国際宇宙ステーション最大の日本実験棟「きぼう」 今回ご紹介する動画は「JAXA(宇宙航空研究開発機構)」公開した、国際宇宙ステーションの日本実験棟「きぼう」を紹介した「2019-2020 JAXA 有人宇宙活動~「きぼう」その先へ」です。 地球から2,000km以内の「地球低軌道（LFO)」と呼ばれる地域は宇宙への玄関口とも言われ、様々な人工衛星が飛びます。 動画の0:33からご覧になれるように、高度約400kmを周回するISS国際宇宙ステーションに、最大級の宇宙実験施設「きぼう」が2009年に完成しました。 日本実験棟「きぼう」の大きさは約108.5m×72.8mで内部の質量は約420t、時速約27,000kmという速度で飛行しています。 また、宇宙へ物資を運ぶ宇宙ステーション補給機「こうのとり」も打ち上げに成功し、「こうのとり」8号機はミッション成功率100％を達成しました。 日本実験棟「きぼう」での実験 画像引用 :YouTube screenshot 日本実験棟「きぼう」では「宇宙でしかできないことを社会のために」として、多くの実験を行っています。 動画の1:37からご覧になれる細胞培養装置（CBEF）では、重力が生物に及ぼす影響を調べることができます。 2019年の秋には、よりサイズの大きなものも取り付け可能な細胞培養装置追加実験エリア（CBEF-L）も搭載されました。 静電浮遊炉（ELF）では、物質を浮かべて溶かす材料実験装置で、ガラスやセラミックスなどの地上では実験の難しい物質も調べられます。 小型衛星放出機構（J-SSOD）は「きぼう」のエアロックとロボットアームを使い小型衛星を放出する仕組みです。 民間企業との開発で生まれた小型衛星光通信実験装置（SOLISS）は、将来衛星間や宇宙-地上間の大容量通信を可能にするための光ディスク技術を用いた実験を行っています。 友人宇宙活動は地球低軌道を超えて 写真：火星 これからの宇宙活動は、月や火星といった宇宙探査を見据えた時代に入ります。 環境制御・生命維持システム（ECLSS）技術は水や空気などを浄化する仕組みです。 日本の優れた水処理技術を使った水再生システムが実証実験に入ったのです。 新型宇宙ステーション補給機（HTV-X）は「こうのとり」の輸送能力を向上させ、運ぶだけでなく軌道上ミッションを視野に入れた日本独自の宇宙船で、2021年度に打ち上げ技術実証が予定されています。 日本実験棟「きぼう」で活躍する日本人 画像引用 :YouTube screenshot 日本実験棟で活躍する日本人宇宙飛行士がいます。 野口聡一さんは日本実験棟「きぼう」のメンテナンスと各種実験を実施しました。 衛星間通信システム（ICS)を稼働させ、ハイビジョン映像で地上と交信をし、ISSへ訪問する宇宙船・補給機の受け入れ準備なども担当しています。 また、野口聡一さんはTwitterなどのSNSを通じて情報発信や画像・動画の発表をすることで地上の人々との交流を実現しました。 土井隆雄さんは「きぼう」船内保管室を取り付け、整備を担当しました。 ロードマスター（物資移送責任者）としてスペースシャトルとISS間の物資移送の取りまとめを行いました。 星出彰彦さんは2020年の国際宇宙ステーションへの長期滞在が決定し、ミッションの終盤にはISSの船長として指揮を執ることが決定しています。 宇宙ステーションの要となる「きぼう」紹介まとめ 写真：衛星 日本実験棟「きぼう」は宇宙ステーションの要となる施設です。 日本の技術が宇宙での活動の最先端を賄っていることは私たちの誇りです。 動画を通じて宇宙で活躍を続ける日本の技術者や宇宙飛行士たちに思いを馳せてみましょう！ 【公式ホームページ】日本実験棟「きぼう」/国際宇宙ステーション（ISS） - JAXA https://www.jaxa.jp/projects/iss_human/kibo/index_j.html

介紹宇宙平台補給機白鸛號的影片 這段影片是「JAXA | 宇宙航空研究開発機構」所公開的「宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）ミッションダイジェスト」。 這段影片所介紹的宇宙平台補給機白鸛號（「H-II Transfer Vehicle: HTV8」）是日本開發，作為向國際宇宙平台（ISS）運送物資的無人宇宙船運用。 其任務成功率是100%，其補給能力也以世界最大級為豪。 這段文章將會隨著影片來介紹宇宙平台補給機白鸛號。 影片所介紹的宇宙平台補給機白鸛號的特徵是什麼？ 圖片來源 :YouTube screenshot 宇宙平台補給機白鸛8號機為了擴大宇宙利用，及運輸將來測試宇宙探查技術的機器，而開始了新型宇宙平台補給機（HTV-X）的開發上的實證實驗。 如影片0:58可見，2019年9月時H-IIB火箭號機於種子島宇宙中心發射，於地表高度400m以秒速約8km的速度接近環繞地球的ISS。 過去的「白鸛號」的姿勢調整感應器是以地球為軸調整自己的姿勢，有鑑於以宇宙物資輸送為重點，「白鸛8號」之後便採用從行星位置進行調整的星體追蹤儀（恆星感應器）。 如影片1:46為您介紹。 另外技術實證方面採用了提高船內容補給物資輸送能力的新型補給架而提高了約30%的搭仔能力。 影片所介紹的宇宙平台補給機白鸛號的補給任務是什麼？ 圖片來源 :YouTube screenshot 從影片2:29開始可見，由ISS機械手臂捕捉到的「白鸛號」與ISS結合，並開始了約34天的補給任務。 除了食品之外還補給了新型電池及小型衛星光通信實驗裝置SOLISS等探勘星球的輸送機器。 影片 3:35介紹了小型衛星光通信實驗裝置SOLISS所搭仔的全天球鏡頭畫面。 此外還調查了調查宇宙空間生物培養的裝置「細胞培養裝置追加實驗區CBEF-L」及名為「地盤重力依存調查裝置」，搭載著沙漏的裝置。 日本實驗樓「希望號」也進行著超小型衛星的軌道投入。 宇宙平台補給機白鸛號介紹影片統整 圖片來源 :YouTube screenshot 從影片5:11開始拍攝了完成34天的任務再次進入大氣層的宇宙平台補給機白鸛8號的英姿。 這次宇宙平台補給機白鸛號的補給任務可說是靠日本精密的宇宙技術力才能平安成功呢。

首位當上ISS太空站站長的日本人若田光一 這部影片是在2014年由「ANNnewsCH」公開的新聞片段《首位當上太空站站長的日本人！向ISS船長若田討教「如何重視和之心」（14/03/10）》。 若田光一是國際太空站（ISS）的第39任站長，也是首次由日本人出任，對日本的宇宙航空研究開發機構（JAXA）的太空人來說可謂令人振奮的消息。 在ISS（國際太空站）的日本實驗艙「希望號」舉行站長交接儀式。 通常交接儀式是在美國的實驗艙舉行，這次由於是首度由日本人出任，因此在日本的實驗艙舉行。 交接儀式可在影片0:23看到。 若田光一在接任儀式中留下一句名言「我將秉持日本人的精神和各位一同合作，全力執行站長的工作」。 儀式中由前任ISS站長柯托夫（Oleg Kotov）交棒，若田光一返回地球前的兩個月將負責站長的工作。 首位當上ISS太空站站長的日本人若田光一生平介紹 圖片來源 :YouTube screenshot 若田光一出身於埼玉縣大宮市，隸屬於日本宇宙航空研究開發機構「JAXA」的特別參與太空人。 也是工學博士、菊池寛賞得獎者。 1989年3月從九州大學的研究所畢業後曾在日本航空就職。 1992年4月被日本宇宙開發事業團（NASDA，2003年廢除）選為任務專家，之後在1996年1月出任美國太空總署（NASA）的奮進號太空梭「STS-72」飛行任務，是首位被選為任務專家的日本人。 習得機械手臂的細節操作技術後，若田光一成功回收日本的宇宙實驗・觀測自由飛行物（Space Flyer Unit, SFU）。 若田光一除了曾是美國太空總署的任務專家、也曾搭乘俄羅斯聯邦太空局（Roscosmos）的聯盟號太空船（Soyuz）出過四次太空任務。 若田光一曾徵求在太空停留期間的實驗想法，在太空中進行實驗的「趣味太空實驗」消息公開後一度造成熱議。 實驗包括在太空摺衣服、比腕力等在太空中進行的簡單實驗，拉近小朋友和太空之間的距離。 若田光一擔任的國際太空站（ISS）站長職務為何？ 圖片來源 :YouTube screenshot 有ISS總指揮之稱的站長工作如下： 1. 管理各國的太空艙成員、引導達成搭乘任務 2. 火災、空氣洩漏等意外發生時，負責指揮工作 3. 把握其他太空艙的作業狀況和健康狀態 4. 統整和地上管制局的作業計畫協調 這份工作不僅考驗管理能力，也需要具備和其他太空艙的溝通能力。 若田光一的介紹總結 若田光一現在擔任宇宙航空研究開發機構（JAXA）的理事、特別參與，在各地演講。 希望各位能透過這篇文章認識首位當上ISS太空站站長的日本人若田光一。 若田光一今後的動向也請密切關注！

小行星探測器「隼鳥2號」是？ 這部影片《「隼鳥2號」登陸想像圖CG/"Hayabusa2" CG Animation》是由「JAXA |宇宙航空研究開發機構」所公開。 影片中介紹的「隼鳥2號」是太空探測器「隼鳥號」的後繼機，是由宇宙航空研究開發機構（JAXA）開發的小行星探測器。 這次介紹的是「隼鳥2號」登陸至小行星表面，在表面進行抽樣採集計畫的影片，該影片是由JAXA以CG化製成。 雖然始終只是想像圖，「隼鳥2號」的登陸計劃被影像化、令人容易明白。 雖然「隼鳥2號」的基本設定及登陸方式和前代「隼鳥號」相同，但是機身大幅改良，強化了離子引擎及天線周圍。 這次順利完成劃時代任務的新聞也備受全球矚目。 順帶一提，「隼鳥2號」也被用為JAXA小行星探測的計劃名稱。 「隼鳥2號」的登陸是？ 圖片來源 :YouTube screenshot 第一代「隼鳥號」的任務目標是完成全球首次採集小行星樣本並將採集到的樣本送回地球。 「隼鳥號」成功完成任務送回地球受全球讚賞，在日本相當受注目，還被拍攝成電影。 不同於第一代實驗機「隼鳥號」，在影片中介紹的「隼鳥2號」從含有水和有機物的小行星進行表面採集，從殘留物中有助了解稀有金屬及生物如何誕生，在開發上和前代有所不同，屬於研究型任務實用機。 「隼鳥2號」的探測計劃也是經由縝密精心的規劃。 配合龍宮小行星最接近地球的時刻，於2014年從種子島宇宙中心大型火箭發射場發射「隼鳥2號」。 圖片來源 :YouTube screenshot 如同影片1:09所見，最接近龍宮小行星時發射第1次金屬彈丸，在龍宮小行星的表面製造出隕石坑，以便「隼鳥2號」登陸。 這個金屬彈丸發射指令是以全球首次的人造衛星系列Explorer而命名。 「隼鳥2號」第2次發射至隕石坑附近採集岩石樣本後，試著進行登陸。 另外，龍宮小行星搭載小型探測車，登陸後將盡可能地採取表面樣本，並全自動地歸回地球。 「隼鳥2號」登陸的介紹總結 圖片來源 :YouTube screenshot NHK也有特輯節目介紹龍宮計劃，在海外也有播放並反映良好，可以得知備受世界矚目。 這個「隼鳥2號」成功登陸在JAXA相關人員之間也被稱為是一件100%中達成1000%超越完美的偉大成就。 詳情可以至JAXA的官網確認喔。

高達60年以上的JAXA的宇宙開發史 這次所介紹的影片是「JAXA | 宇宙航空研究開発機構」が公開した「JAXA－日本の宇宙開発史ハイライト－ | The History of Japanese Space Exploration」。 許多人各自遐想的星空…，人類從太古時期開始就望著天空以生活智慧活用至今。 日本自古以來陰陽道曾有觀察星星動向藉以占卜吉凶，在政治中樞大為活躍的時代。 星星與人類之間就像有著藕斷絲連的緣分呢。 日本宇宙開發方面相較於歐美可能常有比較慢的誤會，實際上日本已經花費60年以上歲月獻給宇宙開發上，現在可是全球擁有數一數二成就的國家呢。 其中擔任日本宇宙開發中心的是JAXA。 這次就來透過影片介紹JAXA所編織出來的宇宙開發史吧。 影片所介紹的JAXA宇宙開發史是什麼？ 照片：月球著陸 JJAXA是於2003年統合宇宙科學研究所（ISAS）、航空宇宙技術研究所（NAL）、宇宙開發事業集團（NASDA）三個機構，誕生於種子島宇宙中心的日本宇宙開發核心組織。 前身的三個組織無論哪個都是民間宇宙開發機構，但重生為JAXA之後就成為支撐日本政府宇宙開發研究的核心機構了。 最新的日本製宇宙探查機有著全球數一數二的技術。 這邊就來介紹幾個JAXA將耀眼成果名留青史的功績。 ・2007年月環繞衛星輝夜世界首次拍攝高畫質月球表面（影片： 0:47〜） ・2009年ISS日本實驗樓「希望」完成（影片：0:53〜） ・2010年星球探查機「隼鳥號」回歸地球。成功回收小行星地表樣本（影片：0:58〜） ・2019年觀測機器人「隼鳥2號」成功著陸小行星「龍宮」（影片：1:00〜） JAXA誕生後至今僅17年的短短時間內便達成許多偉業。 JAXA誕生之前的日本宇宙開發史揭幕 圖片來源 :YouTube screenshot 日本宇宙開發就如影片一開始所介紹，以1955年稱為小型火箭的超小型火箭開發為序幕。 戰後僅10年便已經著手國內復興及宇宙開發。 接著1970成功發射日本首次人工衛星「大隅」。 1885年透過「彗星」探查機成功觀測哈雷彗星，1992年毛利衛先生搭乘太空梭成功日本首次有人宇宙飛行，1994年國產大型火箭H-Ⅱ發射成功等從JAXA誕生之前便留下數個偉大歷史。 JAXA與日本宇宙開發史介紹統整 照片：火箭 據說日本宇宙開發實際上在小型火箭發射實驗時就受到世界巨大的關注。 小型火箭由於非常小而有娃娃型火箭的稱呼，開發出了S型、T型、R型三種類型。 這時候的小型火箭已經可以使出近乎音速的速度，軌道資料等則在後來的K型火箭上活用。 當時日本僅靠國產技術就開發出超越不可能達成的高度100km的觀測火箭。 雖然日本在美蘇等宇宙開發大國的陰影下顯得渺小，但其實在的技術力可是有著能被導入到其他國家火箭開發的歷史。 特別是「隼鳥號」所搭載的最新引擎技術及遠端操作技術，對於未來宇宙開發史可說是巨大的財富。

こちらの動画は「ikinamo Japan」が公開した「電気飛行機の実用化を宇宙航空研究開発機構（JAXA）が推進」です。 こちらの動画では、宇宙航空研究開発機構が展示をした航空機用の電動推進システムについて紹介をしています。 電気自動車が一般化している中、排ガスが少なくミッションフリーな飛行機が求められていうこともあり、現在電気飛行機の実用化を目指しているそうです。 資源にも環境にも良い電動モーターを使用している電気飛行機、その実用化に各国が注目をしています。 この動画では、そんな電気飛行機の利点とこれからについてを映像付きで紹介されているので、興味がある方は是非ご覧下さい。

介紹充滿東京都調布市魅力的美麗視頻 這是由"調布市視頻庫Chofu City"製作的名爲"Feel short ver."東京都調布市的宣傳視頻The promotion video of Chofu City, Tokyo"（「Feel short ver.」東京都調布市のプロモーション映像 The promotion video of Chofu City, Tokyo）的宣傳視頻。 調布市從新宿乘電車約15分鐘，距離市中心很近，但也是自然豐富的城市。櫻花林蔭樹、楓葉、玫瑰園等可以欣賞自然風景的地方也很多。是充滿潮布市人氣Instagram拍攝場所和魅力的宣傳視頻。 野川的櫻花林蔭樹和煙花、充滿魅力的活動也滿載的調布市 照片:東京都調布市·野川的櫻花林蔭樹 一年四季都有美麗的風景和人氣活動，市內外遊客絡繹不絕。 從市西北方向向東南方向流動的野川兩岸有自行車道,春天可以看到美麗的櫻花樹。2020年~2022年雖然被取消，但每年都會有一夜的照明活動，夜櫻演繹出夢幻般的世界觀。 另外,調布市內以2個大型攝影所爲首,聚集了40多家電影製作公司,因此也被稱爲"電影的街道調布"在多摩川江邊舉行的"電影街頭煙花"是夏季人氣活動。 【動畫】0:12~電影中的各調布煙花的樣子 在楓葉和鄧新明市很受歡迎的"深大寺"周邊是調布不可或缺的旅遊景點 照片:調布市深大寺的櫻花和街道 被認爲是深大寺內最大的活動，每年3月3日、4日舉行。 【動畫】0:12~ 驅魔元三大師大祭的樣子 配合大祭舉行的"深大寺鄧新明市"是日本三大鄧新明市之一。大大小小的300多家吉祥物店鱗次櫛比。另外，在深大寺晚涼會上，穿着浴衣在深大寺散步，體驗傳統遊戲和坐禪，擺滿了攤位，成爲夏天的風物詩（2020年、2021年停止舉辦）。 【動畫】0:09~深大寺夕涼會 著名的"深大寺蕎麥麪"是有400年曆史的該地區人氣美食店。據說是從在寺廟裏擺弄使用豐富泉水蕎麥麪開始,周圍有很多蕎麥麪店。 另外,秋天在與深大寺相鄰的都立神代植物公園可以看到美麗的楓葉,作爲東京的楓葉景點,很多人前來賞楓葉。 【動畫】0:16~ 都立神代植物公園的楓葉 可以享受自然美的《神代植物公園玫瑰園》、《實篤公園》 照片:東京都調布市·都立神代植物公園玫瑰園 都立神代植物公園玫瑰園榮獲2009年世界玫瑰會聯合優秀庭院獎。春秋兩季迎來了觀賞期。該公園佔地面積約48萬平方米，是東京都內最大的植物公園。寬敞的園內種植了約4800種、10萬株植物,一年四季都可以享受多種草木和花朵。 【動畫】0:06~ 神代植物公園玫瑰園的樣子 "實篤公園"保留了武者小路實篤的宅基地，佔地約5000㎡，園內綠意盎然，池塘中還有鯉魚和野鳥。 【動画】0:24～　実篤公園 除此之外，還有有調布市內歷史最悠久的狛狗和樹齡500年的御神樹的"布多天神社"、有樹齡400~500年的藤蘿大樹的"國領神社"。可以享受風情豐富的自然景色。 還有可以參觀和體驗的獨特景點 在JAXA研究開發設施所在的"調布航空宇宙中心"，可參觀航空、宇宙、基礎技術等3個區域的展示室，並在未來的空間平面進行操縱模擬體驗。 另外，在kiyupy蛋黃醬參觀設施"蛋黃醬"中，還可以體驗蛋黃醬的歷史、製作工藝、手工製作等。 此外，體育相關設施也十分完善。與"東京體育場（味之素體育場）"相鄰的武藏野森林綜合體育廣場體育館（主競技場）最多可容納1萬名觀衆。正在舉行頂級比賽和演唱會等活動。 與"鬼太郎"的角色也能見面的調布市的魅力總結 照片:調布市深大寺·鬼太郎茶屋 調布市名譽市民「鬼太郎」的作者·水木實。在市內到處都能看到鬼太郎的角色們，作爲Instagram映照的景點也很受歡迎。 另外，在位於調布站和西調布站之間的"鬼太郎廣馬"、調布站附近的天神街商業街·通稱"鬼太郎路"，人物紀念品鱗次櫛比。並且，在深大寺門前「鬼太郎茶館」中，在茶館和商店等處，可以悠閒地享受「鬼太郎」的世界。 調布市從新宿乘電車約15分鐘，雖然離市中心很近，但具備自然豐富、適合居住的條件。這裏擁有四季都能享受各種表情的景點、有風情的寺廟、市內各處都能看到的鬼太郎角色等可以輕鬆遊覽的旅遊景點和獨特的設施。 潮布市的美麗和有情趣的風景和活動等多種魅力都濃縮在視頻中。請一定要看。 【官方主頁】東京都調布市市政府主頁 【跳閘顧問】調布時