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视频文章 3:57
第五代移动通信系统的5G将改变今后人们的生活!无人驾驶、远程医疗等梦想般的未来将成为现实。
生活/商务- 36 次播放
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5G(第5世代移動通信システム)についての動画紹介 こちらの「【イメージムービー】Connect future ~5Gでつながる世界~(3分ver)」は、これからの生活を変えることが期待されている通信回線ネットワークの5Gについて紹介をしている総務省動画チャンネルが公開した動画となっています。 動画では、お医者さんに遠隔で診断をしてもらったり、自動運転のタクシー、他言語をリアルタイムで翻訳し、通訳する様子をご覧になることが出来ます。 他にも、これからの世界を一変させるであろう事柄の数々を紹介しています。 この記事では、ではそんな未来が期待される5Gについて、紹介をしていきます。 次世代移動通信の5Gとは? 画像引用 :YouTube screenshot まず5Gとは、各モバイル携帯会社が事業として進めている第5世代移動通信システムと呼ばれるもので、現在日本で主流として扱われている4G回線にとって代わる次世代移動通信です。 次世代の通信システムということで、周波数帯は3.6~6GHz帯から28GHz帯を利用し、これからの時代を担うIoT(モノのインターネット)に適応した『高速』『大容量』『同時多接続』『超低遅延』等の要素が盛り込まれています。 この5Gが普及することで、動画の冒頭からご覧になれるサングラス上のデバイスだけでスポーツ観戦ができたり、車の自動運転や、動画の0:23からのようなドローンを駆使しての遠隔農業、更には遠隔医療なども可能になります。 動画の1:03からご覧になれる無人の買い物風景なんかは、5Gが目指すこれからの世界を象徴するものとなっています。 次世代移動通信の5Gと関わりの深いIoTとは? 画像引用 :YouTube screenshot IoTは『モノのインターネット』と呼ばれる仕組みで、住宅や建物、車や家電製品等の全てのモノがネットと接続して通信、情報を共有することの総称です。 IoTが進むことにより、多くのデータを効率よく集めることが出来るようになり、AIの急速な発展から、様々なことがインターネットを介して行うことが出来るようになります。 そんなIoTと高速の通信速度と超低遅延が売りの5Gが組み合わさることで、動画の2:09からご覧になることができるように同じ風景をリアルタイムで映像として楽しんだり、動画のクライマックスとなる2:50からのように3D映像で、違う場所にいる人たちとセッションすることも可能となります。 次世代移動通信の5Gについての紹介まとめ 写真:都市とネットワーク これからの時代の主流となっていくであろう5G回線について、簡単にではありますが紹介をさせて頂きました。 海外では既に5Gの通信回線は使用されており、日本では2020年の春からNTTドコモやau等から順次サービス開始予定となっており、順次対応スマホも販売されるようになります。 今後どんどん5Gが通信回線として普及し、VRやAI等も活用されていくことで、多くの人が思い描いた理想の未来像であるスマートシティが現実のものとなる日が近づいてきました。 この5G通信回線が来ることで、生活もビジネスもまたガラリと変わっていくことが予想されます。 今回紹介させて頂いた動画のような未来を思い浮かべながら、皆さんも楽しみにしてみてはいかがですか。 -
视频文章 5:30
不须耗电的省力自行车“FREE POWER”的跨时代新机能令人震惊!广受好评持续完售中的人气商品,即使没有马达也能轻松爬坡!
生活/商务 新闻- 364 次播放
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用硅胶的力量减轻踏板的省力自行车“FREE POWER” 这部由“ANNnewsCH”制作的《轻松骑上坡 不须耗电的省力自行车(18/10/19)》是一部介绍非电动辅助自行车“FREE POWER”的新闻视频。 本文章将介绍这个不需马达、不需电池、不需电能,而且价位只要电动辅助自行车的一半至1/3的跨时代自行车“FREE POWER(FREE POWER FG-1)”。 于视频3:01开始, 播报员将实际骑乘体验辅助自行车。 体验后的播报员也惊呼表示“感觉好不像坡道!”这个轻松到令人惊呼的自行车“FREE POWER”究竟是什么呢?请务必观赏视频。 辅助自行车──FREE POWER 图片来源 :YouTube screenshot 自行车是通勤上班、上下学及日常生活中不可或缺的东西,爬坡时需要花费体力。 也因为这个原因,近年来随着电动辅助自行车逐渐普及的同时, 出货量持续增加中。 视频中介绍的是一种无搭载马达及电池的新式辅助自行车。 辅助自行车“FREE POWER”有着可拆取目前自行车踏板部位(一部分无法拆取)的曲柄连杆传动装置,而且在内部有装设特殊的硅胶。 于视频2:48可以看到安装方法。 当踩下脚踏板时, 硅胶会缓冲力道而产生反发力,反发力将提升速度使自行车更易向前移动,这种构造能有效减少能源消耗。 于视频3:49开始将针对辅助齿轮的零件详细介绍。 辅助自行车“FREE POWER”的效果及特征 图片来源 :YouTube screenshot ① 踩踏轻盈 ② 减轻膝部及脚踝负担 ③ 有效保持速度 ④ 适合长距离及坡道 ⑤ 不容易引发肌肉酸痛 FREE POWER是由株式会社FREE POWER开发,该公司另有贩售Cycle Olympic等自行车。 销售门市有提供拆取辅助自行车齿轮的服务,经销门市目前也持续增加中。 因为广受人气好评持续完售中,需特别留意。 辅助自行车“FREE POWER”的视频总结 照片:骑电动自行车出门的亲子 辅助自行车“FREE POWER”不需要拿着沉重的电池,也不需要担心电量用尽,是一台长效辅助自行车。 观赏视频《轻松骑上坡 不须耗电的省力自行车(18/10/19)》后,即使是坡道也不费力,身体不用向前倾即可轻松往前行,你有没有被它的轻盈效能吓到呢? 在销售门市可以试乘,不妨试试看吧。 -
视频文章 1:02
这是未来的购物场景?没有店员的无人店铺“无人收银便利店”是什么?来看划时代的新系统!
购物 新闻- 76 次播放
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便利店无人收银系统的视频介绍! 这次为您介绍的是《无人收银便利店──走出店家,自动结账》的新闻视频。 迄今为止,购物时把想买的东西通过收银台结账是正常流程。 但是近年来,能够自动完成结账的系统不断被开发出来。 便利店内可以自动结账的无人收银台是为了解决人手不足而开发的。 “无人收银便利店”可能会成为将来的大趋势,让我们一起来探究一下它的构造吧。 无人收银便利店系统介绍 图片来源 :YouTube screenshot 视频中介绍的是NTT数据的数码商务设计工作室提供的“AQUAIR”。 根据视频显示,店内的相机和货架上的重量感测器可以识别顾客所购买的商品,通过便利店大门时可以通过智能手机应用程序自动支付费用。 该无人收银系统的相关介绍可以在视频的0:16和0:44看到。 该系统的魅力,在于当顾客携带便当类、点心、饮料、杂货等商品时,只要将手机应用软件的二维码通过大门就可以简单地完成购买。 使用无人收银便利商店之前,需要事先登录手机客户端账号及信用卡信息。 视频0:47可以看到,根据购物凭证系统,还可以核对所购入的商品。 无人收银便利店今后的增加趋势及未来展望 图片来源 :YouTube screenshot 如果像视频中介绍的7-11无人收银便利店系统得以普及的话,就有望解决便利店的人手不足和结账排队的问题。 根据视频,开发了该系统的NTT数据提出了“希望在2023年3月之前导入1000家无人收银便利店”的目标。 NTT数据还将与中国企业CloudPick进行商业合作,预计将开始为国内零售商提供无人收银店铺的特许经营。 无人收银便利店的类型 图片来源 :YouTube screenshot 除了视频中介绍的案例外,越来越多的店铺开始引进自动收银机和自动结算系统。 无人收银便利店“LAWSON Go”,使用了一个实体店来演示其运作。 在此演示实验中,使用富士通的多生物测定结算系统就可以实现更便捷的购物。 在美国,无人收银便利店“AmazonGo”的体验店已经开始营业了。 无人收银便利店介绍的视频总结 图片来源 :YouTube screenshot 具有革命性意义的自助结账系统逐渐融入日本的日常生活,现在在日本的很多店铺都可以见到。 将来,我们可以预想到会有越来越多的带有无人收银系统、面部和生物识别系统的超市,药妆店、超市出现在我们生活中。 -
视频文章 2:18
竟然!令人惊讶的最新系统可以通过面部识别功能验票!大阪地下铁计划引进的新一代检票机是?不要错日本在世界上引以为豪的最新技术!
新闻- 83 次播放
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大阪地下铁的"脸部pass验票机"的视频介绍! 这次介绍的是KyodoNews公开的《透过"脸部pass"验票机的大阪地下铁的实测实验》。 这是一个新闻片段,大阪地下铁公司瞄准大阪・关西世博会,开始实施"面部识别" 验票机的导入实验。 2019年12月,大阪地下铁公司公开了利用面部识别科技的新一代验票机的资讯。 通过事先登入脸部照片的数据,就可以不用车票和IC卡,只要透过"脸部pass"验票了,这是一项惊人的科技。 在视频中,可以充分了解日本的最新技术。 大阪地下铁的"脸部pass验票机"的系统是什么? 图片来源 :YouTube screenshot 大阪地下铁的"脸部pass验票机"的系统是什么? 大阪地下铁公司向媒体公开了在关西地方·大阪府大阪市西区的长堀鹤见绿地线巨蛋前千代崎站新设的实验机。 视频0:07就可以知道验票机上设了镜头,这是一种识别人脸通过验票口的并快速打开门的系统。 可以省去取票和拿出IC卡的麻烦,即使拿着沉重的包和购物袋也能舒适地利用车站。 视频上也可以看到从1:18开始,双手拿着大件行李的乘客顺利通过检票口的样子。 用脸部pass通过验票口时的片段从0:26开始介绍。 视频中收录了大阪地下铁的职员通过验票机的样子,今后为了让普通乘客也能使用这个系统,将对系统做出调整。 关于大阪地下铁的"脸部pass验票机"的导入预定和今后的展望 照片:验票机 可以透过脸部pass通过车站的验票机的话,不久的将来车站内就不需要设有售票机了。 如果不需要售票机的话,对地下铁公司来说也可以削减成本,可以说是利大于弊。 这个系统因为是使用了脸部认证科技的,所以像视频1:00那样,如果戴着口罩和帽子的话就无法进行核对,所以无法打开验票口。 预计今后为了提高乘客的便利性,将提高科技的精准度。 大阪地下铁"脸部pass验票机"视频介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 大阪地下铁首创尝试用脸部pass来验票的科技,成功引起了话题。 大阪地下铁的目标是在大阪世博会举办的2024年之前,在所有的车站都导入脸部pass验票机。 近年来,无现金结账和移动支付等各种各样的科技正在生活中渗透。 这次视频介绍的脸部pass验票机也可以说是新时代的潮流之一吧。 -
视频文章 5:00
未来会是如何?国家提倡的超智慧社会“Society5.0”集合了最先进的科技!对策和实验的内容!
生活/商务- 140 次播放
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查看超级智慧社会"Society5.0"的视频介绍 由Jstisciencechanneel制作的《超智慧社会 开启未来Society5.0》是有关"Society5.0"的视频。 Society5.0是指文部科学省和经团联推荐的根据科学技术基本计划的超智慧社会。 继至今为止的狩猎社会、农耕社会、工业社会、情报社会之后,国家开始致力于实现科学技术革新所引领的超智慧社会。 超级智慧社会"Society5.0"的对策1:智慧工厂 图片来源 :YouTube screenshot 在产业和生活等各种各样的场合被活用,其中的网络连接称为IoT。 期待现实世界和网络空间通过通信一体化,不断产生新的价值。 例如在工业领域,像在德国被推广的第四次产业革命一样,围绕生产线的人工智能感测器和大数据网络化的智慧生产系统(智慧工厂)受到关注。 这个从视频的0:30开始可以看到。 超智慧社会"Society5.0"的对策2:超小型出行 图片来源 :YouTube screenshot 高速公路交通系统也是Society5.0的措施之一。 奈良县明日香村正在实施面向游客的"超小型出行"租赁服务"MICHIMO"的实证实验。 在电动汽车上搭载的平板电脑终端上确认石舞台古坟遗迹解说的样子可以在视频当中看到。 另外,电动汽车的管理可以通过"充电/认证系统"简单进行。 有关巴士和卡车的自动驾驶的队伍行驶实验也在进行中。 在提高道路运输效率的同时,也要减少交通事故。 从视频的1:18开始可以看到。 超智慧社会"Society5.0"的对策3:地域包括护理系统 图片来源 :YouTube screenshot 超智慧社会"Society5.0"也有助于医疗和健康管理。 利用椅子的无袖带血压计,用睡衣和床单缝入的电极装置在睡觉时能量测心电的系统等,在医疗上能有效利用的划时代的系统不断被开发。 可以实时向在远处的医生发送数据,到目前为止患者需要去医院就诊的项目,都可以通过网络来把关。 这个从视频的2:49开始可以看。 超智慧社会"Society5.0"的视频总结 图片来源 :YouTube screenshot 除了视频中介绍的之外,Society5.0的人工数据和大数据也有望在能源领域、防灾领域、教育和企业的现场得到活用。 内阁府和经团联提倡的超智慧社会"Society5.0"的对策,今后也会不断开发新技术。 很期待新时代会诞生什么样的科技。 -
视频文章 3:40
采用最新技术的超耐热合金,飞机耗油量足可节省1亿日元!介绍日本研究机构开发的新材料的制造过程和研究!
生活/商务- 54 次播放
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ジェット機の燃料向上を実現した超耐熱合金の解説動画をご紹介! こちらの「nimspr」が制作した動画「ジェット機の燃費向上を実現した世界記録の超耐熱合金」では、日本の研究機関による驚きの加工技術が紹介されています。 飛行機、ジェット機や自動車のエンジンは、燃料を少しでも高い温度で燃焼させれば燃費削減ができるため、専用素材の開発が求められています。 動画で紹介されているNIMSは超高温に耐える超耐熱合金を開発し、現在超耐熱合金の世界記録を所持しています。 動画で紹介されているジェット機の燃料向上を実現した超耐熱合金の活用方法とは? 写真:飛行機 NIMSの超耐熱合金は、動画の0:21で紹介されている最新型ジェット旅客機ボーイング787にも採用されました。 動画の0:45からご覧になれるように通常の金属は鋳型で作ると多結晶となりますが、動画で紹介されている超合金は粒のない単結晶なので熱に強いのです。 こちらの超耐熱合金は、飛行機の部品の中で最も高い熱を受けるタービンブレードに使用されています。 超耐熱合金の導入によって、ジェット旅客機1機あたりなんと年間約1億円の燃料代節約が実現します。 NIMSの耐熱チタン合金は耐酸化性が高いのが特徴。 また軽量性もあり、優れた材料として注目を集めます。 動画で紹介されているジェット機の燃料向上を実現した超耐熱合金とはどんなもの? 画像引用 :YouTube screenshot 超耐熱合金の材料には動画で紹介されているチタンのほか、鉄やコバルト、ニッケル、アルミ、タンタル、クロム、コバルト、モリブデン、タングステンなどの種類があります。 これらをどのように配合すれば最高の金属が作り上げられるのかを、日本中の機関が長い歴史をかけて研究し続けてきました。 NIMSが数十年をかけて収集した世界最高の実験データは、超耐熱合金やモシブチック合金、インコネル合金などを生み出すために役立てられました。 ジェット機の燃料向上を実現した超耐熱合金の紹介動画まとめ 画像引用 :YouTube screenshot NIMSの材料強度基準グループでは、超耐熱合金のクリープ特性や疲労特性をチェックする高度疲労実験などの研究もおこなっています。 また、動画の1:53からご覧になれる開発材料のリサイクル活用、超耐熱合金の切削につかうエンドミルの設計を手がけるほか、材料設計法の確立による低コスト・高パフォーマンスな開発の促進にも力を入れています。 今後、日本の研究機関がどのような新素材を生み出していくのか、ますます期待が高まりますね。 -
视频文章 3:55
日本人死亡原因NO.1的癌症治疗最前线!什么是"贴上治疗癌症的抗癌网"?
生活/商务- 18 次播放
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こちらの動画は「nimspr」が公開した「貼って治すがん治療 ~抗がんメッシュ~ 最新研究映像 NIMSの力10」です。 日本人にとって身近で恐ろしい病気が「がん」です。 基本的にがんを発病すると、がん化した細胞ごと周囲のリンパ節も取り除く外科手術が行われます。 しかし、今回紹介されている抗がんメッシュは貼るだけで効果的ながん治療ができる画期的な発明です。 動画ではわかりやすくどうして抗がんメッシュががん治療に役立つのかを説明してくれています。 今はまだがん手術後の治療で治験的に用いられている段階ですが、今後は初期のがん治療や再発・転移の予防分野で用いられることが期待されています。 日本人の死亡原因第一位はがん。 高齢化がすすむとがんリスクはさらに高まるので、貼るだけでがん治療が可能となる「抗がんメッシュ」の導入に期待が膨らみます。 -
视频文章 1:06
脊髓损伤患者的再生治疗方法"Stemilac注"在世界上首次得到认可!开启了拯救众多患者的希望之光!
新闻- 136 次播放
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脊髄損傷患者の画期的な再生治療法を紹介 今回の紹介する動画は「HTBニュース」が公開した、脊髄損傷患者への再生治療法が厚生労働省から世界初承認されたニュース映像「【HTBニュース】世界初!脊髄損傷患者の”神経”再生治療法」です。 2018年に厚労省が承認したのは、札医大・ニプロ共同開発の再生医療製品「ステミラック注」です。 この再生治療法は、脊髄損傷患者の骨髄液から間葉系幹細胞を抽出し、約1億個に培養します。 それを点滴で静脈に注射することで、損傷した脊髄の神経が再生するというものです。 札幌医科大学で行われた今回の治験では、13人中12人に機能の回復がみられました。 今後7年間は有効性・安全性の確認を継続するのが承認条件になりました。 動画で紹介されている再生治療法「ステミラック注」とは 画像引用 :YouTube screenshot 今回承認されたステミラック注は脊髄損傷脊髄損傷の治療に用いるキットの製品名称で、一般的名称を「ヒト(自己)骨髄由来間葉系幹細胞」と言います。 この再生治療法は、2018年12月に条件及び期限付きで承認がされました。 培養に用いる間葉系幹細胞を骨髄液採取しますが、この間葉系幹細胞は神経や血管に分化する事がわかっていて、骨髄損傷患者から採取した間葉系幹細胞を約2週間かけて1万倍まで培養します。 約1億個になった細胞を30分から1時間かけて静脈内投与されると、損傷した脊髄の周辺にある血管新生と抗炎症作用さらに脊髄神経の再生が行われ神経症候と機能障害を改善するとされています。 その仕組みは動画の0:23より詳しく紹介されています。 このステミラック注は先駆け審査指定制度対称の再生医療等製品の第一号承認になっています。 脊髄損傷再生治療法の費用や副作用 写真:胸が痛い人 画期的な再生治療法の開発ですが、2019年2月26日の薬価では14,957,755円という超高額な費用がかかります。 この治療の副作用としては、骨髄液採取手術で、出血、創部の感染やヒキツレなどが起こります。 また、幹細胞動脈投与によって肺梗塞が発生する可能性もあります。 脊髄損傷では何が起きる 写真:腰を痛めた人 脊髄とは、背骨に囲まれたトンネルのような器官である脊柱管を通り、脳からの指令を手や足といった末端へ伝える役割を持っています。 この脊髄は左右へ枝のように伸びて、その位置から節ごとに頸髄、胸髄、腰髄、仙髄と分かれています。 この脊髄が損傷されると、損傷部位から下の神経回路へ双方向に指令が伝わらなくなります。 それにより、運動麻痺、感覚麻痺、運動感覚完全麻痺、自律神経障害、排尿障害、排便障害といった障害が起こります。 今まではこのような脊髄損傷により、神経細胞が損傷されると再生は困難とされ後遺症を軽減するためにリハビリテーションを行うのが標準的な治療とされてきました。 また、脊髄損傷患者は毎年5,000人も発生しているとされ、国内では10万人以上もの患者がいると推定されています。 そんな中、動画で紹介されている骨髄損傷再生治療は、まさに希望の光とも言える手段となりました。 莫大な医療費がネックではありますが、脳梗塞や脊髄損傷といった麻痺・障害を解決に導くことができます。 脊髄損傷患者への再生治療法紹介まとめ 脊髄損傷患者への再生治療法が世界初承認されたニュース映像を紹介いたしましたがいかがでしたか? 脊髄損傷患者の希望の光となる再生治療法で新しい治療の形を切り開くことができました。 今後の再生治療の行く末が楽しみですね! -
视频文章 2:53
与机器人共存的未来即将到来。日本年轻的机器人研究者开发的OriHime创造的世界是我们小时候的梦想本身!
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分身机器人OriHime的介绍动画 这里的视频是"BBC News Japan"公开的《用自己的分身到处开发机器人的日本风险企业》(自分の分身でどこにでも ロボット開発した日本のベンチャー)。 大家知道最近成为话题的分身机器人OriHime《织姬》吗? 该视频介绍了位于东京都三鹰市的风险企业开发的分身机器人OriHime。 内容包括制作者、年轻机器人研究者吉藤健太朗运营的Oriy研究所和开发秘闻等。 希望大家也能观看这个视频,切实感受到日本的技术力量之高。 分身机器人 制作OriHime的契机是什么? 图片来源 YouTube screenshot 分身机器人OriHime制作的契机是开发者吉藤健太朗小时候住院,有过孤独的时间。 当时我想,通过网络卧床不起的人也不能通过远程操作与他人进行交流或沟通。 现在,吉冈健太郎先生自称吉藤奥里,成为受到日本全国·世界瞩目的人。 分身机器人 OriHime(OriHime)即使是卧床不起的人也可以操作! 图片来源 :YouTube screenshot 卧床不起的人也可以远程操作分身机器人。 刚开始可能不太熟悉远程操作,但使用麦克风,使用扬声器或OriHime Iswitch等传达装置,即使是卧床不起的人,也只需用眼睛和手指即可轻松操作OriHime(OriHime(OriHime)。 实际分身机器人 通过动画的1:16可看到操作OriHime的情况。 分身机器人 通过开发OriHime(OriHime)而扩展的世界 照片:远程工作 分身机器人不只是卧床不起的人。 例如,可以使用远程操作与单身赴任者进行对话或远程办公。 另外,养育子女的一代如果使用OriHime,看家也会放心。 除了养育子女外,对OriHime教育和OriHime-D·OriHime儿童编程等子女教育也有帮助。 今后,日本的劳动人口也会减少,为了进行Olihimebiz和远程工作,分身机器人的存在会不会变大呢? 受到世界瞩目的分身机器人 OriHime 现在分身机器人的存在受到全世界的关注。 在涩谷的"WIRED SHIBUYA"中使用织姬实施咖啡店店员时,受到了全世界的关注。 通过改善服务人员和机器人交流人员,将更加活跃。 该产品受到全世界的瞩目,据说开发者吉藤奥利正在考虑将来向世界出口。 用自己制作的产品描绘让全世界的人比日本更幸福的梦想不是一件非常幸福和美妙的事情吗? 正因为吉藤奥利先生正在进行这样的挑战,他才成为了举世瞩目的年轻机器人研究者。 分身机器人OriHime(OriHime)的介绍动画总结 图片来源 :YouTube screenshot 这次的视频是分身机器人 介绍了与OriHime(OriHime)的开发者吉藤健太朗密切相关的视频。 看到这个视频,很多人会觉得好像看到了小时候梦想的未来。 大家也切实感受到日本技术的分身机器人 今后也想继续关注OriHime。 -
视频文章 2:49
自立摩托车,本田骑行助攻展现的未来摩托车的形态!能够感受到近未来的各种功能令人惊愕!
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自立するバイク ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) を紹介 今回ご紹介する動画は「nikkeibp」が公開した、日本のオートバイメーカーの本田技研工業(ホンダ技研)が開発した自立バイクホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) の仕組みを紹介する『動画で解説「Honda Riding Assist」』です。 この近未来オートバイの驚きの機能を是非とも動画でお楽しみください。 動画で紹介されている自立するバイクホンダ・ライディング・アシストとは 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) は低速時や停止時でも自立ができるバイクで、電動モーターで前輪を左右に動かしバランスを取ります。 動画では0:17より完全にバイクが止まった状態でライダーが乗車しても倒れることのないバイクホンダ・ライディング・アシストがご覧になることができます。 これは「ASIMO」などで培ったロボティクス技術・ヒューマノイドロボット研究を応用したものです。 普通のバイクは常にハンドルを曲げたほうに車体が傾きますが、ホンダが開発したバイクは低速走行時にハンドルを曲げたほうと逆に傾きます。 その仕組は前輪の移動にあります。 低速走行時には前輪が前方にスライドし、接地点が旋回点の前に移動します。 通常の走行時はハンドルを曲げた方に重心が移動しますが、低速走行時には、旋回点が接地点の後ろになり、重心はハンドルを曲げたほうと逆に移動します。 これによりモーターの制御でも自立のバランスをとれるようになりました。 ハンドル操作の仕組みは動画の0:34より詳しく説明されています。 動画で紹介されているホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)を搭載したバイクの販売予定はないとのことです。 ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)の技術 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)は、低速時の安定性を持たせることで、渋滞や信号による停止・発進時での安心感と乗りやすさを向上させるために開発されました。 パワートレインに「e-Drive」を採用することで環境にもやさしいカーボンフリーな社会を実現するというホンダのビジョンに基づいています。 2017年1月には家電見本市の「CES2017」において完全自立型バイク「ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)」を、そして同年の東京モーターショーで新型の「ホンダ・ライディング・アシスト・イー(Honda Riding Assist-e)」を発表し、バイクが自動でハンドルを左右に切る様子は大きなニュースとなり世間を沸かせました。 Honda Riding Assistによるバイクとのお散歩も 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)の技術はバイクに人が乗っていてもいなくても機能することから、バイクだけでも自走し、まるでバイクと一緒に散歩をするように移動させることもできます。 歩くライダーの後ろを自立してついていくホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)の実験車の様子は動画の2:16よりご覧になれます。 こういったアシスト機構の技術により、立ちごけなどの転倒リスクを大幅に低減することができ、より安全にツーリングをすることができます。 ホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)による二輪車の未来 動画で紹介されている自立機能により、将来的には体の不自由な人や高齢者なども自由にバイクの運転を楽しめるようになるなど、バイクの楽しみがより広がる未来がみえました。 パワートレインである「e-Drive」には大容量のバッテリーが搭載されており災害時などには家庭用の電源として使用できます。 開発の続くホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist) の情報紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot 本田技研工業が開発した近未来型自立バイクホンダ・ライディング・アシスト(Honda Riding Assist)を紹介いたしましたがいかがでしたか? ホンダがバイクの新しい技術を開発したことで、新たな未来が感じることができたのではないでしょうか。 バイクの歴史を変える偉大な開発を動画を通じて知れたと思います。 こちらのオートバイは現在のところ販売予定はありませんがもし販売されることになったら販売価格はいくらくらいになるのでしょうかね。 これからのホンダ・ライディング・アシストに目が離せませんね! 【公式ホームページ】Honda Riding Assist - 本田技研工業 https://www.honda.co.jp/CES/2017/detail/002/ -
视频文章 7:42
任务成功率100%的「宇宙平台补给机白鹳号」的英姿!担任宇宙调查未来的日本精密技术力是世界第一!
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介绍宇宙平台补给机白鹳号的视频 这段视频是「JAXA | 宇宙航空研究開発機構」所公开的「宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号机(HTV8)ミッションダイジェスト」。 这段视频所介绍的宇宙平台补给机白鹳号(「H-II Transfer Vehicle: HTV8」)是日本开发,作为向国际宇宙平台(ISS)运送物资的无人宇宙船运用。 其任务成功率是100%,其补给能力也以世界最大级为豪。 这段文章将会随着视频来介绍宇宙平台补给机白鹳号。 视频所介绍的宇宙平台补给机白鹳号的特征是什么? 图片来源 :YouTube screenshot 宇宙平台补给机白鹳8号机为了扩大宇宙利用,及运输将来测试宇宙探查技术的机器,而开始了新型宇宙平台补给机(HTV-X)的开发上的实证实验。 如视频0:58可见,2019年9月时H-IIB火箭号机于种子岛宇宙中心发射,于地表高度400m以秒速约8km的速度接近环绕地球的ISS。 过去的「白鹳号」的姿势调整感应器是以地球为轴调整自己的姿势,有鉴于以宇宙物资输送为重点,「白鹳8号」之后便采用从行星位置进行调整的星体追踪仪(恒星感应器)。 如视频1:46为您介绍。 另外技术实证方面采用了提高船内容补给物资输送能力的新型补给架而提高了约30%的搭仔能力。 视频所介绍的宇宙平台补给机白鹳号的补给任务是什么? 图片来源 :YouTube screenshot 从视频2:29开始可见,由ISS机械手臂捕捉到的「白鹳号」与ISS结合,并开始了约34天的补给任务。 除了食品之外还补给了新型电池及小型卫星光通信实验装置SOLISS等探勘星球的输送机器。 视频 3:35介绍了小型卫星光通信实验装置SOLISS所搭仔的全天球镜头画面。 此外还调查了调查宇宙空间生物培养的装置「细胞培养装置追加实验区CBEF-L」及名为「地盘重力依存调查装置」,搭载着沙漏的装置。 日本实验楼「希望号」也进行着超小型卫星的轨道投入。 宇宙平台补给机白鹳号介绍视频统整 图片来源 :YouTube screenshot 从视频5:11开始拍摄了完成34天的任务再次进入大气层的宇宙平台补给机白鹳8号的英姿。 这次宇宙平台补给机白鹳号的补给任务可说是靠日本精密的宇宙技术力才能平安成功呢。 -
视频文章 2:00
日本AI(人工智能)科技开创了高龄化社会的新希望。日本的最先端科技创造了世界更好的未来!
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日本最先端AI科技群为高龄化社会做出贡献 这是介绍了"外务省 / MOFA"公开的运用日本最先端科技应对高龄化社会的视频《日本科技引导的新高龄化社会》。 日本在世界上也算是的屈指可数的高龄化。 但是,高龄化不仅限于日本,也是世界性的问题。 健康长寿,参与社会的机会增加是迎接老龄化社会非常重要的课题。 那么,来介绍几个官方与民间合作开发的日本最先端AI技术。 适应高龄化的AI技术"NEC the WISE"是? 图片来源 :YouTube screenshot 首先,从视频0:32开始可以看到的AI技术是"NEC the WISE"。 视频中,NEC董事江村克己院士说:"高龄化本身并不是问题,而是问题在于如何健康地度过更长的人生。"。 NEC着眼于世界性的老龄化趋势,致力于开发和提供可用于预测和预防各种疾病的解决方案。 这就是AI技术"NEC the WISE"。 人即使上了年纪,如果能防止生病于未然的话,即使迎来高龄化社会,人们也能健康地参与社会活动。 在被称为人生100年的现代社会,"60岁退休"太早了。 如果60岁以上的人都健康、被当作现役世代变得理所当然的话,那就不再称之为“高龄化社会”了吧。 关于少子高龄化对策的AI科技"HAL腰部支撑" 图片来源 :YouTube screenshot 在迎来少子高龄化的日本,以看护病人和老年人为工作的看护师的年龄也在逐年上升。 视频1:02开始可以看到的"HAL腰部支撑"是为了减轻看护行业的看护人员的身体负担而导入看护机器人的项目。 视频中介绍了,在护理人员的腰上安装了辅助机器人套装,接收从脑中发出的生物电位讯号,传达给功率辅助套装,减轻腰部和下半身负担的AI科技。 这是对患者也能应用的AI科技。 另外,HAL是搭载人工智能(AI)的辅助机器人,通过反复使用,可以学习神经传递的机制,有助于帮助更有效的步行。 不仅仅是按照指令移动的机器人,而是自己学习的自律型机器,所以科幻电影中出现的机器人已经现实化了。 这种机械化科技统称为"Hybrid Assistive Limb(HAL)"。 最新AI科技带来的高龄化社会对策总结 从视频的最后1:30开始便可看到,日本最先进的科技"HAL"实际上应用于马来西亚的医疗科技。 在自律型机器人的支援下,老年人参加社会的机会新增的话,社会幸福度就会增加。 期待今后机器人大国日本的革新。 【官方网站】最先进AI科技群~NEC the WISE~:解决方案・服务|NEC https://cn.nec.com/ -
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“台克球”是一种结合足球与乒乓球的新兴运动!即使现在才开始着手这项历史短浅的运动,说不定也可以称霸世界第一!?
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介绍超热门的台克球视频! 这次,我们来看看这部备受全球瞩目的台克球(Teqball)介绍视频,《【足球×乒乓球】风靡全球的新兴运动“台克球”》吧! 视频中介绍的台克球是一项融合了足球和乒乓球的运动。 2014年源自于足球的这项台克球新兴运动,在2017年随着匈牙利举行的第1届世界杯赛,竞技人口正逐渐增加。 现在拥有高人气的足球选手罗纳尔迪尼奥担任台克球的大使,并引起全球瞩目。 介绍视频中所介绍的台克球的详细规则! 图片来源 :YouTube screenshot 台克球是一项由匈牙利足球选手和电脑科学家所发明的运动。 双人或两队进行对战时,会使用一个称为Teqball one的弯曲桌子,在视频的0:27有介绍这个桌子。 玩家会透过像在挑高足球及头顶足球的方式,将球打至对手那侧的外围场地。 台克球具有一些基本规则,像是“必须在触球3次内将球回传”、“不能连续碰触到身体的相同部位”、“手不能紧贴着台克球”。 虽然规则有点复杂,但是只要习惯了踢球的玩法,比想象中更容易上手哦。 视频中介绍的台克球在日本的反应热烈? 图片来源 :YouTube screenshot 2017年,日本也成立了台克球协会。 2017年于匈牙利举办的世界杯上,日本选手以双打的方式参赛,并荣获了8项最佳亮眼成绩。 此外,日本选手在2018年第二届世界杯法国锦标赛中也荣获了单人最佳8项成绩。 虽然日本的台克球代表选手几乎都是男性,但像是菅原佳奈枝等女性选手也很活跃。 台克球的视频总结 图片来源 :YouTube screenshot 视频中介绍的台克球虽然是一项历史浅短的运动,但参与者正逐进增加中。 “想要尝试新的运动”的人,一定要挑战看看台克球。 因为台克球桌价位稍高,可能很难个别购买。 最近京都及大阪等地方有举办台克球的体验会,有兴趣的人一定要参加看看哦。 -
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丰田的"下一代"出租车·JPN TAXI(日本出租车)魅力十足。啊!这么舒服真好!?在日本观光时绝对想乘坐的交通工具之一
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観光に非常に便利な交通手段のタクシー 現地まで連れて行ってくれる、旅先でとても便利なタクシー。 日本のタクシーの料金体系は地域や会社により様々だが、通常の運賃とは別料金で現在地まで迎えに来てくれる「迎車料金」や、タクシーを待機させる「待機料金」が発生する場合もある。 逆に長距離で利用すると割引になるタクシー会社もあるので、観光の際は上手に利用したいところだ。 日本では、そのタクシーが独自の進化を遂げていることを皆さんご存知だろうか? 日本自動車の大企業、トヨタが開発した次世代タクシー・その名も「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」である。 この動画では、トヨタの次世代タクシー「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」の最新機能を余すことなく紹介している。 動画を見てこの「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」の魅力を知っていただきたい。 JPN TAXI(ジャパンタクシー)とは 画像出典 :TOYOTA このトヨタのJPN TAXI(ジャパンタクシー)、普通のタクシーとはどこが違うのかといえば、まず車種にある。 日本のタクシーといえばセダンタイプを思い浮かべるのだが、JPNTAXI(ジャパンタクシー)はトールワゴン型。高さがあるので、車内が広く寛ぎやすいので外国人の方でも快適に乗ることができる。 シートを収納すれば、車いすでの乗車・介助者もその隣に乗車という使い方も可能な程の広さである。 また、大きなトランクも縦に収納できるために、従来のタクシーよりも荷物がたくさん入る作りとなっているのだ。 気になる車内設備について 画像出典 :TOYOTA 出張・観光時によく使用するであろうスマートフォンやタブレット、充電が気になったりはしないだろうか? JPNTAXI(ジャパンタクシー)には、USB端子が2つ装備されており、移動しながらの充電が可能。 バッテリー残量を気にせず、メールの確認・観光地の詳細を確認…などタクシーに乗っているだけで、時間を有効利用できるのだ。 他にも、乗り降りや車内移動しやすいアシストグリップを装備。 悪路でもトヨタ新開発のリアサスペンションで、揺れが軽減されるなど、細やかな気配りがトヨタのJPNTAXI(ジャパンタクシー)には設置されている。 体感したい人は配車アプリ「JapanTaxi」がオススメ 画像出典 :TOYOTA また、日本のタクシー配車アプリ「JapanTaxi」にJPNTAXI(ジャパンタクシー)も配車されている。 絶対にJPNTAXI(ジャパンタクシー)に乗れる、という訳ではないが、土地勘がない・言葉がうまく伝えられないという場合にはとても便利なアプリなので、訪日前にインストールしておくのもいいだろう。 タクシーの事前予約もできるので観光をスムーズに進められることもできる。 トヨタの最新タクシーJPNTAXI(ジャパンタクシー)情報記事まとめ トヨタのJPNTAXI(ジャパンタクシー)には日本人の「お客様へのおもてなし」のための機能を、たっぷりと詰めこんでいるのである。 動画を見ればJPNTAXI(ジャパンタクシー)の貴方なりの活用方法が見つかるだろう。 動画を見ながら日本観光のシミュレーションしてみてはどうだろうか。 是非、訪日の際にはJPNTAXI(ジャパンタクシー)の「おもてなし」を利用し、日本観光をしっかりと堪能してみてはいかがでしょうか。 【公式ホームページ】トヨタ自動車 JPN TAXI(ジャパンタクシー) https://toyota.jp/jpntaxi/?padid=ag341_tjptop_topmv_jpntaxi_car -
视频文章 4:23
传统文化的焰火表演与最新技术相结合,创造出最棒的娱乐节目!以神功打造色彩、形状、表演的焰火表演的魅力是什么?
传统文化 节庆/活动- 71 次播放
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介绍与烟花秀密切相关的视频! 此次要介绍的视频是"Japan Video Topics - 日语"公开的"烟花秀"。 ~匠人的技术和现代娱乐的融合~"(花火ショー 〜匠の技と現代エンターテインメントの融合〜)。 大家知道夏天的风物诗烟花是怎么制作的吗? 这是东京的老字号烟花工作室、丸玉屋小胜烟火店的匠人制作新烟花吸引人的烟花秀为止的文件视频。 大家也看看这个视频,感受一下之前不知道的烟花魅力怎么样? 画正确圆圈的传统日本烟花的历史是什么? 图片来源 :YouTube screenshot 日本烟花的历史可以追溯到江户时代。 为了慰灵300年前因饥荒去世的人,将军举行了焰火晚会。 因为那个烟花受到老百姓的好评,所以日本一到夏天就盛行烟花大会。 0:35中介绍了在江户举行的烟花表演。 从江户时代延续下来的日本的烟花,根据传统和历史,在世界范围内技术也变得很高吧。 音乐和焰火的融合!什么是年轻匠人的娱乐型烟花秀? 图片来源 :YouTube screenshot 和烟花一起的话,庆典的时候不是有很多人听过"啊~"、"钥匙啊~"的口号吗? 最近,不是庆典,而是和音乐一起举行烟花秀。 通过将烟花与音乐合作,产生了新的烟花享受方法。 从发射时间到烟花的颜色、种类,烟花和表演相结合,展现最佳表演。 在1:03的采访中,可以感受到手工制作烟花球的烟花匠对烟花的热切感受。 自行车火花!在Instagram上成为话题的烟花秀是? 图片来源 :YouTube screenshot 焰火表演可以带来更多的感动。 通过组合打上烟花(打扬烟花)和半成品烟花·星形图案等,增加了变化,提高了观众的兴奋度。 在东京都丰洲举办的"STAR ISLAND"上,通过最新技术,提供"3D声音""照明""表演"等组合的未来型烟花娱乐。 通过视频的2:37,可以感受到真实感。 这个晚上燃放的烟花多达12,000发。 日本夏季风物诗烟花介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 看到这段视频后,大家应该都知道烟花是很久以前就很熟悉的吧。 烟花在日本流行的原因中,也有慰灵江户时代饥荒的目的。 看这个视频的话,看烟花的时候会不会更有意思呢? -
视频文章 5:39
包括国内最大级的巨大电影情结在内的16家店铺的综合设施"Qplaza池袋"开业!介绍东京都丰岛区池袋东口区域的新地标
体验/娱乐 新闻- 51 次播放
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地上14階建て!複合施設「キュープラザ池袋」紹介動画について こちらは「TOKYO MX」が公開した、2019年7月19日にオープンしたキュープラザ池袋と、2020年に向けて「映画・劇場の街」を目指す池袋の再開発について伝えるニュース動画「『新施設「キュープラザ池袋」19日オープン 再開発進む池袋』」です。 キュープラザ池袋は、首都圏最大級12スクリーンを備える映画館と、レストランやベーカリーカフェ、雑貨店など16店舗からなる池袋の新たなランドマークとなる複合施設・商業ビルです。 こちらの記事では、キュープラザ池袋の映画館やテナント情報を動画に沿ってご紹介いたします。 動画では、高画質映像が楽しめる巨大スクリーンや日本初の上映システムである4DXを取材します。 まずは動画で、大迫力スクリーンを体感してみましょう! キュープラザ池袋の都内最大級シネコンプレックスとは? 画像引用 :YouTube screenshot 動画の1:38からご覧になれるようにキュープラザ池袋には、4階から12階に首都圏最大数の12スクリーンを持つ映画館「グランドシネマサンシャイン」が入ります。 特に4Kの高画質映像を映し出す高さ18mの大迫力の超巨大スクリーンが圧巻。 動画では1:55より開業前の2018年12月のまだ工事中の施設内の貴重な映像もご覧なることができます。 動画の2:48からご覧になれるもうひとつの目玉が、270度のマルチ映像、風や水しぶき、香りなどが演出されるとともに、映像に合わせてシートが動く4DX。 ダイナミックな映像体験が可能です。 キュープラザ池袋のテナント16店舗について 画像引用 :YouTube screenshot キュープラザ池袋には16店舗がテナントとして入ります。 動画の0:36からご覧になれるシンプルとナチュラルをテーマとした雑貨店「AWESOME STORE(オーサムストア)」は、ニューヨークの街並みをイメージした店内に、ポップアートのオリジナル雑貨が並びます。 ベーカリーカフェ「EDW」では、世界初の小麦粉100に対して水が100というフワフワ食感の極上食パン「One Hundred」が味わえます。 寿司、焼肉、ソルビンカフェシンセン、カプコンカフェ、ターリーズ、バーガーキング、エスプレッソDワークス(EDW)などのグルメショップもキュープラザ池袋に並びますので、是非ランチやディナーもお楽しみください。 他にもバッティングセンターなどもありますよ。 キュープラザ池袋の基本情報 キュープラザ池袋の交通アクセスは、東京メトロやJR山手線等の「池袋」駅から徒歩4分ととても便利な場所にあります。 また、駐車場も完備されていますので、車で訪れることも可能です。 営業時間は店舗によって異なりますので、公式サイトをご確認ください。 キュープラザ池袋施設紹介まとめ 写真:ハレザ池袋 こちらの動画では、キュープラザ池袋がオープンする2日前の報道陣への内覧会の様子を取材しています。 都内最大級シネコンやバラエティ豊かな店舗情報をぜひ動画でご確認ください。 池袋は文化都市に向けて、再開発が進みます。 2020年7月には「Hareza池袋」がオープンするほか、4つの公園を再整備してカルチャーの発信地にする予定です。 これからの池袋に目が離せませんね! ◆キュープラザ池袋 施設概要紹介◆ 【住所】東京都豊島区東池袋一丁目30番3号 【交通アクセス】東京メトロやJR山手線等の「池袋」駅から徒歩4分 【営業時間】店舗によって異なります 【定休日】店舗によって異なります 【駐車場】有り 【電話番号】03-6915-2722 【公式ホームページ】キュープラザ池袋 Q Plaza IKEBUKURO - キュープラザ原宿 https://www.q-plaza.jp/ikebukuro/ 【公式ホームページ】Hareza池袋 https://hareza-ikebukuro.com/