조화의 거리 풍경이 계속되는 Unno Yado의 임대 숙소 Johshuya 에도 시대에는 숙박지 (Shukuba-juku)로 활력이 넘쳤고, 메이지 (Meiji)와 다이쇼 (Taisho) 시대에는 우노 야도 (Unno Yado)가 양잠이 번성하는 도시로 이동했습니다. 지금도 당시의 귀중한 건물이 줄지어 있고, 안으로 들어가면 400년 가까이 이어져 온 운노 야도의 긴 역사를 넘어 끊임없이 흐르는 '시간'을 느낄 수 있습니다. 조슈야는 자신의 시간을 실에 비유하고 촘촘하게 꼬인 실을 풀 수 있는 유일한 공간입니다. 조슈야(Johshuya)에서의 저녁 식사 Johshuya는 고모로시 "Drunkenness"에서 생산되는 창작 일식 요리를 제공합니다. 신슈 산 식재료를 사용한 작은 그릇과 신슈 프리미엄 쇠고기 스키야키를 메인 요리로. 아직 추운이 계절에 따뜻해지는 냄비입니다. 예산과 희망에 따라 요리의 배치에 대해 상담 할 수 있습니다. 죠슈야의 공간에 담긴 요리와 향토 와인을 "느긋한 시간"과 함께 체험하십시오. #운노 야도 #옛 거리 풍경 #나가노 여행 #건물 임대

새 학년도의 긴 한 주가 끝나가고 있습니다. 3월을 돌아보는 시각이 있습니다. [중고생에 의한 스터디 투어 실시 @ 토미시] 3/23 (토) - 26 (화) 우에다토미 스터디 투어의 일환으로 도쿄 가쿠게이 대학 부속 국제 중등학교 자원봉사부 사회 활동 팀원이 도미시를 방문했습니다! 우에다와의 인연을 계속하면서, 이번에는 토미로 분야를 넓혀, 중고생 14명이 처음으로 토미를 체험했다(토미는 3/25의 1일째였다). 실제로 지역을 방문, 지역 주민과의 교류, 중고등학생의 시선으로 지역의 과제를 함께 생각하는 스터디 투어에 임했습니다. 토미의 테마는 '어떻게 하면 사람이 토미에 모일 수 있을까?' (엄청나다!) 토미는 이번이 처음이었기 때문에, 굳이 관광의 시선에 얽매이지 않고 다각도로 토미의 매력을 파악해 달라고 부탁했습니다. [이번에 협력해 주신 지역 주민] ⚪︎동굴 하타노 하타노씨 ⚪︎사사키 목장 佐々木さん ⚪︎ 코다마 패밀리 레지던스 & 카페네이 코다마 패밀리 ⚪︎운노 야도 카미슈야 아사카와 씨 ※ SASAKI FARM은 연수를 위해 특별히 접수되었습니다. 관광 목장이 아니므로 양해 바랍니다. 중학생과 고등학생은 토미의 땅 그 자체와 사랑에 빠졌고, 자신의 의지와 욕망을 실현하기 위해 도전하는 어른들의 열정에 감동하면서 구체적이고 전개적인 질문을 열정적으로 던졌습니다. 단 하루였지만 토미를 깊이 알아가려고 노력하는 모습이 매우 인상적이었습니다. 마지막은 모두가 운노 야도 후레아이 센터에서 느낀 '토미의 매력'이 단시간에 발산되었습니다. 모조품을 펼친 순간부터 펜이 일제히 움직인다! 중·고등학생들의 열의에 감동. 앞으로 정리될 보고서가 기대됩니다. 토미, 우에다처럼 연속성이 있는 가리를 만들 수 있다고 생각하지 않을 수 없다. 도쿄 가쿠게이 대학 국제 중등 학교 자원봉사부 토미에서 만나요/ ・ ・ [감사] 저희와 협력해 주신 커뮤니티의 모든 분들께 다시 한 번 감사드립니다! 일부 태그가 작동하지 않았으므로 양해 바랍니다 ? (지역 활성화 협력 자원 봉사자 T.N) #도미시 #나가노현 #스터디 투어 #관광 협회 #상공관광과 #중고등학생 #지역 문제 #지역 사회와의 연결 #성인 도전 #와이너리 #카베하타노 #양 목장 #사사키 농장 #사사키 농장 #코다마 패밀리 레지던스 #코다마 패밀리 레지던스 카페 #운노 야도 #렌탈 숙소 #운노 야도 카미슈야

기타쿠니 가도 "운노 야도" 운노야도의 거리 풍경은 에도 시대의 초가지붕 건물과 메이지 시대 이후의 견고한 누에 건물과 조화를 이루는 전통적인 가옥 양식입니다. 도로 중앙의 관개용수 흐름과 양쪽에 격자 문이있는 아름다운 집들은 역사적인 고향을 연상시키는 조용한 분위기를 느끼게합니다. 우노 야도의 역사 운노 야도는 가네이 2년(1625년)에 기타쿠니 가도의 숙소 역으로 개업했습니다. 기타쿠니 고속도로는 나카센도 도로 고속도로와 호쿠리쿠 고속도로를 연결하는 중요한 고속도로입니다. 사도에서 채굴된 금의 수송과 호쿠리쿠의 다이묘의 출석이 바뀐 것 외에도 에도와의 왕래가 잦았고 젠코지를 찾는 순례자도 많았습니다. 인접한 다나카 숙소 칸호 2의 대홍수로 피해를 입고 본진을 운노 야도로 옮긴 후 59채의 덴마 가옥과 23채의 하타고로 매우 붐볐습니다. 메이지 시대에 슈쿠바주쿠의 기능이 사라진 후 양잠 마을로 이전했습니다. 운노야도의 전통 가옥은 오늘날까지 보존되어 있기 때문에 1986년(쇼와 61년)에 '일본의 길 100선'에 선정되었으며, 62년에는 '전통적 건조물군 중요 보존 지구'로 선정되었습니다. ⭐︎이 사진의 하이라이트︎ ⭐ 　에도 시대 숙소 스타일의 건물에서는 2 층이 1 층보다 더 돌출되어 있습니다. 비오는 날에 여행자가 준비할 때 젖지 않도록 배려한 것으로 알려져 있습니다.

사나다 가문의 유명한 무장이라고 하면, 1615(게이초 20)년 '오사카 나쓰진'에서 '도쿠가와 이에야스'를 추격하는 데 활약한 '사나다 유키무라(사나다 노부시게)', 도쿠가와 이에야스의 대군을 두 번이나 격파한 '사나다 마사유키'(사나다 마사유키)가 유명합니다. 또한 '다케다 신겐'(보쇼: 전략에 능한 장군)의 음모 장군으로 다케다 신겐보다 열등하다고 말해진 '사나다 유키타카'(사나다 유키타카)를 언급할 수 있다. 번화가 마을이 설립되기 전에 운노 야도는 "운노고" 또는 "우미노쇼"라고 불렸으며, 헤이안에서 가마쿠라와 센고쿠 시대에 이르기까지 사나다 가문의 뿌리라고 하는 신슈 시게노 가문의 한 분파인 우미노 가문의 발상지였습니다. ⭐︎이 사진의 포인트︎ ⭐ 이것이 메인 팀의 현재 상태입니다. 문을 열면 웅장한 나무가 여러분을 맞이합니다. 또한 사나다 유키무라의 측근 중 한 명인 '우미노 로쿠로'(운노로쿠로)도 이 지역 출신으로 알려져 있습니다. 1583년(덴쇼 11년), 사나다 마사유키(佐田正正)가 '우에다성'(나가노현 우에다시 시)을 축조하면서 신사와 마을을 우미노에서 우에다로 옮겼습니다. 그 후, 마을이 축소되어 운노 야도가 "설국 가도의 숙소 역"으로 설립되었습니다.

기타쿠니 가도 "운노 야도"　 운노야도의 거리 풍경은 에도 시대의 초가지붕 건물과 메이지 시대 이후의 견고한 누에 건물과 조화를 이루는 전통적인 가옥 양식입니다. 　 도로 중앙의 관개용수 흐름과 양쪽에 격자 문이있는 아름다운 집들은 역사적인 고향을 연상시키는 조용한 분위기를 느끼게합니다. 우노 야도의 역사 운노 야도는 가네이 2년(1625년)에 기타쿠니 가도의 숙소 역으로 개업했습니다. 기타쿠니 고속도로는 나카센도 도로 고속도로와 호쿠리쿠 고속도로를 연결하는 중요한 고속도로입니다. 사도에서 채굴된 금의 수송과 호쿠리쿠의 다이묘의 출석이 바뀐 것 외에도 에도와의 왕래가 잦았고 젠코지를 찾는 순례자도 많았습니다. 인접한 다나카 숙소 칸호 2의 대홍수로 피해를 입고 본진을 운노 야도로 옮긴 후 59채의 덴마 가옥과 23채의 하타고로 매우 붐볐습니다. 메이지 시대에 슈쿠바주쿠의 기능이 사라진 후 양잠 마을로 이전했습니다. 운노야도의 전통 가옥은 오늘날까지 보존되어 있기 때문에 1986년(쇼와 61년)에 '일본의 길 100선'에 선정되었으며, 62년에는 '전통적 건조물군 중요 보존 지구'로 선정되었습니다. ⭐︎이 사진의 하이라이트︎ ⭐ 　전통 건축물 설계 　양쪽 튀어나온 부분에 주의하세요! "호누다쓰"라고 불리며 에도 시대의 것입니다. 메이지 시대의 "소매 우다츠"도 있습니다. 이 두 가지 모두 부유한 집안에서만 할 수 있는 일이 아니었다. "우울증은 일어나지 않는다"라는 문구가 탄생한 곳이 바로 이곳입니다.

전통적인 거리 풍경은 에도 시대의 여행 바구니 건물과 양잠이 유행했던 메이지 시대에 지어진 양잠 건물이 조화롭게 조화를 이루고 있습니다. 도로 중앙의 관개 용수와 도로 양쪽에 늘어선 격자 문이있는 아름다운 집들은 역사적인 고향을 연상시키는 조용한 모습을 보여줍니다. ⭐︎이 사진의 포인트︎ ⭐ 2층의 격자는 "우미노 격자"라고 불리며 에도 시대의 것입니다. 지붕 위에는 작은 지붕이 있습니다. 이것을 "소박함"이라고 불리며 메이지 시대의 누에 건설의 상징입니다. 더 이상 여행용 바구니로 사용되지 않게 된 후, 객실을 누에 방으로 사용할 때 따뜻하게 유지하기 위해 태운 불에서 연기를 내뿜기 위해 지어졌습니다. 슈쿠바주쿠에서 양잠업으로의 전환에 대한 이야기를 들려주는 장편입니다. Unno Yado의 세부 사항 : 운노 야도는 1625년 기타쿠니 가도의 숙소 역으로 문을 열었습니다. 기타쿠니 고속도로는 나카센도 도로와 호쿠리쿠 고속도로를 연결하는 중요한 고속도로로, 사도에서 채굴된 금을 운반하고 호쿠리쿠에서 여러 봉건 영주의 출석을 변경하는 것 외에도 에도를 오가는 교통량이 많았고 많은 방문객이 젠코지 사원을 방문했습니다. 메이지 시대 초기부터 양잠이 인기를 끌었습니다. 당시의 건물의 특징은 오늘날에도 여전히 남아 있습니다. 전통 가옥이 현재까지 보존되어 있기 때문에 쇼와 61 (쇼와 61)에서 "일본의 도로 100 선", 1987 년 (쇼와 62)에 "전통 건조물군 중요 보존 지구"로 선정되었습니다.

전통적인 거리 풍경은 에도 시대의 여행 바구니 건물과 양잠이 유행했던 메이지 시대에 지어진 양잠 건물이 조화롭게 조화를 이루고 있습니다. 도로 중앙의 관개 용수와 도로 양쪽에 늘어선 격자 문이있는 아름다운 집들은 역사적인 고향을 연상시키는 조용한 모습을 보여줍니다. 세부 정보: 운노 야도는 1625년 기타쿠니 가도의 숙소 역으로 문을 열었습니다. 기타쿠니 고속도로는 나카센도 도로와 호쿠리쿠 고속도로를 연결하는 중요한 고속도로로, 사도에서 채굴된 금을 운반하고 호쿠리쿠에서 여러 봉건 영주의 출석을 변경하는 것 외에도 에도를 오가는 교통량이 많았고 많은 방문객이 젠코지 사원을 방문했습니다. 메이지 시대 초기부터 양잠이 인기를 끌었습니다. 당시의 건물의 특징은 오늘날에도 여전히 남아 있습니다. 전통 가옥이 현재까지 보존되어 있기 때문에 쇼와 61 (쇼와 61)에서 "일본의 도로 100 선", 1987 년 (쇼와 62)에 "전통 건조물군 중요 보존 지구"로 선정되었습니다.