自然が生み出す絶景「蔵王の樹氷」をご紹介！ 日本にはさまざまな名所があります。 その中でも幻想的な景色を楽しめる場所に旅行したいと思っている方は多いと思います。 そのような方々に、山形県の蔵王の樹氷をおすすめします。 この記事では、「Saha Entertainment TV」が公開した「[4K] 絶景蔵王の樹氷 Amazing Ice Monsters」をもとに、日本のおすすめの観光地である蔵王の樹氷の魅力や、おすすめのインスタ映えスポットの情報などを説明します。 「蔵王の樹氷」が生み出す自然の美しさ 蔵王の樹氷は、山形の蔵王連峰にある植物に雪が凍り付き、固まったものです。 東北地方の奥羽山脈（飯豊連峰、朝日連峰、月山、鳥海山など）でしか確認されておらず、とても珍しい自然美を堪能することができます。 見ごろは、1月の下旬から3月の上旬です。 この時期には樹氷のライトアップイベントも行われているので、夜の幻想的な蔵王の樹氷を楽しめます。 このように、蔵王の樹氷は他では見ることができない美しい絶景を楽しめるので、自然を楽しみたい方にはおすすめの観光地です。 「スノーモンスター」や「アイスモンスター」とよばれる蔵王の樹氷を思う存分、鑑賞しましょう。 日本の観光地である「蔵王の樹氷」は幻想的な景観を楽しめる 日本の観光地である蔵王の樹氷は、幻想的な景観を楽しむことができます。 昼の太陽の光によるデイライト樹氷は、自然の光と特徴的な形の樹氷が融合して、少し変わった美しい風景を楽しむことができます。 夜のライトアップでは、色彩が鮮やかな光によって樹氷が浮かびあがり、幻想的な景色を堪能できるでしょう。 蔵王の樹氷は、昼と夜で幻想的な景色を見ることができる素晴らしい場所です。 日本の観光地である「蔵王の樹氷」を見るのにおすすめのエリア 日本の観光地である蔵王の樹氷は、自然の景色を満喫できるスポットがたくさんあります。 温泉街からのれるロープウェイは、大きな窓から樹氷を見ることができるのでおすすめです。 ゆったり座りながら鑑賞できるのもポイントです。 ロープウェイの山頂駅も人気スポット。 駅から降りた瞬間に広大な樹氷が目の前に広がっています。 展望台では樹氷原を一望できるので、ぜひ訪ねてみてください！ 絶景「蔵王の樹氷」のまとめ 他では見ることができない蔵王の樹氷。 ぜひ現地でアイスモンスターと呼ばれる絶景をご覧になってみてください。 その幻想的な景色と迫力を思う存分、楽しみましょう！

寒い冬こそ、雪景色の東北観光へ出かけよう こちらは「Discover Nippon」が公開した青森県を走るストーブ列車や、冬の東北エリアの観光情報をご紹介する4K動画「［4K］JAPAN 東北の雪景色の風景 Winter travel in Tohoku region 東北の観光 大内宿 津軽 鉄道ストーブ列車 角館武家屋 最上川舟下り 銀山温泉」です。 四季折々の自然を楽しめる東北では、冬には一面の雪景色を楽しむことができます。 雪景色に包まれた東北を行く津軽鉄道は、電車内に日本文化を感じさせるダルマストーブが設置された素朴な観光列車です。 こちらは動画の3:05よりご覧になることができます。 冬のイベント列車として知られる津軽鉄道ストーブ列車で、冬の東北周辺の風景を満喫する魅力的な旅行へ出かけてみましょう。 福島・山形・秋田・青森のおすすめ観光名所 写真：大内宿 動画の0:23からご覧になれる福島県大内宿は日本の原風景が残る人気の観光スポット。 江戸時代にタイムスリップしたような風情ある街並みをゆったりと散策してみましょう。 山形では動画の7:55からご覧になれる最上川舟下りを体験して自然の風景を眺めたり、大正ロマン風の風景が美しい銀山温泉に観光に立ち寄ったりするのがおすすめ。 銀山温泉は動画の10:07よりご覧になれます。 穴場観光地の玉簾の瀧まで足を伸ばして最高の風景を楽しむのも良いでしょう。 秋田へ行くのなら、歴史を感じられる角館武家屋敷通りで鎧武者と記念写真を撮るのも、観光の思い出になりますよ。 青森の海辺を旅行するのなら、美味しい海鮮はぜひとも食べておきたいもの。 雪景色を眺める散策のあとには、動画の5:37からご覧になれる魚菜センター＆アウガ新鮮市場で「青森のっけ丼」と呼ばれる豪華な海鮮丼をいただきましょう。 冬の東北の風情を満喫する過ごし方とは？ 写真：武者人形 歴史ある日本家屋の軒下には冬になると氷のつららが垂れ下がり、美しい風景を演出してくれます。 東北の人は、寒い日には囲炉裏のある和室で過ごし、障子の雪見窓から外の雪景色を眺めて過ごします。 家族で雪かきをしたあとに雪だるまやかまくらを作ることもあります。 東北には雛人形や武者人形をはじめとした地域の郷土人形がたくさんあります。 雪景色の東北を観光したあとには、こういった郷土人形をお土産に購入するのも素敵ですね。 東北の雪景色紹介まとめ 写真：大内宿 東北では、動画でご紹介したストーブ列車に乗って素敵な風景を眺めたり、日本旅館に泊まってゆったりと過ごしたりするのがおすすめです。 日本の雪景色を堪能したいのなら、冬の東北にぜひ観光に出かけてみましょう。

■目錄 前言 約800公尺的高低差，讓藏王的紅葉呈現不同面貌 樹冰高原站海拔1,331公尺，地藏山頂站海拔1,661公尺 腳下與頭頂的變色時間錯開，這正是藏王特有的秋天 藏王纜車的紅葉最佳觀賞期是什麼時候 紅葉從山頂往溫泉街，由高而低依序進入觀賞期 黃色與橙色、紅色與磚紅交織的漸層 各海拔區段的往年觀賞期 出發前確認當年變色狀況的方法 搭乘兩個區間的車廂前往山頂 由山麓線與山頂線兩個區間構成 作為轉乘點的樹冰高原站 山頂線使用的車廂 窗外展開的紅葉山坡 樹冰高原站附近的百萬人露台，坐著度過的秋日時光 從樹冰高原站步行片刻即達的百萬人露台 從百萬人露台究竟能看到什麼景色 藏王露台無法開車前往，需搭乘纜車 矗立在地藏山頂站旁的藏王地藏尊與山頂景色 海拔1,661公尺的地藏山頂站 山頂為何會有藏王地藏尊 景色隨天氣而變 走進伊呂波沼與觀松平的官方健行路線 適合初級與一般的健行路線 散布著數十個大小沼澤的伊呂波沼濕地 出發前應備齊的裝備 與嚮導同行的客製健行 票價、運行時間與乘車券規定 各區間票價與票種區分 運行時間與上行末班 行李與寵物的規定 優惠與團體搭乘 乘車券的退票 藏王溫泉三條索道的差異 依目的地挑選，三條索道與各自的看點 為山上的時光準備穿著與天氣對策 海拔越高，山上氣溫越低 選擇可以透過洋蔥式穿搭調節的服裝 有因天氣停駛的情況，雨具也請備妥 前往藏王纜車的交通與停車場 從山形站搭巴士前往 自駕前往的路線與停車場 從仙台方向前往時 一日遊覽藏王紅葉的示範行程 從早到晚的一日流程 歸途中值得一泡的藏王溫泉 御釜在哪裡，又該如何抵達 關於藏王纜車紅葉的常見問題 Q1. 搭藏王纜車到山頂需要多久？ Q2. 下雨或起霧的日子還能欣賞紅葉嗎？ Q3. 紅葉與樹冰可以在同一時期看到嗎？ Q4. 只來回到樹冰高原站，也能看到紅葉嗎？ 結語 去看約800公尺高低差造就的觀賞期差異 展開更多 前言 山形市藏王纜車的紅葉，從海拔最高的山頂開始，大約花一個月的時間一路降到溫泉街。 日本本島本州的北部是東北地區，山形縣大致位於其中央。縣廳所在地山形市的郊外山間，坐落著藏王溫泉。從這裡通往山頂的藏王纜車，山麓與山頂的高低差約為800公尺，紅葉從9月下旬的山頂開始，一路往下延伸到10月下旬左右的溫泉街，海拔越高的地方越早迎來最佳觀賞期。 本文整理了各海拔區段的最佳觀賞時間、票價與運行時間、可在山上健行的路線、藏王溫泉三條纜車的差異，以及從山形站前往的交通方式。讀完之後，您大概會想親自去看看藏王的紅葉。 約800公尺的高低差，讓藏王的紅葉呈現不同面貌 決定何時去賞紅葉時，多數人首先會用「紅葉景點的名稱」加上「最佳觀賞期」來搜尋。但在藏王，這樣的搜尋會得到好幾個答案。 即使同一天登上同一座山，腳下與頭頂的變色進度也並不相同。 照片：山形縣山形市 / 連接約800公尺高低差的藏王纜車 樹冰高原站海拔1,331公尺，地藏山頂站海拔1,661公尺 藏王纜車從藏王山麓站出發，途經樹冰高原站，抵達地藏山頂站。作為轉乘點的樹冰高原站海拔1,331公尺，終點地藏山頂站海拔1,661公尺。 若以高低差來看，山麓線為464公尺，山頂線為329公尺，兩個區間相加約為800公尺。這個高度超過了東京晴空塔的634公尺，而只需轉乘一次車廂即可上升。 腳下與頭頂的變色時間錯開，這正是藏王特有的秋天 海拔相差800公尺，氣溫也會明顯不同。藏王的紅葉之所以不會整座山同時變色，而是從山頂依序往溫泉街下移，原因正在於此。 若在10月的某一天造訪，有時能同時看到三層景色：山頂已經落葉，山腰正值紅葉盛期，溫泉街卻仍留有綠意。在同一座山上同時看見秋天的開始與結束，正是藏王秋天最有意思的地方。 藏王纜車的紅葉最佳觀賞期是什麼時候 那麼，自己出遊的那一天，哪個高度正值觀賞期呢。以下就從地藏山頂站到藏王溫泉街，依日期來看顏色下移的順序。 照片：藏王連峰 / 從山頂依序變色的秋日山坡 紅葉從山頂往溫泉街，由高而低依序進入觀賞期 最先變色的是地藏山頂站周邊。9月下旬這裡開始上色，慢慢往山下延伸，10月下旬左右抵達藏王山麓站周邊。海拔較低的地方視年份而有差異，顏色有時會留到11月上旬左右。 顏色從山頂降到山麓，大約需要一個月。9月下旬至10月下旬期間，海拔越高的地方越早進入觀賞期。不過，推進的速度會因當年的氣候而大幅提前或延後。實際上在2025年，地藏岳山頂附近在10月21日時點就已經落葉。行程確定之後，請用以下介紹的方法確認當年的變色狀況。 黃色與橙色、紅色與磚紅交織的漸層 藏王的紅葉被形容為「黃色與橙色、紅色與磚紅」。它並非染成單一色調，而是多種顏色交織覆蓋整片山坡。以山毛櫸（Japanese beech）為代表的各種樹木，各自按自己的節奏變色，山坡因此染得斑斑駁駁。 而且，這片漸層可以從正上方俯瞰。顏色的層次與鋪展方式，與在地面上仰望紅葉完全不同。談到藏王紅葉時纜車不可或缺，理由就在這一點上。 各海拔區段的往年觀賞期 往年的大致時間如下。 地藏山頂站周邊 【海拔】1,661公尺 【往年觀賞期】9月下旬開始變色，10月上旬左右最佳 樹冰高原站、伊呂波沼、觀松平周邊 【海拔】1,331公尺 【往年觀賞期】10月上旬至中旬左右 藏王溫泉街、藏王山麓站周邊 【海拔】溫泉街所在的山麓側 【往年觀賞期】10月下旬左右 以上為往年的大致時間。會因地點與年份而提前或延後，出發前請透過官方網站確認。 【參考 官方網站】山形市觀光協會 出發前確認當年變色狀況的方法 變色時間會隨當年的天氣而前後浮動。這時可以依靠山頂附近的即時攝影機。當天的變色狀況與天空狀況都能在螢幕上確認，出發當天早上不妨打開看看。山形市觀光協會的「WEB山形十二花月」也會隨時更新紅葉觀賞資訊。 藏王纜車的官方Facebook與Instagram還會發布高山植物的花期資訊，能了解山上正開著什麼花。當天的期待又多了一分。 搭乘兩個區間的車廂前往山頂 確定了出遊時期，接下來就是交通工具。藏王纜車看似是一條路線，實際上分為兩個區間，在售票機前挑選目的地時，這個差別就派上用場了。 照片：樹冰高原站 / 銜接山麓線與山頂線的中間站站名牌 由山麓線與山頂線兩個區間構成 從藏王山麓站到樹冰高原站為「山麓線」，從樹冰高原站到地藏山頂站為「山頂線」。乘車時間為山麓線7分鐘，山頂線10分鐘。合起來單程17分鐘，就能跨越一整座山的高度。 作為轉乘點的樹冰高原站 搭乘山麓線，首先抵達樹冰高原站。在此轉乘山頂線，前往地藏山頂站。 您也可以選擇在樹冰高原站下車，不再繼續往上。票價也依車站分開列出，要登到哪一站，完全可以依當天的時間與體力來決定。 山頂線使用的車廂 山頂線使用的是一種稱為「Funitel」的車廂形式，其特徵是兩條鋼索的間距比車廂的寬度更寬。名稱來自法語造詞，由意為纜索鐵道的Funiculaire與意為架空索道的Téléphérique組合而成。 日本國內採用這種形式的例子極少，藏王是繼箱根纜車之後的第二例。由於鋼索間距較寬，通過支柱時以及強風時的搖晃都比較小，可以坐著從容欣賞窗外的景色。月台與車廂之間也沒有高低差與縫隙，上下車時不必留意腳下。 窗外展開的紅葉山坡 車門關上，車廂一啟動，窗外便是整片山坡。從黃色過渡到橙色的色帶，在視線下方綿延不絕，紅葉鋪滿整個視野。不少人一路都舉著相機，單程17分鐘的移動，本身就成了觀景的時間。(0:52) 下行時，同一扇窗外的景象會改變。山坡的缺口處出現的，是溫泉街的屋頂與建築群。上行時看著山坡向自己靠近，下行時俯瞰漸漸遠去的街區。同樣是17分鐘，來回之間的印象截然不同。(3:13) 而在這段路途中，還有一處可以坐下來慢慢看景的地方。 樹冰高原站附近的百萬人露台，坐著度過的秋日時光 在樹冰高原站下車，稍走片刻，就會來到一處朝著山坡排列著長椅與座椅的地方。這裡就是百萬人露台。 照片：百萬人露台 / 朝向山坡擺放的長椅與座椅 從樹冰高原站步行片刻即達的百萬人露台 「百萬人露台」是藏王纜車所建置的藏王露台之一。它就在山麓線終點樹冰高原站出站後步行片刻的位置，不必換上登山鞋，從車站直接前往即可。 這裡設有附頂棚的長椅，以及朝向山坡擺放的座椅。日照強烈時坐在頂棚下，無風的日子坐到正面的座椅上，可以依當天的天氣挑選位置。(1:59) 從百萬人露台究竟能看到什麼景色 露台朝向的是下山的方向。眼前是變色的樹木，再往前是緩緩下降的滑雪道斜坡，視線最深處，藏王溫泉的建築小小地立在那裡。由於是從海拔1,331公尺處俯瞰，整片山坡會盡收眼底。剛才從車廂窗外流過的景色，現在可以坐著從頭到尾細細追看。 這個高度的紅葉，往年在10月上旬至中旬進入觀賞期。它正是山頂的顏色接近尾聲時開始上色的海拔區段，因此若在10月中旬造訪，比起一路直上山頂，在這一帶多花些時間，能看到色彩更濃的景象。 只需坐下來看向正前方，帶著年幼孩子的家庭，或不便長時間行走的人，都能看到同樣的景色。以山坡為背景也很好取景，若想拍出適合發社群平台的照片，正面這排座椅就是最佳位置。 藏王露台無法開車前往，需搭乘纜車 藏王露台無法開車直接前往，造訪時請搭乘藏王纜車。也就是說，從這裡看到的景色，是搭乘車廂的人才能收到的禮物。 即使開車來到藏王溫泉，也需要先把車停在山麓站的停車場再搭乘。關於停車場，本文後半的交通章節會另行說明。 矗立在地藏山頂站旁的藏王地藏尊與山頂景色 從樹冰高原站再搭一個區間。轉乘山頂線，便抵達終點地藏山頂站。車門打開的瞬間，撲面而來的涼意就會告訴您，高度已經不同了。 照片：地藏山頂站 / 無雪季節可見全身的藏王地藏尊 海拔1,661公尺的地藏山頂站 這座車站的看點包括藏王自然植物園（三寶荒神山）、藏王地藏尊，以及通往地藏山、熊野岳、刈田岳的登山口。 也就是說，這座車站既是觀景之處，也是徒步走進藏王連峰的入口。整裝攀登的人與只在站前散步的人，從同一道門出發。這正是山中車站的模樣。 山頂為何會有藏王地藏尊 藏王地藏尊就供奉在距地藏山頂站約100公尺的地方。地藏菩薩是佛教的信仰對象，在日本各地被供奉為守護旅人與孩童的存在。 這尊石像建造於1775年，是一尊以安山岩雕成、高2.34公尺的坐像，相傳耗費了長達37年才完成。藏王自古便是山岳信仰興盛之地，這尊地藏尊也是在這樣的信仰中被安置於山頂的。建成之後，山中遇難者隨之減少，人們便自然而然地稱其為「避難地藏」。石像左右還有觀音與不動明王鎮守，作為消災解厄、諸願成就的祈願對象，如今每年5月24日與9月24日仍會舉行大祭。 到了冬天，身體會被積雪掩埋，冬季拍下的照片裡只有上半身露出雪原。紅葉時節，則可以從台座一直仰望到頭頂。對於只見過冬天照片的人來說，它原本的高度會帶來驚喜。 景色隨天氣而變 海拔1,661公尺，正是雲層流動的高度。即使山麓晴朗，山頂也可能被霧氣籠罩，遠處的山巒變得柔和朦朧，只剩下山稜的輪廓。 即便是同一天，這裡與樹冰高原站的百萬人露台，看到的景象也會明顯不同。地藏山頂站位於森林帶以上的高度，視野沒有遮蔽，但雲層一進來，眼前就會變成一片白。而百萬人露台被樹木環抱，即使起霧，近處的紅葉依然看得見。想看遠景就上山頂，想確保看到色彩就停在樹冰高原站。 地藏山頂站還設有山頂露台，晴天時可以從這裡眺望藏王連峰。抱著「依天氣調整停留車站」的想法安排行程，無論天氣如何變化，都還有值得一看的去處。 走進伊呂波沼與觀松平的官方健行路線 山上也備有可以行走的步道。起點有兩處：地藏山頂站，以及在樹冰高原站轉乘烏托邦夏山吊椅後的終點。距離與所需時間都已公開，可以依當天的體力來選。 照片：伊呂波沼 / 橫越濕原的木棧道 適合初級與一般的健行路線 官方網站的健行指南介紹了適合初級與一般的以下6條路線，此外還備有適合體力較好者的路線。 初級 【伊呂波沼路線】步行1.0公里・約1.0小時 【藏王自然植物園環線】步行0.4公里・約0.5小時 【鴫之谷地沼環線】步行2.0公里・約1.0小時 【地藏山環線】步行2.0公里・約1.5小時 一般 【藏王自然植物園・地藏山環線】步行2.4公里・約2.0小時 【觀松平環線】步行2.5公里・約1.5小時 ※以上時間為成年男性的平均值。 ※藏王自然植物園與地藏山的路線以地藏山頂站為起點。伊呂波沼與觀松平的路線，則以在樹冰高原站轉乘烏托邦夏山吊椅後的終點為入口。鴫之谷地沼位於藏王溫泉街一側。 散布著數十個大小沼澤的伊呂波沼濕地 其中最好走的是伊呂波沼路線。前往時，不要在樹冰高原站轉乘山頂線，而是前往車站旁的烏托邦夏山吊椅。吊椅終點即是觀松平的入口，沿指示牌前行便可抵達伊呂波沼。 伊呂波沼是散布著數十個大小沼澤的亞高山濕地。步行距離為1.0公里，所需時間約1.0小時。濕原上鋪設有木棧道與休息處，可以像橫越水面一般走過去。道路周圍是成片的山毛櫸林，葉片落盡之後，樹幹的白與天空的開闊格外醒目。同一條路，會因造訪的時期而更換主角。(2:20) 出發前應備齊的裝備 需要準備的是適合健行的鞋子與服裝，以及雨具。即使是以木棧道為主的路線，山上的天氣也容易變化。 翻越山嶺則另當別論。官方要求翻山的旅客在山頂站填寫登山者卡，因此買單程票上山、再步行下山的方式，需要按照登山而非散步來做準備。 與嚮導同行的客製健行 與嚮導一起走一座陌生的山，也是一種選擇。客製健行為嚮導1名15,000日圓起，全年受理，需在5天前預約。受理窗口為藏王溫泉觀光協會內的藏王健行組。 一邊走一邊聽嚮導講花與樹的名字，同樣的一小時，注意到的東西會大不相同。 票價、運行時間與乘車券規定 是一路登上山頂，還是中途下車。做這個決定時起作用的，是各區間的票價與末班時間。當天需要用到的數字都整理在本章。本文中的金額均為日圓。 照片：藏王山麓站 / 設有售票處的山麓側門戶 各區間票價與票種區分 票價取決於要登到哪一站。 至地藏山頂站（海拔1,661公尺） 【成人】單程2,200日圓／來回4,400日圓 【兒童】單程1,100日圓／來回2,200日圓 至樹冰高原站（海拔1,331公尺） 【成人】單程1,200日圓／來回2,200日圓 【兒童】單程600日圓／來回1,100日圓 烏托邦夏山吊椅 【成人】單程400日圓／來回800日圓 【兒童】單程200日圓／來回400日圓 ※票價可能變更，出發前請透過官方網站確認。 【參考 官方網站】藏王纜車 票價・營業指南 票種區分為成人指國中生以上，兒童指小學生，幼兒指學齡前兒童。若計畫與學齡前兒童同行，可在藏王山麓站的窗口確認當天的具體規定。 運行時間與上行末班 營業時間為山麓線8:30至17:00，山頂線8:45至16:45，前往地藏山頂站的來回上行末班為藏王山麓站發16:00。 計畫登上山頂的那一天，這個16:00就是行程的折返點。下行末班時間在現場窗口也有張貼，上山前看一眼，就不必在山上一直看錶了。人潮高峰時還會加開臨時班次。 行李與寵物的規定 攜帶大型行李搭乘也有相應收費。行李運費為每區間400日圓，限30公斤以內；無法放在膝上的物品視為隨身物品，每區間300日圓（雙板、單板每人1套免費）。若寄放在車站，隨身物品臨時寄放費為每件每日400日圓，第6天起為每日600日圓。 寵物僅限被界定為夏季的期間，將小型犬貓完全放入硬殼箱等籠具內，可依兒童票價搭乘。冬季期間寵物不可搭乘。紅葉時節屬於哪個期間會因年份而異，想帶寵物一起上山的話，請透過官方網站確認當年的規定。 輔助犬（導盲犬、導聾犬、肢體輔助犬）依據日本《身體障害者輔助犬法》免費搭乘。 優惠與團體搭乘 身心障礙優惠方面，持有身體障害者手冊者可享5折。持有療育手冊者及其照顧者也可享5折，照顧者的優惠限該公司認定需要照顧的情況。若您持有海外核發的證件，出發前先行洽詢就能明確當天的處理方式。 團體搭乘需20人以上並事先預約，請致電藏王山麓站辦理（電話號碼記載於本文末尾的設施資訊中）。團體優惠適用於4區間、20人以上，普通票減400日圓，學生票減600日圓，幼稚園兒童在兒童票價基礎上減400日圓（帶隊老師免費）。 乘車券的退票 乘車券退票手續費為每張100日圓。官方說明可以預約的只有團體搭乘，個人搭乘為當天在窗口購票。 藏王溫泉三條索道的差異 在藏王溫泉搜尋「纜車」，會出現三個名稱相近的交通工具。索道是指利用架設在空中的鋼索懸吊車廂進行運送的交通工具總稱，纜車與吊廂式索道都包含在內。三條索道的搭乘處與目的地各不相同，因此從想去的地方倒推，是最快的整理方式。另外，藏王中央纜車與藏王空中纜車皆由藏王觀光開發股份有限公司營運。 照片：藏王溫泉 / 坡道兩旁排列著共同浴場與旅館的溫泉街 依目的地挑選，三條索道與各自的看點 第一條就是本文介紹的藏王纜車。由藏王纜車股份有限公司營運，從藏王山麓站經樹冰高原站通往地藏山頂站。若要前往百萬人露台、藏王地藏尊、伊呂波沼與觀松平，就選這一條。 第二條是藏王中央纜車，從溫泉站到鳥兜站需時7分30秒。101人搭乘的大型車廂將您送上524公尺的高低差，途中可以眺望藏王溫泉的街景與山形盆地。從鳥兜站步行1分鐘即達鳥兜山展望台，那裡供奉著藏王大黑天。 第三條是藏王空中纜車（Sky Cable）。4人搭乘的車廂連接上之台站與中央高原站，約需8分鐘。以翠綠色水面聞名的獨鈷沼就位於中央高原一帶，站前還建有藏王大權現。 藏王自古供奉著「藏王地藏尊」「藏王大黑天」「藏王大權現」三尊神明，而這三條索道，恰好各自通往其中一尊。也有旅客專程為了參拜三尊的「藏王三大神巡禮」而轉乘索道。 藏王纜車 【搭乘處】藏王山麓站 【主要看點】百萬人露台、藏王地藏尊、藏王自然植物園、伊呂波沼、觀松平 【票價】成人 至地藏山頂站來回4,400日圓／至樹冰高原站來回2,200日圓 藏王中央纜車 【搭乘處】溫泉站 【主要看點】鳥兜山展望台、藏王大黑天、山形盆地的景色 【票價】成人 來回2,400日圓／兒童 來回1,200日圓 藏王空中纜車 【搭乘處】上之台站 【主要看點】中央高原、獨鈷沼、藏王大權現 【票價】成人 來回2,400日圓／兒童 來回1,200日圓 藏王中央纜車與藏王空中纜車採用同一份票價表，單程為成人1,300日圓、兒童650日圓。這兩條索道會依季節設有停駛期間，若計畫在秋季搭乘，請先查一下當天是否運行。 ※上述票價與運行狀況可能變更，出發前請透過官方網站確認。 【參考 官方網站】藏王中央纜車・藏王空中纜車 為山上的時光準備穿著與天氣對策 山頂，與山麓的溫泉街。即使是同一天，體感也相差不少。是否多帶一件外套，會直接影響能在山上待多久。 海拔越高，山上氣溫越低 一般而言，海拔每上升100公尺，氣溫大約下降0.6℃。僅以高低差簡單計算，800公尺約為5℃的差距，這也是在藏王溫泉巴士總站與走出地藏山頂站時體感明顯不同的背景。不過，實際氣溫與體感還會因當天的天氣、風勢與日照而有較大變化。 出發前查看藏王山山頂附近而非山形市區的天氣預報，更容易決定當天要穿什麼。 選擇可以透過洋蔥式穿搭調節的服裝 既然上下氣溫不同，能夠隨時穿脫調節的服裝就是可靠的幫手。在襯衫外加一件中層衣，再套上防風外套。有這兩件，就能應付山頂偏涼、山麓偏暖這種來回之間的落差。 10月的山上，備上手套與毛帽，雙手與耳朵會舒服許多。若計畫走健行路線，也別忘了準備方便行走的鞋子。 有因天氣停駛的情況，雨具也請備妥 藏王纜車有時會因天氣狀況停止運行。當天的運行狀況，出發前可在官方網站的運行資訊中確認。 官方在健行說明中也列出了攜帶雨具這一項，山上的天氣確實容易變化。行李中放入一件摺疊雨具，突然下雨也能從容應對。 前往藏王纜車的交通與停車場 從山形站搭乘一班巴士，即可抵達藏王溫泉。無需轉乘，行李較多的日子也走得輕鬆。 照片：藏王溫泉巴士總站 / 山形站發出的巴士到發據點 從山形站搭巴士前往 起點是山形新幹線停靠的山形站。新幹線（Shinkansen）是日本的高速鐵路，從東京站到山形站約需2小時30分鐘至3小時。從海外前來的旅客，一般是從東京的機場前往東京站或上野站，再轉乘新幹線。 從山形站出發，山交巴士Z90路線從山形站前1號乘車處開往藏王溫泉巴士總站，所需時間約37分鐘。從巴士總站到藏王山麓站，步行約10至15分鐘。坡道兩旁排列著共同浴場與伴手禮店，帶著硫磺氣息的蒸氣升騰其間，這段距離走起來剛剛好。 從同一乘車處發出的開往藏王刈田山頂的Z91路線，也會在巴士總站更前方的「藏王纜車前」停靠，行李較多的日子不妨配合這班車的時刻。票價與當天的班次可透過山交巴士官方網站確認，順便查一下車資的支付方式以及是否可使用交通IC卡，當天就只管上車即可。 自駕前往的路線與停車場 自駕時，從山形自動車道的山形藏王交流道約35分鐘，從東北中央自動車道的山形上山交流道約25分鐘。 停車場位於橫倉滑雪場一側，藏王纜車第1、第2、第3停車場共備有200個車位。停車費的收取方式因時期而異，出發前先在藏王溫泉官方網站查看當天的開放狀況與費用，就能預先掌握抵達後的安排。 從海外前來並計畫租車的旅客，需要持有在日本有效的駕駛執照。多數國家與地區可以使用依據日內瓦公約核發的國際駕照（International Driving Permit），而瑞士、德國、法國、比利時、摩納哥、台灣等地，則可採用在本國駕照上附加日文譯本的方式。您的駕照屬於哪一種，出發前可透過日本警察廳的說明或租車公司確認。另外，日本為左側通行。紅葉季末尾的11月上旬，山上有時會下雪或出現路面結冰，預約階段請確認能否選擇裝有冬季輪胎的車輛。 從仙台方向前往時 連接仙台與藏王溫泉的高速巴士「仙台〜山形藏王」為預約制，且僅在冬季行駛。因此秋季從仙台方向前往時，需要先前往山形站，再轉乘Z90路線。 一日遊覽藏王紅葉的示範行程 以下把前文的資訊排進從早到晚的一天。前往當地的交通已在上一章說明，這裡主要看抵達之後的安排。 照片：藏王溫泉 / 以強酸性泉水聞名的共同浴場 從早到晚的一日流程 上午較早的時間抵達藏王山麓站，先一路搭到山頂。山頂線自8:45開始運行。在地藏山頂站參拜藏王地藏尊，並走一走車站周邊的步道，天氣好的話還可以延伸到藏王自然植物園。 午後下到樹冰高原站，在百萬人露台坐下來眺望山坡。若體力尚有餘裕，可轉乘烏托邦夏山吊椅，花約1小時走一圈伊呂波沼路線。考慮到上行末班為16:00，下午請為下山預留充裕的時間。 回到藏王山麓站後，步行前往溫泉街。這個季節天黑得早，把行程安排在天亮時段結束，最後一段路會走得更從容。 歸途中值得一泡的藏王溫泉 走了一整天之後等著您的，是藏王溫泉。溫泉是指利用從地下湧出的溫水或礦水的入浴設施。藏王溫泉相傳在約1900年前開湯，江戶時代作為通往藏王權現的西側登山口而熱鬧一時。走完山路再泡溫泉，這樣的流程已經延續了幾百年。 泉質為強酸性的硫磺泉，pH值為1.25至1.6。源泉溫度45℃至66℃，湧出量每分鐘約5,700公升。這裡長久以來被稱為「美人造就之湯」。 藏王溫泉的溫泉街有3處共同浴場、3處足湯與5處不住宿溫泉設施，不住宿的旅客也可以泡上一圈。共同浴場是當地居民也會使用的公共浴場，足湯則是只將雙腳浸入熱水中取暖的戶外設施。走了一天的雙腳，泡個足湯格外舒服。 其中上湯、下湯、川原湯這3處共同浴場，全年營業，時間均為6:00至22:00。根據藏王溫泉觀光協會的介紹，入浴費為大人300日圓、小人100日圓。三處皆為無人管理，需將費用投入入口處的收費箱後再進入。 由於是強酸性泉水，官方提醒入浴前請取下金屬飾品。另外，在日本，許多溫泉設施會謝絕有刺青的旅客入浴。能否入浴請向各設施確認。 ※營業時間與費用可能變更，出發前請透過藏王溫泉觀光協會的官方網站確認。 御釜在哪裡，又該如何抵達 與藏王一起常被提到的，還有御釜。它是火山口積水形成的火口湖，也是代表藏王的景色之一。藏王連峰橫跨山形縣與宮城縣，而御釜位於其宮城縣一側，與藏王纜車的各車站並不直接相連。 藏王纜車官方網站介紹的步行路線是「熊野岳駒草觀賞路線（熊野岳・御釜區域）」，單程5.0公里、4.0小時，屬於體力要求較高的路線。要塞進一日紅葉行程，這段距離相當可觀。 若要前往御釜，一般從藏王刈田山頂一側進入。上一章提到的山交巴士Z91路線，8月1日至10月25日每日連接山形站與藏王刈田山頂。班次有限，請先確認當天的時刻表，再安排行程。 關於藏王纜車紅葉的常見問題 最後，整理幾個出發前容易留下的疑問。 Q1. 搭藏王纜車到山頂需要多久？ 單程乘車時間合計約17分鐘。此外還需加上在樹冰高原站的轉乘時間與在山頂的停留時間。若一邊拍照一邊走到地藏尊來回，在山頂預留30分鐘到1小時會比較從容。把來回全部算上，從山麓站出發到返回，大致以2小時左右為準。 Q2. 下雨或起霧的日子還能欣賞紅葉嗎？ 起霧的日子，近處樹木的顏色會顯得更加濃郁。被雨水打濕的葉片不易反光，紅色與橙色會沉澱出更深的色調。若以遠景為目標，出發前確認官方網站的運行資訊與天氣，就更容易調整去處。 Q3. 紅葉與樹冰可以在同一時期看到嗎？ 兩者的時期並不相同。樹冰是樹木被厚厚的積雪與冰層包覆形成的冬季景觀，英文中也稱為snow monsters，是藏王的名景之一。它由嚴酷的冬季氣象條件所塑造，與秋季的紅葉屬於不同的季節。有人會因「樹冰高原站」這個站名而聯想到冬景，但秋天在這一站等著您的，是紅葉與濕原的景色。 Q4. 只來回到樹冰高原站，也能看到紅葉嗎？ 來回樹冰高原站同樣能好好欣賞紅葉。票價為成人來回2,200日圓，正好是到地藏山頂站4,400日圓的一半，而百萬人露台就在距該站步行片刻的地方，因此可以在控制花費的同時，坐著眺望山坡度過一天。若登到山頂，能夠造訪的地方會更多，還包括藏王地藏尊與藏王自然植物園，請依照時間、體力與預算來選擇。 結語 去看約800公尺高低差造就的觀賞期差異 藏王纜車的紅葉，行程並非由「什麼時候是觀賞期」決定，而是由「想看哪一段的觀賞期」決定。因為約800公尺的高低差，會用大約一個月的時間把紅葉前線從山頂送到溫泉街。 想看山頂的色彩，以9月下旬至10月上旬為宜；想走一走伊呂波沼與觀松平的濕原與森林，則是10月上旬至中旬；想看到連溫泉街都染上色彩的景象，則是10月下旬左右。若三者都想看，那麼能夠跨越各海拔區段移動的纜車本身，就是答案。 決定了想看的風景，接下來只需確認當年的變色狀況。打開即時攝影機與山形市觀光協會的觀賞資訊，看看今年的藏王已經染到了哪裡吧。 藏王纜車（藏王山麓站） 基本資訊 【地址】山形縣山形市藏王溫泉229-3 【電話】023-694-9518 【運行時間】 山麓線　8:30〜17:00 山頂線　8:45〜16:45 ※2026年8月時點 【上行末班】 藏王山麓站發 16:00（前往地藏山頂站的來回） 【其他】 可能因天氣狀況停駛；人潮高峰時加開臨時班次 團體搭乘20人以上需預約（請致電藏王山麓站） 乘車券退票手續費每張100日圓 交通資訊 【電車與巴士】 山形新幹線　山形站 下車 ↓　山交巴士 Z90路線（山形站前1號乘車處）約37分鐘 藏王溫泉巴士總站 ↓　步行約10〜15分鐘 藏王纜車 藏王山麓站 【自駕】 山形自動車道　山形藏王IC約35分鐘 東北中央自動車道　山形上山IC約25分鐘 【停車場】 橫倉滑雪場一側的藏王纜車第1・第2・第3停車場　200個車位 【巴士洽詢】 山形交通巴士諮詢中心　023-632-7272 【健行洽詢】 客製健行 嚮導1名15,000日圓起／全年／需5天前預約 受理　藏王溫泉觀光協會內 藏王健行組　023-694-9328 所需時間、票價、停車場車位與費用皆可能變動，出發前請透過官方網站確認。 【官方網站】https://zaoropeway.co.jp/summer/cn.php .text-bold { font-weight: bold; } .caption-heading-2 { font-weight: bold; font-size: 1.7rem; margin-bottom: 15px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto; } .mod-article-caption .caption-text { margin-bottom: 50px; } .caption-information-table { 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