关于东北新干线 《最高时速320km　东北新干线　福岛站　高速通过》是由“铁道yoshi”制作的影片，拍摄了东北新干线通过东北地区的福岛县的样子。 日本国内共有“东海道新干线”、“山阳新干线”、“九州新干线”“东北新干线”、“北陆新干线”、“上越新干线”、“山形新干线”、“秋田新干线”、“北海道新干线"9条连接全国各地区的新干线路线。 其中，串联东北地区的”东北新干线”的列车“隼”、“小町”、”疾风”，是喜爱车辆的孩子们及铁道迷们之间的人气列车。 东北新干线是东日本旅客铁道株式会社（JR东日本）旗下的路线之一。 在东北地区飞驰的“隼”、“小町”各有10节车厢和12节车厢的编制，最高时速可达320公里，快得惊人。 这部影片介绍了新干线飒爽通过福岛车站的模样。 新干线车辆从眼前高速驶过的画面，震撼无比！ 日本的新干线有哪些种类？ 照片：花田、新干线和富士山 日本的新干线连接了北海道至九州的日本主要都市。 这部影片介绍的东北新干线，使用“隼”、“疾风”、“山彦”、“那须野”、“翼”、“小町”等列车，连接新青森站及东京车站。 到东北旅行时，秋田新干线和山形新干线也相当方便。 整部影片的主轴放在介绍这些新干线列车通过眼前的景色。 流线型的最新型车辆超帅的对吧！ 另外，搭配使用“朱鹭”和"谷川”等列车的上越新干线，以及刚开业的北陆新干线，就能一并享受日本海沿岸的旅程。 东海道新干线从东京、新横滨经过名古屋、京都等停靠站，驶向新大阪。 山阳新干线从新大阪、新神户开往广岛和博多方向。 九州新干线则行驶于博多到鹿儿岛中央站为只的区间。 北海道和九州、北陆新干线等部分路线，预计还会于2022年开通新路线。 日本新干线的预约方法 使用新干线和在来线列车、巴士等交通工具，就能在日本国内来上一段便利的旅行。 特别是日本新干线的车厢内部设计，既美观、设备又好用，提供每位旅客舒适的旅程。 想知道新干线或在来线的出发、到站时间，推荐查询JR时刻表或网路上的转乘资讯网站。 网路还能事先确认空位和预约车票。 自由座跟对号座的车资不同，预约的时候，记得正确选择想要的座位种类。 事先调查好详细的车资和路线图等资讯，就可以放心旅行啰。 日本新干线的介绍总结 照片：在北海道新干线入口处迎接乘客 在日本其他地区的车站也都能欣赏到，与影片当中一样的、新干线列车高速穿过福岛车站时美丽又帅气的景色。 2027年，预计还有连接东京、名古屋、大阪的”中央新干线”开业。 中央新干线的最高时速可达500公里，现在从东京到大阪的3小时10分钟车程，预计将大幅缩短至1小时7分钟。 真是令人期待呢。 欢迎活用东北新干线等日本铁道路线，来一趟舒适的日本国内旅行吧。

次世代型自動車船のフレキシーを紹介している動画について 「商船三井公式チャンネル / MOL Channel」がした「【迫力満点！ダイジェスト版！！】 次世代型自動車船≪FLEXIE フレキシー≫”MOL Next-generation Car Carrier FLEXIE Series (Digest)”」は、商船三井が開発した次世代の巨大自動車船を紹介している動画です。 最先端の技術を使い、積載効率や推進効率を高め、性能の高い自動車船になっています。 デザインもかっこいいのでまずは動画をチェックしてみましょう！ こちらの記事では、次世代型自動車船のフレキシーについて紹介いたします。 次世代型自動車船のフレキシーとは 画像引用 :YouTube screenshot 動画でご覧になれる次世代型自動車船のフレキシーとは、商船三井が運行する乗用車や建設機械などを運ぶ自動車輸送船です。 動画の0:08より紹介されているように、グローバル市場での展開を目指して2015年に「MOL ACE」という自動車船輸送サービスの世界統一ブランドを制定しました。 この「FLEXIEシリーズ」は、従来にない新しいイノベーションを実現したと高い評価を受けています。 商船三井は、1965年に日本初の自動車運搬船の追浜丸を就航させました。 そこから年代ごとに徐々に進化していき、次世代型自動車船のフレキシーシリーズが完成。 最先端の技術を使い、トラック、トレーラー、など多様化する自動車船の輸送需要に対応しています。 商船三井の過去の自動車運搬船や歴史は動画の0:38よりご覧になれます。 次世代型自動車船のフレキシーは、グッドデザイン賞2018を受賞しました。 輸送業界の受賞は9年ぶりの受賞です。 フレキシーシリーズの全長はなんと199.95m、全幅は32.2m、運送可能の載貨台数は6,800台。 現在の運航隻数は4隻です。 次世代型自動車船のフレキシーの特徴 画像引用 :YouTube screenshot 動画で紹介されている次世代型自動車船フレキシーの特徴は、最新の技術を使って積載効率や推進効率を上げている点です。 床や天井が上下するリフタブルデッキの割合を増やし、さらにデッキが14層に。 また、フレキシーは全体の強度が高いため、船の仕切りであるバルクヘッドを大幅に減らすバルクヘッドレス構造になっています。 これらの構造により、自動車の積載効率が6.25%もアップしました。 自動車が追加するランプウェイ（スロープ）の耐荷重は150トンとなっているのでどのような車種も積載可能です。 車の積載の様子や、これらの最新技術は動画の1:12よりご覧になれます。 画像引用 :YouTube screenshot また、2:16からご覧になれるように、北アメリカ大陸と南アメリカ大陸を結ぶパナマ共和国のパナマ運河を通過できる最大サイズのパナマックス型の船体を風圧抵抗実験により風圧抵抗を低減したり、最新のプロペラを採用することで、水流を最適化し推進効率を上げています。 CO2排出量は13.7%も抑え、最先端の省エネ技術を使っています。 航海中に太陽光発電システムで発電し、その電力を使用することで停泊中の排気量をゼロにします。 また、動画の3:03からご覧になれるようにARやIoTなどの技術で操舵サポートをし、安全対策も万全。 センサーで不具合を検知し、トラブルが起こる前にメンテナンスを実施しています。 次世代型自動車船のフレキシーの記事のまとめ 画像引用 :YouTube screenshot 「商船三井公式チャンネル / MOL Channel」が制作している、「【迫力満点！ダイジェスト版！！】 次世代型自動車船≪FLEXIE フレキシー≫”MOL Next-generation Car Carrier FLEXIE Series (Digest)”」は、次世代型自動車船のフレキシーを紹介している動画です。 フレキシーは最先端の技術を使った高性能な自動車船。 ARの操舵サポートなど進化した技術を動画で見ることができます。 海運業界に革命を起こす高性能な自動車船が世界の大海原へ！ 【公式ホームページ】株式会社 商船三井 https://www.mol.co.jp/index.html

东京都品川区的"船清"料理和屋形船动画介绍 本视频《屋形船 船清 事业介绍视频 品川》为“AllMovieJapan”所制作，内容将介绍东京品川料亭“船清”的屋形船。 品川“船清”是在东京都内特别受到欢迎的人气老字号料亭。 “船清”的屋形船外观饶富旨趣，也获得日本的电视节目及广告屡次介绍。 大家可坐上平时难有机会体验的屋形船，饱览灿烂的都会夜景，同时品尝日本料理，度过一段充实的时光。 视频将介绍屋形船提供的料理，以及可从船上欣赏的夜景，敬请透过这部视频体验一下搭乘屋形船享受东京旅游的氛围。 品川“船清”是什么样的日本料理店呢？ 照片：天妇罗 品川在过去曾以东海道首座驿站城镇之姿繁荣一时，也有许多从事与船相关工作的人们居住于此。 品川“船清”更曾在旅游报社的“行家精选30处水上观光船”中荣获屋形船第1名，可见其人气之高。 “船清”船内可烹调各式日本料理，除了盛装新鲜生鱼片的海鲜船以外，还能大啖现炸天妇罗等餐点。 品川“船清”的料理将从视频1:00起进行介绍。 能在屋形船这个非日常空间品尝各种丰富的日本料理，可说是奢华无比的一大享受。 搭乘可欣赏东京景致的屋形船！ 照片：烟花和屋形船 品川“船清”的共乘屋形船方案从2人起跳，还能够多人包船同乐。 此外也建议大家选择能欣赏东京都内美景、充满魅力的巡游方案。屋形船将从品川出发，沿途经过彩虹大桥、东京晴空塔、隅田川、永代桥、台场等景点。 船上也设有瞭望甲板，大家可感受清爽的自然风，同时饱览各个知名景点的美丽景致，途中说不定还能发现私房景点。 从屋形船上也能欣赏点灯后的东京夜景，视频将从1:21起进行介绍；相信从海面或河川眺望的各大观光胜地也会展现出和平时不同的风貌，其中更有许多适合拍照上传IG的景点。 搭乘屋形船体验四季皆不同的日本风情 东京周边到了春天将有樱花盛开，秋天则可欣赏枫红美景。 “船清”的屋形船会依照不同季节选择适合的观光路线进行巡游，让游客在最棒的美景中享用美食。 除了赏花、赏月以外，品川“船清”的屋形船也适合举办欢迎会、送别会、尾牙、联欢会等各种性质的活动。 不仅炎炎夏日可在船上边欣赏烟火边纳凉，冬天还能搭乘附有地暖桌的屋形船大啖餐点。 屋形船介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 正如视频中所介绍，搭乘东京品川的屋形船“船清”就能饱览美景，享受一段精彩的旅游行程；大家也可透过视频一窥外国观光客搭乘屋形船游乐的模样。 屋形船的魅力之一就是能体验不同于一般东京观光的乐趣，请大家先透过这部视频品味一下这个轻奢华的非日常空间吧。 无论人数多或少，屋形船都有能够配合需求的午餐及晚餐方案，价格也会随着套餐或方案而有变化；人气方案则需另外预约。 ◆船清　店家简介◆ 【地址】〒140-0001　 东京都品川区北品川1-16-8 船清大楼 【交通资讯】JR・京滨急行 从品川站步行13分钟 【价格】视不同套餐及方案而有变化 【受理时间】10:00～19:00 【停车场】无 【电话】03-5479-2731 【官网】屋形船“船清”。从东京・品川出发、带有江户风情的屋形船 https://www.funasei.com.c.aad.hp.transer.com/shared/ 【Tripadvisor】船清 https://cn.tripadvisor.com/Attraction_Review-g1066854-d3452515-Reviews-Funasei-Shinagawa_Tokyo_Tokyo_Prefecture_Kanto.html

こちらの動画は「 j-sky on YouTube」が公開した「[4K] 35 Jets in Heavy Snow! Winter Plane Spotting at Sapporo New Chitose Airport / 新千歳空港 JAL ANA」です。 こちらの動画には、北海道の新千歳空港を発着陸する飛行機の様子がたっぷりと30分以上にわたって紹介されます。 北海道新千歳空港の特徴は、雪の日でも飛行機が離着陸すること。 本州には積雪があると飛行機が欠航になることがありますが、北海道の空港は多少の雪ではびくともしません。 北海道エリアは日本国内でも特に人気を集める観光地です。 雪景色を堪能したい方は、動画で紹介されているような雪の日を狙って飛行機のチケットを取ってみてもよいでしょう。

こちらの動画は「YUSETSUMAN TRAIN VIDEOS」が公開した「雪をも切り裂く郡山駅でのE5系はやぶさ通過 60fpsバージョン」です。 この動画は、雪をも切り裂くほどの速さで郡山駅を走り去っていくE5系はやぶさの姿を収録したものです。 東北新幹線E5系「はやぶさ」は、2011年3月に運行が開始された10両編成の新幹線。 国内営業最高速度300km/hと、業界初のグランクラスの導入などで、デビュー当時全国から注目を集めました。 1秒間あたり2倍の静止画の枚数で構成させれている、60fpsの動画なので舞い散る雪も滑らかに見えます。

こちらの動画は「m6s24hst」が公開した「豪快に排雪する宗谷本線ラッセル【ＤＥ１５】」です。 この動画は、2010年1月に宗谷本線で除雪作業を行うラッセル車の様子を撮影したものです。 雪が降り続き、一面は銀世界。そんな天候の中、豪快に雪をかき分けていくラッセル車の様子は、見ていて爽快感すら覚えます。 ラッセル車は車両の前方にブレードが着いており、進行方向の片側か両側に雪を掻き分けていきます（動画では両側）。 ラッセルという名前の由来は、開発元の米国ラッセル車に由来。 雪の降る時期には、なくてはならない存在です。

こちらの動画は「j-sky on YouTube」が公開した「Reverse thrust on taxi way? JAL 747 Memorial #003 : 747-446D [JA8083] at CTS/RJCC : Landing」です。 大型の航空機が着陸して滑走路を走る様子はとてもダイナミックですが、そもそも飛行機はどんなメカニズムで着陸や停止の動作をおこなうのでしょうか？ 航空機は地面に設置したあとしばらく滑走し、減速して停止します。 航空機が自らの動力で地上を移動することを、タキシングといいます。 航空機はうまく停止するために、向かい風になるような滑走路を選んだり、エンジンの仕組みで推力を斜め上向きにする逆噴射というシステムを使ったりしています。 飛行機の安全な着陸には、さまざまな工夫が用いられているのですね。

新潟县佐渡市「喷气箔水生」动画介绍 《【佐渡空拍】喷射水翼船水星号自两津港出发（high-speed ferry JetFoil）》为”佐渡汽船官方频道”所制作的视频。 佐渡汽船是位于北陆地区、漂浮于日本海的新潟县佐渡岛重要的交通机关，运行船只”喷射水翼船水星号”则搭载了宇宙航空技术，可说是极致的超高速船。 本次将透过无人机空拍视频介绍佐渡汽船的喷射水翼船”水星号”，大家应该想不到如此巨大的船身竟会浮起来吧！视频画面更是相当惊人。 如欲前往日本佐渡岛旅游，佐渡汽船将是方便的好选择 照片：佐渡汽船两津港，从船上眺望 佐渡岛是位于新潟县海边、漂浮于日本海的离岛。 如果要前往佐渡岛，可搭乘佐渡汽船从新潟市新潟港出发、开往佐渡岛两津港的航线；除了喷射水翼船”水星号”之外，也有车辆渡轮TOKIWA丸、OKESA丸运行。 搭乘车辆渡轮需2个半小时才能抵达目的地，但喷射水翼船”水星号”只需要一半的时间（1小时5分钟）。 此外，如欲从新潟县上越市直江津港前往佐渡岛的小木港，也同样有佐渡汽船的高速渡轮AKANE运行。 关于日本佐渡汽船运行的喷射水翼船”水星号” 照片：巡航 本次介绍的喷射水翼船”水星号”于1991年开始运行，其特色为使用燃气涡轮发动机驱动的水刀泵，可透过高压喷射出海水前进，并达到最高80公里的时速。 此外，透过前后搭载的水翼升力可使船体浮至海面，并以水翼航行状态高速前进，因此又被称为海上飞机。 视频2:40起也呈现船体飘浮起来的模样，相信大家看完就能实际感受日本杰出的技术水平。 如何享受驰骋于日本海的喷射水翼船”水星号”之旅 照片：来自大海的外海府 乘船出港后，就能开始体会到喷射水翼船”水星号”之旅的魅力所在。船只出航的模样可从视频0:14起开始欣赏。 船上的座位相当宽敞，相信能为大家带来一趟心满意足的旅行。 运行时为了确保安全，因此需要系好座位上的安全带，但喷射水翼船”水星号”船身摇晃的幅度小，大家也可趁机午睡片刻，好为接下来的旅游行程养精蓄锐。 从窗户可眺望雄伟的日本海，并饱览浮在海面上的佐渡岛金北山等大佐渡山脉美景，建议大家搭船时选择靠窗的座位。 此外，为了确保安全，船只运行时需系好座位上的安全带，但座位相当宽敞、不拥挤，能让游客享受愉快的旅程。 船内设有厕所和哺乳室，以及”电脑自动控制系统（ACS）”、”音波测深机”、”水翼上下摆动装置”、”雷达”、”无线装置”、”膨胀式救生筏”、”救生衣”、”自动灭火设备”等安全装置，因此能够安心搭乘。 佐渡汽船的喷射水翼船”水星号”介绍总整理 图片来源 :【官网】佐渡汽船 本次视频介绍了日本佐渡汽船运行的喷射水翼船”水星号”。 喷射水翼船”水星号”新潟港～两津港间的票价为成人成人6,510日圆、儿童3,260日圆（截至2019年11月之资讯），此外也会视活动期间或旅游行程等提供优惠票价方案。 喷射水翼船”水星号”可容纳250人，在没有客满的情况下也可当日购票搭乘，但为避免大排长龙的情况，还是建议大家事先预约订票；佐渡汽船官网也会公布当天的运行状况。 看完视频之后，你是否也想试着搭乘喷射水翼船”水星号”看看呢？ 大家造访日本时，请务必到新潟县佐渡岛体验搭乘喷射水翼船”水星号”的舒适感受哦。 ◆喷射水翼船”水星号”资讯简介◆ 【经营公司】佐渡汽船 【经营公司地址】〒952-0014　新潟县佐渡市两津凑353番地 【运行区间】新潟港～佐渡・两津港 【乘船时间】约65分钟 【运行状况・时刻表】1天运行5～7班，详情请至官网等进行确认。 【费用】新潟港～两津港间　成人6,510日圆、儿童3,260日圆（截至2019年11月之资讯） 【官网】佐渡汽船 https://www.sadokisen.co.jp/cn 【官网】佐渡观光导航｜欢迎来到四季与传统文化魅力满载的佐渡岛 https://www.visitsado.com/ch/

关于日产GT-R的视频介绍 这部视频是“日产（Nissan）”推出的日产GT-R宣传片，《Nissan introduces GT-R in Hong Kong》。 是日产汽车为纪念2018年引进香港的车型“GT-R R35”而制作的视频。 名声享誉全球的Skyline GT-R。 这个让许多人向往的最新车款现已登陆香港，透过这部宣传视频，不难看出大家对其到来的兴奋。 这篇文章将要介绍日产Skyline GT-R的魅力。 视频中介绍的Skyline GT-R是什么？历史呢？ 照片：Nissan Skyline GT-R是由日产（NISSAN）负责生产及销售的高级跑车。 GT-R是Skyline赛车的最高等级。 视频中介绍的“R35 GT-R”从2018年开始引进香港。 而从R35型号开始，日产卸下了“Skyline”这个名称，将其改为“GT-R”。 虽然是价格超过1000万日圆的超高级车，却深受全球车迷喜爱。 除了新型的R35之外，这部视频的一开头还出现“R32”、0:28起为“R33NISMO400R”、0:41起为“R34V规格ⅡNur”等过去的热门车款。 GT-R的历史始于1968年，当时在第15届东京车展上以Prince Skyline 2000GT-B的后继者的身份粉墨登场，在赛车领域表现十分出色。它搭载了直列六缸DOH引擎，并以Skyline 2000GT-B的底盘为基础，以“Skyline GT Racing Specification”的概念车型亮相。 而以该规格为基础在1969年亮相的，就是第一代的Skyline GT-R。 这款车尾灯为圆形四灯，外观设计特色十足。 Skyline GT-R别称“Hakosca”、“Kenmeri”、“R”、“Skyline G-R”。 不少迷上了Skyline GT-R的人还特地进行定制和改装之后才正式握住方向盘行驶。 目前GT-R可在GT-R专卖店销售。 不过这款车指定使用高级汽油，不仅燃料费高，还需要花费一笔维护费用。 然而与以前相比，GT-R的轮胎寿命更长，换油费用也稍微便宜了一些，比起刚上市的时候更加亲民。 Skyline GT-R的魅力 照片:日产GTR 日产Skyline GT-R是日本具代表性的高性能车之一。 其特色在于参加赛事时专用引擎不仅能发挥最大的力量，车上还配备了一些特殊设备。 1989年上市的“R32”在GT-R系列中颇受欢迎，连二手车在海外也相当畅销。 日产以制造能在全日本房车锦标赛中取胜的车为目标，将其技术集大成，化为“R32”。 该车配备了双涡轮RB26DETT引擎，并在1990年参加了全日本房车锦标赛。 这款车的造型设计充满了魅力，十分迷人。 福特Sierra RS500也参加了比赛，但是“R32”却以压倒性的速度超越其他车辆，顺利夺下冠军。 不管是设计、功能还是配备，质量一流的“R32”简直完美无缺，就连随后推出的车款在设计理念和引擎基本配置上，也没有太大改变。 Skyline GT-R介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot “Nissan”公开的视频《Nissan introduces GT-R in Hong Kong》，充分介绍了日产Skyline GT-R魅力。 不仅呈现了全球最受欢迎的GT-R系列，更是车迷不容错过的视频。 这部视频还介绍了“Skyline R32 GT-R”、“Skyline R33 GT-R”、“Skyline R34 GT-R”等过去的名车，就让我们好好一睹风采，透过视觉尽情享受日本最高级跑车！

JR草津線の期間限定イベント列車・SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）を紹介 皆さんは海外で大人気な日本を代表するコンテンツと言ったら何を思い浮かべますか？ アニメ？ゴジラ？芸者？富士山？そうです、日本が世界に誇るコンテンツはいっぱいあります。 しかし大事なものを忘れていませんか？ 海外では軍隊でもその体術習得を訓練に取り入れているという「忍者（NINJA）」です。 今回は、「滋賀県草津市役所」が公開したJR草津線が期間限定で運行しているラッピング電車のSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）のPR動画「JR草津線PR動画【SHINOBI-TRAIN編】」をご紹介します。 JR草津線を走るシノビトレインとは？ 写真：忍者列車 SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）が走るJR草津線は三重県伊賀市の柘植駅から滋賀県草津駅まで運行している路線です。 この地域にはかつて伊賀忍者や甲賀忍者を生み出した忍者の郷と呼ばれていた地域があったことに由来し、動画で紹介されているユニークなデザインの忍者列車が誕生したのです。 動画の0:10よりSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）のその魅力ある外装がご覧になれます。 SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）には湖西線開通時から使用されている車両が使われており、先頭車両の「忍」のマークには忍者のシンボルである手裏剣がデザインされています。 動画の0:26からご覧になれるようにSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）の車内では忍者や戦国武将がお客さんを出迎えます。 JR草津線SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）の運行スケジュール 画像引用 :YouTube screenshot JR草津線SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）は4両1編成で運行時間は不定期で運行しています。 本来の運行期間は令和2年9月末までを予定していましたが、インパクトのあるデザインはJR草津線のPRとなり、地元の存続要望の声も多く令和3年6月末まで運行期間を延長することが決まりました。 滋賀県ではSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）に乗れるモニターツアーも企画しています。 詳しくは滋賀県の公式SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）サイトでご確認ください。 JR草津線SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）は外装に忍者デカールをラッピングしているだけでなく、内装も忍者テイスト溢れる文字通りの忍びトレインです。 中吊り広告には忍者暖簾（のれん）が飾られ、電光表示板もSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）仕様でとても楽しいですよ。 乗務員は忍者のコスプレで接客し、動画の1:04からご覧になれるように駅ではご当地ゆるキャラが観光客を出迎え、子供や外国人からは好評を得ています。 JR草津線は朝夕に京都駅から直通便が出ているので交通アクセスも良好です！ ただし、SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）のダイヤは不定期のレア列車なので、詳細はJR草津線の公式ホームページの時刻表コンテンツでご確認ください。 【公式ホームページ】「忍者列車 SHINOBI-TRAIN」特設サイト - マイナビニュース https://news.mynavi.jp/lp/2019/kurashi/travel/shinobi-train/

介绍日本国内所有的新干线视频 推荐爱好日本新干线的人观赏这部《38分钟看全国新干线　SHINKANSEN 2018　Super-Express Shinkansen》的视频。 日本新干线于1964年（昭和39）10月1日通车营运，经年累月不断进化。 车种相当丰富，永远都不会看腻。 请务必观赏这部长达38分钟的视频，感受新干线的魅力。 为您解说新干线的种类和通称！ 照片：黄色医生 东北新干线的车辆有，视频00:34、02:46出现的“隼号”，05:31的“小町号”、07:40、08:31 的“山彦号”， 10:28的山形新干线“翼号”。以及13:51出现的临时观光列车“Toreiyu翼号”。 14:40 出现的“Max朱鹭号”，16:17出现的“现美新干线”是上越新干线。 16:50的“光辉号”则是北陆新干线的车辆。 18:44的East-i以及19:21的黄色医生则是用于检查路线的车辆，由于相当罕见，因此目睹到的人可说非常幸运。 行驶于东京站和新大阪站之间的东海道新干线出现在视频的21:14“希望号”、24:46、28:02“回声号”，以及31:20出现的“铁路之星”。 视频的33:36出现的是九州新干线“燕号”，以及35:01的“瑞穗号”。 行驶于日本全国的新干线的小知识 照片：新干线 原来新干线的定义是“列车在主要区间可以时速200公里以上的的高速行驶干线铁道”。 现在运行的新干线最高时速为285公里，今后可能还会出现时速300公里以上的新型车辆。 新干线的历史可从1961年10月1日有“梦的超特急”之称的东海道新干线通车说起。 50年以上的长期发展，速度、舒适度、安全面都在世界最高水平。 由高速电车变成的新干线，预计2027年将在东京-名古屋之间开通超电导磁浮新干线。 视频中出现的列车以外，还有北海道新干线、秋田新干线、山阳新干线等，日本全国有各种各样的新干线路线。 此外，日本国内也有在一般国铁路线“在来线”行驶的新干线上越线、博多南线等特殊路线。 日本新干线的视频介绍总结 日本全国有各种各样的新干线。 各个路线在颜色、外型都有差异，观赏视频的同时，寻找自己喜欢的新干线吧！ 在日本国内旅行时，一定要试试可以享受舒适旅程的新干线！ 搭乘之前，请在官网，或JR绿色窗口确认路线图、时刻表、车资・车票费用、回数票价格、预约指定座位・绿色车厢、自由座空位资讯、运行状况等。 【官方网站】JR东日本：东日本旅客铁道株式会社 https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHS/

视频中介绍的痛车是什么？ 你知道痛车这个词吗？ 在这篇报道中,将介绍《Rescue the Princess!》制作的视频《OTAKU CAR HEAVEN 痛车天国2019》和日本的流行文化《痛车》。 视频介绍了2019年在台场野外特设会场举行的痛车活动"台场痛车天国2019" 痛车是御宅文化之一,是以动画片或游戏的女主人公或美少女角色为主题的外观设计的汽车。 因为是"有点疼的车"，所以被命名为"痛车"。 图片来源 :YouTube screenshot 有在引擎盖或车门等车身部分贴有贴纸的小痛车,或在整辆车上贴有薄膜的全包装车等。 在视频中可以看到全篇的几辆痛车。 以前"御宅"这个文化多少有些负面的印象，但是现在受到日本动画片和漫画在海外的人气，"御宅"作为该道路的权威和专业人士的尊敬。 飞机、电车、公交车、摩托车等公共交通工具也出现了包装好的车辆和飞机,在小孩子和御宅族非常受欢迎。 从痛车衍生出来,包装角色的这些车辆被称为"痛单车"、"痛电车" 在视频中，除了痛车之外，从0:22可以看到自行车（痛车），从1:02可以看到大踏板摩托车（痛单车）的定制。 关于视频中介绍的痛车的制作 图片来源 :YouTube screenshot 痛车是为了设计作品中的角色而产生著作权。 但是,在视频中经常出现的初音Mike角色是Free License,所以如果是自己设计的初音Mike,就不会有著作权问题。 ※ 已发表的初音Mike将产生著作权。 另外,虽然制作方法各有不同,但如果是筋道的御宅族,就会自己使用涂装或切割座椅进行设计,最近也有专门负责痛车设计的企业。 即使不是御宅族，也可以轻松地委托专业人士制作的机会也在增加。 企业通过广告和合作制作痛车的情况也有，与Evangelion和Re:从零开始的异世界生活合作痛车也成为了话题。 新干线正式存在名为Type EVA的新世纪福音战士初号机规格的车辆，内部也采用了Eva初号机的颜色。 因为是人气作品，制造商们也要求与高级车进行形象合作。 特别是机动战士钢弹、超时空要塞、超级玛利欧兄弟等动画片和游戏通过痛车证明了日本的重要文化。 台场痛车天国2019的活动信息和总结 图片来源 :YouTube screenshot 在这段视频中,以华丽的cosplay为车身增添光彩的cosplayer模特通过各种造型展现了魅力。 另外，从视频的3:21中可以看出，在活动舞台上将举行歌曲和配音演员脱口秀，并不仅仅是看痛车的活动。 据说,当天台场有日本最大规模的超过1000辆的痛车参赛。 从秋叶原诞生的御宅文化如今已经走出日本，在全世界也受到关注。 也就是说，痛车天国是世界最大的痛车展示会。 只要日本有动画片和漫画文化，店主们就会热情洋溢，热情洋溢。 痛车在御宅之间也被称为萌车，对于御宅来说"可爱就是正义"！

介绍蒸气火车"SL山口号"的视频 《C571 SLやまぐち号 【贵妇人完全复活！】 2019.10.19-20》是收录了位于中国地区山口县的JR西日本山口线上，奔驰于新山口站到津合野站之间的临时快速列车－SL山口号模样的4K视频。 SL山口号于2019年迎接复活40周年，在车站及列车内举行纪念活动热闹一时。 怀旧氛围的C571号机其发出汽笛、运转声及轰鸣声，并吐着黑烟或蒸气奔驰在铁路上的模样实在壮观。 来欣赏这部美丽而怀旧的蒸气火车的视频吧。 蒸气火车SL山口号是什么？ 照片：SL山口号C571 这段视频所介绍的C571号机是在1965年代（昭和40年）废止的蒸气火车，但在1979年(昭和54年）受到许多SL粉丝及当地市町村的要求而复活，2019年11月时在周六周日及例假日时会在新山口站～津和野站间约2小时的区间作运行。 其优美的姿态而有"贵妇人"的爱称。 SL火车是靠位于机关室的机关助士将石炭投入并加热来让锅炉内的水加热产生蒸气。 就如视频1:21可见，蒸气火车出发时燃烧石炭的黑烟及随后产生的水蒸气会覆盖铁路。 视频整体会介绍蒸气火车SL山口号奔驰于秋季山口市及津合野市的模样。 从视频6:25可看到点缀铁路边的大波斯菊及SL山口号的黑色车体产生的对比令人看都看不腻。 SL山口号推荐摄影景点在津和野大桥、本文前踏切、仲座踏切及名贺地区等。 在转车台附近的摄影区观赏方向转换的模样也很热门。 SL山口号平时会以SL1台的模式牵引5台客车厢，其中也有时候会跟热门蒸气火车"D51200号机（D51）"一起连结两台SL作运行的重连运行。 介绍蒸气火车"SL山口号"走过的萩・津和野周边观光景点！ 照片：萩城下町的风景 这次所介绍的"SL山口号"所走过，人称山阴地区小京都，充满历史的萩・津和野町中有萩城城下町、松岛村塾、松阴神社、山口县立萩美术馆浦上记念馆、安野光雅美术馆、须佐角页岩、东光寺、道之站 萩海滨市场、明神池、太鼓谷稻成神社、殿町路等观光景点。 到岛根县或山口县观光的时候，像是埋饭、芋煮、押寿司及黑豆皮寿司、源氏卷・笑小卷等名品美食也都想品尝呢。 难得能搭SL山口号观光，行驶区间（新山口站～津和野站）及以沿线观光名胜为设计制作的纸胶带、上面有逼真号码牌的SL Choro Q、N轨模型等SL周边也别忘记得手。 其他还有苹果汁、苹果酱、小郡馒头、外郎糕、源氏卷等可以轻易买到的美食系土产也很热门。 蒸气火车"SL山口号"的行驶状况、搭车导览、座位预约方式 照片：从SL山口号车窗 蒸气火车"SL山口号"的停车站有新山口站、汤田温泉站、津和野站等。 可以在网络上或车站窗口选择预约普通指定座、绿车座、展望座票。 SL山口号也能用青春18票搭乘。 参加SL乘车观光行程也不错呢。行驶日方面请到官方网站上作确认。 蒸气火车"SL山口号"介绍视频统整 对于深爱着以蒸气火车为首的铁路的人来说，这段介绍SL的视频肯定是让人回味无穷。 有产生"想搭上日本那美好的蒸气火车"的想法的朋友，最好是确认SL山口号行驶时间并作好预约再出门观光哦。 费用及时刻表等详细资料请到官方网站查询。 【官方网站首页】SL"山口"号 搭上"贵妇人"来场两小时的怀旧之旅 https://www-c571-jp.translate.goog/slinfo/index.html?_x_tr_sl=ja&_x_tr_tl=zh-CN&_x_tr_hl=ja 【TripAdvisor】　SL"山口"号 https://cn.tripadvisor.com/Attraction_Review-g298129-d7147570-Reviews-Sl_Yamaguchi-Chugoku.html

エアバスA380型機がハワイ便に就航！ 今回ご紹介する動画は「SankeiNews」が公開した、全日空がエアバスA380型機の機内の様子を紹介した映像『ANA 世界最大の旅客機「エアバスA380」内部公開』になります。 動画でご覧になれるようにANAは2019年4月23日、成田-ホノルル線に就航する世界最大の総2階建ての旅客機エアバスA380型機「FLYING HONU」の内装を成田空港にて報道陣に内部公開しました。 この大型旅客機は国内航空会社としては初めて2019年5月24日から運航しました。 エアバスA380型機とは？ 画像引用 :YouTube screenshot 動画の冒頭からご覧になれるように旅客機エアバスA380型機の外装はハワイで神聖な生き物とされているウミガメの塗装になっています。 座席数は同社で最大の520席で、ファーストクラス8席、ビジネスクラス56席、プレミアムエコノミー73席、エコノミークラス383席という分類になっています。 機内の様子は動画の0:15からご覧になれます。 動画の0:33からご覧になれるように、エコノミークラスの一部では、横並びの席をベッドのように利用できるカウチシートが設けられています。 各階には自由に飲み物を受け取れるバーカウンター、一階後方には着替えや授乳などに使用できる多目的ルームが備えられています。 豪華なファーストクラスは動画の2:01よりご覧になることができ、豪華な機内サービスが用意され、アメニティグッズや寝具も揃っています。 エアバスA380型機には4基のエンジンがあり、全長約73メートル、全幅約80メートル、高さ約24メートルで巡航速度は時速910キロメートル、航続距離が13,330キロメートルになっています。 飛行機エアバスA380型機の機能 画像引用 :YouTube screenshot ANAのエアバスA380の機能は様々なものがあります。 シートピッチは34インチ（86センチ）になっていて足は広々と伸ばせます。 エコノミークラスでは最大級の液晶モニターが設置してあり、最新映画などの機内プログラムを堪能できます。 さらに足元にはPC電源とUSBポートもついているので、ガジェットの充電切れも防ぐことができます。 機内食では世界一の朝食といわれた「bills」とのコラボメニューが提供されます。 「ポークシュニッツェル」や、日本人好みにアレンジされた「グリルドチキン ココナッツカレーソース」などが空の上で楽しめます。 もちろんキッズミールも充実しています。 動画の1:06からご覧になれるように、ぬいぐるみや1/500スケールのFLYING HONUの模型などのオリジナルグッズが飛行機内にて限定販売されています。 世界で活躍するエアバスA380型機 写真：飛行機・エアバスA380 動画で紹介されているエアバスA380型機は、欧州エアバス社のターボファン4発超大型旅客機です。 旅客機のなかでは史上最大規模です。 エミレーツ航空やシンガポール航空をはじめ世界各国で14社、234機が運用されています。 歴史的には、2007年10月15日にシンガポール航空に飛行機体が引き渡され、シンガポールーシドニー間に就航しました。 日本の航空会社においてはスカイマークが2010年11月8日にエアバスA380型機の購入について基本合意したものの、契約は決裂しました。 一方ANAは2008年に購入の結論を出す予定でしたが、同年の世界恐慌などを受け進展はしませんでした。 2016年にはエアバスA380型機を3機導入すると報じられ、動画で紹介されているように2019年春にホノルル路線へ導入し、ウミガメ塗装デザインの飛行機エアバスA380型機は「FLYING HONU」として就航しました。 巨大な飛行機エアバスA380型機紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot ANAのエアバスA380型機を紹介させていただきましたがいかがでしたが？ 豪華なエアバスA380型機の機内の様子や歴史をご紹介しました。 また、動画の2:28からは普段なかなか見ることのできない操縦室（コクピット）もご覧になることができます。 このエアバスA380型機の価格は4億4560万ドル（約500億円）になるそうです。 ハワイ便という特別な区間でのみ乗車できるので、動画を通じて魅力を感じた方はぜひハワイ旅行の際にはご利用を検討されてみてはいかがですか。 【公式ホームページ】新しいA380型機／FLYING HONU(フライングホヌ)で変わるANAのハワイ https://www.ana.co.jp/ja/jp/hawaii24/airbus380/

名车和名刀的结合！铃木生产的日本国产机车珍宝"KATANA 武士刀"是？ 这个视频是介绍世界性的汽车·机车制造厂的铃木生产的机车中的名车"KATANA 武士刀"的《KATANA of ficial proomotional video:FEEL THE EDGE | Suzuki》。 从视频0:07开始由敲钢、锻造出来的日本刀登场，展现其美丽设计的。 之后，戴着墨镜的武士每挥动一次武士刀，就有边缘带有特征造型的机车，让人觉得很有节奏感的场景接连出现。 从视频1:32能看到，武士变身为现代的骑士，跨越在KATANA 武士刀的路线上疾驰。 让人联想到武士骑马在战场上奔跑的场景，是一部非常帅气视频。 日本机车"KATANA 武士刀"的概要介绍 照片：铃木的机车 铃木独有的尖锐外形的机车中的名车"KATANA 武士刀"诞生于距今约40年前的1981年。 有着独特的尖锐的设计抓住了骑士们的心，因此产生了狂热粉丝，大受好评。 被称为第一代传统KATANA 武士刀的车种是1980年在德国举办的车展上发表的带有引擎盖的模型GXS 110SKATANA。 据说当时以日本刀为主题的这种尖锐的设计，如此的设计评价两极，被说是不会量产的设计。 但是，旧款的KATANA 武士刀从1981年开始批量生产，因当初发布的排气量1100cc型人气火爆，顺而按排量系列化推出750cc、400cc、250cc。 虽然2000年一度中止了开发，但现在旧款的人气依旧很高，二手车和订制车的价格也很高。 迄今为止发售的历代系列中最具人气的是1991年忠实再现初代KATANA 武士刀的"GSX250SS KATANA"。 最新机车"KATANA 武士刀"资讯 图片来源 :YouTube screenshot 2019年，铃木满怀信心地发表了新型KATANA 武士刀的制作消息。 在此之前，EICMA2017米兰秀上，作为新机车原型的KATANA 3.0登场，在业界引起了巨大的话题。 铃木的旗舰款街车（naked bike）使用的就是新型KATANA 武士刀的引擎。 同时，搭载全液晶型的多功能显示器，提高了油耗计和计数器的可视性和操作性。 外观和往年的KATANA 武士刀相比，引擎盖边缘更具特征，给人一种超级运动型的新型机车印象。 关于铃木的新型机车KATANA 武士刀的总结 图片来源 :YouTube screenshot 经过引擎多次改善后背负着众多引擎迷的期待的新型KATANA 武士刀达到最高速度的时间的缩短的成果，并于2019年发售。 这次的设计更加犀利，不仅是老粉丝，也可以说是一部积极吸引新机车用户的作品。 新型KATANA 武士刀共两种颜色售价1,540,000日元起。 详细情况可以在铃木的官方网站上确认。 请务必欣赏日本产名车的视频。

关于介绍装饰卡车魅力的视频 这次将透过由“天空 乱舞─订做视频─”制作的视频《【HD】改造车列传～最新装饰卡车编②～》介绍色彩绚丽的订做装饰卡车。 豪华绚丽的外观是装饰卡车的特征，在视频中也可以传达出它的美感。 有兴趣的人请查看一下视频哦！ 此篇文章将透过视频一起介绍炫丽夺目的艺术装饰卡车的魅力所在。 视频中介绍的装饰卡车是？ 图片来源 :YouTube screenshot 视频中介绍的装饰卡车是指一种过度夸张装饰的卡车的简称，具有像是炫丽照明的灯饰设备、露天甲板、遮阳板、前保险杆等耀眼外装零件装饰而成的艺术卡车。 这个装饰卡车是日本特有的文化，独特的外观也受到海外的关注。 透过各种各样的零件装饰外部，例如绚丽的货柜彩绘涂装、安灯及信号灯等灯饰设备，电镀板及不锈钢制的流线型配件等等打造而成的。 在视频2:02开始不只可以观赏到外部，内部也以贴纸或镶板营造得非常华丽，可以看出车主的执着与讲究。 但是装饰过度的话有可能无法通过车检，必须多加留意。 如果造访IG或参加活动集会，可以观看到各种各样独特的装饰卡车。 此外，另有贩售卡车模型、无线电控制的装饰卡车及“爆走卡车传说”游戏，在自家中也可以尽情享受装饰卡车的乐趣。 装饰卡车的订做方法分为“钢弹系列艺术”、“现代艺术”、“关西风艺术”、“复古艺术”等种类。 视频介绍的装饰卡车的历史 图片来源 :YouTube screenshot 装饰卡车起源于水产海鲜运输业，据说当初是为了改善因融雪剂造成车体劣化的情形，加装不锈钢制的薄板而兴起。 在1975年上映的《卡车野郎》系列电影开始掀起风潮，引起多人关注。 在《卡车野郎》出现的有名车“星一番”更是被制作成卡车模型，也非常受到当时的小孩们欢迎。 但电影《卡车野郎》因过度描绘遭到警视厅投诉而终止，风潮也渐渐因此退烧。 目前电影《爆走卡车・少女奈美》、《闪亮卡车之鹫》等再度使装饰卡车受到关注。 装饰卡车的介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 这次由“天空 乱舞─订做视频─”制作的视频《【HD】改造车列传～最新装饰卡车编②～》是在介绍外观绚丽耀眼的装饰卡车。 采用犹如美丽照明的灯饰以及涂装，独特的样貌令人着迷。 华丽订做的装饰卡车即使是二手车也位居高价。 虽然目前装饰卡车的数量逐渐减少，但视频或IG等影像受到关注，有兴趣的人请务必观看！

TOYOTA的 i-ROAD在东京街头行驶的视频 以下为您介绍《TOYOTA i-ROAD 東京を走る！》这部视频。 i-ROAD是由TOYOTA汽车开发的未来车款，一亮相就造成市场话题。 新时代电动车款i-ROAD在东京街头行驶时的呈现轻快流畅感， 是一台光看就让人心动的新型车款。 请先观赏这部视频，一起来了解TOYOTA i-ROAD的特征和日后的行销策略吧！ 视频中的TOYOTA i-ROAD是怎样的车？ 图片来源 :YouTube screenshot TOYOTA i-ROAD在2013年的日内瓦车展首度亮相后，就受到车迷高度关注的电动车。 外型虽不像汽车也不像摩托车，看似精巧迷你，但两人座的空间又感觉意外宽敞。 TOYOTA i-ROAD的特征是采用手动开关车篷的“人马一体”设计。 雨天也不用担心淋雨，但没有装设空调。 前轮2轮、后轮1轮的电动三轮车，重心稳定，转弯时车体会顺势倾斜，可安全安心的移动。 流畅曲线的稳定行驶影像可在视频的0:25看到。 TOYOTA i-ROAD具有日本车独有的安定感，可满足各个世代的需求。 视频的0:59访问了驾驶试乘后的心得，请务必观赏。 一起来看TOYOTA i-ROAD在东京市区行驶的画面！ 图片来源 :YouTube screenshot 这部仅仅2分钟的短片中，可以看到TOYOTA i-ROAD行经原宿、秋叶原、涩谷、东京车站、国会议事堂周边、浅草、台场等观光景点的流畅快感。 以上的东京知名街景可从视频的0:10、1:34看到。 看完视频想必很多人也想试乘看看这个未来的新型车款i-ROAD吧！ 不过i-ROAD是未来城市移动的测试实验车款，所以产量较少。 虽是针对一般消费者设计的车款，但目前几乎只有企业或地方政府使用。 TOYOTA i-ROAD驾驶方法？ TOYOTA从2015年起提供 i-ROAD的共享服务和试乘服务。 正在犹豫是否购入、想先试乘的人，可用相对便宜的价格选择租车或在东京车展上感受一下。 持有日本的自排普通汽车驾照即可驾驶TOYOTA i-ROAD。 但请注意，机车驾照或小型中型大型二轮车驾照者不能驾驶。 TOYOTA i-ROAD视频介绍总结 照片：TOYOTA 以上是TOYOTA 开发的i-ROAD视频详细介绍。 可爱的造型、缤纷的颜色，点缀东京的街头，请务必观赏视频。 TOYOTA在2017年推出的i-TRIL最新车款，也值得一看。 日后也请继续锁定日本新世代超小型车款的开发资讯。

尽情享受神奈川县足柄下郡箱根！新型游船"皇后芦之湖"制作工程视频介绍这次要介绍的是由“箱根海盗船Hakone Sightseeing Cruise【官方】”所公开的视频。《直到Queen芦之湖完成为止》这个视频，是关于在箱根的宽广湖泊－芦之湖上航行着的第三艘海盗船“Queen芦之湖”的制作过程之视频。 提到箱根会联想到的就是东日本代表性的温泉胜地，一年之中有许多的观光客前往观光。 但是，箱根的魅力不仅限于温泉而已。 芦之湖巡游也是箱根观光的主要亮点之一，如同视频中所介绍的于2019年作为第三艘观光船的海盗船Queen芦之湖开始了航行。 从闪耀着金华色的船身，到采用了大量木材制成的华丽经典的船内装饰设计都成为了话题，快速地赢得了许多关注与喜爱。 在视频中的4:57之处开始可以看到这艘美丽观光船的始航活动画面。 Queen芦之湖号原为海盗船，但以“从战争用船变身为祈求和平的船”为概念，将在卢浮宫博物馆展出的《萨莫色雷斯的胜利女神》(Winged Victory Of Samothrace )的仿制雕像设置在船头，以充满豪华且优雅感的观光船为设计概念而成。 为了展现海盗船的经典设计感，船的基本设计委托了Don Design研究所担任。在视频的0:35处开始可以欣赏到以工业设计师为职的水戸冈锐治先生叙述了自己从游客们的视点出发；对于有乐趣且舒服又充满高级感的设计追求。 好意外！？关于海盗船的制作方式与搬运方法 图片来源 :YouTube screenshot 所谓的造船场通常会建在海边附近。 如同Queen芦之湖一样，箱根山间的湖泊观光船其实也是在附近的造船所制成。 其实Queen芦之湖号就是由位于神奈川县、横滨鹤见区的造船工厂所制造的。 但是像Queen芦之湖号般巨大的船是怎样运送到箱根的呢？ 事实上骨架组装与外部装饰等基本制作是在造船厂完成的，然后将船体分为十个区块拆解后，透过陆地运输送至箱根。 从视频大约1:30之处开始可以欣赏到将Queen芦之湖号搬运到箱根的画面。 被大型推运车运送至箱根的Queen芦之船号，在业主公司的船坞中组装完成；在进行外部涂装与内装工程之后，终于制作完成了。 在介绍视频约2:37处开始可以欣赏到关于实际组装的珍贵工程作业画面。 可以清楚的看到包含闪耀着金黄色的涂装设计等，全部的工程作业都是由造船的专家们所执行而制成的。 在内装所使用的木材上添加的巧思由于是先在电脑上设计后用激光雕刻所制成，成品非常的漂亮。 Queen芦之湖号是日本第一艘像这样利用CG技术来进行激光雕刻作业的观光船哦！ 2019年4月终于迎来的落水典礼！ 图片来源 :YouTube screenshot 在欣赏船的时候最令人兴奋的瞬间不就是落水仪式与始航仪式的时候吗？ 在视频大约4:00处开始可以欣赏到闪亮亮的新型船于桃源台港进行落水的现场画面，在这之后举行的始航仪式中可以看到现场有很多的人参与了庆祝活动，一起迎接了真的载上乘客的开船时刻。 Queen芦之湖号的介绍总结 照片：在Queen芦之船号上看到的雪白富士山 箱根海盗船：皇家二世、胜利号、Queen芦之湖号的观光行程是大约为1个小时的船旅，循环顺序是从箱根町港→本箱箱根港（箱根神社）→桃源台港→箱根町港。 从特别船室远眺到的芦之湖的壮阔景色一定很适合在Instagram上分享吧！ 箱根海盗船的官方网站上载有各个海盗船的资讯，如：画廊、乘船费、时刻表、交通方式、纪念品跟活动等。 参加观光行程的话需要事先预约，请在官方网站上进行确认。 【官方网站】Queen芦之湖｜关于海盗船的介绍｜箱根海盗船 https://www.hakonenavi.jp/international/cn/?noredirect=zh 【Tripadvisor】箱根海盗船 https://cn.tripadvisor.com/Attraction_Review-g298171-d319908-Reviews-Hakone_Sightseeing_Cruise-Hakone_machi_Ashigarashimo_gun_Kanagawa_Prefecture_Kanto.html

来看看奔驰于新潟的新干线”现美新干线”介绍视频 《新潟の”のってたのしい列車”～現美新幹線・運行開始までの軌跡～》这段视频是现美新干线的纪录视频。 ”现美”是现代美术的简称。 JR东日本上越新干线限定的车厢为新潟新干线车厢中心所属。 2016年行驶开始当时是作为连结新潟县越后汤泽站～新潟站之间的路线，2017年过后是作为旅行商品专用列车行驶于新潟站～东京站之间，以及特别行程的福岛县仙台～埼玉县的大宫之间。 这段3分钟视频可以看到现美新干线的制作模样到出道为止的画面。 你知道有这么美的电车奔驰在日本吗？ 视频所介绍的现美新干线是什么？设计介绍 图片来源 :YouTube screenshot 新潟的现美新干线是以”世界最快艺术欣赏”的列车受到关注。 现美新干线是”奔驰于铁路的美术馆”的崭新概念列车，里头展示了许多艺术家们为了这列车制作的现代艺术。 负责设计视频0:40处介绍的现美新干线车厢外装的是摄影师兼电影监督－蜷川实花的作品。 借由许多艺术工作人员之手打造出的各式外装工程及内装的车内，是绝佳打卡地点。 2018年时外装设计换新，重生为更有魅力的新干线。 2019年11月时的行驶情报是作为各站区间行驶的”朱鹭号”451～456号的临时列车，以周六及假日为中心一日往返三次，行驶于新潟县内的越后汤泽站～新潟站之间，行驶所需时间约50分。停车站为越后汤泽站、浦佐站、长冈站、燕三条站、新潟站等五站。 介绍关于视频所介绍的现美新干线内装！ 图片来源 :YouTube screenshot 就像视频0:59处可看到，2016年2月于新潟新干线车厢中心内开始内装工程。 从内装工程第一天就由艺术工作人员开始进行作品搬入。 视频1:32开始会介绍现美新干线车内的设计。 11号车（艺术家松本尚设计，需指定座特急券车厢）是以”五谷丰登””祝祭””光”为概念，12号车（艺术家小牟田悠介设计）为镜面映照出新潟车窗的世界的设计。14号车（摄影师石川直树设计）、15号车（艺术家荒神明香设计）、16号车（艺术家布莱恩·阿尔弗雷德设计）内各自都有崭新现代美术展示，可以好好欣赏。 13号车中有能玩玩具铁轨列车的孩童游乐区（艺术家paramodel设计），以及能品尝店主田中辰幸的飞燕咖啡（艺术家古武家贤太郎设计）的饮品及romi-unie的甜点的咖啡区。 咖啡区还有贩售铁路模型N-Gauge等铁路周边，欢迎找出中意的商品。 12号车、14～16号车有可以欣赏展示品的座位，是现美新干线的自由座。 于2016年3月完成，并在视频1:55处可看到于2016年4月29日迎接出发式。 新潟现美新干线介绍视频统整 图片来源 :YouTube screenshot 身为上越新干线的娱乐性列车行驶的现美新干线最高时速为240km。 可说是世界上最快的美术馆。 要到新潟或仙台观光，不妨利用现美新干线吧。 时刻表及门票费用、预约方式、行驶日、行驶区间、转搭资讯等详细可以在JR东日本官方首页作确认。 视频2:33处可见，那奔驰于大自然中的缤纷新干线，设计美得让人想搭上去一次。

视频中受到关注的机种“HondaJet Elite” 由“HondaJet”制作的视频《HondaJet Elite宣传视频》，介绍本田飞机公司推出的新世代喷射机HondaJet Elite。 技术升级后，飞行距离更长且更安静。 帅气的造型，让人也想拥有一台这样的私人飞机。 以下将为您介绍这架最新机种HondaJet Elite有什么样的魅力。 HondaJet Elite是怎样的飞机？ 图片来源 :YouTube screenshot 受到世界瞩目的飞机HondaJet Elite。 HondaJet Elite是由航空事业子公司“本田飞机公司”制造、贩售。 HondaJet Elite是2015年开始生产的私人飞机HA-420 HondaJet升级版，更长的飞行距离和安静度受到市场关注。 要价高达5亿8000万日圆起，但销售成绩仍表现亮眼。 另外，据说机师的人力成本、燃料费等一年的维持费就需要1亿日圆。 包含之前的机种，HondaJet在2019年上半期的销售量世界第一，是相当受市场欢迎的私人飞机。 客舱可容纳4名乘客，座位可以前后左右移动。 另外，HondaJet Elite设计为可一人操纵，副机师座位右侧是乘客席。 未来感设计的驾驶舱可在视频的1:40看到。 时尚奢华感的内装是最大特色。 这部分可在视频的3:11看到。 HondaJet Elite的魅力 图片来源 :YouTube screenshot 本田飞机公司制造的小型商用喷射机HondaJet Elite的最大卖点是搭载最新技术，飞行距离和安静度大大提升。 采用NLF（自然层流）机翼、NLF机身鼻翼、主翼上的引擎配置、复合材质机身等本田飞机公司的先进航空技术、进化的空气动力技术、新开发的引擎降噪技术等，整体性能大幅提升。 机身大小和涡轮扇引擎HF120都和先前的机种一样。 MTU航空引擎公司制造的HF120推动力虽不变，但噪音较先前的机种改善。 采用最新技术的HondaJet Elite是一架受到世界瞩目的私人飞机。 世界瞩目的飞机HondaJet Elite介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 由“HondaJet”制作的“HondaJet Elite宣传视频”，为您呈现高性能的飞机HondaJet Elite。 飞机帅气的设计、在天空飞行的姿态、飞机设备介绍等在视频中都可以看到，是航空迷必看的一部视频！

介绍东京水上巴士“HIMIKO” 的视频！ 由 “miyaga1”发布的4K视频 《 HIMIKO -2016-| 水上巴士（浅草─台场） 【4K】》 中收录了搭乘近未来感设计的水上巴士，行驶在浅草和台场及其周边的观光景点。 视频中介绍的HIMIKO 是东京都观光轮船（TOKYO CRUISE）营运的水上巴士之一。 乘坐在美丽的水上巴士 HIMIKO游览东京名胜，在游客间受到高度的喜爱。 视频中介绍的水上巴士“HIMIKO”是什么？ 图片来源 :YouTube screenshot 视频中介绍的“HIMIKO”是泪滴型为造型的水上巴士，外观相当独特。 近未来感形态的船，简直就像太空船一样。 从视频2:33处可看到HIMIKO 的整体外观。 这艘人气水上巴士“HIMIKO”是漫画界巨匠松本零士设计的。 2004年开始启航的HIMIKO 可搭乘人数160名。 船内还有松本零士代表作《银河铁道999》中的星野铁郎・梅特尔以车掌身份在船内广播。 在视频4:23处可以看到HIMIKO的船内环境及广播情况。 视频中介绍的水上巴士“HIMIKO”乐趣在哪里？ 图片来源 :YouTube screenshot 视频中介绍的水上巴士“HIMIKO”，是一艘适合推荐给想以不同于往常的氛围，利用游船方式在东京主要旅游胜地观光的游览船。 HIMIKO行驶航道是从浅草吾妻桥出发，经过台场海滨公园、丰洲之后再返回浅草吾妻桥。 行经航道时可以看到视频0:41处的东京晴空塔，以及视频

こちらの動画は「OKはん」が公開した「コマツ重機による河川工事 駆け巡るCD110R」です。 2017年12月の宇治川河川工事の様子です。 いくつかの重機が使用されていますが、特に目を引くのが、足場の悪さも物ともせず、縦横無尽に走り回るクローラダンプの姿。 クローラダンプは、方向転換せずとも360度旋回できるため、動きがとてもスムーズ。 不整地・軟弱地での運搬工法を効率化してくれます。 動画では、パワーショベルを使ってすくった土砂を、クローラダンプが水に浸かったぬかるんだ場所から陸地へと運び出す様子など、河川工事の様子をご覧いただけます。

こちらの動画は「おのだ/Onoda」さんが公開した「海の上の旅館gunt?(ガンツウ)乗船記?船内、客室、食事徹底レポート」です。 ガンツウ（gunt?）は、せとうちクルーズが運行するラグジュラリー客船で、コンセプトは、「せとうちに浮かぶ小さな宿」。 「ガンツウ」とは、瀬戸内で摂れる青色の小さなイシガニの愛称です。 豪華客船というと大型の船を想像しがちですが、ガンツウは全長81.2メートル・全幅13.75メートルの小舟。 客室は全部で19室、定員は38人。 旅行代金は2人で1泊40万円からという富裕層向けの観光船です。 動画では、瀬戸内海沿岸の生産品を厳選して使用している室内の調度品、船内の設備やアメニティなども詳しく紹介。 食にもこだわりがあり、地元の厳選素材を中心に使用。 和食、洋食、寿司、スイーツを楽しめます。

こちらの動画は「JG2AS」が公開した「[巨大船] ORIHIME 鉄鉱石船 Ore carrier 日本郵船 NYK 関門海峡 2016-OCT」です。 日本郵船は、国際的な会場運送業や客船事業を運営する会社です。 この日本郵船がもつ鉱石専用船ORIHIMEは、動画を見ても分かるようにとにかく巨大です。 その全長は330m、全幅は57m、総トン数はなんと132464トンにもなるのだそうです。 ORIHIMEはオーストラリアをはじめとした各国を巡り、海外の鉱石を日本に運ぶ役割を持ちます。 こちらの動画は関門海峡で撮影されたものです。 日本各地の港ではORIHIMEのような巨大船が停泊していることがあるので、海辺に出かけたらぜひ船をチェックしてみてくださいね。