼實用！」 【影片】4:27中登場的 Subaru Sambar 翻斗車，是在小巧車體中加入真正翻斗機能的車型。 貨斗能整個向後傾倒的模樣，每次看都讓輕卡迷心跳加速。 想像它裝滿碎石、泥土或柴火後一口氣卸貨的模樣，彷彿立刻出現在美國農場或工地現場。 【影片】4:32介紹的 Mitsubishi Minicab 雖不浮誇，卻是一款實用可靠的存在。 設計簡單直接，彷彿一位默默陪伴日常作業的好夥伴。 這台車更適合「用到極致」的實幹型車主，而非「改裝炫耀」族群。此外，如本田 Street 等輕型廂型車，在美國也悄悄地擴展人氣。 將輕卡的貨斗變成整個車廂的設計，不僅適合配送，也適合改裝成簡易露營車，可依創意自由活用。 逐台細看後便會發現，所謂「輕卡」其實蘊含了多樣車型與個性，實在不能一概而論。 在日本服役的輕卡，於美國開啟「第二人生」 照片：輕卡 曾在日本地方辛勤工作的輕卡，在完成任務後由出口業者整備，裝進貨櫃漂洋過海。一台曾在青森蘋果園奔馳好幾季的車，數年後可能正在美國農場運送乾草。這種場景，如今已不再稀奇。在日本被視為「舊車」的輕卡，在美國卻被當作「稀有又實用的日本車」而倍受珍視。相同的輕卡，只因使用者與地點的不同，就能展現出截然不同的價值。也許正因為車輛不只是交通工具，更是映照當地生活方式的工具。 對輕卡產生興趣的你 讀到這裡，如果你腦中浮現「我會選哪台輕卡呢」的想法，那就代表你已經踏入輕卡的世界了。如果重視耐用性，選鈴木 Carry。追求每天都好開，選大發 Hijet。想要兼具駕駛樂趣，選本田 Acty。再加上 Subaru 翻斗款這類「變化球」，或是本田 Street 這樣的廂型車，怎麼搭配使用也是樂趣之一。思考這些選擇的過程，就是輕卡的魅力所在。不論你身在日本還是美國，不妨先看看影片「【日本の評判】アメリカで日本の軽トラ人気の様子 rev」，試著想像「如果是我，會怎麼用這台車」。從日本現場誕生的輕卡，說不定正是跨越國境後，你的最佳夥伴。