千葉縣房總半島「いすみ鐵道」&「小朱鐵道」油菜花和櫻花的動畫介紹 這次是《AQUA Geo Graphic》製作的《[4K UHD] 春天的小湊鐵道和伊勢鐵路 - Kominatorailway and Isumirailway in Spring - (shot on Samsung NX1)》（[ 4K UHD ] 春の小湊鉄道といすみ鉄道 - Kominato railway and Isumi railway in Spring - (shot on Samsung NX1)）的視頻。 這是橫穿千葉縣房總半島的夷隅鐵道"·"伊勢鐵道"的春天的影像。"真想親眼目睹這一情景",不僅是攝影鐵、騎鐵,男女老少都會這麼想。 從司機對面的窗戶映入眼簾的是興奮的孩子們。請一定要看櫻花淡粉色、油菜花耀眼的黃色帶來活力的3分33秒的視頻。 【視頻】1:28~ 右邊是櫻花，左邊是油菜花 駕駛席相反側的孩子們的表情值得關注！ 介紹伊勢鐵路和小湊鐵道的差異 照片:夷隅鐵道 夷隅鐵道是連接JR外房線大原車站和上總中野車站約27公里的鐵路。小湊鐵道連接JR內房線的五井站和上總中野站，約39公里。這兩條鐵路在上總中野站連接,換乘後可以橫穿房總半島,是推薦當天往返鐵路旅行的路線。兩家公司共同的"房總橫穿紀念車票"也在銷售中。 從東京出發，JR總武快速線·內房線約不到1小時。到達千葉縣的五井站，經過聯絡通道就是本地線"夷隅鐵道"旅行的開始。因爲距離東京近郊可以享受當日往返旅行的距離,所以即使是喜歡電車的孩子們也可以盡情享受。 春天的"油菜花列車"和櫻花的觀賞時間是什麼時候？ 說到椅子鐵路，車身顏色和油菜花一樣黃色的"油菜花列車"，以油菜花田的絕景點而聞名的春季沿線，油菜花的觀賞時間從往年3月上旬到4月上旬。 進入往年3月下旬,櫻花迎來了觀賞期,4月上旬盛開的櫻花盛開的美麗風景的櫻花景點。請查看天氣預報的開花信息,務必在4月上旬在車窗上同時享受"櫻花"和"油菜花"的樂趣。 「椅子鐵路」攝影鐵先生推薦的「油菜花」攝影景點！介紹與「櫻花」的合作要點 照片:伊勢鐵路 除了上總東站~新田野站之間、城見丘站~大多喜站之間外，總元站和西田站周邊都可以看到油菜花和櫻花比賽。一定要瞄準藍天下的粉色和黃色映照的一張。 伊勢鐵路周邊的油菜花在約27公里中的15公里之間盛開,幾乎可以全線觀賞。尋找屬於自己的拍攝重點，對於攝影哲來說也許也是妙趣橫生。 有人看過姆明谷的記述嗎？ 這是因爲"姆明列車"一直運行到2019年3月。當時除了畫有姆明的車身外,還有Snuffkin蓮花池、姆明、美伊、Snuffkin等人氣人物Obje等。也許大自然豐富的風景和姆明的世界觀相得益彰。 "夷隅鐵道"Trooko列車激拍！推薦拍攝地點介紹 照片:夷隅鐵道Trooko列車 小湊鐵道的名爲"裏山trooko"的trooko列車在遊客中也很受歡迎。全日本的攝影鐵們想拍一次!聚集在一起的是"油菜花田和Trooko列車"的構圖。 著名的拍攝地點是能夠拍攝壓軸戲1張的"石神菜花田" ■石神菜花田 千葉縣市原市石神225 小湊鐵道中途下車，乘坐鐵路時可免費使用的有足浴的"養老溪谷"站步行15分鐘 如果是汽車,就停在路邊停車場,步行幾分鐘到各自的拍攝點,在那裏等待Trooko列車。真是的！聽說Trooko列車有在油菜花田中央減速的考慮，對攝影鐵們很親切。 【視頻】2:18~在油菜花叢中行駛的trooko列車 另外，深受遊客歡迎的旅遊景點"森收音機"的"森收音機站"位於木製車站月崎站區內。原爲夷隅鐵道鐵路保線員的詰所建築，在2014年舉行的"中房總國際藝術節"一原藝術×混合時，作爲被苔蘚和山野草覆蓋的藝術作品展出。有氛圍的景觀至今仍成爲遊客喜愛的Instagram景點。 【視頻】2:53~被苔蘚和山野草覆蓋的藝術"森林廣播站" 推薦夷隅鐵道中途下車的車站是"飯給車站"，白天被稱爲"世界最大的衛生間"的景點成爲了話題。足足圍着一個馬桶的牆壁是玻璃的。據說是用藝術作品製作的。 在晚上,這裏作爲可以拍攝亮燈的櫻花和電車的地方很受歡迎。 春季夷隅鐵道和伊勢鐵道總結 在視頻中也能看到水田裏的列車、油菜花、櫻花等春天的風景,不是鐵道迷的人也會心動嗎?周圍有很多漂亮的酒店和旅館。平時車輛移動較多的人偶爾也計劃一下坐地鐵去房總半島旅行怎麼樣？請欣賞車窗上的春風和景色。

銚子鉄道を守る社長竹本勝紀 今回ご紹介する動画は、「日本経済新聞」が公開した銚子鉄道社長の奮闘を追った動画「発想力で守るローカル線 銚子電鉄社長の奮闘」です。 全長わずか6.4キロメートルで関東の東側を走る銚子電気鉄道は「お化け屋敷電車」などのユニークなイベントを行っていることや「ぬれ煎餅」で有名です。 税理士出身である社長の竹本勝紀さんは持ち前の発想力で地域の足となる銚子鉄道を守るため奮闘しているのです。 動画で紹介されている銚子鉄道とは 写真：銚子電鉄・外川駅 銚子鉄道は千葉県の銚子駅と外川駅を結ぶ電車で銚電ともいわれます。 全線が銚子市内にあり、最東端の犬吠埼付近を通過します。 前身の「銚子遊覧電鉄」も含めると100年もの歴史ある鉄道です。 車両は大手の私鉄から引き取ったもので車齢は50年以上になるものもあります。 これまでも幾度も業績不振のため廃線の危機に晒されてきました。 人口が減ったことにより経営は困難ながらもまずい棒やぬれ煎餅などのスナック菓子の販売が経営の一部を支えています。 このぬれ煎餅は銚子鉄道収入の2倍以上の利益を出したことから「銚子鉄道はせんべい屋さんだ」と動画の0:56からのインタビューで竹本勝紀社長は語ります。 動画の中では1:09より、せんべいを焼く様子をご覧になることができます。 竹本勝紀社長の経営アイデア 画像引用 :YouTube screenshot 竹本勝紀社長は電鉄の顧問税理士となり、車掌業務も行いました。 イベント列車や駅名のネーミングライツで集客を行うなどの工夫も功を奏しました。 このネーミングライツは、単なる駅名愛称の命名権を販売するだけでなく、銚子電鉄の経営再建と地域貢献をもった企業へオーナーとして集ってもらいました。 例としては「絶対にあきらめない」銚子駅、「ロズウェル」君ヶ浜駅、「ありがとう」外川駅などがあります。 このように銚子鉄道は、地域経済のハブになるべきとして社会貢献・地域貢献を果たしています。 近年では、鉄道車両の擬人化プロジェクト「路娘MOTION（ロコモーション）」として、さまざまなキャラクターを発表し、またスーパーヒーロー「銚電神ゴーガッシャー」というヒーローが誕生しました。 銚子鉄道を救った奇跡の「ぬれ煎餅」 画像引用 :YouTube screenshot 銚子鉄道は平成に入り、人口が減少したのをきっかけに廃線の危機に晒されてきました。 そんな中、平成10年に始めたぬれ煎餅販売が多くのメディアに取り上げられ本業である鉄道収入を上回るほどの収入になりました。 しかし、平成16年に当時の社長の債務を会社が背負い再び経営は悪化しました。 そしてその危機を救ったのもやはりぬれ煎餅でした。 今ひとつ振るわなかったオンラインでのぬれ煎餅販売が、「ぬれ煎餅買ってください。 電車修理代を稼がなくちゃいけないんです」という悲痛な叫びに反応したファンたちによってブームが起こり、倒産の危機を回避しました。 ちなみにこのぬれ煎餅や、人気のサバイバルマスクやマフラーなどの銚子電鉄オリジナルグッズは通販でも購入できるので、ホームページのオンラインショップにてお求めください。 奇跡の復活を遂げた銚子鉄道に乗ってみよう！銚子電鉄紹介まとめ 写真：銚子電鉄 銚子電鉄を紹介した動画はいかがでしたか？ 風情ある鉄道に乗車すれば、遠くへ観光に来たような気分になれるかもしれません。 2019年冬には銚子鉄道の歴史を描いた映画も公開されました。 ぜひ足を伸ばして銚子鉄道に乗ってみてはいかがでしょうか？ 【公式ホームページ】銚子電気鉄道株式会社 http://www.choshi-dentetsu.jp/ 【トリップアドバイザー】銚子電鉄 https://www.tripadvisor.jp/Attraction_Review-g1021144-d1774621-Reviews-Choshi_Dentetsu-Choshi_Chiba_Prefecture_Kanto.html

エアバスA380型機がハワイ便に就航！ 今回ご紹介する動画は「SankeiNews」が公開した、全日空がエアバスA380型機の機内の様子を紹介した映像『ANA 世界最大の旅客機「エアバスA380」内部公開』になります。 動画でご覧になれるようにANAは2019年4月23日、成田-ホノルル線に就航する世界最大の総2階建ての旅客機エアバスA380型機「FLYING HONU」の内装を成田空港にて報道陣に内部公開しました。 この大型旅客機は国内航空会社としては初めて2019年5月24日から運航しました。 エアバスA380型機とは？ 画像引用 :YouTube screenshot 動画の冒頭からご覧になれるように旅客機エアバスA380型機の外装はハワイで神聖な生き物とされているウミガメの塗装になっています。 座席数は同社で最大の520席で、ファーストクラス8席、ビジネスクラス56席、プレミアムエコノミー73席、エコノミークラス383席という分類になっています。 機内の様子は動画の0:15からご覧になれます。 動画の0:33からご覧になれるように、エコノミークラスの一部では、横並びの席をベッドのように利用できるカウチシートが設けられています。 各階には自由に飲み物を受け取れるバーカウンター、一階後方には着替えや授乳などに使用できる多目的ルームが備えられています。 豪華なファーストクラスは動画の2:01よりご覧になることができ、豪華な機内サービスが用意され、アメニティグッズや寝具も揃っています。 エアバスA380型機には4基のエンジンがあり、全長約73メートル、全幅約80メートル、高さ約24メートルで巡航速度は時速910キロメートル、航続距離が13,330キロメートルになっています。 飛行機エアバスA380型機の機能 画像引用 :YouTube screenshot ANAのエアバスA380の機能は様々なものがあります。 シートピッチは34インチ（86センチ）になっていて足は広々と伸ばせます。 エコノミークラスでは最大級の液晶モニターが設置してあり、最新映画などの機内プログラムを堪能できます。 さらに足元にはPC電源とUSBポートもついているので、ガジェットの充電切れも防ぐことができます。 機内食では世界一の朝食といわれた「bills」とのコラボメニューが提供されます。 「ポークシュニッツェル」や、日本人好みにアレンジされた「グリルドチキン ココナッツカレーソース」などが空の上で楽しめます。 もちろんキッズミールも充実しています。 動画の1:06からご覧になれるように、ぬいぐるみや1/500スケールのFLYING HONUの模型などのオリジナルグッズが飛行機内にて限定販売されています。 世界で活躍するエアバスA380型機 写真：飛行機・エアバスA380 動画で紹介されているエアバスA380型機は、欧州エアバス社のターボファン4発超大型旅客機です。 旅客機のなかでは史上最大規模です。 エミレーツ航空やシンガポール航空をはじめ世界各国で14社、234機が運用されています。 歴史的には、2007年10月15日にシンガポール航空に飛行機体が引き渡され、シンガポールーシドニー間に就航しました。 日本の航空会社においてはスカイマークが2010年11月8日にエアバスA380型機の購入について基本合意したものの、契約は決裂しました。 一方ANAは2008年に購入の結論を出す予定でしたが、同年の世界恐慌などを受け進展はしませんでした。 2016年にはエアバスA380型機を3機導入すると報じられ、動画で紹介されているように2019年春にホノルル路線へ導入し、ウミガメ塗装デザインの飛行機エアバスA380型機は「FLYING HONU」として就航しました。 巨大な飛行機エアバスA380型機紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot ANAのエアバスA380型機を紹介させていただきましたがいかがでしたが？ 豪華なエアバスA380型機の機内の様子や歴史をご紹介しました。 また、動画の2:28からは普段なかなか見ることのできない操縦室（コクピット）もご覧になることができます。 このエアバスA380型機の価格は4億4560万ドル（約500億円）になるそうです。 ハワイ便という特別な区間でのみ乗車できるので、動画を通じて魅力を感じた方はぜひハワイ旅行の際にはご利用を検討されてみてはいかがですか。 【公式ホームページ】新しいA380型機／FLYING HONU(フライングホヌ)で変わるANAのハワイ https://www.ana.co.jp/ja/jp/hawaii24/airbus380/