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千萬別錯過白色機車隊員的神乎其技!白色機車隊守護著日本的安全,高超的駕駛技術更讓觀眾無不為之瘋狂!
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動力運動節的白色機車表演令人熱血沸騰! 《HSR九州 動力運動節 白色機車vs CB750F② 白色機車隊員神乎其技的駕駛技術》是一部介紹白色機車在HSR九州動力運動節展現高超技巧的影片。 所謂的動運節即為「動力運動節」的簡稱。 這項全球動力運動齊聚一堂的盛事每每吸引眾多騎手,也讓喜愛動力運動的粉絲為之瘋狂;活動中特別受到矚目的就是白色機車隊員的精湛表演。 首先就請大家透過影片,欣賞守護人們安全的白色機車隊員帶來各種演出。 日本警察駕駛的白色機車是什麼樣的交通工具呢? 照片:白色機車和警察 日本警視廳於大正7年(西元1918年)首次引進白色機車,其後警察在執行交通取締等作業時便開始加以活用。 白色機車除了進行交通取締和巡邏外,也會被用以當作馬拉松或驛傳接力賽的前導車。 皇宮警察本部的白色機車則專門負責護衛重要人士的工作。 白色機車搭載了許多裝備,例如追緝違規車輛時能檢測車速的「車速檢測指標」;另一項特色則是配有警笛和擴音器。 關於白色機車磨練駕駛技術的訓練 照片:白色機車和警察 白色機車隊員隸屬於交通機動隊,人員需在擔任警察時累積充足的實戰經驗和成果,才能獲得接受訓練的資格。 為了防範事故及事件於未然,交通機動隊員需要付出超乎想像的勞力進行訓練。 被當作白色機車使用的「大型自動二輪車」車體相當龐大。 為了在公路上自在奔馳,警察每天除了加速及過彎之外,還必需反覆練習8字彎和翹孤輪等,藉此磨練自己的駕駛技術。 關於日本的白色機車「CB750F」 照片:白色機車 HONDA的CB750F是日本警察駕駛的白色機車車種之一。 交通機動隊騎乘的CB750F相當受到機車迷歡迎,在動力運動節中也往往成為觀眾聚焦的熱門車款。 正如影片中所介紹,動力運動節的表演不僅華麗,魄力更是十足。 介紹影片中可欣賞的各種表演 圖片來源 :YouTube screenshot 影片開頭處首先登場的是6台白色機車,追逐著高速逃逸的重型機車。 只見機車轉眼間就繞行動力運動節的會場──HSR九州的賽道一圈,並在觀眾眼前將不守法的逃逸重機騎士繩之以法。 大家可從影片1:00起欣賞整段逮捕的過程。 影片2:11起緊接的是6台白色機車華麗炫技,碩大的車體先是靈活表演8字彎,再巧妙穿插翹孤輪等高難度絕活,將觀眾逗得眉開眼笑,其中也有許多人為白色機車出神入化的高超技巧連連發出驚嘆。 日本白色機車隊員的駕駛技術介紹總整理 圖片來源 :YouTube screenshot 正如同影片中所見,想要自由操縱機車、帶來精湛無比的演出,就需要進行超乎常人想像的訓練。 日本的白色機車隊員為了防止事故及事件的發生,每天都在勤奮地磨練駕駛技術。 大家也能透過影片欣賞他們平日訓練和練習的成果,請一定要看看喔! ◆HSR九州設施簡介◆ 【地址】熊本縣菊池郡大津町平川1500 【交通方式】從豐肥本線大津站搭乘計程車約10分鐘或步行約30分鐘 【停車場】有 【電話】096-293-1370 -
影片文章 1:58
鈴木的「KATANA─刀─」是像日本刀一樣鍛造出具有邊緣效果的設計!解開40多年來,持續吸引全世界的機車愛好者的名車秘密!
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名車和名刀的結合!鈴木生產的日本國產機車珍寶「KATANA─刀─」是? 這個影片是介紹世界性的汽車・機車製造廠的鈴木生產的機車中的名車「KATANA─刀─」的《KATANA of ficial proomotional video:FEEL THE EDGE | Suzuki》。 從影片0:07開始由敲鋼、鍛造出來的日本刀登場,展現其美麗設計的。 之後,戴著墨鏡的武士每揮動一次武士刀,就有邊緣帶有特徵造型的機車,讓人覺得很有節奏感的場景接連出現。 從影片1:32能看到,武士變身為現代的騎士,跨越在KATANA─刀─的路線上疾馳。 讓人聯想到武士騎馬在戰場上奔跑的場景,是一部非常帥氣影片。 日本機車「KATANA─刀─」的概要介紹 照片:鈴木機車 鈴木獨有的尖銳外形的機車中的名車「KATANA─刀─」誕生於距今約40年前的1981年。 有著獨特的尖銳的設計抓住了騎士們的心,因此產生了狂熱粉絲,大受好評。 被稱為第一代傳統KATANA─刀─的車種是1980年在德國舉辦的車展上發表的帶有引擎蓋的模型GXS 110SKATANA。 據說當時以日本刀為主題的這種尖銳的設計,如此的設計評價兩極,被說是不會量產的設計。 但是,舊款的KATANA─刀─從1981年開始批次生產,因當初發佈的排氣量1100cc型人氣火爆,順而按排量系列化推出750cc、400cc、250cc。 雖然2000年一度中止了開發,但現在舊款的人氣依舊很高,二手車和訂製車的價格也很高。 迄今為止發售的歷代系列中最具人氣的是1991年忠實再現初代KATANA─刀─的「GSX250SS KATANA」。 最新機車「KATANA─刀─」資訊 圖片來源 :YouTube screenshot 2019年,鈴木滿懷信心地發表了新型KATANA─刀─的製作消息。 在此之前,EICMA2017米蘭秀上,作為新機車原型的KATANA 3.0登場,在業界引起了巨大的話題。 鈴木的旗艦款街車(naked bike)使用的就是新型KATANA─刀─的引擎。 同時,搭載全液晶型的多功能顯示器,提高了油耗計和計數器的可視性和操作性。 外觀和往年的KATANA─刀─相比,引擎蓋邊緣更具特徵,給人一種超級運動型的新型機車印象。 關於鈴木的新型機車KATANA─刀─的總結 圖片來源 :YouTube screenshot 經過引擎多次改善後背負著眾多引擎迷的期待的新型KATANA─刀─達到最高速度的時間的縮短的成果,並於2019年發售。 這次的設計更加犀利,不僅是老粉絲,也可以說是一部積極吸引新機車用戶的作品。 新型KATANA─刀─共兩種顏色售價1,540,000日元起。 詳細情況可以在鈴木的官方網站上確認。 請務必欣賞日本產名車的影片。 -
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自立摩托車,本田騎行助攻展現的未來摩托車的形態!能夠感受到近未來的各種功能令人驚愕!
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自立するバイク ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) を紹介 今回ご紹介する動画は「nikkeibp」が公開した、日本のオートバイメーカーの本田技研工業(ホンダ技研)が開発した自立バイクホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) の仕組みを紹介する『動画で解説「Honda Riding Assist」』です。 この近未来オートバイの驚きの機能を是非とも動画でお楽しみください。 動画で紹介されている自立するバイクホンダ・ライディング・アシストとは 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) は低速時や停止時でも自立ができるバイクで、電動モーターで前輪を左右に動かしバランスを取ります。 動画では0:17より完全にバイクが止まった状態でライダーが乗車しても倒れることのないバイクホンダ・ライディング・アシストがご覧になることができます。 これは「ASIMO」などで培ったロボティクス技術・ヒューマノイドロボット研究を応用したものです。 普通のバイクは常にハンドルを曲げたほうに車体が傾きますが、ホンダが開発したバイクは低速走行時にハンドルを曲げたほうと逆に傾きます。 その仕組は前輪の移動にあります。 低速走行時には前輪が前方にスライドし、接地点が旋回点の前に移動します。 通常の走行時はハンドルを曲げた方に重心が移動しますが、低速走行時には、旋回点が接地点の後ろになり、重心はハンドルを曲げたほうと逆に移動します。 これによりモーターの制御でも自立のバランスをとれるようになりました。 ハンドル操作の仕組みは動画の0:34より詳しく説明されています。 動画で紹介されているホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)を搭載したバイクの販売予定はないとのことです。 ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)の技術 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)は、低速時の安定性を持たせることで、渋滞や信号による停止・発進時での安心感と乗りやすさを向上させるために開発されました。 パワートレインに「e-Drive」を採用することで環境にもやさしいカーボンフリーな社会を実現するというホンダのビジョンに基づいています。 2017年1月には家電見本市の「CES2017」において完全自立型バイク「ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)」を、そして同年の東京モーターショーで新型の「ホンダ・ライディング・アシスト・イー(Honda Riding Assist-e)」を発表し、バイクが自動でハンドルを左右に切る様子は大きなニュースとなり世間を沸かせました。 Honda Riding Assistによるバイクとのお散歩も 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)の技術はバイクに人が乗っていてもいなくても機能することから、バイクだけでも自走し、まるでバイクと一緒に散歩をするように移動させることもできます。 歩くライダーの後ろを自立してついていくホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)の実験車の様子は動画の2:16よりご覧になれます。 こういったアシスト機構の技術により、立ちごけなどの転倒リスクを大幅に低減することができ、より安全にツーリングをすることができます。 ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)による二輪車の未来 動画で紹介されている自立機能により、将来的には体の不自由な人や高齢者なども自由にバイクの運転を楽しめるようになるなど、バイクの楽しみがより広がる未来がみえました。 パワートレインである「e-Drive」には大容量のバッテリーが搭載されており災害時などには家庭用の電源として使用できます。 開発の続くホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) の情報紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot 本田技研工業が開発した近未来型自立バイクホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)を紹介いたしましたがいかがでしたか? ホンダがバイクの新しい技術を開発したことで、新たな未来が感じることができたのではないでしょうか。 バイクの歴史を変える偉大な開発を動画を通じて知れたと思います。 こちらのオートバイは現在のところ販売予定はありませんがもし販売されることになったら販売価格はいくらくらいになるのでしょうかね。 これからのホンダ・ライディング・アシストに目が離せませんね! 【公式ホームページ】Honda Riding Assist - 本田技研工業 https://www.honda.co.jp/CES/2017/detail/002/ -
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石川縣羽咋郡能登半島的【千里濱長崎公路】可以開車在沙灘上奔跑的世界罕見的觀光景點!
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石川縣羽咋郡能登半島【千里濱長崎公路】動畫介紹 此視頻由介紹日本名勝和史蹟的"channel WASABI"製作,名爲"【石川/自然勝地】千里濱鰻魚公路 - Chirihama Nagisa Driveway in ISHIKAWA, JAPAN -"(【石川/自然景勝地】千里浜なぎさドライブウェイ - Chirihama Nagisa Driveway in ISHIKAWA, JAPAN -)。 愛車在沙灘上奔跑!千里濱長崎公路的魅力在於 照片:千里濱鰻魚公路 位於能登半島西岸的能登半島國定公園,綿延約8公里的雄偉千里濱海岸。"千里濱長崎公路"是能登旅遊的熱門景點,汽車、摩托車等可以在海邊疾馳。 乘車在蔚藍的大海和天空、海岸的波濤邊疾馳。這就像電影一樣。 那也是那樣!千里濱長崎公路在"2016旅行選擇世界最佳海灘"中被選爲日本第一海灘。 你可以用照片或視頻來捕捉即時成像的場景。 在情侶中也很有人氣的千里濱鰻魚公路,因爲可以享受海水浴、釣魚、捕魚等,所以一到夏天就以家人爲單位人山人海。另外,千里濱長崎公路邊的露營地也很受歡迎。在高處還可以看到落海的夕陽。 介紹千里濱鰻魚公路周邊旅遊景點! 照片:海濱烤魚貝 說到觀光的樂趣之一,不就是午餐、咖啡廳等"飲食"和美食信息嗎? "能登千里濱休息室",位於千里濱長崎公路的終點。日本海盡收眼底的木質甲板給人一種解放感,還可以享受Instagram映照的黃昏美景。 這家咖啡廳擁有日本最大的旅遊活動SSTR,在這裏可以品嚐到新鮮的魚貝類的海濱燒烤。摩托車愛好者自不必說,就連普通遊客也很受歡迎。此外,這裏還有紀念品銷售空間和協作空間,從旅遊到商務都可以廣泛使用。 也推薦位於千里濱長崎公路附近的道車站"和千里濱"。除了午餐、咖啡廳、紀念品外,在這裏還可以享受足浴。在信息空間中還可以通過實時攝像頭觀看驅動程序。 另外,在沙灘上兜風后,還準備了可以洗髒輪胎的設備,這一點也很開心。 千里濱長崎公路的費用、禁止通行及封閉等運行信息? 照片:千里濱鰻魚公路 千里濱長崎公路基本上是任何人都可以通行的觀光道路,不僅可以乘坐私家車,還可以乘坐租車(因擔心被侵蝕而禁止使用)、摩托車、自行車、公交車等。24小時可以通行,而且沒有費用。 但是,如果判斷爲海浪高等無法安全通行時,將禁止通行,因此需要注意。關於運行信息,請給石川縣羽咋土木事務所打電話確認,或者通過石川路信息網確認。 總結 千里濱鰻魚公路是可以乘坐愛車在沙灘上疾馳,體驗電影般風景的人氣旅遊景點。 在天氣好的時候,把車停在美麗的千里濱海邊,拍攝照片,或者和家人一起享受海水浴和打撈潮汐等海上休閒活動等。能登·金澤來訪時,請務必到千里濱長崎公路來一趟。 【官方網站】千里濱長崎公路 【Trip Advisor】千里濱長崎公路