観光に非常に便利な交通手段のタクシー 現地まで連れて行ってくれる、旅先でとても便利なタクシー。 日本のタクシーの料金体系は地域や会社により様々だが、通常の運賃とは別料金で現在地まで迎えに来てくれる「迎車料金」や、タクシーを待機させる「待機料金」が発生する場合もある。 逆に長距離で利用すると割引になるタクシー会社もあるので、観光の際は上手に利用したいところだ。 日本では、そのタクシーが独自の進化を遂げていることを皆さんご存知だろうか？ 日本自動車の大企業、トヨタが開発した次世代タクシー・その名も「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」である。 この動画では、トヨタの次世代タクシー「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」の最新機能を余すことなく紹介している。 動画を見てこの「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」の魅力を知っていただきたい。 JPN TAXI(ジャパンタクシー)とは 画像出典 :TOYOTA このトヨタのJPN TAXI(ジャパンタクシー)、普通のタクシーとはどこが違うのかといえば、まず車種にある。 日本のタクシーといえばセダンタイプを思い浮かべるのだが、JPNTAXI(ジャパンタクシー)はトールワゴン型。高さがあるので、車内が広く寛ぎやすいので外国人の方でも快適に乗ることができる。 シートを収納すれば、車いすでの乗車・介助者もその隣に乗車という使い方も可能な程の広さである。 また、大きなトランクも縦に収納できるために、従来のタクシーよりも荷物がたくさん入る作りとなっているのだ。 気になる車内設備について 画像出典 :TOYOTA 出張・観光時によく使用するであろうスマートフォンやタブレット、充電が気になったりはしないだろうか？ JPNTAXI(ジャパンタクシー)には、USB端子が２つ装備されており、移動しながらの充電が可能。 バッテリー残量を気にせず、メールの確認・観光地の詳細を確認…などタクシーに乗っているだけで、時間を有効利用できるのだ。 他にも、乗り降りや車内移動しやすいアシストグリップを装備。 悪路でもトヨタ新開発のリアサスペンションで、揺れが軽減されるなど、細やかな気配りがトヨタのJPNTAXI(ジャパンタクシー)には設置されている。 体感したい人は配車アプリ「JapanTaxi」がオススメ 画像出典 :TOYOTA また、日本のタクシー配車アプリ「JapanTaxi」にJPNTAXI(ジャパンタクシー)も配車されている。 絶対にJPNTAXI(ジャパンタクシー)に乗れる、という訳ではないが、土地勘がない・言葉がうまく伝えられないという場合にはとても便利なアプリなので、訪日前にインストールしておくのもいいだろう。 タクシーの事前予約もできるので観光をスムーズに進められることもできる。 トヨタの最新タクシーJPNTAXI(ジャパンタクシー)情報記事まとめ トヨタのJPNTAXI(ジャパンタクシー)には日本人の「お客様へのおもてなし」のための機能を、たっぷりと詰めこんでいるのである。 動画を見ればJPNTAXI(ジャパンタクシー)の貴方なりの活用方法が見つかるだろう。 動画を見ながら日本観光のシミュレーションしてみてはどうだろうか。 是非、訪日の際にはJPNTAXI(ジャパンタクシー)の「おもてなし」を利用し、日本観光をしっかりと堪能してみてはいかがでしょうか。 【公式ホームページ】トヨタ自動車 JPN TAXI(ジャパンタクシー) https://toyota.jp/jpntaxi/?padid=ag341_tjptop_topmv_jpntaxi_car

自立するバイク ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） を紹介 今回ご紹介する動画は「nikkeibp」が公開した、日本のオートバイメーカーの本田技研工業（ホンダ技研）が開発した自立バイクホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） の仕組みを紹介する『動画で解説「Honda Riding Assist」』です。 この近未来オートバイの驚きの機能を是非とも動画でお楽しみください。 動画で紹介されている自立するバイクホンダ・ライディング・アシストとは 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） は低速時や停止時でも自立ができるバイクで、電動モーターで前輪を左右に動かしバランスを取ります。 動画では0:17より完全にバイクが止まった状態でライダーが乗車しても倒れることのないバイクホンダ・ライディング・アシストがご覧になることができます。 これは「ASIMO」などで培ったロボティクス技術・ヒューマノイドロボット研究を応用したものです。 普通のバイクは常にハンドルを曲げたほうに車体が傾きますが、ホンダが開発したバイクは低速走行時にハンドルを曲げたほうと逆に傾きます。 その仕組は前輪の移動にあります。 低速走行時には前輪が前方にスライドし、接地点が旋回点の前に移動します。 通常の走行時はハンドルを曲げた方に重心が移動しますが、低速走行時には、旋回点が接地点の後ろになり、重心はハンドルを曲げたほうと逆に移動します。 これによりモーターの制御でも自立のバランスをとれるようになりました。 ハンドル操作の仕組みは動画の0:34より詳しく説明されています。 動画で紹介されているホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）を搭載したバイクの販売予定はないとのことです。 ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の技術 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）は、低速時の安定性を持たせることで、渋滞や信号による停止・発進時での安心感と乗りやすさを向上させるために開発されました。 パワートレインに「e-Drive」を採用することで環境にもやさしいカーボンフリーな社会を実現するというホンダのビジョンに基づいています。 2017年1月には家電見本市の「CES2017」において完全自立型バイク「ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）」を、そして同年の東京モーターショーで新型の「ホンダ・ライディング・アシスト・イー（Honda Riding Assist-e）」を発表し、バイクが自動でハンドルを左右に切る様子は大きなニュースとなり世間を沸かせました。 Honda Riding Assistによるバイクとのお散歩も 画像引用 :YouTube screenshot ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の技術はバイクに人が乗っていてもいなくても機能することから、バイクだけでも自走し、まるでバイクと一緒に散歩をするように移動させることもできます。 歩くライダーの後ろを自立してついていくホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）の実験車の様子は動画の2:16よりご覧になれます。 こういったアシスト機構の技術により、立ちごけなどの転倒リスクを大幅に低減することができ、より安全にツーリングをすることができます。 ホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）による二輪車の未来 動画で紹介されている自立機能により、将来的には体の不自由な人や高齢者なども自由にバイクの運転を楽しめるようになるなど、バイクの楽しみがより広がる未来がみえました。 パワートレインである「e-Drive」には大容量のバッテリーが搭載されており災害時などには家庭用の電源として使用できます。 開発の続くホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist） の情報紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot 本田技研工業が開発した近未来型自立バイクホンダ・ライディング・アシスト（Honda Riding Assist）を紹介いたしましたがいかがでしたか？ ホンダがバイクの新しい技術を開発したことで、新たな未来が感じることができたのではないでしょうか。 バイクの歴史を変える偉大な開発を動画を通じて知れたと思います。 こちらのオートバイは現在のところ販売予定はありませんがもし販売されることになったら販売価格はいくらくらいになるのでしょうかね。 これからのホンダ・ライディング・アシストに目が離せませんね！ 【公式ホームページ】Honda Riding Assist - 本田技研工業 https://www.honda.co.jp/CES/2017/detail/002/

こちらの動画は「NJR新日本旅客鉄道」が公開した「【4K60p超高画質前面展望】E235系山手線内回り（東京~東京）」です。 こちらは、2018年8月14日に撮影された、E235系山手線内回り（東京~東京）の動画です。 山手線の内回りは、東京駅を起点として秋葉原、上野、池袋と進む方向は内回り。 品川、渋谷方面に行く電車は外回りです。 通常の電車は上り、下りとなりますが、山手線はぐるっと回る環状線のため、内回り、外回りという考え方になります。 撮影した車両は、2015年運転を開始した新型車両E235系トウ21編成です。 ぜひ、動画を見て、当時の山手線内回りの電車からの景色をお楽しみください。

こちらの動画は「That’s旅行・交通」が公開した「鉄道 寝台特急 ブルートレイン 映像資料昭和50年代２」です。 2015年に定期列車の運行が終了した寝台特急「ブルートレイン」。 実は、ブルートレインと言うのは、愛称であり、夜間走行する夜行列車のうち青い客車の寝台特急のことを指します。 夜の薄明かりに映える青い車体は昼間に走る列車とは違う独特な雰囲気があり、子供たちの憧れの的となった時代もありました。 現在では、走るブルートレインを実際に目にすることはできませんが、現寝台列車を保存・展示している施設が全国にあり、宿泊施設としている例もあるようです。 ブルートレインが元気に走る姿を見たい人は、ぜひ動画を見てみてくださいね。

こちらの動画は「VIDEO OPTION」が公開した「飯田章 と 稲田大二郎 の STAR ROAD 特製 極上30Z で ワインディング全開走行 ＆ 夜のストリート爆走」です。 日本を代表するレーシングドライバーの飯田章とチューニングカーコメンテーターの稲田大二郎がSTAR ROADがチューニングした30Zに試乗し、その乗り心地を紹介しています。 レーシングドライバーの見事なテクニックを堪能できる魅力的な一本。 日本の車が欲しいけど、一体どれを購入したら良いか分からない方は一度参考にすることをおすすめします。 また、車を購入する予定がない方も日本製の車に乗った気分を動画で味わってみてはいかがでしょうか？ 疾走感溢れる一本に仕上がっており、見応え十分です。

こちらの動画は「ちゃますけ / Chamasuke」さんが公開した「【豪華ANAファーストクラス】A380 FLYING HONU "2号機"でハワイへ！成田→ホノルル飛行機レビュー【First Class Flight Review】」です。 エアバスA380型機「FLYING HONU」の2号機が、2019年6月18日成田ーホノルル線に就航。 機体は、ハワイの美しいをイメージしたエメラルドグリーン。 機首のデザインは、ハワイで神聖な生き物とされるウミガメ（ホヌ）がにっこり笑った表情でとてもチャーミングです。 動画では、ファーストクラスに搭乗し、ホノルルに到着するまでの機内の様子を詳細にお伝えしています。 機内の設備、食事、おもてなし…さすがは、ファーストクラス！動画を見ていると、プレミアムな旅の様子が伝わってきてワクワクしてきますよ。

こちらの動画は「Kugaくが。[旧:がりれお]」さんが公開した「寝台列車の一番高い個室に泊まったら最高すぎた【サンライズ瀬戸・出雲：東京駅→姫路駅】｜What’s sleeping trains in Japan like?(Tokyo→Himeji)」です。 「サンライズ瀬戸」は、東京～高松・出雲市間を結ぶ寝台列車です。 寝台特急「サンライズ瀬戸」は、日本で唯一の毎日走っている夜行列車です。 寝台料金は、「シングルデラックス」「サンライズツイン」「シングルツイン」「シングル」「ソロ」の5タイプ。 動画では、最も贅沢な旅を楽しめる6室のみのプレミアムルーム「シングルデラックス」に宿泊したときの様子を紹介。 「シングルデラックス」には、広いベッドと、洗面台にデスクも完備していて、伸び伸びと快適に過ごせますよ。

让我们来看一下Transito四季岛的介绍视频 这里是"时事通信趋势新闻"公开的视频"JR东豪华卧铺列车四季岛车内公开"（JR東、豪華寝台列車四季島の車内公開） TRAIN SUITE四季岛是2017年5月1日开始运行的从上野站出发的周游型临时卧铺列车（巡航列车），概念词是"深游探访"。 其时尚氛围得到了好评，四季岛获得了最佳设计100名。 视频中介绍的四季岛是什么？ 图片来源 :YouTube screenshot 由10节车厢组成的四季岛被称为豪华卧铺列车，客房的家具和家具都是一流的。 准备了山毛榉材的特订沙发、挖土堆和日式浴池等，精心制作而成。 还配备了休息车和餐车，车内均无障碍。 从瞭望车的大窗户可以欣赏到最好的风景。 使用的车辆为本列车专用的E001型，外观涂装为特制的"四季岛金色"。 Transit四季岛的房间或休息室？ 图片来源 :YouTube screenshot 四季岛的2、3、4、8、9号车称为套房，1号车和10号车称为VIEW TERRACE 旗杆、旗杆被发现的展望车辆。 套房的室内情况可通过视频2:12看到。 从视频的0:53中可以看到5号车的LOUNGE，这里是以东日本工艺品为调度的，让人联想起树木的休息室。 6号车是带吊灯的餐车，可享受豪华套餐。 这里可以通过视频1:26看到。 7号车由四季岛套房和豪华套房组成。 Transyet四季岛令人好奇的费用是什么？ Transyte四季岛是超高级列车,客房费至少2天1夜30万日元以上,价格相当高。 四季岛是像套餐一样可以使用的酒店型铁路的形象，所以价格也相当贵。 虽然很少有机会乘坐,但铁路博物馆可能会举办四季岛活动或推出Playlor,所以让我们来了解一下信息吧。 四季岛的介绍动画总结 照片:Transeyet四季岛 JR东日本运行的Transuite四季岛是任何人都憧憬有一天能乘坐的豪华卧铺列车。 虽然乘车费用很高,但是像视频中介绍的那样,受到想要豪华旅行的人的欢迎,票很快就卖完了。 2天1夜的路线是从上野出发，绕过甲州、信州方向，回到上野的路线。 除此之外，还准备了3天2夜、4天3夜的路线。 价格是4天3夜套房80万。 详细的Transuite四季岛的运行日期、路线、时间表等信息请登录JR东日本网站进行确认。 首先，请通过这段视频感受豪华列车旅行的心情。

关于介绍装饰卡车魅力的视频 这次将透过由“天空 乱舞─订做视频─”制作的视频《【HD】改造车列传～最新装饰卡车编②～》介绍色彩绚丽的订做装饰卡车。 豪华绚丽的外观是装饰卡车的特征，在视频中也可以传达出它的美感。 有兴趣的人请查看一下视频哦！ 此篇文章将透过视频一起介绍炫丽夺目的艺术装饰卡车的魅力所在。 视频中介绍的装饰卡车是？ 图片来源 :YouTube screenshot 视频中介绍的装饰卡车是指一种过度夸张装饰的卡车的简称，具有像是炫丽照明的灯饰设备、露天甲板、遮阳板、前保险杆等耀眼外装零件装饰而成的艺术卡车。 这个装饰卡车是日本特有的文化，独特的外观也受到海外的关注。 透过各种各样的零件装饰外部，例如绚丽的货柜彩绘涂装、安灯及信号灯等灯饰设备，电镀板及不锈钢制的流线型配件等等打造而成的。 在视频2:02开始不只可以观赏到外部，内部也以贴纸或镶板营造得非常华丽，可以看出车主的执着与讲究。 但是装饰过度的话有可能无法通过车检，必须多加留意。 如果造访IG或参加活动集会，可以观看到各种各样独特的装饰卡车。 此外，另有贩售卡车模型、无线电控制的装饰卡车及“爆走卡车传说”游戏，在自家中也可以尽情享受装饰卡车的乐趣。 装饰卡车的订做方法分为“钢弹系列艺术”、“现代艺术”、“关西风艺术”、“复古艺术”等种类。 视频介绍的装饰卡车的历史 图片来源 :YouTube screenshot 装饰卡车起源于水产海鲜运输业，据说当初是为了改善因融雪剂造成车体劣化的情形，加装不锈钢制的薄板而兴起。 在1975年上映的《卡车野郎》系列电影开始掀起风潮，引起多人关注。 在《卡车野郎》出现的有名车“星一番”更是被制作成卡车模型，也非常受到当时的小孩们欢迎。 但电影《卡车野郎》因过度描绘遭到警视厅投诉而终止，风潮也渐渐因此退烧。 目前电影《爆走卡车・少女奈美》、《闪亮卡车之鹫》等再度使装饰卡车受到关注。 装饰卡车的介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 这次由“天空 乱舞─订做视频─”制作的视频《【HD】改造车列传～最新装饰卡车编②～》是在介绍外观绚丽耀眼的装饰卡车。 采用犹如美丽照明的灯饰以及涂装，独特的样貌令人着迷。 华丽订做的装饰卡车即使是二手车也位居高价。 虽然目前装饰卡车的数量逐渐减少，但视频或IG等影像受到关注，有兴趣的人请务必观看！

こちらの動画は「warriorz777」が公開した「ファイアーパターンのようにカスタムペイントする方法！・キャンディー塗装でリアルフレイムス」です。 車好きのなかには、車体に好きなペイントを施してカスタマイズしたいという人もいるのでは？ 動画ではフレイムスと呼ばれる炎をモチーフにした図案を、キャンディーペイントと呼ばれる特殊技法でカスタムペイントしています。 キャンディーペイントとは、塗料の濃度や塗膜の厚さを調整することで、飴玉のような透明感と光沢感が表現できる技法。 光の加減によって表面の光沢が変わる様子はまさに飴そのもの。 下描きからさまざまな色の塗料を何度も塗り重ねていくうちに、みるみると輝きを増してゆく職人の塗装技術をとくとご覧ください。

こちらの動画は「Fairport」が公開した「[4k] [飛行機 動画] 日本の空港情景 Airport of japan BGV」です。 こちらの動画では、日本各地にある9つの空港を季節の特色がある映像で紹介をしています。 空港というのは、ただ飛行機に乗る場所というわけでは無く、景色が綺麗なところも多い所から、観光スポットとしても人気となっています。 特に動画でも紹介をされている成田国際空港や伊丹空港は、周りの景色や夜景が非常に映える場所となっているので、一度訪れてみることをおすすめします。 この動画では、そんな観光スポットとしても人気な空港を映像で紹介しているので、是非ご覧下さい。

介绍在JAF中活跃的拖车·装载车 这次要介绍的视频是CS儿童动画专门频道"儿童站"正在播放的原创节目"go go！紫菜城"介绍拖车、装载车的"【紫菜图鉴】拖车、装载车（JAF的车）"。 JAF拖车是具有修理或移动因故障而无法移动的车辆作用的车辆。 有很多种类，很多车辆都在救援中。 托米卡等玩具,深受儿童喜爱的特殊用途汽车拖车搭载了拖车装置,是JAF拖车的工作,用于修理、移动因故障而无法移动的汽车的装置。 动画中介绍的JAF是指 图片来源 :YouTube screenshot JAF（一般社团法人日本汽车联盟）是经营汽车相关各种业务、维护驾驶员权益的组织。 主要事业是普通车故障救助（公路服务）（【のりもの図鑑】レッカー車・積載車（JAFの車）），开展多种赛车运动活动。 正在实行会员制度,个人会员要提前登记4000日元的年会费,非会员委托道路服务时,除了入会费、年会费外,还要收取一般费用。 会员可以免费使用公路服务，但需要另外支付燃料费、电池费等费用。 拖车进行的故障车救护 图片来源 :YouTube screenshot 视频的1:52可以看出，JAF设有呼叫中心，如果客户因故障或修理等而遇到困难，则该呼叫中心将负责出动请求。 一接到出动要求，拖车就会立即赶往现场。 当发动机熄火时，将询问客户并启动拖曳装置。 为了从视频的3:14中看到，使用名为牵引杆的起重机，将吊车吊起至升降机。 20分钟左右即可完成起吊准备。 然后把前轮放在吸管臂上，像抱住一样固定。 固定后轮和方向盘后进行牵引。 总重量在"750公斤以上"的大型车辆牵引需要牵引许可,而且作业有危险,所以最好交给专家。 拖车种类 图片来源 :YouTube screenshot JAF的拖车种类除通常类型外还有5种。 从视频的4:59可见的装载车在后台装载大车，装载拖车无法移动的装载车。 用于装载来自动画的6:03的摩托车的拖车被认为是多功能车。 除此之外,还有即使在狭窄的道路上也能使用的轻型车,即使道路拥挤也可以行驶的二轮车或山中也可以使用的四轮驱动车。 拖车与载货车的差异 照片:载波汽车 牵引车和被称为装载车的旅行车之间的差异是牵引车还是装载车的差异。 载波汽车可以全部搭载车辆,因此无需担心移动过程中零件破损等,可以搭载多辆汽车。 旅行车主要用于新车或搬家时的移动。 JAF中活跃的拖车·装载车介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 介绍了看似亲近却并不熟悉的拖车和JAF。 使用车辆的人为了以防万一，最好先了解一下JAF的服务和拖车。

エアバスA380型機がハワイ便に就航！ 今回ご紹介する動画は「SankeiNews」が公開した、全日空がエアバスA380型機の機内の様子を紹介した映像『ANA 世界最大の旅客機「エアバスA380」内部公開』になります。 動画でご覧になれるようにANAは2019年4月23日、成田-ホノルル線に就航する世界最大の総2階建ての旅客機エアバスA380型機「FLYING HONU」の内装を成田空港にて報道陣に内部公開しました。 この大型旅客機は国内航空会社としては初めて2019年5月24日から運航しました。 エアバスA380型機とは？ 画像引用 :YouTube screenshot 動画の冒頭からご覧になれるように旅客機エアバスA380型機の外装はハワイで神聖な生き物とされているウミガメの塗装になっています。 座席数は同社で最大の520席で、ファーストクラス8席、ビジネスクラス56席、プレミアムエコノミー73席、エコノミークラス383席という分類になっています。 機内の様子は動画の0:15からご覧になれます。 動画の0:33からご覧になれるように、エコノミークラスの一部では、横並びの席をベッドのように利用できるカウチシートが設けられています。 各階には自由に飲み物を受け取れるバーカウンター、一階後方には着替えや授乳などに使用できる多目的ルームが備えられています。 豪華なファーストクラスは動画の2:01よりご覧になることができ、豪華な機内サービスが用意され、アメニティグッズや寝具も揃っています。 エアバスA380型機には4基のエンジンがあり、全長約73メートル、全幅約80メートル、高さ約24メートルで巡航速度は時速910キロメートル、航続距離が13,330キロメートルになっています。 飛行機エアバスA380型機の機能 画像引用 :YouTube screenshot ANAのエアバスA380の機能は様々なものがあります。 シートピッチは34インチ（86センチ）になっていて足は広々と伸ばせます。 エコノミークラスでは最大級の液晶モニターが設置してあり、最新映画などの機内プログラムを堪能できます。 さらに足元にはPC電源とUSBポートもついているので、ガジェットの充電切れも防ぐことができます。 機内食では世界一の朝食といわれた「bills」とのコラボメニューが提供されます。 「ポークシュニッツェル」や、日本人好みにアレンジされた「グリルドチキン ココナッツカレーソース」などが空の上で楽しめます。 もちろんキッズミールも充実しています。 動画の1:06からご覧になれるように、ぬいぐるみや1/500スケールのFLYING HONUの模型などのオリジナルグッズが飛行機内にて限定販売されています。 世界で活躍するエアバスA380型機 写真：飛行機・エアバスA380 動画で紹介されているエアバスA380型機は、欧州エアバス社のターボファン4発超大型旅客機です。 旅客機のなかでは史上最大規模です。 エミレーツ航空やシンガポール航空をはじめ世界各国で14社、234機が運用されています。 歴史的には、2007年10月15日にシンガポール航空に飛行機体が引き渡され、シンガポールーシドニー間に就航しました。 日本の航空会社においてはスカイマークが2010年11月8日にエアバスA380型機の購入について基本合意したものの、契約は決裂しました。 一方ANAは2008年に購入の結論を出す予定でしたが、同年の世界恐慌などを受け進展はしませんでした。 2016年にはエアバスA380型機を3機導入すると報じられ、動画で紹介されているように2019年春にホノルル路線へ導入し、ウミガメ塗装デザインの飛行機エアバスA380型機は「FLYING HONU」として就航しました。 巨大な飛行機エアバスA380型機紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot ANAのエアバスA380型機を紹介させていただきましたがいかがでしたが？ 豪華なエアバスA380型機の機内の様子や歴史をご紹介しました。 また、動画の2:28からは普段なかなか見ることのできない操縦室（コクピット）もご覧になることができます。 このエアバスA380型機の価格は4億4560万ドル（約500億円）になるそうです。 ハワイ便という特別な区間でのみ乗車できるので、動画を通じて魅力を感じた方はぜひハワイ旅行の際にはご利用を検討されてみてはいかがですか。 【公式ホームページ】新しいA380型機／FLYING HONU(フライングホヌ)で変わるANAのハワイ https://www.ana.co.jp/ja/jp/hawaii24/airbus380/

次世代型自動車船のフレキシーを紹介している動画について 「商船三井公式チャンネル / MOL Channel」がした「【迫力満点！ダイジェスト版！！】 次世代型自動車船≪FLEXIE フレキシー≫”MOL Next-generation Car Carrier FLEXIE Series (Digest)”」は、商船三井が開発した次世代の巨大自動車船を紹介している動画です。 最先端の技術を使い、積載効率や推進効率を高め、性能の高い自動車船になっています。 デザインもかっこいいのでまずは動画をチェックしてみましょう！ こちらの記事では、次世代型自動車船のフレキシーについて紹介いたします。 次世代型自動車船のフレキシーとは 画像引用 :YouTube screenshot 動画でご覧になれる次世代型自動車船のフレキシーとは、商船三井が運行する乗用車や建設機械などを運ぶ自動車輸送船です。 動画の0:08より紹介されているように、グローバル市場での展開を目指して2015年に「MOL ACE」という自動車船輸送サービスの世界統一ブランドを制定しました。 この「FLEXIEシリーズ」は、従来にない新しいイノベーションを実現したと高い評価を受けています。 商船三井は、1965年に日本初の自動車運搬船の追浜丸を就航させました。 そこから年代ごとに徐々に進化していき、次世代型自動車船のフレキシーシリーズが完成。 最先端の技術を使い、トラック、トレーラー、など多様化する自動車船の輸送需要に対応しています。 商船三井の過去の自動車運搬船や歴史は動画の0:38よりご覧になれます。 次世代型自動車船のフレキシーは、グッドデザイン賞2018を受賞しました。 輸送業界の受賞は9年ぶりの受賞です。 フレキシーシリーズの全長はなんと199.95m、全幅は32.2m、運送可能の載貨台数は6,800台。 現在の運航隻数は4隻です。 次世代型自動車船のフレキシーの特徴 画像引用 :YouTube screenshot 動画で紹介されている次世代型自動車船フレキシーの特徴は、最新の技術を使って積載効率や推進効率を上げている点です。 床や天井が上下するリフタブルデッキの割合を増やし、さらにデッキが14層に。 また、フレキシーは全体の強度が高いため、船の仕切りであるバルクヘッドを大幅に減らすバルクヘッドレス構造になっています。 これらの構造により、自動車の積載効率が6.25%もアップしました。 自動車が追加するランプウェイ（スロープ）の耐荷重は150トンとなっているのでどのような車種も積載可能です。 車の積載の様子や、これらの最新技術は動画の1:12よりご覧になれます。 画像引用 :YouTube screenshot また、2:16からご覧になれるように、北アメリカ大陸と南アメリカ大陸を結ぶパナマ共和国のパナマ運河を通過できる最大サイズのパナマックス型の船体を風圧抵抗実験により風圧抵抗を低減したり、最新のプロペラを採用することで、水流を最適化し推進効率を上げています。 CO2排出量は13.7%も抑え、最先端の省エネ技術を使っています。 航海中に太陽光発電システムで発電し、その電力を使用することで停泊中の排気量をゼロにします。 また、動画の3:03からご覧になれるようにARやIoTなどの技術で操舵サポートをし、安全対策も万全。 センサーで不具合を検知し、トラブルが起こる前にメンテナンスを実施しています。 次世代型自動車船のフレキシーの記事のまとめ 画像引用 :YouTube screenshot 「商船三井公式チャンネル / MOL Channel」が制作している、「【迫力満点！ダイジェスト版！！】 次世代型自動車船≪FLEXIE フレキシー≫”MOL Next-generation Car Carrier FLEXIE Series (Digest)”」は、次世代型自動車船のフレキシーを紹介している動画です。 フレキシーは最先端の技術を使った高性能な自動車船。 ARの操舵サポートなど進化した技術を動画で見ることができます。 海運業界に革命を起こす高性能な自動車船が世界の大海原へ！ 【公式ホームページ】株式会社 商船三井 https://www.mol.co.jp/index.html

JR草津線の期間限定イベント列車・SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）を紹介 皆さんは海外で大人気な日本を代表するコンテンツと言ったら何を思い浮かべますか？ アニメ？ゴジラ？芸者？富士山？そうです、日本が世界に誇るコンテンツはいっぱいあります。 しかし大事なものを忘れていませんか？ 海外では軍隊でもその体術習得を訓練に取り入れているという「忍者（NINJA）」です。 今回は、「滋賀県草津市役所」が公開したJR草津線が期間限定で運行しているラッピング電車のSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）のPR動画「JR草津線PR動画【SHINOBI-TRAIN編】」をご紹介します。 JR草津線を走るシノビトレインとは？ 写真：忍者列車 SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）が走るJR草津線は三重県伊賀市の柘植駅から滋賀県草津駅まで運行している路線です。 この地域にはかつて伊賀忍者や甲賀忍者を生み出した忍者の郷と呼ばれていた地域があったことに由来し、動画で紹介されているユニークなデザインの忍者列車が誕生したのです。 動画の0:10よりSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）のその魅力ある外装がご覧になれます。 SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）には湖西線開通時から使用されている車両が使われており、先頭車両の「忍」のマークには忍者のシンボルである手裏剣がデザインされています。 動画の0:26からご覧になれるようにSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）の車内では忍者や戦国武将がお客さんを出迎えます。 JR草津線SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）の運行スケジュール 画像引用 :YouTube screenshot JR草津線SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）は4両1編成で運行時間は不定期で運行しています。 本来の運行期間は令和2年9月末までを予定していましたが、インパクトのあるデザインはJR草津線のPRとなり、地元の存続要望の声も多く令和3年6月末まで運行期間を延長することが決まりました。 滋賀県ではSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）に乗れるモニターツアーも企画しています。 詳しくは滋賀県の公式SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）サイトでご確認ください。 JR草津線SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）紹介まとめ 画像引用 :YouTube screenshot SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）は外装に忍者デカールをラッピングしているだけでなく、内装も忍者テイスト溢れる文字通りの忍びトレインです。 中吊り広告には忍者暖簾（のれん）が飾られ、電光表示板もSHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）仕様でとても楽しいですよ。 乗務員は忍者のコスプレで接客し、動画の1:04からご覧になれるように駅ではご当地ゆるキャラが観光客を出迎え、子供や外国人からは好評を得ています。 JR草津線は朝夕に京都駅から直通便が出ているので交通アクセスも良好です！ ただし、SHINOBI-TRAIN（シノビトレイン）のダイヤは不定期のレア列車なので、詳細はJR草津線の公式ホームページの時刻表コンテンツでご確認ください。 【公式ホームページ】「忍者列車 SHINOBI-TRAIN」特設サイト - マイナビニュース https://news.mynavi.jp/lp/2019/kurashi/travel/shinobi-train/

新潟县佐渡市「喷气箔水生」动画介绍 《【佐渡空拍】喷射水翼船水星号自两津港出发（high-speed ferry JetFoil）》为”佐渡汽船官方频道”所制作的视频。 佐渡汽船是位于北陆地区、漂浮于日本海的新潟县佐渡岛重要的交通机关，运行船只”喷射水翼船水星号”则搭载了宇宙航空技术，可说是极致的超高速船。 本次将透过无人机空拍视频介绍佐渡汽船的喷射水翼船”水星号”，大家应该想不到如此巨大的船身竟会浮起来吧！视频画面更是相当惊人。 如欲前往日本佐渡岛旅游，佐渡汽船将是方便的好选择 照片：佐渡汽船两津港，从船上眺望 佐渡岛是位于新潟县海边、漂浮于日本海的离岛。 如果要前往佐渡岛，可搭乘佐渡汽船从新潟市新潟港出发、开往佐渡岛两津港的航线；除了喷射水翼船”水星号”之外，也有车辆渡轮TOKIWA丸、OKESA丸运行。 搭乘车辆渡轮需2个半小时才能抵达目的地，但喷射水翼船”水星号”只需要一半的时间（1小时5分钟）。 此外，如欲从新潟县上越市直江津港前往佐渡岛的小木港，也同样有佐渡汽船的高速渡轮AKANE运行。 关于日本佐渡汽船运行的喷射水翼船”水星号” 照片：巡航 本次介绍的喷射水翼船”水星号”于1991年开始运行，其特色为使用燃气涡轮发动机驱动的水刀泵，可透过高压喷射出海水前进，并达到最高80公里的时速。 此外，透过前后搭载的水翼升力可使船体浮至海面，并以水翼航行状态高速前进，因此又被称为海上飞机。 视频2:40起也呈现船体飘浮起来的模样，相信大家看完就能实际感受日本杰出的技术水平。 如何享受驰骋于日本海的喷射水翼船”水星号”之旅 照片：来自大海的外海府 乘船出港后，就能开始体会到喷射水翼船”水星号”之旅的魅力所在。船只出航的模样可从视频0:14起开始欣赏。 船上的座位相当宽敞，相信能为大家带来一趟心满意足的旅行。 运行时为了确保安全，因此需要系好座位上的安全带，但喷射水翼船”水星号”船身摇晃的幅度小，大家也可趁机午睡片刻，好为接下来的旅游行程养精蓄锐。 从窗户可眺望雄伟的日本海，并饱览浮在海面上的佐渡岛金北山等大佐渡山脉美景，建议大家搭船时选择靠窗的座位。 此外，为了确保安全，船只运行时需系好座位上的安全带，但座位相当宽敞、不拥挤，能让游客享受愉快的旅程。 船内设有厕所和哺乳室，以及”电脑自动控制系统（ACS）”、”音波测深机”、”水翼上下摆动装置”、”雷达”、”无线装置”、”膨胀式救生筏”、”救生衣”、”自动灭火设备”等安全装置，因此能够安心搭乘。 佐渡汽船的喷射水翼船”水星号”介绍总整理 图片来源 :【官网】佐渡汽船 本次视频介绍了日本佐渡汽船运行的喷射水翼船”水星号”。 喷射水翼船”水星号”新潟港～两津港间的票价为成人成人6,510日圆、儿童3,260日圆（截至2019年11月之资讯），此外也会视活动期间或旅游行程等提供优惠票价方案。 喷射水翼船”水星号”可容纳250人，在没有客满的情况下也可当日购票搭乘，但为避免大排长龙的情况，还是建议大家事先预约订票；佐渡汽船官网也会公布当天的运行状况。 看完视频之后，你是否也想试着搭乘喷射水翼船”水星号”看看呢？ 大家造访日本时，请务必到新潟县佐渡岛体验搭乘喷射水翼船”水星号”的舒适感受哦。 ◆喷射水翼船”水星号”资讯简介◆ 【经营公司】佐渡汽船 【经营公司地址】〒952-0014　新潟县佐渡市两津凑353番地 【运行区间】新潟港～佐渡・两津港 【乘船时间】约65分钟 【运行状况・时刻表】1天运行5～7班，详情请至官网等进行确认。 【费用】新潟港～两津港间　成人6,510日圆、儿童3,260日圆（截至2019年11月之资讯） 【官网】佐渡汽船 https://www.sadokisen.co.jp/cn 【官网】佐渡观光导航｜欢迎来到四季与传统文化魅力满载的佐渡岛 https://www.visitsado.com/ch/

銚子鉄道を守る社長竹本勝紀 今回ご紹介する動画は、「日本経済新聞」が公開した銚子鉄道社長の奮闘を追った動画「発想力で守るローカル線 銚子電鉄社長の奮闘」です。 全長わずか6.4キロメートルで関東の東側を走る銚子電気鉄道は「お化け屋敷電車」などのユニークなイベントを行っていることや「ぬれ煎餅」で有名です。 税理士出身である社長の竹本勝紀さんは持ち前の発想力で地域の足となる銚子鉄道を守るため奮闘しているのです。 動画で紹介されている銚子鉄道とは 写真：銚子電鉄・外川駅 銚子鉄道は千葉県の銚子駅と外川駅を結ぶ電車で銚電ともいわれます。 全線が銚子市内にあり、最東端の犬吠埼付近を通過します。 前身の「銚子遊覧電鉄」も含めると100年もの歴史ある鉄道です。 車両は大手の私鉄から引き取ったもので車齢は50年以上になるものもあります。 これまでも幾度も業績不振のため廃線の危機に晒されてきました。 人口が減ったことにより経営は困難ながらもまずい棒やぬれ煎餅などのスナック菓子の販売が経営の一部を支えています。 このぬれ煎餅は銚子鉄道収入の2倍以上の利益を出したことから「銚子鉄道はせんべい屋さんだ」と動画の0:56からのインタビューで竹本勝紀社長は語ります。 動画の中では1:09より、せんべいを焼く様子をご覧になることができます。 竹本勝紀社長の経営アイデア 画像引用 :YouTube screenshot 竹本勝紀社長は電鉄の顧問税理士となり、車掌業務も行いました。 イベント列車や駅名のネーミングライツで集客を行うなどの工夫も功を奏しました。 このネーミングライツは、単なる駅名愛称の命名権を販売するだけでなく、銚子電鉄の経営再建と地域貢献をもった企業へオーナーとして集ってもらいました。 例としては「絶対にあきらめない」銚子駅、「ロズウェル」君ヶ浜駅、「ありがとう」外川駅などがあります。 このように銚子鉄道は、地域経済のハブになるべきとして社会貢献・地域貢献を果たしています。 近年では、鉄道車両の擬人化プロジェクト「路娘MOTION（ロコモーション）」として、さまざまなキャラクターを発表し、またスーパーヒーロー「銚電神ゴーガッシャー」というヒーローが誕生しました。 銚子鉄道を救った奇跡の「ぬれ煎餅」 画像引用 :YouTube screenshot 銚子鉄道は平成に入り、人口が減少したのをきっかけに廃線の危機に晒されてきました。 そんな中、平成10年に始めたぬれ煎餅販売が多くのメディアに取り上げられ本業である鉄道収入を上回るほどの収入になりました。 しかし、平成16年に当時の社長の債務を会社が背負い再び経営は悪化しました。 そしてその危機を救ったのもやはりぬれ煎餅でした。 今ひとつ振るわなかったオンラインでのぬれ煎餅販売が、「ぬれ煎餅買ってください。 電車修理代を稼がなくちゃいけないんです」という悲痛な叫びに反応したファンたちによってブームが起こり、倒産の危機を回避しました。 ちなみにこのぬれ煎餅や、人気のサバイバルマスクやマフラーなどの銚子電鉄オリジナルグッズは通販でも購入できるので、ホームページのオンラインショップにてお求めください。 奇跡の復活を遂げた銚子鉄道に乗ってみよう！銚子電鉄紹介まとめ 写真：銚子電鉄 銚子電鉄を紹介した動画はいかがでしたか？ 風情ある鉄道に乗車すれば、遠くへ観光に来たような気分になれるかもしれません。 2019年冬には銚子鉄道の歴史を描いた映画も公開されました。 ぜひ足を伸ばして銚子鉄道に乗ってみてはいかがでしょうか？ 【公式ホームページ】銚子電気鉄道株式会社 http://www.choshi-dentetsu.jp/ 【トリップアドバイザー】銚子電鉄 https://www.tripadvisor.jp/Attraction_Review-g1021144-d1774621-Reviews-Choshi_Dentetsu-Choshi_Chiba_Prefecture_Kanto.html

0系列初代新干线成为世界上最缓慢的新干线；变身为铁道Hobby Train而复活！ 这次要介绍的是“ehimenp”所公开，关于在JR四国的宇和岛车站和近永车站等沿着四万十川运行的予土线上登场的“世界上最慢的新干线”─观光列车0系列新干线的介绍视频《“铁道Hobby Train”出道・爱媛新闻》。 说到新干线的话都会想到正要迎接登场五十年的日本高速列车对吧。 而应该要被纪念的最初的新干线正是任何人都至少见过一次、拥有可爱圆鼻被称为的0系列的列车。 在视频的1:10处可以见到0系列新干线的画面。 2008年0系列新干线在众人遗憾中退役了，但为了纪念从四国地区的高知县到爱媛县行走的予土线开通100年，于2014年制作了将柴油列车改造成0系新干线风格的列车。 那就是在接下来的视频中所介绍的“铁道Hobby Train”。 0系列新干线的昵称是光号（ひかり）和回声号（こだま）。 当时是世界上以最高时速210km行走的高速铁路，它不仅在日本也在全世界引起了广泛关注。 当然由于铁道Hobby Train是观光列车，是以缓慢步调行走的柴油车，因此不能以这样的最高速度运行，但是搭上外观与令人怀念的0系列新干线一样的可爱圆鼻列车；你可以在摇晃中一边享受在风光明媚的四国观光的乐趣。 可在视频的0:55处欣赏到可爱的铁道Hobby Train的画面。 铁道Hobby Train・被长久爱着的0系列新干线的魅力是什么呢？ 照片：铁道Hobby Train 铁道Hobby Train指的是于予土线上行走的３车厢型列车。 除了视频中介绍的0系列新干线之外，还有在视频的6:04处开始可以看到的“四万十TOROKKO列车（しまんトロッコ）”，以及视频的6:09处可以看到的“海洋堂Hobby Train（海洋堂ホビートレイン）”。 他们与这次的0系列新干线风格的列车被称为予土线三兄弟，是地域振兴活动的核心项目。 也就是说，讲到铁道Hobby Train的话就是指这三种列车的意思。 而三种列车之中以视频介绍的0系列Hobby Train是最受欢迎的列车哦！ 小孩与大人都很兴奋！铁道Hobby Train的秘密是什么呢？ 图片来源 :YouTube screenshot 如同在视频的3:06处可以见到的一样，0系列新干线Hobby Train的车内有着模型展示区域；在这展出了受欢迎的Pla-Rail列车的关系，对于铁道迷及小孩们来说可说是梦幻般的列车。 0系列新干线铁道Hobby Train的模型是以名为KIHA32系列的列车为基准所制作，而名为“MICRO ACE”的模型公司中N规的热门模型商品也以完全彩色版贩卖中。 另外，由于在小孩之间受欢迎的动画《新干线变形机器人》（新幹線変形ロボ　シンカリオン）当中0系列新干线也登场了的关系，除了旧有的粉丝之外对于孩子们来说最欣赏的新干线也是0系列呢。 铁道Hobby Train的运行日预计交通会相当拥挤，建议事先在四国的官方网站上确认列车的运行信息。 铁道Hobby Train的介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 在爱媛县西条市有名为四国铁道文化馆的博物馆。 在博物馆里展示着过去真的曾为新干线而非常活跃的0系列列车的车身。 也就是说，四国可说是铁道迷的圣地也不为过。 铁道Hobby Train中也设有乘车纪念摄影区，但是如果您想拍摄在四国壮丽的自然环境中运行的铁道Hobby Train的可爱模样的话，跨越四万十川的予土线会经过铁桥附近是最好的拍摄地点。 但是，在台风灾害居多的四国会有根据当天的气候影响而停止运转的情形，而铁道Hobby Train三兄弟每天也各仅有一个限定班次，因此记得要事先确认列车时刻表哦！ 【Tripadvisor】铁道HobbyTrain https://cn.tripadvisor.com/Attraction_Review-g608510-d10758981-Reviews-Tetsudo_Hobby_Train_Yodo_Line_JR_Shikoku-Uwajima_Ehime_Prefecture_Shikoku.html

尽情享受神奈川县足柄下郡箱根！新型游船"皇后芦之湖"制作工程视频介绍这次要介绍的是由“箱根海盗船Hakone Sightseeing Cruise【官方】”所公开的视频。《直到Queen芦之湖完成为止》这个视频，是关于在箱根的宽广湖泊－芦之湖上航行着的第三艘海盗船“Queen芦之湖”的制作过程之视频。 提到箱根会联想到的就是东日本代表性的温泉胜地，一年之中有许多的观光客前往观光。 但是，箱根的魅力不仅限于温泉而已。 芦之湖巡游也是箱根观光的主要亮点之一，如同视频中所介绍的于2019年作为第三艘观光船的海盗船Queen芦之湖开始了航行。 从闪耀着金华色的船身，到采用了大量木材制成的华丽经典的船内装饰设计都成为了话题，快速地赢得了许多关注与喜爱。 在视频中的4:57之处开始可以看到这艘美丽观光船的始航活动画面。 Queen芦之湖号原为海盗船，但以“从战争用船变身为祈求和平的船”为概念，将在卢浮宫博物馆展出的《萨莫色雷斯的胜利女神》(Winged Victory Of Samothrace )的仿制雕像设置在船头，以充满豪华且优雅感的观光船为设计概念而成。 为了展现海盗船的经典设计感，船的基本设计委托了Don Design研究所担任。在视频的0:35处开始可以欣赏到以工业设计师为职的水戸冈锐治先生叙述了自己从游客们的视点出发；对于有乐趣且舒服又充满高级感的设计追求。 好意外！？关于海盗船的制作方式与搬运方法 图片来源 :YouTube screenshot 所谓的造船场通常会建在海边附近。 如同Queen芦之湖一样，箱根山间的湖泊观光船其实也是在附近的造船所制成。 其实Queen芦之湖号就是由位于神奈川县、横滨鹤见区的造船工厂所制造的。 但是像Queen芦之湖号般巨大的船是怎样运送到箱根的呢？ 事实上骨架组装与外部装饰等基本制作是在造船厂完成的，然后将船体分为十个区块拆解后，透过陆地运输送至箱根。 从视频大约1:30之处开始可以欣赏到将Queen芦之湖号搬运到箱根的画面。 被大型推运车运送至箱根的Queen芦之船号，在业主公司的船坞中组装完成；在进行外部涂装与内装工程之后，终于制作完成了。 在介绍视频约2:37处开始可以欣赏到关于实际组装的珍贵工程作业画面。 可以清楚的看到包含闪耀着金黄色的涂装设计等，全部的工程作业都是由造船的专家们所执行而制成的。 在内装所使用的木材上添加的巧思由于是先在电脑上设计后用激光雕刻所制成，成品非常的漂亮。 Queen芦之湖号是日本第一艘像这样利用CG技术来进行激光雕刻作业的观光船哦！ 2019年4月终于迎来的落水典礼！ 图片来源 :YouTube screenshot 在欣赏船的时候最令人兴奋的瞬间不就是落水仪式与始航仪式的时候吗？ 在视频大约4:00处开始可以欣赏到闪亮亮的新型船于桃源台港进行落水的现场画面，在这之后举行的始航仪式中可以看到现场有很多的人参与了庆祝活动，一起迎接了真的载上乘客的开船时刻。 Queen芦之湖号的介绍总结 照片：在Queen芦之船号上看到的雪白富士山 箱根海盗船：皇家二世、胜利号、Queen芦之湖号的观光行程是大约为1个小时的船旅，循环顺序是从箱根町港→本箱箱根港（箱根神社）→桃源台港→箱根町港。 从特别船室远眺到的芦之湖的壮阔景色一定很适合在Instagram上分享吧！ 箱根海盗船的官方网站上载有各个海盗船的资讯，如：画廊、乘船费、时刻表、交通方式、纪念品跟活动等。 参加观光行程的话需要事先预约，请在官方网站上进行确认。 【官方网站】Queen芦之湖｜关于海盗船的介绍｜箱根海盗船 https://www.hakonenavi.jp/international/cn/?noredirect=zh 【Tripadvisor】箱根海盗船 https://cn.tripadvisor.com/Attraction_Review-g298171-d319908-Reviews-Hakone_Sightseeing_Cruise-Hakone_machi_Ashigarashimo_gun_Kanagawa_Prefecture_Kanto.html

全席绿色车以上，东京~伊豆的旅游特快列车"safieldo" 这里的视频是"Kyodo News"公开的"Safiel舞者"公开的所有座位都超过了绿色车。（「サフィール踊り子」公開 全座席がグリーン車以上） 这是预定2020年3月14日开通的以东京·东京站、新宿站~静冈县·伊豆急下田站为运行区间的观光特快列车"Safiel舞子"于2019年12月向媒体公开时的新闻视频。 "踊子号列车"的特点是，所有座位均为绿色车或各上方的高级绿色车，还设有单间客房。 这将成为连接首都圈和伊豆的新面孔。 首先,通过视频了解一下可以舒适地度过东京和伊豆之间列车旅行的旅游特快列车高级感的车辆的魅力。 全席绿色车以上旅游特快列车萨菲尔舞女 图片来源 :YouTube screenshot JR东日本2020年3月修改时间表，废除"Super View舞者 "后出道的《Safiel舞者（车辆型号名:E261系）》，是一款便于接近人气旅游景点伊豆区域的新旅游特快列车。 名称取自象征蓝色美丽的伊豆大海和天空的宝石"蓝宝石"的法语"蓝宝石"。 "Safiel Daniko"是8节车厢、定员164人的铁路,开往下田的1号车是阳光从天窗照射的开放、充满高级感的宽敞1+1排座椅的高级绿色车,20人份的座位安排成2排。 此处可通过视频0:56看到。 图片来源 :YouTube screenshot 1:29中介绍的2~3号车可容纳4~6名以家庭为单位或朋友之间的旅行用车辆。确保休息空间的绿色单间,5~8号车由1+2排座椅的绿色车组成。 此外,在4号车上还准备了餐车、开放式面条条,可以品尝到执着的面条。 正如JR东日本车辆技术中心所长从视频2:05所言，萨菲尔舞子的外观以象征伊豆雄伟自然的金属蓝色为主调。 外观可从动画的0:14看到。 预计2020年还将推出普拉莱尔和N量规，非常适合伊豆旅行时的纪念品。 关于好奇的"萨菲尔阿舞子"车内设备 照片:在车内玩电脑的女性 夏季奥林匹克运动会并有意应对入站客人的车内设备，在各车辆中设置大型行李箱设有厨房（室内设置绿色单间），除免费公共无线LAN服务外，所有座位均设有电源插座。 因此，在旅游前使用智能手机或平板电脑进行搜索时，无需在意数据包或电池剩余量，可有效利用时间。 全席绿色车以上旅游特快列车"safield dance"信息汇总 在前往人气旺盛的伊豆观光旅行的途中，不用担心交通堵塞，按照时间表出发的人气铁路旅行。 如果是全绿色车观光特快列车"Safiel Daniko",铁路旅行会更加舒适。 观看视频后,想象一下在天窗里发光的高档车内与朋友和家人一起度过的舒适时间怎么样? 该消息公开时，"萨菲尔舞子"计划每天往返一次东京伊豆之间。 车站发表为东京站、新宿站、伊豆急下田站,今后可能会变更。 费用及预约方法请到绿色窗口等确认。

长野县茅野市「北八岳缆车」动画介绍 这是"ibukivideo"公开的介绍北八岳缆车美景的视频"4K阿尔卑斯山美景北八岳缆车"（4K アルプスの絶景　北八ヶ岳ロープウェイ） 北八岳缆车（缆车）位于横跨长野县诹访地区、佐久地区和山梨县的八岳连峰的北侧，是能够一览日本三大阿尔卑斯山的豪华景点。 在这段视频中,可以看到从山麓站到山顶站展望台的各种景色。 本报道与视频一起介绍北八岳缆车。 视频中介绍的北八岳缆车是 照片:北八岳缆车 北八岳缆车是位于北横岳和条纹枯山之间的100人座大型缆车。 从动画的0:03中可见的海拔1,771m的山麓站出发，攀登到、2:20然后爬到海拔2,237m的山顶站。 乘车约7分钟,可以欣赏到八岳连峰的美丽绝景,成为人气旅游胜地。 山顶站设有瞭望台，可眺望到御岳山、木曾山脉或飞驒山脉可以眺望的风景。 另外,山顶站庭院里有叫坪庭的庭院,可以欣赏到每个季节的高山植物。 秋天可以看到枫叶，所以推荐。 北八岳缆车由株式会社北八岳度假村运营。 过去多次更名,1967~1985年"日本毕拉塔斯横岳缆车",1985~2001年"毕拉塔斯横岳缆车",2001~2012年"毕拉塔斯参科缆车",从此变成了现在的"北八岳缆车" 北八岳缆车观光 照片:北八岳缆车 从中央汽车道的诹访IC到北八岳缆车的交通距离约为25km（40~50分钟）。 如果是巴士，在JR东日本中央线茅野车站下车。 在西出口阿尔皮科交通巴士站乘坐前往"北八岳缆车"约60分钟。 缆车使用费用为中学生以上成人往返2100日元，儿童往返1050日元。 在八岳，可以从缆车山顶登山。 可以选择多种路线,享受当天登山和利用山中小屋住宿的登山等。 山的气温和天气容易变化,特别是夏季阵雨较多,请注意。 为了下雨的时候，雨具是必须的。 在八岳缆车上还可以享受到美味的饭菜。 "天空餐厅 小沙亭"提供利用信州食材的手工料理，是受欢迎的餐厅。 在"烧烤花园"中，可以集体享受烧烤的设施。 logo house风格的别墅和大自然中享受的烧烤是两码事。 北八岳缆车附近还有可以享受温泉的住宿设施。 北八岳缆车报道的总结 图片来源 :YouTube screenshot "ibukivideo"公开的"4K阿尔卑斯山绝景北八岳缆车"是介绍在北八岳缆车可以看到的绝景影像的视频。 从缆车上看到的景色自不必说，从山顶上也能欣赏到大自然的美丽。 如果您对北八岳缆车感兴趣，可以欣赏到雄伟的自然风光，请务必观看视频。 【Trip Advisor】北八岳缆车

来看看奔驰于新潟的新干线”现美新干线”介绍视频 《新潟の”のってたのしい列車”～現美新幹線・運行開始までの軌跡～》这段视频是现美新干线的纪录视频。 ”现美”是现代美术的简称。 JR东日本上越新干线限定的车厢为新潟新干线车厢中心所属。 2016年行驶开始当时是作为连结新潟县越后汤泽站～新潟站之间的路线，2017年过后是作为旅行商品专用列车行驶于新潟站～东京站之间，以及特别行程的福岛县仙台～埼玉县的大宫之间。 这段3分钟视频可以看到现美新干线的制作模样到出道为止的画面。 你知道有这么美的电车奔驰在日本吗？ 视频所介绍的现美新干线是什么？设计介绍 图片来源 :YouTube screenshot 新潟的现美新干线是以”世界最快艺术欣赏”的列车受到关注。 现美新干线是”奔驰于铁路的美术馆”的崭新概念列车，里头展示了许多艺术家们为了这列车制作的现代艺术。 负责设计视频0:40处介绍的现美新干线车厢外装的是摄影师兼电影监督－蜷川实花的作品。 借由许多艺术工作人员之手打造出的各式外装工程及内装的车内，是绝佳打卡地点。 2018年时外装设计换新，重生为更有魅力的新干线。 2019年11月时的行驶情报是作为各站区间行驶的”朱鹭号”451～456号的临时列车，以周六及假日为中心一日往返三次，行驶于新潟县内的越后汤泽站～新潟站之间，行驶所需时间约50分。停车站为越后汤泽站、浦佐站、长冈站、燕三条站、新潟站等五站。 介绍关于视频所介绍的现美新干线内装！ 图片来源 :YouTube screenshot 就像视频0:59处可看到，2016年2月于新潟新干线车厢中心内开始内装工程。 从内装工程第一天就由艺术工作人员开始进行作品搬入。 视频1:32开始会介绍现美新干线车内的设计。 11号车（艺术家松本尚设计，需指定座特急券车厢）是以”五谷丰登””祝祭””光”为概念，12号车（艺术家小牟田悠介设计）为镜面映照出新潟车窗的世界的设计。14号车（摄影师石川直树设计）、15号车（艺术家荒神明香设计）、16号车（艺术家布莱恩·阿尔弗雷德设计）内各自都有崭新现代美术展示，可以好好欣赏。 13号车中有能玩玩具铁轨列车的孩童游乐区（艺术家paramodel设计），以及能品尝店主田中辰幸的飞燕咖啡（艺术家古武家贤太郎设计）的饮品及romi-unie的甜点的咖啡区。 咖啡区还有贩售铁路模型N-Gauge等铁路周边，欢迎找出中意的商品。 12号车、14～16号车有可以欣赏展示品的座位，是现美新干线的自由座。 于2016年3月完成，并在视频1:55处可看到于2016年4月29日迎接出发式。 新潟现美新干线介绍视频统整 图片来源 :YouTube screenshot 身为上越新干线的娱乐性列车行驶的现美新干线最高时速为240km。 可说是世界上最快的美术馆。 要到新潟或仙台观光，不妨利用现美新干线吧。 时刻表及门票费用、预约方式、行驶日、行驶区间、转搭资讯等详细可以在JR东日本官方首页作确认。 视频2:33处可见，那奔驰于大自然中的缤纷新干线，设计美得让人想搭上去一次。

关于从京都市·四佳野到龟冈的"四佳野Trooko列车"介绍视频 这里介绍的视频是"eo official"制作的《四佳野观光铁道【4K】散发着淡粉色的春天奔跑的Trooko列车》（嵯峨野観光鉄道【4K】薄桃色の春を散らしながら走るトロッコ列車），是介绍京都市山樱花在美丽的春天保津峡奔跑的"四佳野Trooko列车"（四佳野观光铁道Trooko列车）的视频。 佐贺野Trooko列车是以货物运输用红色和黑色为基调的彩色小型货车,是以时速约25公里的缓慢速度行驶的朴素的观光列车。 因为跑得慢，所以可以欣赏到保津川边四季的自然景色，在京都观光中也很有人气。 这篇报道将按照视频介绍佐贺野Trooko列车的历史和旅游信息。 首先,请通过视频观看没有玻璃窗的敞篷车"四佳野Trooko列车四佳野Rich号"在春天保津峡行驶的美丽视频。 什么是四佳野Trooko列车？ 照片:京都四佳野岚山电车 四佳野观光铁路因JR山阴线的复线化而停用的线路整修，于平成3年（1991年） 从那时起到现在,保津川溪谷边的樱花、新绿、枫叶、冬季景色等四季美景和保津川的奇岩"孙六岩"、"狮子岩"、"青蛙岩"等成为京都人气旅游列车。 没有窗玻璃的敞篷车"四佳野Trooko列车四佳野Rich号"的座位是木制椅子,可以感受到裸灯泡这一车内的怀旧氛围和不是隔着玻璃的风,可以感受到风景,因此特别受欢迎。 视频中的1:00介绍了"四佳野Trooko列车四佳野Rich号"的车内情况。 "四佳野Trooko列车"推荐的观光路线 照片:京都岚山·渡月桥 四佳野Trooko列车从Trooko四佳站到Trooko龟冈站，中间有Trooko保津峡站和Trooko岚山站。 由于"JR四佳野站"和"Trooko四佳站"紧挨着，所以不是往返乘车，而是以这里为出发地点乘车到"Trooko龟冈站"，回家时享受"保津川下行"需要渡月桥大堰川和岚山观光路线也推荐。 佐佳野Trooko列车的票价与乘车区间无关，成人一般为630日元。 从12月30日到2月末的冬季是休息日,星期三是休息日。 车票可在西日本旅客铁道主要车站及旅行社巡回销售、网上预约。 预约情况可以在网上确认，当天车票也会发售。 最新信息和时间表请登录官方网站进行确认。 在"Trooko四佳站"展示着铁路Giorama和SL广场上展示着蒸汽机车D51等。 此外，车站店还出售Trooko列车原创商品等适合作为纪念品的产品。 在"四佳野Trooko列车"上可以欣赏到保津峡樱花的景致和看点？ "四佳野Trooko列车的沿线约有700棵樱花树，在列车内可以欣赏到保津川的风景和约25分钟的烟花。 推荐的是从1号车看到的樱花隧道,还可以感受到成为司机的感觉。特别是Trooko龟冈站前的樱花隧道是必看的。 从四佳野Trooko列车上看到的保津峡樱花盛开是在往年3月下旬到4月上旬。2023年3月25日左右盛开。 四佳野Trooko列车官方网站上还有写有看点的"樱花地图",SNS上还有包括开花情况在内的行驶在灯火通明的樱花隧道的临时列车运行等通知,2024年春天访问时一定要确认。" "四佳野Trooko列车"信息汇总 照片:trooko列车 视频《四佳野观光铁道【4K】飘散着淡粉色春天奔跑的Trooko列车》介绍了在保津峡美丽的山樱隧道中奔跑的"四佳野Trooko列车"。 如果您对这篇报道感兴趣的话，为了享受全景美景，去京都看看怎么样？ 【官方网站】Trooko列车 【行程顾问】保津峡

东京都品川区的"船清"料理和屋形船动画介绍 本视频《屋形船 船清 事业介绍视频 品川》为“AllMovieJapan”所制作，内容将介绍东京品川料亭“船清”的屋形船。 品川“船清”是在东京都内特别受到欢迎的人气老字号料亭。 “船清”的屋形船外观饶富旨趣，也获得日本的电视节目及广告屡次介绍。 大家可坐上平时难有机会体验的屋形船，饱览灿烂的都会夜景，同时品尝日本料理，度过一段充实的时光。 视频将介绍屋形船提供的料理，以及可从船上欣赏的夜景，敬请透过这部视频体验一下搭乘屋形船享受东京旅游的氛围。 品川“船清”是什么样的日本料理店呢？ 照片：天妇罗 品川在过去曾以东海道首座驿站城镇之姿繁荣一时，也有许多从事与船相关工作的人们居住于此。 品川“船清”更曾在旅游报社的“行家精选30处水上观光船”中荣获屋形船第1名，可见其人气之高。 “船清”船内可烹调各式日本料理，除了盛装新鲜生鱼片的海鲜船以外，还能大啖现炸天妇罗等餐点。 品川“船清”的料理将从视频1:00起进行介绍。 能在屋形船这个非日常空间品尝各种丰富的日本料理，可说是奢华无比的一大享受。 搭乘可欣赏东京景致的屋形船！ 照片：烟花和屋形船 品川“船清”的共乘屋形船方案从2人起跳，还能够多人包船同乐。 此外也建议大家选择能欣赏东京都内美景、充满魅力的巡游方案。屋形船将从品川出发，沿途经过彩虹大桥、东京晴空塔、隅田川、永代桥、台场等景点。 船上也设有瞭望甲板，大家可感受清爽的自然风，同时饱览各个知名景点的美丽景致，途中说不定还能发现私房景点。 从屋形船上也能欣赏点灯后的东京夜景，视频将从1:21起进行介绍；相信从海面或河川眺望的各大观光胜地也会展现出和平时不同的风貌，其中更有许多适合拍照上传IG的景点。 搭乘屋形船体验四季皆不同的日本风情 东京周边到了春天将有樱花盛开，秋天则可欣赏枫红美景。 “船清”的屋形船会依照不同季节选择适合的观光路线进行巡游，让游客在最棒的美景中享用美食。 除了赏花、赏月以外，品川“船清”的屋形船也适合举办欢迎会、送别会、尾牙、联欢会等各种性质的活动。 不仅炎炎夏日可在船上边欣赏烟火边纳凉，冬天还能搭乘附有地暖桌的屋形船大啖餐点。 屋形船介绍总结 图片来源 :YouTube screenshot 正如视频中所介绍，搭乘东京品川的屋形船“船清”就能饱览美景，享受一段精彩的旅游行程；大家也可透过视频一窥外国观光客搭乘屋形船游乐的模样。 屋形船的魅力之一就是能体验不同于一般东京观光的乐趣，请大家先透过这部视频品味一下这个轻奢华的非日常空间吧。 无论人数多或少，屋形船都有能够配合需求的午餐及晚餐方案，价格也会随着套餐或方案而有变化；人气方案则需另外预约。 ◆船清　店家简介◆ 【地址】〒140-0001　 东京都品川区北品川1-16-8 船清大楼 【交通资讯】JR・京滨急行 从品川站步行13分钟 【价格】视不同套餐及方案而有变化 【受理时间】10:00～19:00 【停车场】无 【电话】03-5479-2731 【官网】屋形船“船清”。从东京・品川出发、带有江户风情的屋形船 https://www.funasei.com.c.aad.hp.transer.com/shared/ 【Tripadvisor】船清 https://cn.tripadvisor.com/Attraction_Review-g1066854-d3452515-Reviews-Funasei-Shinagawa_Tokyo_Tokyo_Prefecture_Kanto.html